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文档简介
1、1 中国交通建设中国交通建设 临夏折桥至兰州达川二级公路临夏折桥至兰州达川二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统刘家峡大桥缆索系统 XXXX 公司公司 临夏折桥至兰州达川二级公路临夏折桥至兰州达川二级公路 ZD2 合同段合同段 二零一一年十二月二零一一年十二月 目目 录录 编制依据编制依据 .1 第一章第一章 工程概况工程概况.3 1 工程概述工程概述.3 2 水文地质条件水文地质条件.4 3 气候条件气候条件.5 第二章第二章 主、散索鞍施工主、散索鞍施工.6 1 结构形式结构形式.6 1.1 主索鞍.6 1.2 散索鞍.7 2 技术特点与难点技术特点与难点.8 2.1 主索鞍.
2、8 2.2 散索鞍.8 3 主要工程数量主要工程数量.8 2 4 施工部署施工部署.8 4.1 施工计划.9 4.1.1 东锚散索鞍.9 4.1.2 西锚散索鞍.9 4.1.3 东塔主索鞍.9 4.1.4 西塔主索鞍.9 4.2 施工场地布置.9 4.3 人员安排.11 4.4 材料及设备.11 5 施工工艺流程及要点施工工艺流程及要点.11 5.1 施工工艺流程图.11 5.1.1 主索鞍.11 5.1.2 散索鞍.12 5.2 施工准备.12 5.3 索鞍进场、验收.13 5.4 索鞍安装.13 5.4.1 主索鞍安装.13 5.4.2 散索鞍安装.15 5.5 主、散索鞍安装质量检验.1
3、6 5.5.1 实测项目.16 5.5.2 外观鉴定.17 第三章第三章 牵引系统及猫道设计与施工牵引系统及猫道设计与施工.18 1 结构形式结构形式.18 1.1 猫道索架设牵引系统.18 1.2 主缆架设牵引系统.18 1.3 猫道.18 1.3.1 猫道承重索、门架支承索和扶手索.19 1.3.2 猫道面层.20 3 1.3.3 猫道扶手.21 1.3.4 横向通道.22 1.3.5 猫道锚固体系.22 1.3.6 下拉装置和变位刚架.23 2 技术特点与难点技术特点与难点.26 3 主要工程数量主要工程数量.26 4 施工部署施工部署.26 4.1 施工计划.26 4.2 施工场地布置
4、.27 4.3 人员安排.28 4.4 材料及设备.30 5 施工工艺流程及要点施工工艺流程及要点.30 5.1 施工工艺流程图.30 5.2 材料进场、验收.31 5.3 牵引系统形成.32 5.3.1 施工准备.32 5.3.2 导索过河.32 5.3.3 导索调整.33 5.4 猫道架设.33 5.4.1 轨道支承索安装.33 5.4.2 猫道承重索安装.34 5.4.3 门架支承索、扶手索及牵引索安装.35 5.4.4 塔侧平台安装.35 5.4.5 承重索线形调整及变位刚架、下拉装置安装.36 5.4.6 猫道面及横向通道安装.37 5.4.7 侧网及猫道门架安装.39 5.5 猫道
5、改吊.39 5.5.1 猫道门架拆除.40 4 5.5.2 猫道改挂.40 5.5.3 跨中硬点形成.41 5.5.4 横向通道拆除.41 5.6 猫道拆除.41 5.6.1 准备工作.41 5.6.2 解除猫道悬挂绳.41 5.6.3 猫道面层拆除.41 5.6.4 猫道承重索拆除.42 6 施工质量保证措施施工质量保证措施.42 7 施工安全保证措施施工安全保证措施.43 7.1 重要危险源识别.43 7.2 重要危险源管理.44 7.2.1 职责.44 7.2.2 控制.44 7.2.3 施工现场控制.44 7.2.4 教育与培训.45 7.2.5 安全检查.45 7.2.6 安全技术交
6、流.46 7.2.7 建立健全规章制度.46 8 环境保护和文明施工环境保护和文明施工.46 8.1 重要环境因素识别.46 8.2 环境保护措施.47 8.3 文明施工措施.47 第四章第四章 主缆架设及调整施工主缆架设及调整施工.49 1 结构形式结构形式.49 2 技术特点与难点技术特点与难点.50 3 主要工程数量主要工程数量.51 4 施工部署施工部署.51 5 4.1 施工计划.51 4.2 施工场地布置.51 4.3 人员安排.53 4.4 材料及设备.53 5 施工工艺流程及要点施工工艺流程及要点.54 5.1 施工工艺流程图.54 5.2 施工准备.54 5.2.1 主缆索股
7、牵引系统完善.55 5.2.2 主缆架设特殊构件、机具设计与选用.55 5.2.3 其他施工准备工作.61 5.3 材料进场、验收.61 5.4 主缆索股架设.61 5.4.1 索股牵引.62 5.4.2 索股横移.63 5.4.3 索股整形.63 5.4.4 索股入鞍.64 5.5 主缆索股线形调整.65 5.5.1 调整方法.65 5.5.2 基准索股垂度调整.66 5.5.3 一般索股垂度调整.67 5.6 索股锚跨张力调整.68 5.7 主缆紧缆.69 5.7.1 准备工作.69 5.7.2 初(预)紧缆.70 5.7.3 正式紧缆.71 5.7.4 主缆紧缆注意事项.73 5.8 主
8、缆架设及调整施工质量检验.73 5.8.1 实测项目.73 6 5.8.2 外观鉴定.73 6 施工质量保证措施施工质量保证措施.73 6.1 总体质量保证措施.73 6.2 主缆架设常见质量问题的原因分析及预防措施.74 6.2.1 完善索股放索装置,提高索股架设质量.74 6.2.2 架设过程中索股扭转.75 6.2.3 架设过程中索股散丝、缠丝带断裂.76 6.2.4 架设过程中索股鼓丝.76 6.2.5 保护索股表面镀锌层.77 6.2.6 水平放索散圈下滑现象处理.77 6.2.7 索股整体线形保证.77 7 施工安全保证措施施工安全保证措施.77 7.1 建立安全管理责任制.78
9、7.2 程序管理.78 7.3 控制.79 7.4 施工现场控制.79 7.4.1 施工现场基本要求.79 7.4.2 特殊工程项目现场基本要求.79 7.4.3 防火.79 7.4.4 施工用电安全.79 7.4.5 防机械设备、起重设备等安全事故.79 7.4.6 其他注意事项.80 7.5 教育与培训.80 7.6 安全检查.80 7.7 安全技术交流.80 7.8 建立健全规章制度.81 8 环境保护和文明施工环境保护和文明施工.81 8.1 重要环境因素识别.81 7 8.2 环境保护措施.81 8.3 文明施工措施.82 第五章第五章 索索夹夹、吊索安装施工、吊索安装施工.84 1
10、 结构形式结构形式.84 2 技术特点与难点技术特点与难点.85 3 主要工程数量主要工程数量.85 4 施工部署施工部署.85 4.1 施工计划.85 4.2 施工场地布置.85 4.3 人员安排.86 4.4 材料及设备.86 5 施工工艺流程及要点施工工艺流程及要点.86 5.1 施工工艺流程图.86 5.2 施工准备.87 5.3 材料进场、验收.87 5.3.1 索夹外观鉴定.87 5.3.2 吊索外观鉴定.87 5.4 索夹、吊索安装.88 5.4.1 主缆线形测量.88 5.4.2 索夹安装.88 5.4.3 吊索安装.89 5.5 索夹、吊索安装质量检验.90 5.5.1 实测
11、项目.90 5.5.2 外观鉴定.90 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 1 编制依据编制依据 1)临夏折桥至兰州达川二级公路刘家峡大桥工程施工招标文件、补遗书; 2)临夏折桥至兰州达川二级公路 ZD2 合同段三阶段施工图设计; 3)公路工程基本建设项目设计文件编制办法(交公路发2021358 号); 4)工程建设标准强制性条文XXXX 公司施工技术方案管理办法(中交一公局技 字2021111 号); 6)悬索桥手册,人民交通出版社; 7)悬索桥上部
12、结构施工,人民交通出版社; 8)公路悬索桥吊索(JT/T 4492021); 9)公路悬索桥设计规范(报批稿); 10)公路工程技术标准(JTG B012021); 11)公路桥涵设计通用规范(JTG D602021); 12)公路桥梁抗风设计规范(JTG/T D60-012021); 13)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D632021); 14)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D622021); 15)公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ 02586); 16)公路工程抗震设计规范(JTJ 00489); 17)公路桥涵施工技术规范(JTG/T F502021);
13、18)铁路钢桥制造规范(TB 10212-2021); 19)钢结构设计规范(GB 50017-2021) 2021 建筑钢结构焊接技术规程(JGJ 81-2021); 21)钢结构连接接点设计手册,中国建筑工业出版社; 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 2 22)钢结构设计手册,中国建筑工业出版社; 23)钢筋混凝土结构中预埋件设计,中国铁道出版社; 24)钢丝绳(GB/T 89181996); 25)重要用途钢丝绳(GB 89182021); 2
14、6)预应力技术及材料设备,人民交通出版社; 27)悬索桥预制主缆丝股技术条件(JT/T3951999); 28)桥梁缆索用热镀锌钢丝(GB/T171012021); 29)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95); 30)悬索桥施工安全技术,人民交通出版社; 31)刘家峡大桥专用施工技术规范及检验评定标准(设计院下发); 32)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12021); 33)桥梁工程施工质量检验标准(DBJ01-12-2021); 34)钢结构工程施工质量及验收规范(GB5020212021); 35)其它相关规范和标准。 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段
15、合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 3 第一章第一章 工程概况工程概况 1 工程概述工程概述 本项目 ZD2 合同段路线全长 1.473181km,主要工程包括刘家峡黄河特大桥及桥头引道。 刘家峡大桥为 1-536m 单跨双铰简支钢桁加劲梁悬索桥。 全桥设置 4 个主索鞍和 4 个散索鞍,主索鞍和散索鞍鞍槽为铸钢件。散索鞍鞍体为组 焊件。 全桥设两根主缆,每根主缆由 44 根 127 丝 5.2mm 镀锌高强钢丝索股组成,主缆间距 15.6m,矢跨比 1:11,成桥后跨中垂度 48.7m。 全桥索夹
16、共三大类:连接主缆与吊索的吊索索夹,用于主缆定型的紧箍索夹,主索 鞍及出口处防护密封的封闭索夹。吊索索夹由于吊索拉力及主缆倾角不同,所需夹紧力不 同,索夹长度和螺杆数量均不相同。 吊索采用 73-5.0mm 镀锌高强平行钢丝束、热挤彩色 PE 护套。全桥设 65 对平行竖 直吊索,标准间距 8m,端部吊索距离桥塔中心间线 12m,边跨无吊索。吊索上端设销接式吊 耳与索夹连接,下端设锚头与加劲梁顶部的锚箱连接。锚头下端设100mm 的调节量。为 满足吊索横向变形需要,桥跨中部的 17 对较短的吊索,吊杆上端设有球向转动装置。为限 制主缆和加劲梁的纵向水平位移,跨中设置两组柔性中央扣,中央扣采用与
17、吊索相同的规格, 安装时施加 2021N 的预张力。 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 4 图图 1-1 刘家峡大桥桥型布置图刘家峡大桥桥型布置图 图图 1-2 施工总体平面布置图施工总体平面布置图 2 水文地质条件水文地质条件 桥址区位于刘家峡水库库区右岸的本池沟沟口,属陇中黄土高原亚区,桥梁横跨本池沟. 上覆坡积黄土,干燥疏松,最大厚度为 22.85m,桥址区地面高程在 1720210-1810.00m 之间,高 差 90.00m。植被稀少,多为
18、荒坡。 桥梁所跨的本池沟呈 U 型、水库正常水位 1736.00m,岸坡主要受水库波浪的影响,无 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 5 水流冲刷现象,两岸桥台区无汇水沟道、无滑坡、泥石流不良地质现象,两岸岸坡局部有卸 荷及轻微塌岸等地质现象。 桥址区地下水主要为砂岩和砾岩的裂隙层间水,地下水位受水库水位的升降影响较大, 一般滞后于水库水位的变化,与水库水位互为补充,库区水属 HCO3-Ca Mg 型水,水对混凝土 无腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋无
19、腐蚀性,对钢结构有弱腐蚀性。部分岩层中的石膏 含量较大,对混凝土及钢筋、钢结构均有腐蚀性。 桥址区不良地质特性主要有:岸坡卸荷裂隙、塌岸、软弱夹层等。 桥址区地震动峰值加速度为 0.15g,地震动反应谱特征周期 0.45s,相当于地震基本裂度 级。 3 气候条件气候条件 桥址所在的临夏州位于内陆中纬地带,气候温凉为主,降水量南多北少,其特点是:春季 回暖慢、多降温、连阴雪;夏季短而凉爽,多大暴雨冰雹;秋季降温迅速,多阴雨;冬季漫 长而寒冷。年平均气温 7;一月为零下 6.7;七月为 18.1。历年最高温度为 36.4; 历年最低温度为零下 24.7。最大雪深为 21cm,最大冻深为 85cm。
20、年平均风速为 1.2m/s;最大风速 25m/s。年平均降水量 494.9mm,降水量分布不均匀,多集中于 7、8、9 三 个月。 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 6 第二章第二章 主、散索鞍施工主、散索鞍施工 1 结构形式结构形式 1.1 主索鞍 主索鞍采用铸钢整体全铸成形,吊重约 25t。主索鞍位于主塔塔顶格栅上,由下承板、 安装板、上承板、鞍体、拉杆、隔板等构件组成,鞍槽内的隔板和鞍槽侧壁的对拉杆以及 上下承板配套加工,鞍体下设置四氟聚乙烯板
21、以适应施工中的相对位移量。东、西主索鞍 总成图如下图所示。 图图 1.1-1 西主索鞍总成图西主索鞍总成图 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 7 图图 1.1-2 东主索鞍总成图东主索鞍总成图 1.2 散索鞍 由于本桥活载引起的散索鞍转点位移相对较大,且因转角较小,压力也较小,故散索鞍采 用摆轴式,铸焊成型,吊重约 22t。散索鞍位于锚碇散索鞍支墩顶部,鞍槽用铸钢制造,鞍体由 钢板焊接而成。东、西散索鞍总成图如下图所示。 图图 1.2-1 西散索鞍总
22、成图西散索鞍总成图 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 8 图图 1. 2-2 东散索鞍总成图东散索鞍总成图 2 技术特点与难点技术特点与难点 2.1 主索鞍 1)安装高度大,主索鞍吊装高度距承台顶面 60.5m; 2)吊装主索鞍鞍体前,必须先安装上、下承板和安装板,并保证其安装位置的精确,以确 保下承板眼孔与格栅眼孔对正及其标高、坐标等满足设计要求; 3)由于不同施工阶段鞍体相对于底座有位移,主索鞍安装时设置预偏量(位移),施工过 程中借助设在塔顶的
23、临时千斤顶分几次控制顶推就位; 4)后续加劲梁安装等施工过程中,必须控制主索鞍两侧主缆拉力的水平分力之差不大 于主塔所能承受的水平力。 2.2 散索鞍 1)由于散索鞍支墩有较大的倾斜度,底板的安装需在支墩顶层混凝土浇筑时预埋底板 支撑架,并保证安装精度,确保地脚螺栓与底板的垂直度; 2)鞍体安装时需设置临时支撑架; 3)散索鞍组件较多,现场安装必须在制造厂技术人员的指导下进行,以确保各部分组件 配合正确,安装精度满足设计要求; 4)散索鞍鞍体安装需设置预偏量(转角),先按“空缆位置”调定初始值,加劲梁及桥面 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项
24、方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 9 板吊装完成后,鞍体向索塔侧转动一个角度至成桥位置。 3 主要工程数量主要工程数量 表表 3 主、散索鞍安装主要工程数量表主、散索鞍安装主要工程数量表 序号工程名称单位数量备注 1东塔套2 2 主索鞍 西塔套2 单个鞍体吊重约 25t 3东锚套2 4 散索鞍 西锚套2 单个鞍体吊重约 22t 5东锚套2 6 底板支撑架 西锚套2 自行设计加工 7东锚套2 8 鞍体支撑架 西锚套2 自行设计加工 4 施工部署施工部署 4.1 施工计划 4.1.1 东锚散索鞍 1)散索鞍成品验收、进场(2021.7.1
25、5); 2)散索鞍安装(2021.7.16)。 4.1.2 西锚散索鞍 1)散索鞍成品验收、进场(2021.7.31); 2)散索鞍安装(2021.8.1)。 4.1.3 东塔主索鞍 1)主索鞍成品验收、进场(2021.8.2); 2)主索鞍安装(2021.8.32021.8.7)。 4.1.4 西塔主索鞍 1)主索鞍成品验收、进场(2021.8.10); 2)主索鞍安装(2021.8.112021.8.15)。 4.2 施工场地布置 1)东塔主索鞍利用桥塔安装设备自爬升门架进行吊装;西塔主索鞍利用桥塔安装设备 32021 带吊进行吊装。 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段
26、 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 10 图图 4.2-1 东岸桥塔自爬升门架东岸桥塔自爬升门架 106008400106007500 现场横焊缝 现场横焊缝 现场横焊缝 现场横焊缝 现场平焊缝 现场平焊缝 100008400 左2#段下部 36.3t 左1#段 预埋节 左2#段上部 45.7t 左3#段下部 36.3t 左3#段上部 45.7t 左4#段下部 32.4t 左4#段上部 43.2t 主索鞍 25t 320t履带吊工况: 主臂长度 L主=54.0m; 副臂长度 L副=30.0m; 工作半径
27、R =18m; 额定起重量 Q =61t。 18000 格栅,单重14.3t 3285 11335 30000 54000 85 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 11 图图 4.2-2 西岸西岸 32021 带吊示意图带吊示意图 2)散索鞍利用一台 50t 汽车吊进行安装。 图图 4.2-3 散索鞍安装场地布置散索鞍安装场地布置 4.3 人员安排 表表 4.3 单个索鞍安装施工人员安排表单个索鞍安装施工人员安排表 人员类型数量工作内容 现场技术人员
28、2 指导索鞍现场安装,并检验各工序安装质量,同时兼管现场起重吊装 安全等 测量人员2准确测量定位,保证索鞍安装精度满足设计要求 起重工1起重机械按指挥操作 指挥人员1负责现场起重吊装作业的全面、统一指挥,以及现场调度工作 安全管理人员1 全程监管起重吊装过程的安全,包括吊装前的设备安全检查、吊装 中的设备工作安全以及吊装后的稳态确定和安全维护 安装工人5索鞍各组件的安装和辅助吊装作业等 4.4 材料及设备 表表 4.4 主、散索鞍安装施工材料及设备一览表主、散索鞍安装施工材料及设备一览表 索鞍 类型 材料及设备名称数量全桥合计备注 散索鞍底板支撑架2 套4 套 自行设计加工,用以支撑散索鞍底板
29、,并 于散索鞍支墩顶层混凝土浇筑前预埋 散索鞍鞍体临时支撑架2 套4 套 自行设计加工,用以支撑散索鞍鞍体,并 于散索鞍鞍体吊装前安装 50t 汽车吊1 台2 台用于吊装散索鞍各组件 东/西锚 散索鞍 5t 手拉葫芦4 个8 个 用于拽拉散索鞍倾斜鞍体,并可微调散 索鞍的预偏量 东/西塔千斤顶4 个8 个用于顶推主索鞍至设计的预偏位置,并 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 12 在施工中对其进行分次顶推,最终至成 桥位置 ZPQ80 爬升门架1 套1
30、 套 江阴大桥自行研制,用于东塔主索鞍的 安装,与东塔钢管安装共用 主索鞍 32021 带吊1 套1 套 XX 公司租赁,用于西塔主索鞍的安装, 与西塔钢管安装共用 5 施工工艺流程及要点施工工艺流程及要点 5.1 施工工艺流程图 5.1.1 主索鞍 图图 5.1.1 主索鞍安装施工工艺流程图主索鞍安装施工工艺流程图 5.1.2 散索鞍 塔顶格栅安装 格栅内混凝土浇筑 上、下承板及安装板安装 主索鞍鞍体吊装 主索鞍预偏就位 主索鞍吊装完成 施 工 测 量 监 控 散索鞍底板支撑架预埋及底板安装 散索鞍支墩顶层混凝土浇筑 底座、上、下承板安装 散索鞍鞍体吊装 散索鞍预偏就位 散索鞍吊装完成 施
31、工 测 量 监 控 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 13 图图 5.1.2 散索鞍安装施工工艺流程图散索鞍安装施工工艺流程图 5.2 施工准备 1)自行设计并制作散索鞍底板预埋支撑架和鞍体临时支撑架; 2)索鞍安装施工所需人员、材料、设备进场到位; 3)索鞍安装工序开始前,严格按照技术交底指南进行三级技术交底。 5.3 索鞍进场、验收 主、散索鞍进场后,必须提供厂内制造验收合格证,并现场抽检可检测项目。各项检测 合格后方可验收。现场验收主要进行外观
32、鉴定,包括以下内容: 1)鞍槽内加工表面和各隔板全部表面按规定要求进行防护处理的防护层均匀致密,无 漏喷涂和附着不牢层,无未完全溶化大颗粒; 2)各外露不加工表面防护涂层平整光洁,均匀一致,无破损、气泡、裂纹、针孔、凹陷、 麻点、流挂和皱皮等缺陷; 3)各孔、平面的加工表面涂油脂防锈。 5.4 索鞍安装 5.4.1 主索鞍安装 1)塔顶格栅安装 采用爬升门架(东塔)或 32021 带吊(西塔)分块吊装塔顶格栅、塔上连接的方法,吊装重 量 14.34t。在塔顶托架上设置可调式楔形钢垫块,精确放样出格栅纵横中心线后,进行格栅 起吊工作。 格栅通过卸车门架运至塔底吊点位置,利用钢丝绳和卸扣连接半个格
33、栅单元与吊具分 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 14 配梁起吊,并通过爬升门架天车的横移运至塔顶,手拉葫芦调整格栅平面位置,利用精密水平 仪及全站仪等测量仪器使其精确定位,严格控制坐标和标高误差符合设计要求。同样方法 吊装另外半块格栅。两个半块格栅就位后用螺栓连接成整体格栅。连接完成后安装上侧 封孔板,进一步调整格栅整体位置精度至满足设计要求。最后浇注格栅混凝土。施工中确 保格栅在混凝土浇筑及振捣过程中位置保持不变。具体主索鞍安装示意图如下所示。
34、图图 5.4.1 东塔塔顶格栅安装示意图东塔塔顶格栅安装示意图 2)上、下承板,安装板安装 下承板重约 7t,上承板重约 4.5t,上、下承板及安装板等均采用塔柱安装设备(东塔 自爬升门架,西塔32021 带吊)进行起吊安装。 先将格栅顶面清理干净,下承板吊至格栅顶部,再通过手拉葫芦配合,慢慢将下承板眼孔 与格栅眼孔对正,精确调整下承板位置,并与格栅表面标志对齐,使其标高和坐标符合设计要 求后,拧紧螺母,完成下承板安装。 继而吊装安装板及与之配套的销、侧板、密封带等,并安装到位。最后进行上承板的 安装。 3)主索鞍鞍体安装 主索鞍鞍体吊装利用鞍头的 56 拉杆眼孔作为起吊点。为保证鞍体在起吊和
35、安装过 程中保持平衡,主索鞍采用 4 点平衡整体起吊。 主索鞍鞍体吊装步骤(以东塔主索鞍鞍体吊装为例,西塔类似)如下: 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 15 (1)卸车门架将主索鞍鞍体吊运至吊点正下方,用爬升门架天车将主索鞍吊运至设计位 置; (2)主索鞍鞍体距上承板垂直距离约 10cm 时,调整天车位置使索鞍与格栅纵桥向的导 向标记对准; (3)用手拉葫芦鞍体位置进行微调,使鞍体与上承板横向导向标记对齐; (4)缓慢下降主索鞍鞍体,同时在爬升门架
36、起重天车、手拉葫芦等的联合配合下调整鞍 体与上承板的导向标记对准,直至鞍体与上承板安装面完全对准结合; (5)初步固定鞍体; (6)利用全站仪等测量仪器配合千斤顶将索鞍调整到设计空缆位置,最后拆除吊绳。 5.4.2 散索鞍安装 1)散索鞍底板安装 在浇筑散索鞍支墩顶层混凝土前,根据设计的散索鞍底板位置和已浇筑支墩混凝土的 标高,计算底板支撑架的预埋位置,并通过测量定位预埋。在支撑架末端和两侧按散索鞍底 板的位置设置挡块,利用 50t 汽车吊吊装底板(底板重约 3.6t),测量检查底板位置无误后固定, 并穿好地脚螺栓。同时,按照设计的鞍体支撑架的位置,计算支撑架支腿的位置,并在混凝土 顶面预埋钢
37、板。浇筑散索鞍支墩顶层混凝土,养生结束后,焊接安装鞍体支撑架。 在混凝土浇筑过程中,对底板和地脚螺栓进行连续观测,以防其在混凝土浇注过程中发 生移位或扭转。同时,混凝土振捣过程中也要防止振动棒与支撑架、底座及地脚螺栓接触。 2)底座,上、下承板安装 底座重约 10t,底座、上、下承板等均采用 50t 汽车吊进行吊装。 先将底板顶面清理干净,底座吊至散索鞍支墩顶部,再通过手拉葫芦配合,慢慢将预埋地 脚螺栓穿入底座上的螺栓孔内,精确调整底座位置,并与底板表面标志对齐,使其标高和坐标 符合设计要求后,拧紧螺母,完成底座安装。 继而吊装上、下承板及与之配套的销、侧板、密封带等,并安装到位。 3)散索鞍
38、鞍体安装 结合散索鞍的特殊外形和安装角度,设计专用吊具进行散索鞍吊装作业,吊具用 HW 20212021812 型钢作纵横分配梁,利用索鞍鞍头的 56 拉杆眼孔作起吊点。为保证散索 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 16 鞍在起吊和安装过程中保持平衡和安装倾角,散索鞍吊具采用 4 点平衡起吊,吊具中心线与 散索鞍中心在一条垂线上。高端两个吊点为固定、可旋转式吊点;为便于在安装过程中 对散索鞍倾角作微量调整,在低端两个吊点分配梁上设置调节千斤顶,为上下
39、可调式吊点。 图图 5.4.2 散索鞍吊具示意图散索鞍吊具示意图 散索鞍鞍体吊装步骤如下: (1)平车将散索鞍鞍体运送至吊点,即两散索鞍支墩中间汽车吊处,用 50t 汽车吊将鞍体 吊运至设计位置; (2)鞍体距上承板约 10cm 时调整吊臂使索鞍与底座纵桥向的导向标记对准; (3)用手拉葫芦配合吊臂调整索鞍位置,使索鞍与底座横桥向导向标记对齐; (4)缓慢下降散索鞍鞍体,同时在汽车吊、手拉葫芦等的联合配合下调整散索鞍与鞍座 的导向标记对准,直至鞍体与底座安装面完全对准结合; (5)初步固定鞍体,安装索鞍定位调整拉杆; (6)利用全站仪等测量仪器配合索鞍定位调整拉杆、鞍体支撑架等将索鞍调整到设计
40、 空缆位置,最后拆除吊具。 5.5 主、散索鞍安装质量检验 主、散索鞍吊装完成后,必须符合设计要求,误差在允许范围内。主、散索鞍安装检验 项目如下所示。 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 17 5.5.1 实测项目 表表 5.5.1-1 主索鞍安装实测项目主索鞍安装实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 顺桥向符合设计要求 1 偏位 (mm)横桥向10 经纬仪或全站仪:每鞍测量 2 高程(mm)+20210全站仪:每鞍测量 1 处 3四
41、角高差(mm)2水准仪或全站仪:每鞍测量四角 表表 5.5.1-2 散索鞍安装实测项目散索鞍安装实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 1 底板轴线纵、横向偏位 (mm) 5经纬仪:每鞍测量 2底板中心高程(mm) 5 水准仪:每鞍测量 3底板扭转(mm)2经纬仪或全站仪:每鞍测量 4安装基线扭转(mm)1经纬仪或全站仪:每鞍测量 5 散索鞍竖向倾斜角符合设计要求经纬仪或全站仪:每鞍测量 5.5.2 外观鉴定 索鞍表面必须清洁,防护涂装完好无损。 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一
42、公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 18 第三章第三章 牵引系统及猫道设计与施工牵引系统及猫道设计与施工 1 结构形式结构形式 1.1 猫道索架设牵引系统 由西锚处 15t 主卷扬机、东锚处 5t 副卷扬机、2021 及各门架和导向轮等组成猫道 索单线牵引系统,猫道承重索架设前先架设 28 轨道支承索,并在其上每隔 40m 设滑轮连 接器吊挂于导索上,以支承猫道承重索。 图图 1.2 猫道索牵引架设示意图猫道索牵引架设示意图 1.2 主缆架设牵引系统 主缆架设采用平面小循环型式牵引系统,循环牵引索在猫道索架设完毕后进行牵引架 设,并在主缆架设之前进行牵引系统的完善。 1.3 猫道 猫
43、道作为悬索桥上部结构施工最重要的高空作业通道和临时施工平台,架设于主缆之 下、平行于主缆的线型布置。在整个上部施工期间,要在猫道上完成索股牵引、索股调整、 主缆紧固、索夹及吊索安装、主梁吊装、主缆缠丝和防护等施工作业。猫道由承重索、 扶手索、猫道面层、门架、门架支承索、横向通道等部分组成。 刘家峡大桥主跨为 536m,东边跨为 113m,西边跨为 148m。为便于猫道线形调整,猫道 采用三跨连续式结构,在塔顶处设置转向鞍座,猫道承重索锚固于锚碇前锚面。猫道成型后 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第
44、一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 19 承重索中心线低于主缆中心线 1.5m,净宽为 3.2m,上下游各设一条猫道。全桥共设 26 个猫 道门架,为提高猫道的整体抗风稳定性和便于上、下游猫道间人员通行,设置 5 道横向通道。 猫道总体布置图如下所示。其中,T=门架,X=横向通道,XF=横向通道及门架底板构件,MF= 门架底板构件,IF=中间底板构件; a=23m,b=108m,c=21.6m,d=25m,e=81m,f=162m,g=24.3m,h=29.5m,i=54m,j=31.5m。 图图 1.3 猫道总体布置图猫道总体布置图 猫道承重索采用 6-40mm(637S+IWR
45、)钢丝绳,公称抗拉强度 1960MPa,单根钢丝绳 最小破断拉力 1116KN;扶手索采用 2-2021(637+FC)钢丝绳,公称抗拉强度 1960 MPa, 单根钢丝绳最小破断拉力 231KN;门架支承索采用 2-28mm(637S+IWR)钢丝绳,公称 抗拉强度 1960MPa,单根钢丝绳最小破断拉力 547kN;牵引索采用 32mm(637+Fc)钢丝 绳,公称抗拉强度 1960MPa,单根钢丝绳最小破断拉力 592KN。在锚碇前锚面设置猫道调节 装置,通过锚梁、锚箱、32mm 精轧螺纹钢拉杆等进行猫道线形调整。同时,在锚碇边跨 侧和塔顶两侧分别设置承重索下拉装置,塔顶两侧设置变位刚架
46、,以保证猫道与主缆的线形 一致。锚箱、锚梁、横向通道、门架、猫道上大小横梁和扶手绳立柱等均采用 Q235B 钢; 猫道面层承重网采用 5(5070)的镀锌钢丝网,上层步行网采用 2(2525)的镀锌钢丝网, 栏杆网采用 5(70100)的镀锌钢丝网。 1.3.1 猫道承重索、门架支承索和扶手索 每条猫道设 6 根 40 承重索,1 根 32 牵引索(平面小循环),2 根 28 门架支承索,2 根 2021 索,经验算,安全系数均大于 3.0,计算过程见猫道系统计算 ;猫道标准节段两 侧每隔 27m(非标准节段小于 27m)设置一组栏杆立柱,用以固定扶手索和栏杆网。 甘肃折达二级公路甘肃折达二级
47、公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 20 图图 1.3.1 猫道断面图猫道断面图 1.3.2 猫道面层 猫道面层由粗、细两层镀锌钢丝网构成,底层承重网布满整幅猫道,上层步行网分布在 猫道承重索上,其上每隔 50cm 绑扎一根 60301050 防滑木条。在猫道面层网上按设计 位置分别设置有 XF(横向通道及托架底板组件)、MF(门架底板组件)、IF(中间底板组件)等,并 每隔 3m 设一道 60303150 方木,以增加猫道的整体性。另每隔 54m(即 MF 和 XF 的位 置)
48、设置一个猫道门架,主框架由 Q235B 材质的 1806.3 方钢构成,其由 228 门架支承 索固定,并与猫道共同形成空间结构。 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 21 图图 1.3.2-1 猫道面层结构图猫道面层结构图 图图 1.3.2-2 猫道门架结构图猫道门架结构图 1.3.3 猫道扶手 扶手由 2 根 2021 索和 XF、MF、IF 底板组件处的栏杆立柱以及 5(70100)的镀 锌钢丝网组成。 图图 1.3.3 猫道扶手栏杆钢丝网构造图
49、猫道扶手栏杆钢丝网构造图 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 22 1.3.4 横向通道 单侧猫道共设置 5 道横向通道,中跨每隔 162m 设置一道,共 3 道,东边跨设置 1 道,西边 跨设置 1 道。横向通道通过与上下游猫道、猫道门架的连接,形成稳定的空间结构,除满足 上下游猫道之间人员及小型机具的通行外,还可提高自身的整体稳定性,增强其抗风能力。 图图 1.3.4 横向通道布置图横向通道布置图 1.3.5 猫道锚固体系 本桥三跨连续式猫道,承重
50、索通过锚固系统锚固在锚碇基础前锚面的预埋件上。锚固 系统设置猫道线形调节装置,通过精轧螺纹加锚梁和锚箱来调整承重索的长短。详见施工 设计图。 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 23 图图 1.3.5-1 猫道承重索猫道承重索(扶手索扶手索)锚固系统预埋件布置图锚固系统预埋件布置图 图图 1.3.5-2 猫道承重索调节装置示意图猫道承重索调节装置示意图 1.3.6 下拉装置和变位刚架 为保证猫道线形和承重索的间距,在锚碇边跨侧和塔顶两侧分别设置承重索下
51、拉装置, 塔顶两侧设置变位刚架,配合承重索锚固系统调节装置调节猫道承重索与主缆的相对线形, 在一定程度上对猫道线形也起到微调的作用。 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 24 图图 1.3.6-1 塔顶承重索下拉装置布置图塔顶承重索下拉装置布置图 图图 1.3.6-2 锚碇变位刚架布置图锚碇变位刚架布置图 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限
52、公司中交第一公路工程局有限公司 25 图图 1.3.6-3 塔顶变位刚架布置图塔顶变位刚架布置图 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 26 2 技术特点与难点技术特点与难点 1)猫道是悬索桥施工中的重要临时设施,施工工艺复杂,其线形、结构安全、抗风稳定 性将影响到整个上部结构施工各个主要分项工序的质量、进度和施工安全; 2)桥址处的风特性及风速资料不完备,无法准确确定猫道在施工过程中受到风荷载作 用下的稳定性; 3)先导索和承重索的架设方法有多种,选择
53、合理、安全、经济的猫道设计和架设方案, 对节约施工成本和保证施工安全、质量和进度有重要意义; 4)猫道中跨跨径 536m,由于主缆空缆垂度较大,以致猫道设计垂度较大; 5)钢丝绳的弹性模量为非线性的,在架设过程中,不容易达到理想线形; 6)为避免主塔因不对称受力产生过大的变形,猫道架设必须以基本对称的原则进行; 7)猫道承重索垂度及线形的调整需设计专门的调节装置,并能方便地进行承重索线形 的调节。 3 主要工程数量主要工程数量 表表 3 牵引系统及猫道主要工程数量表牵引系统及猫道主要工程数量表 序号名称规格或材质数量 单根长度(m) /单重(kg) 总长(m)/ 总重(kg) 备注 1猫道承重
54、索 637S+IW R 12867.1110405.3 40 2门架支承索 637S+IW R 4816.623266.5 28 3牵引索 637+FC 21908.003816.0 32 4 钢丝绳 扶手索 637+FC 4873.023492.1 20 5猫道门架Q235B261033.626873.6 6横向通道Q235B52450.312251.5 7猫道面型钢Q235B10475.6 8 5 钢丝网 38467.6 9 2 钢丝网 6780.6 10导向轮支架Q235B25650.212851.2 11拖轮256尼龙轮 12 其他主要 工程量 拽拉器2519.51039.0 4 施工
55、部署施工部署 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 27 4.1 施工计划 1)导索钢丝绳、卷扬机及拖轮等材料设备验收进场(2021.8.12021.8.14); 2)塔顶及支墩顶门架导轮、鞍座加工制造、进场(2021.7.12021.8.14); 3)塔顶及支墩顶门架导轮、鞍座安装(2021.8.152021.8.2021 4)先导索过河,形成猫道牵引系统(2021.8.21); 5)猫道承重索、轨道扶手索、门架支承索(轨道支承索)、扶手索、牵引索、拽
56、拉器、 面层钢丝网、方木、猫道门架、横向通道、变位刚架及下拉装置等构件材料验收进场 (2021.8.12021.8.21); 6)轨道支承索及滑钩安装(2021.8.22); 7)猫道承重索安装(2021.8.232021.8.31); 8)门架支承索及扶手索安装(2021.9.12021.9.5); 9)牵引索安装(2021.9.6); 10)变位刚架及下拉装置安装(2021.9.72021.9.10); 11)猫道线形调整(2021.9.112021.9.15); 12)猫道面层及横向通道安装(2021.9.162021.10.10); 13)侧网及猫道门架安装(2021.10.11202
57、1.10.2021 4.2 施工场地布置 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 28 图图 4.2-1 猫道架设阶段西锚布置图猫道架设阶段西锚布置图 图图 4.2-2 猫道架设阶段东锚布置图猫道架设阶段东锚布置图 4.3 人员安排 按东西两岸划分两个施工作业队,分别承担两条猫道的架设任务,其中东岸施工作业队 承担左幅牵引系统和底板索,猫道中心东侧的猫道附属设施的安装任务。西岸施工作业队 承担右幅牵引系统和底板索,猫道中心西侧的猫道附属设施的安装任务。 甘
58、肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 29 每个施工作业队下设三个班组:构件运输组、牵引架设组、面层安装组。 构件运输组负责轨道支承索索盘、承重索索盘及面层构件等的场内运输工作。 牵引架设组负责猫道承重索、轨道支承索及滑钩等的架设安装,在塔顶的临时连接,在 锚碇处与预埋件的连接,线形调整等工作。 猫道面层安装组负责面层网的场内组装、面层构件与猫道承重索连接、面层铺设等 工作。 为全面协调各作业班组的关系,成立现场架设指挥小组负责指挥协调,使其各相关工序 紧
59、密合作,确保各工序作业操作顺利进行。 表表 4.3 牵引系统及猫道架设人员安排表牵引系统及猫道架设人员安排表 工 序部 位工 种 数量(人)合计(人) 机械操作工5 杂工4西锚碇 起重工4 机械操作工5 杂工4东锚碇 起重工4 起重工8 西塔 杂工10 起重工8 东塔 杂工10 机械操作手10 猫道牵引系统及 承重索安装 其他 技术管理人员20 92 机械操作工4 杂工8 猫道附属设施 安装 西锚碇 起重工4 104 甘肃折达二级公路甘肃折达二级公路 ZD2 合同段合同段 刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案刘家峡大桥缆索系统安装施工专项方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司
60、 30 机械操作工4 杂工8东锚碇 起重工4 机械操作工4 杂工8西塔 起重工4 机械操作工4 杂工8东塔 起重工4 材料准备杂工10 机械操作手10 其他 管理人员20 后勤保障2020 4.4 材料及设备 表表 4.4 牵引系统及猫道架设主要材料、设备一览表牵引系统及猫道架设主要材料、设备一览表 序号名 称型号数 量用 途 1汽车吊25T2 台材料设备转运等 2卷扬机JKBM152 台主牵引卷扬机 3卷扬机JM52 台反拉卷扬机 4交通船50T1 艘先导索牵引 5放索机构4 套放置承重索盘 6手拉葫芦10T16 个辅助 7手拉葫芦5T20 个辅助 8液压千斤顶150T4 套张拉(配套撑脚)
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