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文档简介

1、上海理工大学机械工程学院课程设计说明书 2010/1/22设计题目:设计一带式输送机的传动装置,传动简图如下:工作条件如下:用于输送碎料物体,工作载荷有轻微冲击(使用系数、工况系数),输送带允许速度误差4%,二班制,使用期限10年(每年工作日300天),连续单向运转,大修期三年(轴承寿命),原始数据为:运输带工作拉力Fw(N)运输带工作速度Vw(m/s)卷筒直径D(mm)16001.1220一、 电动机的选择1. 选用电动机1) 选择电动机类型按工作要求和工作条件选用Y系列封闭式三相异步电动机。2) 电动机的输出功率P电动机所需的输出功率为:P=Pw kW式中:Pw为工作装置所需功率,kW;为

2、由电动机至工作装置的传动装置的总效率。工作装置所需功率Pw应由机器工作阻力和运行速度经计算求得:Pw=Fwvw1000=16001.11000=1.76kW式中:Fw为工作装置的阻力,N;vw为工作装置的线速度,m/s。由电动机至工作装置的传动装置总效率按下式计算:=带滚2齿联卷查机械设计表2-4,得:带取0.96,滚取0.995,齿取0.97,联取0.99,卷取0.97则=0.960.99520.970.990.97=0.885所以P0=1.760.885=1.99kW3) 确定电动机转速工作装置的转速为:nw=601000vwDw=95.5r/min由于普通V带轮传动比为:i124圆柱齿轮

3、传动比为:i235故总的传动比为:i=i1i2620则电动机所需转速为:n=inw(620)95.5=(5731910)r/min查机械设计课程设计表8-184,选取电动机Y112M-6,技术数据如下:型号额定功率P(kW)满载转速n(r/min)堵转转矩额定转矩最大转矩额定转矩质量(kg)Y112M-62.29402.02.2452. 计算传动装置的总传动比及分配各级传动比1) 总传动比为:ia=nnw=94095.5=9.842) 分配传动比:Ia=i外i内考虑减速器结构,故:i外=3 ;i内=3.283. 计算传动装置的运动和动力参数1) 各轴转速n电=n=940r/minn1=n电i外

4、=313r/minn2=n1i内=95r/minnw= n2=95r/min2) 各轴输入功率P1=P0 带=1.990.961.910kWP2=P1 齿滚=1.9100.970.9951.843kWPw=P2 联滚=1.8430.990.9951.815kW3) 各轴输入转矩T1=9550P1n1=95501.=58.28NmT2=9550P2n2=95501.84395=185.27NmTw=9550Pwnw=95501.81595=182.46Nm电动机轴输出转矩T0=9550P0n=95501.99940=20.22Nm将以上算得的运动和动力参数列表如下:轴名参数电动机轴1轴2轴工作轴

5、转速n(r/min)9403139595功率P(kW)1.991.9101.8431.815转矩T(Nm)20.2258.28185.27182.46传动比i33.281效率0.960.9650.985二、 V带轮设计1. 确定计算功率Pca由机械设计表8-7查得工作情况系数KA=1.1,故Pca=KAP=1.12.2kW=2.42kW2. 选择V带的带型根据Pca、n1由图8-10选用A型。3. 确定带轮的基准直径dd并验算带速v1) 初选小带轮的基准直径dd1。由机械设计表8-6和机械设计表8-8,取小带轮的基准直径dd1=106mm2) 验算带速v。v=dd1n1601000=10694

6、0601000m/s=5.22m/s因为5m/sv(F0)min。8. 计算压轴力Fp压轴力的最小值为(Fp)min=2z(F0)minsin12=23133.16sin1562N=781.5N9. 带轮结构设计根据机械设计表8-6,取带宽75mm。三、 齿轮设计1. 选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数1) 选用斜齿圆柱齿轮传动。2) 由于速度不高,故选用8级精度。3) 材料选择。由机械设计表10-1选择小齿轮材料为40Cr(调质),硬度为280HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为240HBS,二者材料硬度差为40HBS。4) 选小齿轮齿数z1=20,大齿轮齿数z2=3.2820=65.

7、6,取z2=66。5) 选取螺旋角。初选螺旋角=14。2. 按齿面接触强度设计d1t=32KtT1du1u(ZHZEH)2(1) 确定公式内的各计算数值1) 试选载荷系数Kt=1.6。2) 由机械设计表10-7选取齿宽系数d=1。3) 由机械设计表10-6查得材料的弹性影响系数ZE=189.8MPa12。4) 由机械设计图10-21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限Hlim1=600MPa;大齿轮的接触疲劳强度极限Hlim2=550MPa。5) 计算应力循环次数。N1=60n1jLh=609401(2830010)=9.01108N2=N1i内=9.011083.28=2.751086)

8、 由机械设计图10-19取接触疲劳寿命系数KHN1=1.01,KHN2=1.06。7) 由机械设计图10-30选取区域系数ZH=2.433。8) 由机械设计图10-26查得1=0.750,2=0.860则=1+2=1.61。9) 计算接触疲劳许用应力。取安全系数S=1,得H1=KHN1Hlim1S=1.01600MPa=606MPaH2=KHN2Hlim2S=1.06550MPa=583MPa则H=H1H22=594.5MPa(2) 计算1) 试算小齿轮分度圆直径d1t,由计算公式得d1t321.65.82810411.614.283.28(2.433189.8594.5)2mm=45.00m

9、m2) 计算圆周速度。v=d1tn1601000=45940601000m/s=2.21m/s3) 计算齿宽b及模数mnt。b=dd1t=145mm=45mmmnt=d1tcosz1=45cos1420=2.18mmh=2.25 mnt=2.252.18=4.91mmb/h=45/4.91=9.164) 计算纵向重合度。=0.318dz1tan=0.318120tan14=1.595) 计算载荷系数K。由机械设计表10-2查得使用系数KA=1.25;根据v=2.21m/s,8级精度,由机械设计图10-8查得动载系数Kv=1.1;由机械设计表10-4查得KH=1.466;由机械设计图10-13查

10、得KF1.35;由机械设计表10-3查得KH=KF=1.2。故载荷系数K=KAKvKHKH=1.251.11.21.466=2.426) 按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径,得d1= d1t3KKt=4532.421.6mm=51.65mm7) 计算模数mn。mn=d1cosz1=51.65cos14202.51mm3. 按齿根弯曲强度设计mn32KtT1Ycos2dz12YFaYSaF(1) 确定计算参数1) 计算载荷系数。K=KAKvKFKF=1.251.11.21.35=2.232) 由机械设计图10-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限FE1=500MPa;大齿轮的弯曲疲劳强度极限F

11、E2=380MPa。3) 由机械设计图10-18取弯曲疲劳寿命系数KFN1=0.85,KFN2=0.92。4) 计算弯曲疲劳许用应力。取弯曲疲劳安全系数S=1.4,得F1=KFN1FE1S=0.855001.4=303.57MPaF2=KFN2FE2S=0.923801.4=244.29MPa5) 根据纵向重合度=1.59,从机械设计图10-28查得螺旋角影响系数Y=0.886) 计算当量齿数。zv1=z1cos3=20cos314=21.89zv2=z2cos3=66cos314=72.257) 查取齿形系数。由机械设计表10-5查得YFa1=2.72;YFa2=2.248) 查取应力校正系

12、数。由机械设计表10-5查得YSa1=1.57;YSa2=1.759) 计算大、小齿轮的YFa1YSa1F并加以比较。YFa1YSa1F1=2.721.57303.57=0.01407YFa2YSa2F2=2.241.75244.29=0.01605大齿轮的数值大。(2) 设计计算mn322.235.8281040.88cos21412021.610.01605mm=1.75mm对比计算结果,由齿面解除疲劳强度计算的法面模数mn大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数,取mn=2.0mm,已可满足弯曲强度。但为了同时满足接触疲劳强度,需按接触疲劳强度算得分度圆直径d1=51.65mm来计算应有的齿

13、数。于是由z1=d1cosmn=51.65cos142=25.05取z1=25,则z2=uz1=3.2825=82。4. 几何尺寸计算(1) 计算中心距a=(z1+z2)mn2cos=(25+82)22cos14=110.28mm将中心距圆整为110mm。(2) 按圆整后的中心距修正螺旋角=arccos(z1+z2)mn2a=arccos(25+82)22110=132443”因值改变不多,故参数、K、ZH等不必修正。(3) 计算大、小齿轮的分度圆直径d1=z1mncos=252cos132443”=51.4mmd2=z2mncos=822cos132443”=168.6mm(4) 计算齿轮宽

14、度b=dd1=151.4mm=51.4mm圆整后取B2=50mm;B1=55mm。四、 轴的设计1. 高速级齿轮设计(1) 材料选择及热处理由于减速器传递的功率不大,对其重量和尺寸也无特殊要求故选择常用材料45钢,调制处理。(2) 初定轴的最小直径按钮转强度条件,得dA03Pn由机械设计表15-3查得A0=103126。所以d(103126)31.910kW313r/min=18.823.0mm取中间值d=20mm,由于该轴有一个键槽,故轴的直径应加大57%,故dmin=20(1+57%)=2121.4mm综合考虑,取dmin=25mm。(3) 轴的结构设计1) 拟定零件的装配方案,如下图BC

15、2) 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度,从右开始设计。a) 由于在L11这段上所连接的是大带轮,根据它的扭转强度已经计算得到此处的最小直径,在这个直径下是满足大带轮所传递的扭矩的强度,故:d1=dmin=25mm此处轴段的长度由大带轮的轮毂的宽度所决定,由机械设计图8-14(b)查得:L=(1.52)d=(1.52)25mm=37.550mm取L=44mm,为了使带轮上的挡板压紧带轮而不是压到轴,所以轴段长度略小于其轮毂值,取L11=42mm。b) 初选滚动轴承。一般运输机传递载荷不是很大,由斜齿产生的轴向力不是很大,再根据这段轴的尺寸,可选择7307C型轴承。查机械设计课程设计表13

16、-1得,d3=d7=35mm,要求的定位轴肩是4.5mm。故,要求在这此处的定位套筒的直径是44mm。因此取d2=32mm。c) 由该说明书后面的箱体设计可以得到L7=40mm。该箱体壁与齿轮的距离L6=L3=15mm,L8=10mm。由轴承端盖的厚度一般为10mm左右,因此,整个轴承盖的长度是20mm,它与右端大带轮的距离至少要留一个螺栓的长度25mm,再考虑轴承端盖的调整范围,可以确定L10=50mm。d) 如果再按照这种方法选择下去,那么d5=48mm,这样会使齿轮的齿根到键槽顶的距离小于2mt,齿轮很容易损坏,所以这里必须采用齿轮轴。由齿轮各参数可以得到d5=57.73mm,L4=60

17、mm。e) L5处的宽度大于1.4h,取L5=L2=9mm,d4=d6=42mm;则L9=L6+L7-L8-L9=15+40-10-9=36mm。f) 同样,也就确定了L1=34mm。至此,已初步了轴的各段直径和长度。3) 轴上零件的周向定位大带轮与轴的周向定位采用平键链接。按该截面直径查机械设计课程设计表8-61采用bhL=8mm7mm32mm,键槽用键槽铣刀加工,保证大带轮与轴配合有良好的对中性。故大带轮与轴的配合为H8h7。滚动轴承与轴周向定位是由过渡配合来保证的,此处选轴的直径尺寸公差为k6。4) 确定轴上圆角和倒角尺寸按照机械设计课程设计表8-158确定轴两端的倒角均为145,各处圆

18、角半径都为1.66mm。2. 低速轴的设计(1) 材料选择及热处理由于减速器传递的功率不大,可以和高速级轴的材料一致。并做调质处理。(2) 初定轴的最小直径由机械设计表15-3查得A0=103126。所以d(103126)31.843kW95r/min=27.733.9mm取中间值d=30mm,由于该轴有一个键槽,故轴的直径应加大57%,故dmin=30(1+57%)=31.532.1mm。综合考虑,取dmin=35mm。(3) 联轴器的选择根据轴所传递的扭矩T=185.27Nm,可选择弹性套柱销联轴器,因为它是由蛹状的弹性套传递转矩,故可缓冲减振,其制造容易,装拆方便,成本较低,适用于连接载

19、荷平稳、起动频繁的中小转矩的轴。查机械设计课程设计表8-177选用LT7联轴器4284GB/T4323-2002综合考虑,取dmin=42mm。(4) 轴的结构设计1) 拟定结构方案如下图:2) 根据轴各定位的要求确定轴的各段直径和长度,从左开始设计。a) 为了满足半联轴器的轴向定位要求,L1轴段右端需制出一轴肩,故取d2=46mm。由于前面已经对联轴器进行了选择,故d1=42mm。半联轴器与轴配合的毂孔长度为84mm,为了保证轴端挡圈中压在半联轴器上而不压在轴的端面上,则L1就比84略短一点,现取L1=82mm。b) 初步选择滚动轴承。根据d2=46mm,初步选择0基本游隙组,选用角接触球轴

20、承,由于该轴上轴力相对较大,故选择AC系列的轴承,查机械设计课程设计表8-158,选用7210AC,其尺寸为dDB=50mm90mm20mm,其定位轴肩为3.5,故定位套筒的直径为57mm。因此,d3=d6=50mm。c) 取安装齿轮处的轴段的直径d4=55mm,为了使套筒更加压紧齿轮,此轴段应略小于轮毂的宽度,故取L4=52mm,齿轮的右端采用轴肩定位,轴肩的高度h0.07d=0.0755=3.85mm,取h=5mm,则轴环处的直径d5=65mm,轴环宽度应大于1.4h,取轴环宽度为8mm。d) 轴承端盖的总宽度为20 mm。根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑脂的要求,取端盖的外端面与半

21、联轴器右端面的距离为30 mm,故取L2=50mm。e) 取齿轮与箱体之间的距离为15mm(由后面的箱体设计确定)。滚动轴承到箱体的距离为10mm,则L3=20+10+15+3=48mmL6=20+10+15-8=37mm至此,已初步确定了轴的各段直径及长度。3) 轴上零件的周向定位齿轮、半联轴器的周向定位均采用平键连接。半联轴器与轴的连接,按直径d1由机械设计课程设计表8-61查得平键选为bhL=16mm10mm40mm,配合为H7k6。齿轮与轴的连接,按d4查机械设计课程设计表8-61得,选用平键为bhL=12mm8mm70mm,配合为H7k6。滚动轴承与轴的周向定位是由过渡配合来保证的,

22、此处选轴的直径尺寸公差为k6。4) 确定轴上圆角和倒角尺寸参考机械设计课程设计表8-158确定轴端倒角为245,C、D、E处的圆角半径r=2mm,A、B处的圆角半径r=1.6mm。五、 轴承的确定及校核1. 对初选高速级轴承7307C校核(1) 受力分析FaeFr1F带轮Ft1FH1FH2FV1FV2Fr1=FH12+FV12=14332+14112=2011 NFr2=FH22+FV22=14332+-14022=2005 NFae=Fa1=746 N1) 计算两轴承的轴向力Fa1、Fa2查机械设计课程设计表8-158,得到轴承7307C的Cr=34.2kN,Cor=26.8kN对于7000

23、0C型轴承,它的派生轴向力Fd=eFr,而轴向力未知,故先取e=0.4,因此可估算Fd1=0.4Fr1=0.42011=804.4NFd2=0.4Fr2=0.42005=802N由于Fd1e1Fa2Fr2=0.4=e2由机械设计课程设计表8-158查得,径向系数和轴向系数为对轴承1:X1=0.44,Y1=1.3对轴承2:X2=1,Y2=0由机械设计表13-6查得,运输有轻微冲击,取fp=1.1P1=fp(X1Fr1+Y1Fa1)=1.1(0.442011+1.31544)=3187NP2=fp(X2Fr2+Y2Fa2)=1.112005=2205.5N3) 计算轴承寿命由于P1P2,所以按轴承

24、1的受力大小验算Lh=10660nCP1=1066073=53635 hLh1030016=48000 h所选轴承满足寿命要求。故此轴承不用重选。2. 对初选低速级轴承7210AC进行校核6461Fr1=FH12+FV12=14392+1110.52=1817.7 NFr2=FH22+FV22=1371.52+-53.52=1372.5 NFae=Fa1=731 N1) 计算两轴承的轴向力Fa1、Fa2查机械设计课程设计表8-158,得到轴承7210AC的Cr=31.5kN,Cor=25.2kN对于70000AC型轴承,它的派生轴向力Fd=0.68Fr。Fd1=0.68Fr1=0.681817

25、.7=1236N由于Fd1e1Fa2Fr2=933.31372.5=0.68e2由机械设计课程设计表8-158查得,径向系数和轴向系数为对轴承1:X1=0.41,Y1=0.87对轴承2:X2=0.41,Y2=0.87由机械设计表13-6查得,运输有轻微冲击,取fp=1.13) 计算轴承寿命由于P1P2,所以按轴承1的受力大小验算Lh=10660nCP1=1066023= h由于轴承寿命太大,应重新选择。对同一尺寸要求可选7210C。4) 对轴承7210C进行校核查机械设计课程设计表8-158,得到轴承7210C的Cr=32.8kN,Cor=26.8kN对于70000C型轴承,它的派生轴向力Fd

26、=eFr,而轴向力未知,故先取e=0.4,因此可估算由于Fd1e1Fa2Fr2=539.11372.5=0.393e2由机械设计课程设计表8-158查得,径向系数和轴向系数为对轴承1:X1=0.44,Y1=1.33对轴承2:X2=0.44,Y2=1.40由机械设计表13-6查得,运输有轻微冲击,取fp=1.1计算轴承寿命由于P1P2,所以按轴承1的受力大小验算Lh=10660nCP1=106600.53= hLh1030016=48000 h所选轴承满足寿命要求。这相对7210AC来说更加合适。由于7210C和7210AC结构尺寸都是一样,故原来设计好的轴不必再重新设计。至此,轴承的选择及校核

27、已全部完成。3. 键的校核(1) 高速轴上的键选择键连接的类型和尺寸一般8级以上精度的齿轮有定心精度的要求,应选用平键连接。由于在这根轴的键是在轴端,而轴端的直径又很小,所以选用单圆头键(C型)。由轴的设计里已确定的键尺寸为bhL=8 mm7 mm 36 mm校核键连接的强度键、轴的材料都是钢,而带轮的材料为铸铁,由机械设计表6-2查得挤压应力p=5060 MPa。键工作长度l=L=36 mm,键与带轮键槽的接触高度k=0.5h=0.57=3.5mm计算挤压强度由于有pp故,该键满足要求。键的标记为:键C 836 GB/T 10962003(2) 低速轴上的键选择键连接的类型和尺寸 一般8级以上精度的齿轮有定心精度的要求,应选用平键连接。由于键槽

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