汽车修理实习生报告总结

1、汽车修理实习生报告总结导读：我根据大家的需要整理了一份关于汽车修理实习生报告总结的 内容，具体内容：汽车维修行业是道路运输业的不可缺少的重要组成部分, 它是道路运输的技术后勤保障。我国汽修行业的发展也经历了种种形式的 改变，由开始时的作坊式维修发展到如今资源共享的全球产业，同时汽车 维修水平.汽车维修行业是道路运输业的不可缺少的重要组成部分， 它是道路运输的技术后勤保障。我国汽修行业的发展也经历了种种形式的 改变，由开始时的作坊式维修发展到如今资源共享的全球产业，同时汽车 维修水平伴随汽车制造业的发展不断进步。今天我给大家整理了，希望对 大家有所帮助。经过三年的专业理论知识的学习，现在踏身于实

2、践当中，理论与实践的 结合，在这三个星期的实习中，主要是：（一）、发动机曲柄连杆的检修， （二）、发动机钢体组件的装配检修与调整，（三）、发动机汽缸盖及气门组 零件的检修，（四）、发动机气门间隙的检修与调整，（五）、变速器第一、 第二轴组件的拆检，（六）、变速器壳体的检修，（七）、鼓式车轮制动器的 检修，（八），盘式制动器的检修，（九）、轿车操纵机构的检修与调整，（十）、 前轮前束的检查与调整，（十一）、交流发电机的检修，（十二）、起动机的 检修，（十三）、ABS、汽车防盗系统的检修，（十四）、柴油发动机废气排 放的检测，在这三个星期的实习中，共做了这十四个实验项目。了解了汽车发动机和汽车底盘

3、拆装操作的基本要领和基本知识，熟悉安 全操作规程和防护要求，能够使用汽车常用拆装工具和量具，并具备汽车 拆装的基本操作技能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法, 让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来 工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了 手脑并用，双手万能的目的。在此次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与计划，老师每天安排 的任务，此次实训中，我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识，而 且也意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性， 创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文 件记录要

4、及时的反省和总结，从而实现知识的根深蒂固！在做活塞环的检 修过程活塞环的弹力检验：活塞环的弹力是保证气缸密封性的条件之一。漏光检验为了保证活塞环的密封作用，要求活塞环的外表面处处与气缸壁贴合。 漏光度过大，活塞环局部接触面积小，易造成漏气和机油上窜。在选配活 塞时，最好进行漏光度的检查。漏光度的简易检查方法：将活塞环平放在气缸内，在活塞环一边放一个 灯泡，上面放一块盖板盖住活塞环的内圈，观察活塞环与缸壁之间的漏光 缝隙。要求：在活塞环开口端左右30范围内不允许有漏光点存在，在同一个 活塞环上漏光不应多于两处，其他部位每处的漏光弧长所对应的圆心角不 得超过25,同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角

5、总和不得超过45,漏 光处的缝隙应不大于0. 03mm。检查活塞环与活塞的侧隙侧隙是指活塞环与活塞环槽上、下平面间的间隙。侧隙过大，将影响活 塞环的密封作用，过小则可能卡死在环槽内，造成拉缸事故。在做气缸磨损的检修用量缸表测量气缸圆度误差时，在同一横截面内，在平行于曲轴轴线方 向和垂直于曲轴轴线方向的两个方位进行测量，测得直径差之半即为该截 面的圆度误差。沿气缸轴线方向测得上、中、下三个截面，上面相当于活塞的上止点， 第一道活塞环相对应得气缸处，中间取气缸中部，下面取活塞下止点时最 后一道活塞环所对的气缸位置，测得的最大圆度误差就为该气缸的圆度误 差。测量气缸圆柱度误差时一般在活塞行程内一股上

6、去上中下三个部分如 图24所示，气缸的各个方向测量找出缸的磨损最大值。气缸磨损最大直 径与活塞下止点时活塞环运动区域以外，即距离气缸套10MM范围内的气 缸最小内径差值的一半，就是气缸的最大圆柱度。即发动机的排量也是根 据这个计算获得。拆卸零件时，先考好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记 录，拆下得零件要按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时，可用线或 者铁丝将零件按顺序串起来，齿轮可按原来的方向和位置套在轴上，以防 装错或漏装。操纵机构的检查与调整1.从动盘的检修1）检查时用小锤敲击摩擦片，若声音沙哑，则说明钏钉或更换钏钉即可。2）从动盘表面存在烧焦、油污、开裂且减振器弹赞折断时，

7、应更换新片。 对有严重油污的，还应检查曲轴后油封与变速器一轴的密封情况。在检修ABS、汽车防盗系统时，检测汽车防盗系统的自我诊断功能，分 为进入界面，查询汽车型号，进入汽车车辆，进入发动机系统，防盗系统, 在进入防盗系统之前，要把点火钥匙打到NO位置，这样才能检测出故障 代码。与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要 学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交 流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得 很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上 没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、

8、积 极的态度。汽年发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识，熟悉安全操作 规程和防护要求，能够使用汽车常用拆装工具和量具，并具备汽车拆装的 基本操作技能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，让我 对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作 岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑 并用，双手万能的目的。在此次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与计划，老师每天安排 的任务，此次实训中，我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识，而 且也意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性， 创造性來解决问题的能力的重要性。并且要学

9、会对已学过的知识和工程文 件记录要及时的反省和总结，从而实现知识的根深蒂固！今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间 为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获 到了很多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了积极面 对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的 基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、维 护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测，维修制度;熟 悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的使用；汽车的各个系统的故 障诊断及排除的一些简单

10、的技能，实习对我们每个人都是非常重要的，通 过实践和我们学的理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这一门专业 学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。在实习中，师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操 作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。 同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活 联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位 合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一列举了。不过我知道干我 们这行需要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才, 才能真正

11、的干好这一行。看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦， 我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就一定要干好才行。 孔子曰：三百六十行，行行出状元。无论干什么工作都不是轻松而简单 的，不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教， 并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学 到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来 了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是现在回想起来还是那么的 记忆犹新，就好像是刚结束的一样，现在的我对汽车维修这门行业已经产 生了极大的兴趣

12、，这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重 要的作用。感谢学校，感谢修理厂，是他们给了我这次实习的机会，让我喜欢上了 汽车维修这门行业。20xx年7月，我在东风雪铁龙4S丿占进行电工实习。在这一年的时间里, 我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息 反馈等有了一定的了解和深刻体会。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接提 供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使 用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车 间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正 的配件是雪铁龙系列车辆运

13、行的安全保证。东风雪铁龙销售服务有限公司 是一个大型的四S店，销售服务的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨 拉毕加索，凯旋、C2, C4, C5,共九种车型1. 通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。2. 熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识 与经验3. 开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程4. 通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的 理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的 能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。布线现在越高档的车，其电控

14、部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。 在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或 过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时 要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。 工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支 架等部件。实习收获及总结总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交;理 论与实践的结合。从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好 的开始，在整个实习过程中我除了儿次特殊情况外，每天都按时上班、下 班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽，这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽 而深刻的了解，也是对这儿年