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文档简介
1、沈海复线高速公路莆田段分项工程开工申请批复单 监表2承包单位:中铁九局集团有限公司 合同号:A2监理单位:福建省交通建设工程监理咨询公司 编 号:开工项目:金钟2号隧道进口左洞洞身Z5-1衬砌钢筋桩 号: ZK73+841ZK73+861 申请开工日期:2012年 3月 13日计划完工日期:2012年 3 月 21日承包人: 技术负责人: 安全负责人:致监理工程师:上述分项工程已具备条件,申请开工。承包人: 日期: 年 月 日附件1、工程概况:工程部位、工程特点、工程数量等;2、施工方案;3、人工、材料、机械设备到位情况;4、质量、安全、环保保证措施及责任人;5、试验报告。监理意见:专业监理工
2、程师: 日期: 年 月 日结论:驻地监理工程师: 日期: 年 月 日附件1一、工程概况:工程部位、工程特点、工程数量1、工程概况:金钟2号隧道:起讫桩号为左洞ZK73+841ZK76+533,右洞YK73+815YK76+563工程概况。左洞长2692米,右洞长2748米,左右平均长2720米,属长隧道。采用分离式双洞布置。左洞进口处于半径为3525米的平曲线上,洞身位于直线上,出口处于半径为960米的平曲线上;右洞进口出口处于半径为3500米的平曲线上,洞身位于直线上,出口处于半径为970米的平曲线上。左洞纵坡为2%和3%,右洞纵坡为2%和3%。隧址区属侵蚀-剥蚀丘陵地貌,隧道轴线大致呈东西
3、走向,穿越南北走向的中低山,地形起伏较大,进口处地面高程288-302m,隧道轴线最高点高程607m,相对高差约280-300m,地表植被较发育,覆盖层较薄。进口侧山坡约30-55,出口侧山坡自然坡度20-25。隧址区无活动断裂,未见滑坡、崩塌、泥石流、采空区、岩溶等不良地质作用,隧址区现状整体稳定。2、工程部位:金钟2号隧道进口左洞洞身Z5-1型复合衬砌类型,桩号:ZK73+841-ZK73+861。3、工程特点:金钟2号隧道左线进口里程为ZK73+841,设计于ZK73+841-ZK73+861段20m范围内采用F2-1型施工辅助措施。ZK73+841-ZK73+861段范围内采取Z5-1
4、型复合衬砌类型。4、主要工程数量(见表1)金钟2号隧道进口左洞Z5-1型衬砌钢筋工程数量表 表1 项目单位金钟2号隧道进口左洞备注数量HRB335钢筋公斤40561金钟2号隧道进口左洞Z5-1型衬砌钢筋施工计划横道图 表2日期工程名称2012年3月1日3月31日4月1日4月30日衬砌钢筋附件2二、施工技术方案一、钢筋加工应符合下列规定: 1 受拉热轧光圆钢筋的末端应做180弯钩,其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段(图1)。2 受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端,当设计要求采用直角形弯钩时,其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的
5、直线段(图2)。3 弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)(图3)。4 用低碳钢热轧圆盘条制成的箍筋,其末端应做不小于90的弯钩,有抗震等特殊要求的结构应做135或180的弯钩(图4);弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径,且不得小于箍筋直径的2.5倍;弯钩端直线段的长度,一般结构不得小于箍筋直径的5倍,有抗震等特殊要求的结构,不得小于箍筋直径的10倍。图1 180弯钩 图2 直角形弯钩图3 弯起钢筋 图4 箍筋末端弯钩5钢筋加工允许偏差和检验方法应符合以下规定。钢筋加工允许偏差和检验方法序 号名 称允许偏差(mm)检验方法L5000L5000
6、1受力钢筋全长1020尺 量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3注:L为钢筋长度(mm)。A筋使用时应清除油污和铁锈。大量除锈,可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成;少量的钢筋除锈,可采用电动除锈机或喷砂方法除锈,钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。B、对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直普遍使用调直机调直。C、钢筋弯曲成型前,应根据配料表要求长度分别截断。二、注意事项及质量要求A、锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等,已伤蚀截面时,应剔除不用,带有蜂窝状锈迹钢筋,不得使用。B、直机调直钢筋和平直粗钢筋时,表面伤痕不应使截面面积减少5%以上。调直的钢筋应平直、无局部
7、曲折,冷拔低碳钢筋表面不得有明显擦伤。C、同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料;一般先断长料,后断短料,以减少短头和损耗。避免用短尺量长料,防止产生累计误差。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等,必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象,钢筋长度偏差不应小于10mm。D、弯曲时应将各弯曲点位置划出,划线尺寸应根据不同弯曲角度和钢筋直径扣除钢筋弯曲调整值。第一根钢筋弯曲成型后,应与配料表进行复核,符合要求后再成批加工。成型后的钢筋要求形状正确,平面上无凹曲,弯点处无裂缝。其尺寸允许偏差为:全长10mm,箍筋边长5mm。三、焊接工艺钢筋连接采用搭接焊,搭接焊应先将钢筋预弯,使两钢筋的轴
8、线位于同一直线上,用两点定位焊固定,施焊划弧应在焊接内侧开始,将弧坑填满。多层施焊第一层焊接电流宜稍大,以增加熔化深度。每完一层,应立即清渣。5.4.3 钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合下列规定: A、)接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%;B、扎接头在构件的受拉区不得大于25%,在受压区不得大于50%;C、筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍;D、一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个
9、接头。注:两焊(连)接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500 mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500 mm以内,均视为“同一截面”。四、 钢筋安装1、安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。2、钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求。当设计无具体要求时,构件侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2。3、当架立和绑扎环氧涂层钢筋时,不得使用无涂层的普通钢筋和金属丝。环氧涂层钢筋与无涂层的普通钢筋之间不得有电连接。4、在整个施工过程中,应随时检查环氧涂层钢筋的涂层损伤缺陷情况,每米环氧涂层钢筋上小于25 mm2 的涂层缺陷的总面积不得大于钢筋表面积的0.1%。符合修补条
10、件的应按本标准附录A的规定及时修补,不符合修补条件的不得再修补使用。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和尺量。5、钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验以下规定。钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋排距5尺量两端、中间各一处2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙20柱、梁103分布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距绑扎骨架20焊接骨架105弯起点位置(加工偏差20 mm包括在内)30尺 量6钢筋保护层厚度cc35 mm105尺量两端、中间各2处25c35mm52c25mm31注:表中钢筋保护层厚度的实测偏差不得超出允许偏差范围。附
11、件3三、人工、材料机械设备到位情况1、人员配置序号人员类别单位实际进场备注1生产副经理人1杨琳2隧道工程师人1闭文焕3质检工程师人1李国兵4安全工程师人1李思雄5安全员人1毛似剑6技术值班人员人1杨建飞7试验员人1李秀云8领工员人1陈平9测量人员人510驾驶人员人511开挖工班组人812支护工班组人1013钢筋工班组人614管棚作业组人1015混凝土班组人10合计人61 2、材料金钟2号隧道进口材料进场情况见下表2。金钟2号隧道进口主要材料计划表项目单位金钟2号隧道进口左洞备注数量HRB335钢筋公斤405613、机械、设备沈海复线高速公路莆田段进场设备/构配件报验单 监表23承包单位:中铁九
12、局集团有限公司 合同号:A2监理单位:福建省交通建设工程监理咨询公司 编 号:致:监理工程师下列施工设备已按合同规定进场,请查验签证,准予在_金钟2号隧道进口_工程中使用。 承包人: 日期: 年 月 日设备名称规格型号数量计划进场日期技术状况拟用何处备注装载机JGM753-II12011.3良好隧道施工已进场挖掘机PC20022011.3良好隧道施工已进场自卸汽车解放42011.3良好隧道施工已进场搅拌机90m3/h12011.3良好隧道施工已进场空压机华申W-0.36/862011.3良好隧道施工已进场风钻YMC130102011.3良好隧道施工已进场湿喷机PC6B12011.3良好隧道施工
13、已进场砼灌车劳力士32011.3良好隧道施工已进场注浆机XZ13022011.3良好隧道施工已进场潜孔钻MGY-10022011.3良好隧道施工已进场交流电焊机BX1-50042011.3良好隧道施工已进场发电机恒益机电25022011.3良好隧道施工已进场全站仪GTS-750212011.1良好隧道施工已进场水准仪DSZ212011.1良好隧道施工已进场以上设备,经查验:1、性能、数量满足施工需要,准予使用的设备为: 。2、性能不符合施工需要,由承包人更换后再报设备为: 。3、数量或能力不足,需承包人补充的设备为: 。驻地监理工程师: 日期: 年 月 日17四、 质量、安全、环保保证措施及责
14、任人项目经理:聂飓波副总工:秦 智常务副经理:闭文焕外协副经理:李 月项目总工:李国兵生产副经理:杨琳工程技术部林汉清安全环保部李思雄物资设备部王浩计划合同部陈荣兴综合办公室程方工地试验室李红斌农民工工资管理办公室许丹质检工程帅:欧 陈阳 地勇 荷试验工程师:马 卢 远聪 兵测量工程师:何 朱振 改云 成内业工程师:赵 李 方 宁路基工程师:廖建高桥梁工程师:黄 李 曾种 景 是杰 超 雄地质工程师:黄 石石 邵海 儒机械工程师:王浩计量工程师:罗小军财务负责人:许丹专职安全员:郑 杨 孟 罗 秦 黎 李 李 宋海 长 伟 思 中彬 超 波 春 智 锋 洋 雄 帅环保工程帅:黄金绿化工程帅:王
15、跃峰1号砼拌合站2号砼拌合站路基施工队桥涵施工队隧道施工队一队隧道施工队二队隧道施工队三队隧道施工队四队钢筋加工场隧道工程师:王 林 赵利 汉 旭强 清 琼施工管理组织机构(一)安全保证措施及责任人1、责任人项目部建立了施工安全保证组织机构图,总体安全负责人聂飓波,现场安全负责人:李思雄,专职安全员:毛似剑。安全领导小组领导小组由下列人员组成:组 长:聂飓波副组长:闭文焕、徐鹏祥成 员:秦智、李思雄、陈荣兴、毛似剑、杨建飞、各工班长安全保证体系框图见4-1:安全文明施工竞赛质量安全文件学习日常安全教育安全操作培训特殊工种培训制定安全生产制度制定安全保证措施制定安全奖罚标准定期或不定期检查周一安
16、全日活动安全无事故活动安全总结整改制度执行情况检查措施执行情况检查重点部位防范检查按四不放过分析事故安全监督安全教育安全管理安全活动项目经理(聂飓波)安全生产小组安全目标是:1、无汽车、装载机等行车事故;2、无人身重伤及以上事故,年负轻伤率控制在2以内;3、无机械设备大事故;4、无等级火警事故。图4-1 安全保证体系框图2、安全保证措施1)、建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制,制度明确、责任到人,奖罚分明,配备专职安全工程师。2)、在编制施工计划的同时,编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施,分发至工班,组织逐条落实。3)、每一工序开始前,做出详细的施工方案和实施措
17、施,报经监理工程师审批后,及时做好施工技术及安全技术交底,并在施工过程中督促检查,严格坚持特殊工种持证上岗。4)、进行定期和不定期的安全检查,及时发现和解决安全隐患。5)、坚持每周一安全日的安全学习制度。严格执行交接班制度,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。6)、从事爆破、电力、高处作业及起重作业等特殊作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,必须经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后,方准持证独立操作。7)、加强爆破器材的领用、运输、使用、退库管理,严禁爆破器材流失。同时应设有通讯设备、报警装置和防火、防雷电设施。8)、定期组织机电设备以及车辆安全大检查。对每
18、次检查中查出的安全问题按照“四不放过”原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。9)、所有安全用品如安全帽、安全网、安全带等必须经有关部门检验后才能使用。(二)质量保证措施及责任人:1、责任人项目部成立了质量保证体系,质量总体负责人:李国兵,质检工程师:欧阳勇,现场质检员:毛似剑,隧道工程师:闭文焕。质量领导小组领导小组由下列人员组成:组 长:聂飓波副组长:闭文焕、徐鹏祥成 员:秦智、李思雄、欧阳勇、李国兵、毛似剑、各工班长质量保证体系框图见4-2。质量目标:达到一次验收合格率达到100%质量领导小组:项目经理、副经理、总工、部室负责人,工区主任、主管工程师、工班长。思想保证施工与技
19、术保证体系提高质量意识质量检查保证体系制度保证体系组织保证体系单位工程质量检验分部工程质量检验工序质量检验材料、构件、设备检验工序质量保证体系工程质量检验工程质量评定达到目的单位工程质量检验分部工程质量检验工序质量检验材料、构件、设备检验全员调查改进工作质量制度化开展QC小组管理活动工程技术部定期开展有针对性的质量教育,并组织考核每月底组织工程质量大检查及月终质量评比不定期进行质量评定分析会保证质量目标,让业主满意4-2质量保证体系框图2、质量保证措施:1)、项目经理部成立以项目经理为第一负责任人的质量管理组织机构,严格在质量保证体系下进行管理,作业队以上单位成立全面质量管理小组,对主要工序的
20、施工质量进行有组织的控制。2)、配备专职的质检工程师和质检员,推行全面质量管理和目标责任管理,从组织措施上保证工程质量真正落到实处。健全质量保证体系,严格按照质量体系文件进行质量管理,将隐患消灭于萌芽中。3)、测量实行以总工程师为首的“三级”复核制度,确保各中线控制桩和水准高程控制点符合规范要求。4)、全体施工人员认真学习国家有关产品质量的政策法规,增强“质量就是企业的生命”的理念。5)、严格执行质量自检制度。施工中的每一道工序,工班都必须进行自检,自检合格后报经理部复检。6)、严格进行工程监理制度。在充分做好质量自检的同时,有专职质检工程师积极配合监理工程师和业主对工程进行质量监督检查。自检
21、合格后,及时通知监理工程师检查签证,隐蔽工程经监理工程师签证后才能进行下道工序。7)、施工过程中,当围岩地质条件发生变化时,应根据实际情况调整施工组织,并报请监理工程师审定,以保证工程进度与质量。8)、加强原材料的进货检验,把好进货关,所有材料存放及使用均标识、记录清楚,确保不合格材料不投入工程实体使用中,并且有追溯性。9)、施工各班组间,应建立完善的交接班制度。在交接班时,交班人应将本班工作情况及有关安全措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。(三)环境保护措施及责任人:1、责任人项目部建立了环境保护体系图,环保责任人为刘志洋,环保工程师:黄金;环保领导小组领导小组由下列人员组成:组 长:聂飓波副组长:闭文焕、徐鹏祥成 员:秦智、刘志洋、黄金、宋帅、杨建飞、各工班长环境保护体系框图见图4-3。环保教育制订环保方案环保监督环境目标是:建成一条生态景观路,旅游环保路。环保法规、 文 件 学 习日 常 环保 教 育水环境保护措施生态环境保护措施固体废弃物处理措施制 度 执 行 情 况 检查措 施 执 行 情 况 检 查重 点 部 位 防 范 检查按 四 不 放 过 分
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