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文档简介

1、一.汽车涂装手工工具(一).刮灰工具汽车涂装使用的刮灰(刮腻子)工具很多,如市场出售的商品油灰刀和钢片 刮板,用薄钢片或铜片自制的刮板,用橡胶板或旧橡胶外胎自制的橡胶刮板等, 都常用作汽车涂装的刮灰工具。1. 商品刮灰工具1)油灰刀 它是各种涂装如汽车涂装、建筑涂装、家具涂装等最常用的一 类刮涂工具。它是由弹性较好的薄钢片刀面与木柄组合而成,规格有大、中、 小多种型号。特点是使用方便,操作简单。其中大号油灰刀刮而的宽度100毫 米左右,可用于局部刮涂原子灰或各种腻子。中号油灰刀的刮而宽度6080毫 米,小号油灰刀宽度3050毫米,主要用于调配原子灰和其他腻子。油灰刀使 用后,应及时将刀面上的残

2、灰用稀料清洗干净,擦干刀而,涂抹黄油,纸包存 放,以防生锈。在使用过程中,如出现两角卷翘或刀口(刮面)不直时,应及时 进行维修,如用电动砂轮将磨平磨直,或将粗细适宜的砂布放在厚玻璃上或平 整的铁板上,两手紧捏刀板将刀口磨平直,这样使用时才能得心应手。2)薄片刮板 它是由弹性极好的0.20.3毫米厚的薄钢片,经机械剪裁加工 而成。规格有多面刮刃与单面刮刃刮板。多而刮板的一头为斜行,其他边为直 行,使用比较方便,不论使用直而或斜面,都有较好的刮涂性,很适于汽车修 补腻子的刮平。单面刮板为扁方行,长度为100毫米,宽度为6575毫米,四 边平直整齐,是汽车修补涂装常用的刮灰工具。(二)汽车涂装机械工

3、具1. 磨光机汽车涂装使用的磨光机种类很多,如电动磨光机、气动磨光机、带吸尘器 磨光机等等。1)电动磨光机电动磨光机有电动磨灰机与电动砂轮机之分,电动磨灰机 主要用于腻子涂层的磨平,电动砂轮机主要用于焊点、焊缝、金属毛刺等磨平。电动磨灰机具有噪音小、震动轻、粉尘飞扬少等优点,如电动软轴磨灰机, 电动带吸尘器打磨机,板式电动磨灰机,圆盘式电动磨灰机等。但由于这些磨 灰机的体积均较气动磨光机大,操作时的手感较重及电动的不安全等因素,目 前在汽车涂装磨光中多采用气动磨光机。电动砂轮机主要用于焊点、毛刺、不平整的焊缝及边棱等部位的磨平,不 能用于腻子磨平或旧漆的清除,以防转速过高磨伤基材2)气动动磨光

4、机气动磨光机的种类很多,如板式打磨机、碟式打磨机、 双重运动打磨机等。板式打磨机主要用于平整物面腻子涂层的磨平,如平整的 车门外部、仓门外部、车身两侧的大板面等。使用时将规格(长X宽)适合的砂 布紧卡在底板上,利用0.60.8兆帕压缩空气驱动进行磨光。工作时用右手握 机柄,左手紧按圆壳上部,启动开关即进行工作,移动磨光时应用力均匀,用 力过小震动力大,磨平效率低,用力过重磨末易粘砂布,影响打磨速度。碟式打磨机和双重运动打磨机为圆盘形,适于打磨带有弧度各种物而,使 用时,必须用配套的圆形砂布,将砂布平贴于磨盘上,以压缩空气为进行工作。碟式和双重运动打磨机不仅用于腻子的磨平,也用于旧漆的清除或锈蚀

5、的 清除。二.做底的具体操作步骤(一)前处理工艺车辆飯金后旧漆的表面处理工作,一般是用化学处理方法。主要以肥皂水 或清洁剂擦洗来清除水溶性污染物,包括污物、盐份、树液、指卬、鸟粪、污 泥。在中性肥皂水擦洗以后,以表而清洁剂除去油溶性污染物,如此擦洗可除 去柏油、硅物质、细腊、机油/润滑油。以派力奥左前门下段大面积飯金过的一辆车为例,首先在接到车辆后要先 清洁,用表而清洁剂沾湿干净的布团,擦拭所做部件要保持表而湿润,然后用 另一块干布擦干。等清洁后要做的是查看飯金修理是否有缺陷,在没有的情况 下就可以查找其它没有飯金部位的毛病。如果有飯金修理的缺陷要先重新飯金 修理,在修理合格之后在查找其它没有

6、飯金部位的毛病。在其它部位没有毛病 的情况下,应往下段上喷涂防护绿底漆,因为喷涂后可以提供粘贴力及可作隔 离层,但由于工厂考虑到经济性及时间问题等,一般都不喷涂防护绿底漆,这 样就大大降低了原子灰与金属层之间的粘贴力。然后可选用用电动或气动打磨 机垫上80或120号砂纸片,反复打磨饭金修理部位将钢材表而上的氧化层磨 掉并磨至完全显露金属光泽,周围旧漆层要打磨成羽状边。然后把表面的灰尘 沫擦干静就可以刮第一遍合金腻子了。(二).腻子的具体刮法根据常用的原子灰刮涂法可分为平面刮涂法、弧形物面刮涂法、异形物而 刮涂法三种。1. 平而刮涂法在刮涂如轿车的发动机盖罩,后背厢、两侧门等平整物 面时,可使用

7、相对较大的铜刮片或钢刮片刮板,先将调合好的原子灰迅速满刮 于物面上,然后立即将灰而来回收刮平整。收刮灰而时,每处只能轻轻收刮12 个来回,不能来回收刮次数过多或用力过重,否则易产生卷层或脱层。每面刮 涂平整后,及时将四周边棱上的残渣清理干净,以防干后影响磨平。按这样一 面一面地进行,依次将该车各平面刮好、刮实、刮平收刮整齐。2. 弧形物面刮涂法弧形物面如轿车盖罩的边而、轮罩部位、弧形的车 门等,可采用钢刮板刮涂,也可采用钢刮板和橡胶刮板结合刮涂。采用钢刮板刮涂时,第一道原子灰可顺弧形物而的长向刮涂,第二道原子 灰应顺弧形物面的横向刮涂,这样交替刮涂至达到质量要求的平度。顺长向刮 涂时,对506

8、0厘米左右长的物而,要一次性刮到头,当中不要停留,以免留 下搭接。刮涂1米长左右的物面时,可分段刮涂,搭接部位不要太明显。按这 样把该车的弧形部位的物面依次满刮平整,收净边棱上的残渣即可。横向刮涂 时,应从弧形物面的一边横向刮到另一边,这样一刀压一刀进行刮涂。采用钢刮板与橡胶刮板相结合刮涂时,第一道原子灰最好用钢刮板刮涂, 因为橡胶刮板的弹性太大,不易将底灰铺平。待第一道原子灰干燥并打磨平整 后,再用橡胶刮板刮涂第二道和第三道,这样易使刮涂质量达到优良。3. 异形物面刮涂法异形物而如轿车的前后灯框部位,则必须使用橡胶 刮板刮涂,而且要用2535毫米左右宽的小橡胶刮板刮涂,刮涂时随物而的形 状,

9、手的用力应随重随轻,即刮到凹坑等不平部位时手的用力要轻,平整部位 时手的用力要重,这样刮后的涂层平度才能一样,如果在凹坑部位的用力过重, 其凹坑部位只会有少量的灰层,达不到预期的刮平效果,既浪费原子灰,又会 给涂层干后的打磨增添麻烦。各异形物面用橡胶刮板刮平后,要及时用灰刀或 钢刮板,将表面与边缘的残渣清理干净,以防干后结渣影响磨光。原子灰通常要刮涂23道,才能将基层表面的缺陷刮平,对基层平度较差 的部位,有时需要刮涂34道或56道原子灰,才能将缺陷充分刮平。在这辆车的下段时就可选用弧形物面刮涂法,因为这个部位带有一定的弧 度,所以弧形物面刮涂法是最简单的刮涂方法,而且一定要掌握好手用力的力

10、度。(三).腻子的打磨方法对腻子涂层的打磨,通常要使用粗磨法和细磨法。1. 磨法 粗磨法所用的砂布或水砂纸的磨料粒度较粗,打磨时速度快, 效率高,但打磨后的砂痕较粗,主要用于加快磨平速度,提到打磨工效。 粗磨法分干磨和湿磨两种方式。干磨法指用粗砂纸直接进行打磨,但打磨时粉 末的飞扬会严重污染环境,影响环境的清洁卫生,而且粉尘吸入人体损伤身体 健康,故打磨时应戴上防尘口罩,以防粉尘吸入呼吸道影响健康。湿磨法也叫“水磨”法,打磨时应使用水砂纸,淋水或蘸水进行湿磨,避免了干磨时的粉 尘飞扬,减小了空气污染,有利于环境卫生。1)干磨法这种方法主要适于打磨头二道原子灰,其打磨方法如下:打磨平整物面时,如

11、轿车的前后盖罩、车身与车门等平整物面,可用80120 号粗砂纸,卷包长180200毫米、宽5060毫米、厚1820毫米的平直木块。 头道灰层每处用力打磨810个来回,二道灰层每处用力打磨57个来回,即 可将涂层打磨平整。注意打磨方向成米字。每面打磨平整后,手握砂纸将各边面打磨光滑即可。对灰层表面的毛刺、 刮棱等刮涂不慎留下的残渣,可先用刮板清理平整,边棱的残渣清理干净后, 在进行打磨,以免边棱顶垫砂纸影响打磨工效。2)湿磨法 打磨时根据涂层的粗糙程度,使用120-240号水砂纸,打磨 前先将水砂纸侵入文水中泡软,之后用砂纸卷包1820毫米厚的橡胶块,先用 毛巾、棉纱、海面块等侵足水,将腻子涂层

12、淋湿,即可用力均匀地进行水磨, 应注意边水磨边淋水,打磨时要成米字形来回打磨,以防磨面干燥沾污砂纸, 影响打磨。2. 细磨法细磨法主要用于末道腻子或麻眼灰等腻子的磨平,而在打磨 方式上,多采用水磨法,但水质腻子除外。由于末道腻子的涂层较薄,再加上 刮涂操作细致,腻子的涂层平度较好,打磨时省力,易磨平。对原子灰最末层的细磨,采用水磨时,可使用240400号水砂纸,包橡胶 块水磨。包橡胶块水磨时,一定要使磨面保持湿润,以防磨面过干粘塞砂纸, 水磨时要成米字形打磨,将涂层水磨平滑,磨光边棱即可。但在打磨时一定要 用手勤摸着点,注意那高那亏腻子。采用干磨法细磨时,可用400号砂纸,包木块将各面细磨至平

13、整光滑即可, 采用干磨法细磨时,也要用手勤摸腻子。(四)填眼灰的刮法填眼灰主要用于面漆前的涂层表面上的针孔、砂眼、砂痕等小毛病的填平, 所以操作时比较省力、省料、省工。但刮填眼灰是一种非常细致的工作,填眼 灰刮的好坏,直接影响面漆的外观质量,故一定要将填眼灰刮好,面漆涂后的 外观质量。刮填眼灰在汽车涂装过程中,漆工俗称“找毛病”。对于中高档轿车一般 要找两次,才能将表面上的各种小毛病找净刮平,有的甚至要找三到四次填眼, 才能使面漆前涂层的平度达到质量要求,故不能掉以轻心,以防面漆喷涂后出 现砂眼而造成返工。在磨填眼灰时要用400水磨砂纸进行打磨。(五).喷涂中途底漆喷涂中途底漆可填补经砂纸研磨

14、后留下的痕迹或轻微凹痕,提供隔离作 用。完成喷涂后打磨用800-1000水磨砂纸或400干磨砂纸。中途底漆的混合比例为1:1,以100份的底漆加100份的稀释剂调匀后即可 喷涂,在20度时可用8小时,喷涂时单喷23层,适用于高能钢、不锈钢、铝、 锌铁、木器等表面。喷涂方法可用纵横喷涂法、重叠喷涂法、纵横交替喷涂法三种。1. 纵横喷涂法 纵横喷涂法也叫“单层喷涂法”。即指在喷涂时,后枪压 前枪的三分之一的面积,依次一枪压一枪地进行喷涂,直到喷完整个物而。纵横喷涂法的特点是:漆膜薄而均匀,操作时省力、省料、省工,易掌握, 主要适于各种汽车头道底浆的喷涂。2. 重叠喷涂法 重叠喷涂法也称“双层喷涂法

15、”或“双重喷涂法”。即在 喷涂时,可先按纵横喷涂法将整个物而全部喷涂一道,不等漆膜干燥再将整个 物面均匀喷涂一道,这样一次喷涂可获得两道漆膜的厚度,节约了时间,提高 了工效。3. 纵横交替喷涂法纵横交替喷涂法也叫“横、竖”交替喷涂法。即先 顺物面纵行压枪横喷一道,再顺物而纵行压枪竖喷一道,一次喷涂就获得两道 漆膜的厚度。三.由做底而引发的缺陷及防治方法1. 刮痕、砂纸磨痕由于打磨缺陷,使面漆涂层盖不住而造成的涂膜缺陷。如在面漆涂面上 显示出的砂纸打磨,称为砂纸纹。喷涂面漆后磨纹膨胀变粗更显破坏漆面的缺 陷称为刮痕裂现。还有湿打磨作业时的伤痕(由砂子、工具等造成)称为打磨划伤。2. 砂痕指改色涂装的漆膜干后,有粗砂痕或乱砂痕出现,影响漆膜的 美观。原因有

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