汽车刮水器门窗

1、开始开始第第5 5章章 辅助电器与电子辅助电器与电子 设备电路原理与维修设备电路原理与维修5.1 风窗刮水、清洗装置5.1.1 5.1.1 刮水器的功用、分类与组成刮水器的功用、分类与组成 一、功用一、功用 清除风窗玻璃上的雨水、雪或灰尘，以保证驾清除风窗玻璃上的雨水、雪或灰尘，以保证驾驶员有良好的视线，确保行车安全。驶员有良好的视线，确保行车安全。 二、类型二、类型 真空式真空式：由真空泵驱动：由真空泵驱动 气动式气动式：应具有空气气源：应具有空气气源 电动式电动式: 有绕线式和永磁式两种。永磁式结构有绕线式和永磁式两种。永磁式结构 简单，控制效果好，应用广泛。简单，控制效果好，应用广泛。三

2、、三、 组成组成 刮水电动机（多为直流永磁式）刮水电动机（多为直流永磁式） 传动机构传动机构 控制装置控制装置 刮臂和刮片刮臂和刮片刮水器的组成刮水器的组成 直流电动机旋转时，通过蜗轮蜗杆减速使直流电动机旋转时，通过蜗轮蜗杆减速使蜗轮上偏心相连的拉杆作往复运动，再通过拉蜗轮上偏心相连的拉杆作往复运动，再通过拉杆和摆杆带动左右两刷架作往复摆动，实现刮杆和摆杆带动左右两刷架作往复摆动，实现刮雨水、雪灰尘。雨水、雪灰尘。 电动刮水器通过对电动机进行控制可实现电动刮水器通过对电动机进行控制可实现变速刮水。变速刮水。 电动刮水器有自动复位装置，任意时刻关电动刮水器有自动复位装置，任意时刻关闭刮水器时，刮

3、水片均能停止在风窗玻璃下端。闭刮水器时，刮水片均能停止在风窗玻璃下端。5.1.2 5.1.2 变速刮水器的原理变速刮水器的原理 一、变速原理一、变速原理利用直流电动机变速原理来实现的。利用直流电动机变速原理来实现的。 转速公式：转速公式：n=（U-IsRs）/Cm=（U-IsRs）/KZ 对于永磁电动机，通过改变电刷间导体数实现对于永磁电动机，通过改变电刷间导体数实现变速。变速。 刮水器电动机有三只电刷，分别为公用电刷、刮水器电动机有三只电刷，分别为公用电刷、低速电刷、高速电刷。其中低速电刷和公用电刷相低速电刷、高速电刷。其中低速电刷和公用电刷相隔隔180180，电路为两条并联支路，电机内部支

4、路有效，电路为两条并联支路，电机内部支路有效线圈数量多，此时，电机转速较低。高速电刷偏置，线圈数量多，此时，电机转速较低。高速电刷偏置，电机内部支路有效线圈数量少，此时，电机转速较电机内部支路有效线圈数量少，此时，电机转速较高。高。 二、慢速刮水二、慢速刮水 开关开关K与低速开关与低速开关L接通，电机低速转动。接通，电机低速转动。 NS12345678+_B2B3B1KLH 三、高速刮水三、高速刮水 开关开关K与低速开关与低速开关H接通，电机高速转动。接通，电机高速转动。 NS12345678+_B2B3B1KLH四、停机复位四、停机复位 开关打到开关打到“0”位，触点与铜环接触如图位，触点与

5、铜环接触如图b，电，电机继续转动。机继续转动。 电机转到图电机转到图a位置，电枢短路，电机体制转动。位置，电枢短路，电机体制转动。5.1.3 5.1.3 间歇刮水器与雨滴感知刮水器间歇刮水器与雨滴感知刮水器 一、间歇刮水器一、间歇刮水器 1 1、作用、作用 1 1）与洗涤器配合使用，先洗劫后刮，循环刮洗；）与洗涤器配合使用，先洗劫后刮，循环刮洗； 2 2）下雨少时，减少刮动。）下雨少时，减少刮动。 2 2、分类、分类 1) 1) 间歇时间可调式间歇时间可调式 2) 2) 不可调式不可调式 1 1、工作原理、工作原理 1）间歇开关未闭合时，自动复位开关位于）间歇开关未闭合时，自动复位开关位于“上

6、上”，继电器触点与，继电器触点与“1”接通，电机绕组被短路，接通，电机绕组被短路，电机不转，电容充电饱和，电机不转，电容充电饱和，A点处于高电位。点处于高电位。12A 2）间歇开关闭合后，由于）间歇开关闭合后，由于A点电位高，点电位高，VT1、VT2导通，继电器控制线圈通电，继电器触点与导通，继电器控制线圈通电，继电器触点与“2”接通，电机绕组接通，电机转动。接通，电机绕组接通，电机转动。12A 电机转过一定角度后，电机转过一定角度后，复位开关将复位开关将“下下”接通。接通。电容电容C开始放电，开始放电，A点电位降低，点电位降低，VT1、VT2截至，截至，继电器控制线圈断开，继电器触点与继电器

7、控制线圈断开，继电器触点与“1 1”接通，在刮水片未到达规定位置时，复位开关接通，在刮水片未到达规定位置时，复位开关仍接通仍接通“下下”，电动机继续转动。，电动机继续转动。12A 在刮水片到达规定位置时，复位开关接通在刮水片到达规定位置时，复位开关接通“上上”，电机绕组短路，停止转动。电容又开始充，电机绕组短路，停止转动。电容又开始充电。当电。当A A点电位上升后，点电位上升后，VT1VT1、VT2 VT2 又开始导通，电又开始导通，电机又开始转动。机又开始转动。 电容电容C C的不断充电、放电，三极管的不断充电、放电，三极管V1V1就会导通就会导通截止反复翻转，如此形成间歇刮水过程。截止反复

8、翻转，如此形成间歇刮水过程。12A 二、雨滴感知刮水器二、雨滴感知刮水器 利用由压敏元件做成的雨滴传感器对雨量进行利用由压敏元件做成的雨滴传感器对雨量进行检测，从而获取最佳的间歇时间。检测，从而获取最佳的间歇时间。 1、系统组成、系统组成 2、雨滴传感器结构、雨滴传感器结构 1.1.阻尼橡胶阻尼橡胶 2.2.压电元件压电元件 3.3.振动片（不锈钢）振动片（不锈钢） 4.4.上盒（不锈钢）上盒（不锈钢） 5.5.集成电路集成电路 6.6.电容器电容器 7.7.衬垫衬垫 8.8.线束套筒线束套筒 9.9.线束线束 11.11.下盒（不锈下盒（不锈钢）钢） 12.12.密封件密封件5.1.4 5.

9、1.4 风窗洗涤器风窗洗涤器 一、作用一、作用 与刮水器配合消除脏物。与刮水器配合消除脏物。 二、组成二、组成 洗涤液罐洗涤液罐 洗涤泵洗涤泵（由永磁直流电机和离心式液压泵（由永磁直流电机和离心式液压泵 组成一体）组成一体） 软管软管 三通喷嘴三通喷嘴（压力约（压力约7080KPA7080KPA，在风窗玻璃下，在风窗玻璃下 面，方向可调整）面，方向可调整） 刮水器开关刮水器开关 5.2 除霜装置、电动车窗即自动门锁5.2.1 5.2.1 除霜装置除霜装置 一、除霜原理一、除霜原理 在气温较低的环境中，风窗玻璃内侧易结冰霜，在气温较低的环境中，风窗玻璃内侧易结冰霜，通常是采用加热的方法将其除去。

10、通常是采用加热的方法将其除去。 前风窗玻璃一般采用暖风加热。前风窗玻璃一般采用暖风加热。 后风窗玻璃通常采用电热线加热的方法除霜，后风窗玻璃通常采用电热线加热的方法除霜，其中电热线由镀在后风窗玻璃的内表面多条金属其中电热线由镀在后风窗玻璃的内表面多条金属导电膜制成。导电膜制成。 在后窗玻璃的内表面上镀有数条导电膜，在后窗玻璃的内表面上镀有数条导电膜，形成电热丝，通电加热即可防止结霜，耗电量形成电热丝，通电加热即可防止结霜，耗电量约为约为30-50W。 二、控制电路二、控制电路 桑塔纳桑塔纳2000后风窗除霜控制电路如下图所示。后风窗除霜控制电路如下图所示。5.2.2 5.2.2 电动车窗电动车

11、窗 电动车窗是指以电为动力使门窗玻璃自动升电动车窗是指以电为动力使门窗玻璃自动升降的门窗。降的门窗。 它是由驾驶员或乘员操纵开关接通门窗升降它是由驾驶员或乘员操纵开关接通门窗升降电动机的电路，电动机产生动力通过一系列的机电动机的电路，电动机产生动力通过一系列的机械传动，使门窗玻璃按要求进行升降。械传动，使门窗玻璃按要求进行升降。 电动车窗的优点是操作简便，有利于行车安电动车窗的优点是操作简便，有利于行车安全。全。一、电动车窗系统组成一、电动车窗系统组成 ) )车窗车窗 ) )车窗升降器车窗升降器 ) )电动机电动机 双向双向 ) )继电器继电器 ) )开关开关 二、电动车窗特点二、电动车窗特点

12、 1)1)每个车窗都装有一个电动机每个车窗都装有一个电动机 通过开关控制其通过开关控制其电流方向，使车窗玻璃实现上升或下降。电流方向，使车窗玻璃实现上升或下降。 2)2)一般有两套控制开关一般有两套控制开关 主开关：仪表板或侧车门扶手上（驾驶员）主开关：仪表板或侧车门扶手上（驾驶员） 分开关：在每个乘客门上。分开关：在每个乘客门上。 主开关上装有断路装置，其断开时，分开关不起作主开关上装有断路装置，其断开时，分开关不起作用用 3)3)装有一个或多个热敏开关，防电路过载装有一个或多个热敏开关，防电路过载 4)4)有的专门装有一个延迟开关有的专门装有一个延迟开关 使点火开关断开后仍能提供电源以供关

13、闭车窗使点火开关断开后仍能提供电源以供关闭车窗（10min10min内）内） 5.2.3 5.2.3 自动门锁自动门锁 自动门锁是指以电动机控制的自动车门锁定装自动门锁是指以电动机控制的自动车门锁定装置。置。 一、自动门锁系统的功能一、自动门锁系统的功能 当驾驶员锁定或打开机车的车门时，其余车当驾驶员锁定或打开机车的车门时，其余车门及行李箱盖也能自动锁定或打开；门及行李箱盖也能自动锁定或打开； 车门锁定后，车门锁定后，车内个别车门需打开时，可分车内个别车门需打开时，可分别拉开各自的锁扣。别拉开各自的锁扣。 二、自动门锁系统的组成二、自动门锁系统的组成三、门锁执行类型三、门锁执行类型 电磁线圈电磁线圈 永磁直流双向电永磁直流双向电动机动机 特点：特点： 都是通过改变极都是通过改变极性转换其运动方性转换其运动方向来实现门锁的向来实现门锁的开、关动作。开、关动作。双电磁线圈工作原理双电磁线圈工作原理NSSN四、自动门锁系统工作原理四、自