海洋石油作业防台风(冰)安全技术

1、海洋石油作业防台风(冰)安全技术 (一)台风的级别及运动规律 台风是地球上的空气漩涡。台风通常孕育在赤道附近的热带海面上，因受地球自转的影响而形成最初的热带低压，并逐步升级为热带风暴、强热带风暴。如果中心附近风力进一步增强，就成为台风。台风形成后，就会向纬度较高的地区运动，多数台风的运动路线和速度可以预测；因此这些台风可以避让。(二)防台风安全技术1海洋石油台风应急措施当西太平洋形成的热带气旋进入北纬1222，东经125以西海域，并可能威胁公司所辖海域船、台安全时，或当南海及北部湾任何位置的热带低压风力达到八级时，应急办公室立即启动进入应急值班状态，开始执行防热带气旋程序。2海洋石油防台风警戒

2、区的划分与生产预防措施(1)以海上作业点为中心，半径810海里(1500km)为第一警戒线(蓝色警戒区)。当热带气旋风力达到八级半径前沿距作业点1500km时，开始进入防热带气旋第一警戒区的应急程序。海上仍可正常作业，但必须做好防热带气旋的动员和对有关设备、工具进行防风加固工作，考虑井下处置方案。收集海区气象资料和发布的热带气旋动态预报。(2)以海上作业点为中心，半径540海里(1000km)为第二警戒线(黄色警戒区)。当热带气旋中心进入该区域时，必须停止井下正常作业，适时处置井下各种情况。撤离非必要人员，进一步做好设备加固和大批人员撤离的准备工作。海ii程船舶停止施工，驶离避风。(3)以海上

3、作业点为中心，半径270海里(500km)为第三警戒线(红色警戒区)。当热带气旋中心进入该区域时，油田停止生产，井下处于安全状态。海上作业人员全部撤离平台。(三)防冰基础知识1中国近海冰情的特点在我国近海，渤海和黄海北部每年冬季都有程度不同的结冰现象。通常在11月中、下旬或12月上、中旬，从渤海及黄海北部由北向南逐渐结冰；翌年12月上旬，冰情较重，称为盛冰期；2月下旬或3月上、中旬，海冰由南向北逐渐融解消失，冰期长达34个月。辽东湾冰期最长，冰情也较重，其次是渤海湾和莱州湾。浮冰方向大多与岸平行，或与最大潮流方向接近。辽东湾冰期105120d，冰情最重地区的固定冰宽28km，冰厚3050cm；

4、渤海湾冰期90110d，固定冰宽2002021m，个别浅滩固定冰宽34km，冰厚1540cm；莱州湾冰期3个月左右，固定冰宽5002021m，冰厚1530cm。2海冰灾害由于受到大气环流、气候异常等影响海冰会出现异常的冰情。在冰情严重的年份(称：重冰年)冰期长，结冰范围大，冰质坚硬，冰层较厚，堆积现象严重。冰情的轻重程度，主要由气候冷暖、寒潮路径、强度和持续时间而定。海冰的破坏力相当惊人，是中国近海的海洋自然灾害之一。海冰可以推倒海上石油平台，破坏海洋工程设施和船舶，阻碍航行，影响渔业和航运。3海冰预报我国为了确保生产和生活的正常运行，每年都组织海洋台站、雷达、卫星、破冰船和飞机开展海冰的测报

5、工作，并对渤海和北黄海的冰情进行预报。海冰预报有长期预报(13个月)，中期预报(110天)和短期预报(13天)。长期预报主要依靠历史资料的统计，经冰情会商会后统一发布。中期海冰预报依赖中期天气预报和海冰漂流模式。短期预报要使用飞机、雷达等的遥感仪器观测资料，直接测量冰厚数据、冰漂移观测数据、风及海流资料等，并通过冰漂流模式制作海冰预报图。(四)防冰安全技术为了减轻海冰对生产和交通的妨碍，人们针对海冰的特点发展出很多抵御海冰的措施和方法。在海冰区域使用的金属结构材料必须是能抵御低温的材料。使用抗冰结构体，防止海上石油生产平台被海冰推倒。加强对海冰的观测和嘹望，破冰船在冰区的石油平台周围24h值班，发现海冰向石油生产平台漂移过来，立即进行破冰作业，防止浮冰在石油生产平台下形成堆积。对大面积的海冰向石油平台漂移，应立即启动防海冰的应急预案。强化对水的使用管理，防止