路基深挖高填专项施工编制说明及工程概况

1、路基深挖高填专项施工编制说明及工程概况1.1 为贯彻执行“安全第一，预防为主, 综合治理 ”的方针，积极消除事故发生隐患，保证安全生产过程中无伤亡、无人为灾害等事故发生，并提高职工在生产活动中所拥有的内在的安全意识， 让职工掌握、 执行安全生产的规定和要求，提高自我保护的能力，规范路基高填深挖路段安全施工，切实保障施工人员及设备安全，根据建设工程安全生产管理条例第二十六条和建设部危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法的规定，结合本工程特点，制定本施工安全专项方案。1.2 采用的标准规范公路工程安全施工技术规程JTJ076 95公路路基施工技术规范JTG F10 2006施工现场临

2、时用电安全技术规范JGJ46-2005建筑机械使用安全技术规程 JGJ33 2012 建筑施工安全检查标准 JGJ59 2011爆破安全规程GB6722 2011本项目的合同、招投标文件、图纸、实施性施工组织设计等。1、工程概况2.1 工程简介张承高速承德段TJ21 合同位于河北省丰宁满族自治县西官营乡和选将营乡之间，起点桩号 K94+100，终点桩号 K104+998.460 ，线路全长 10.898km 。其中深挖高填路基段落有段 , 详见深挖高填路段统计表（表一）深挖高填路段统计表（表一）序里程段落长度最大挖深最大填高备号（ m） （ m）（ m）注1K95+200 K95+558358

3、15.511.1石头较多2K95+990 K97+060107030.415.4石头较多3K97+400 K98+02062029.029.9石头较多4K98+430 K101+120269018.025.4石头较多5K103+260 K103+90026015.012.9泥土较多2.2 路基横断面布置1. 路基横断面本项目主线全线采用高速公路建设标准，设上下行双向四车道，设计速度为100km/h ，整体式路基宽度26.0m，分离式路基宽度13.0m。详见路基标准横断面技术指标表（表 2）序组成部分单四车道（ 100km/h ）号位整体式路基分离式路基1路基宽度m26.0013.002行车道宽

4、度m4 3.7523.753硬路肩（含右侧路m2 3.0 （ 2 0.5 ）3.0 （ 0.5 ）缘带）4中间段（含右侧路m3.5 （2 2 0.75 ）（1.0 ）缘带）5土路肩宽度m2 0.7520.756路拱横坡/行车道、 硬路肩、 路缘带为 2%，土路肩为 4%2. 中央分隔带中央分隔带采用新泽西护栏（混凝土护栏），上部设置防眩网，以满足防眩需要。2.3 工程地质条件2.3.1地形、地貌地处燕山北麓和内蒙古高原南缘，地势由东南向西北呈阶梯状增高，分坝下、接坝、坝上三个地貌单元。坝下群山绵亘，河谷纵横，海拔 2047 米的云雾山是燕山山脉第二主峰；接坝峰高谷深，林木茂盛；坝上天高地阔，风

5、景优美。本项目所处地形山丘叠起，较为连续，自然坡度较陡，边坡切割较深。山上植被较为发育，多以灌木、杂草为主，坡地上种有果树、农作物等。2.3.2地层岩性根据野外调查及钻探、物探资料，路基挖填方区地层简单，第四系覆盖层厚度较小，穿越区以中风化花岗岩为主。强风化花岗岩：肉红色，岩芯呈碎块状，结构大部分破坏，节理裂隙发育，岩块锤击声哑，易击碎，结构类型为散体结构。中风化花岗岩：肉红色，岩芯呈块状及短柱状，粗粒粒状结构，块状构造，节理裂隙较发育，岩块锤击声较清脆，不易击碎，根据岩样试验结果，确定岩石饱和单轴极限抗压强度大于 50MPa，结构类型为块状镶嵌结构。其中 K95+200 K95+558、K95+990 K97+060、K97+400