路基路面试验检测试题与答案

1、公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题（第01卷）单位 姓名准考证号 成绩一、填空题1.工程质量等级评定按、逐级进行。、和2.和分项工程质量检验内容包括基本要求、等四个部分。3.常见的平整度测试方法有、和三种，相应的技术指标分别为、和。4.分项工程实测项目评分值之和为 须予扣分。100分，对于和5.路面工程实测项目的质量标准按 两档设定。和6.弯沉仪（贝克曼梁）有和两种规格，杠杆比为。二、单项选择题1 重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果 （注：0为最大干密度，0为最佳含水量）A. 0大，0大B. 0小，0小C. 0大，0小D.0小，0大2某分部工程的加权平均分为 90分，那么该分部工

2、程质量等级为_。A. 优良B.合格C.不合格D.无法确定3对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测 。A. 强度B.厚度C.平整度D.抗滑4. 填隙碎石基层固体体积率用 测定。A. 灌砂法 B.环刀法C.蜡封法D.核子密度仪法5. 交工验收时，需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D. 土方路基6. 环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的 。A.上部B.中部C.底部D.任意位置7. 根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%，当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为。A.优良B.合格C.不合格并扣分D

3、.不合格并返工8 .用n表示检测次数，S表示标准偏差、x表示平均值，则变异系数 Cv为。A.B.C.D.5 / 38得到。B.击实试验D.钻芯取样试验9. 沥青混凝土标准密度，应由A.马歇尔试验C.无侧限抗压强度试验10.某路段压实度检测结果为：平均值K 96.3%，标准偏差 S=2.2%，则压实度代表值Kr=(%)。(注：Za=1.645, t 八用=0.518)A. 92.7B.99.9C.95.2D.97.411. 水泥混凝土面层应按 进行质量评定。A. 分项工程B.分部工程C.单位工程D.单项工程12无机结合料稳定类基层质量检验时，需检测 。A. 立方体抗压强度B.无侧限抗压强度C.抗

4、折强度D.劈裂强度13水泥混凝土路面是以 龄期的强度为评定依据。A. 7dB.14dC.28dD.90d14测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数，应优先采用 。A.摆式仪法B.制动距离法C.摩擦系数测试车法D.铺砂法15. 对土方路基质量评定影响最大的指标是 。A.压实度B.平整度C.宽度D.纵断高程16. 平整度主要反映了路面的性能。A.安全B.舒适C.抗滑D.经济17. 高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值 。A.大B.小C.一样D.不一定18. 贝克曼梁测定回弹弯沉，百分表初读数为49,终读数为24。那么回弹弯沉值为 A. 25 (0.01mm)B.25

5、(mm)C.50 (0.01mm)D.50 (mm)19. 半刚性基层的下列四个实测项目中，规定分值最大的是 。A.压实度B.平整度C.宽度D.横坡20. 含水量的定义是。A.水重与干土重之比B.水重与湿土重之比C.干土重与湿土重之比D.水重与水所占体积之比三、多项选择题1. 一般来说，测定沥青面层压实度的方法有 。A.灌砂法B.环刀法C.水袋法D.钻芯取样法2. 属于数理统计方法评定计分的检查项目有 。A.压实度B.弯沉C.平整度D.结构层厚度3. 土方路基交工验收时，需检测的项目包括等。A.压实度B.弯沉C.横坡D.中线偏位4. 级配碎石基层交工验收时，需检测的项目包括 等。A.压实度B.

6、弯沉C.平整度D.中线偏位5. 公路纵断面设计线由组成。A.直坡线B.平曲线C.回旋线D.竖曲线6. 路基单位工程包含等分部工程。A.路基土石方工程B.小桥工程C.大型挡土墙D.砌筑工程7. 在路面分部工程中，属于主要分项工程的有等。A.面层B.基层C.底基层D.垫层8. 下列有关路面抗滑性能的说法中，正确的是A. 摆值Fb越大，抗滑性能越好B. 构造深度TD越大，抗滑性能越好C. 横向力系数SFC越大，抗滑性能越好D. 制动距离越长，抗滑性能越好9. 关于环刀法测定压实度，下列说法正确的是 。A. 环刀法可用于测定水泥稳定砂砾基层的压实度B. 环刀法适用于细粒土C. 环刀法检测比较方便D.

7、环刀法检测结果比灌砂法的精确10. 在沥青面层弯沉检测中，下列 4种情况应进行温度修正的有 _。A. 路面温度15C，沥青面层厚度10cmB. 路面温度15C，沥青面层厚度4cmC. 路面温度25T，沥青面层厚度10cmD. 路面温度25T，沥青面层厚度4cm四、判断题(对者打“/”，错者打“X”)1工程建设项目的质量等级是根据单位工程的优良率评定的。()2 .路基除压实度指标需分层检测外，其他检查项目均在路基完成后对路基顶面进行检查测定。( )3.水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系数表示，也可用构造深度表示。( )4 .虽然连续平整度仪法测试速度快，结果可靠，但是一般不用于路基平整度测定。(

8、 )5. 石灰稳定土基层交工验收时，含水量作为实测项目之一，需进行检测和评定。( )6. 中线偏位是指公路中线的实际位置与设计位置之间的偏移量。( )7. 分层铺筑的高速公路沥青面层，应分别检查沥青面层总厚度和上面层厚度。 ( )8. 沥青路面弯沉验收应在施工结束后立即检测。()9. 当沥青混凝土面层平整度检测值的合格率为 96%时，若规定分为15分，则平整度的评分值为0.96 X15 分。()10. 弯沉测试中的自动弯沉仪法属于动态测试方法。()11. 标准偏差是反映样本数据的绝对波动状况，而变异系数是反映样本数据的相对波动状况。( )12. 路表回弹模量越大，表示路基路面的整体承载能力越大

9、。()13 .路面结构层厚度检测，一般应与压实度灌砂法或钻芯取样法一起进行。( )14. 压实度评定时，高速公路、一级公路的保证率比二级公路的小。( )15. 用摆式仪测定路面的抗滑性能时，滑动长度越大，摆值就越小。( )16. 抗滑指标的评分值与其合格率和规定分值有关。()17 .水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层应检测路表弯沉。 ( )18 .高速公路土方路基上路床的压实度应不小于93%。()19 .核子密度仪采用直接透射法测定路面结构层压实度时，孔深应略小于结构层厚度。 ( )20 .小桥、涵洞工程属于路基单位工程中的主要分部工程。()五、简答题1 . 土方路基、基层、沥青面

10、层压实质量控制指标是什么？这些指标又是如何定义？2 .请论述灌砂法测定压实度的主要过程。3 .请论述沥青路面弯沉评定方法。4 .根据“评定标准”规定，可以用于沥青混凝土面层抗滑性能测试的方法有哪些？并简述各方法的 测试原理。5 .半刚性基层和粒料类基层的实测项目有哪些差别？为什么？六、实例计算题（注:1 用承载板测定土基回弹模量，检测结果如表所示，请计算该测点的土基回弹模量2（T1 爲Dp a w，D=30cm，20.35, a 10.4 10 mm）pi （ MPa）0.020.040.060.080.100.140.180.22加载读数（0.01mm）12.321.139.450.658.

11、777.597.3127.0卸载读数（0.01mm）10.212.023.128.332.441.251.561.8某高速公路二灰稳定砂砾基层设计厚度为18cm,代表值允许偏差为-8mm,极值允许偏差为-15mm。评定路段厚度检测结果（12 个测点）分别为 17.5、17.7、18.2、18.6、18.1、18.8、17.6、17.8、19.1、19.3、17.4、17.9cm,试按保证率99%评定该路段的厚度是否合格？并计算实际得分（注：规定分为20分）。附表保证率t /亦保证率系数Zan=10n=11n=1299%0.8920.8330.7852.32795%0.5800.5460.518

12、1.64590%0.4370.4140.3931.28297.72%0.8140.7610.7182.0093.32%0.5370.5060.4811.50七、分析评定题某土方路基质量评定，经对压实度、弯沉、平整度等 8项指标检测，各指标合格率如表所示，其中 压实度代表值大于压实度标准值，弯沉代表值满足要求。外观缺陷和资料不全扣分分别为8分和6分检杳项目压实 度弯、iT沉纵断高 程中线偏 位宽 度平整 度横坡边坡合格率（%）65100759085709080规定分301510101015551. 请评定该路段土方路基质量等级。为了进一步提高该土方2. 如评定结果不合格，那么如何改进该土方路基的

13、质量？如评定结果合格, 路基的质量，则应采取什么措施。公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题（第02卷）单位 姓名准考证号 成绩一、填空题1 标准击实试验由于击实功的不同分为和两种。2目前，平整度测试最常用的两种方法是 和。3级配碎石基层的实测项目有 、及纵断高程、宽度和横坡等 6项。4 根据施工管理和质量控制要求，工程建设项目划分为 、和三级。5 路面分部工程中，含有 、以及联结层、路缘石、人行道和路肩等分项工程。6 “评定标准”规定，摩擦系数可采用 和进行检测。7 弯沉测试方法有 、和三种，目前应用最多的是 。二、单项选择题1 连续式平整度仪测定平整度时，其技术指标是一A. 最大间隙B

14、.标准偏差C.单向累计值D.国际平整度指标2路面表面构造深度的标准值为 0.8mm,那么测试值应为合格。A. 0.8mm B. 0.8mmD.0.8mm3. 一级公路土方路基下路床(路槽底面以下3080cm范围)的压实度标准为。A. 95%B.94%C.93%D.90%4公路工程质量检验评定的依据为。A.设计规范B.施工规范C.质量检验评定标准D.试验规程5. 承载板法测定土基回弹模量时，有可能要对荷载变形曲线(即pl曲线)进行修正 19.2B. 20.8C. 19.2D. 20.819. 平整度测试设备有两类。其中 为断面类测试设备。A. 3m直尺、连续平整度仪B. 3m直尺、簸簸累积仪C.

15、 连续平整度仪、簸簸累积仪D. 3m直尺、连续平整度仪、簸簸累积仪20. 一般来说，用5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用 3.6m的贝克曼梁测得的 。A.大B.小C.一样D.不一定三、多项选择题1下列分部工程中，属于路基单位工程的有 。A.路基土石方工程B.大型挡土墙C.小桥工程D.涵洞工程2下列关于工程建设项目质量评定的说法中，正确的是一A. 工程建设项目质量等级分为三级B. 只要有一个单位工程不合格，建设项目工程质量为不合格C. 所有单位工程全部合格，建设项目工程质量等级为合格D. 只有所有的单位工程全部优良，工程建设项目才能评为优良3关于土基压实度评定的下列说法中，正确的是 。A. 用

16、压实度代表值控制路段的总体压实水平B. 单点压实度不得小于极值标准C. 根据合格率，计算评分值D. 分层检测压实度，但只按上路床的检测值进行评定计分4 路面结构层厚度测定可以与压实度的测定方法一起进行。A.灌砂法B.钻芯取样法C.环刀法D.核子密度仪法5 水泥混凝土 面层、沥青混凝土面 层、二灰稳定碎石基 层实测项目中，都需 检测的项目有。A.弯沉B.压实度C.平整度D.厚度6. 沥青面层压实度的检测方法有。A.灌砂法B.环刀法C.钻芯取样法D.核子密实仪法7. 关于工程质量评定的下列说法中，正确的是。A.工程质量评分以分项工程为评定单元B. 分项工程中各实测项目规定分值之和为100C. 分项

17、工程实际评分值为各实测项目得分之和D. 按分项工程、分部工程、单位工程、工程建设项目逐级评定8弯沉测试车的主要技术参数为 。A.后轴轴载B.后轴一侧双轮组C.前轴轴载D.前轴一侧双轮组9. 属于分项工程质量检验评定内容的有 。A. 经检查不符合基本要求规定时，不予检验与评定B. 缺乏最基本资料，不予检验与评定C. 外观有严重的缺陷，不予检验与评定D. 检查项目合格率小于70%，不予检验与评定10. 关于平整度的下列说法中，正确的是 。A. 平整度反映了行车的舒适性B. 最大间隙h越小，平整性越好C. 标准偏差c越小，平整性越好D. 国际平整度指标IRI越小，平整性越好四、判断题(对者打“/”，

18、错者打“X”)1. 路基土最佳含水量是指击实曲线上最大干密度所对应的含水量。 ()摆式仪法测试抗滑性能时，摆在路面上的滑动长度为12.6cm。()半刚性基层沥青面层弯沉测试时，可采用5.4m的贝克曼梁，但应进行支点修正6.路面构造深度越大沥青路面回弹弯，表示路面的抗滑性能越好。(沉验收时，应在通车后第一个最不利季节测设计咼程大于地面咼程时，7.用承载板测定土基回弹模量(为挖方路基。()，当其回弹变形大于1mm时，即可停止加载O)该分项)9.粒料类基层的厚度不必检验评定。1 0 . 一级公路沥青混凝土面层的平整度常用3m直尺法测定1 1 .对于水泥混凝土路面，应测定其抗压强度。12. 不合格的分

19、项工程，经加固、补强、返工或整修后，当重新评定的评分值大于 程可评为优良工程8 .核子密度仪法测定路基路面压实度，结果比较可靠，可作为仲裁试验 ( ( ()85分时，13. 路面结构层厚度评定中，保证率的取值与公路等级有关。14. 沥青混凝土面层与沥青碎石面层的检测项目完全相同。15. 就半刚性基层而言，压实度对质量评定的影响较平整度大。16. 由于水中重法测试精确，沥青混合料的密度必须用此法测定。17. 系统抽样、分层抽样属于非随机抽样方法。18. 弯沉测试中的落锤式弯沉仪(FWD)法属于动态测试方法(19. 根据“评定标准”规定，当土方路基施工路段较短时，分层压实度必须点点符合要求，且实际

20、样本数不小于6个。()20. 高等级公路土方路基压实质量控制，应采用重型击实试验。五、简答题1请论述路基压实度评定方法。2请论述承载板法测定土基回弹模量的主要过程。3测定路面平整度常用的方法有哪些？各方法适用场合是什么？4. 试论述摆式仪法测试过程。5灌砂法测定压实度的适用范围是什么？检测时应注意哪些问题。六、实例计算题1. 用贝克曼梁法测定某路段路基路面的综合回弹模量， 经整理各测点弯沉值如下：38、45、32、42、 36、37、40、44、52、46、42、45、37、41、44 （0.01mm）。其中，测试车后轴重 100KN （轮胎气压为 0.7MPa，当量圆半径为10.65cm），

21、请计算该路段的综合回弹模量。（注：E=0.712X 2pr （1 2）, 0.3）Lr2. 用连续平整度仪测定某一级公路沥青混凝土面层的平整度， 检测结果为1.4、1.0、1.2、1.6、1.8、 1.1、1.3、1.0、0.8、1.2、1.5、0.9、1.3、1.2、1.4、1.1、1.7、1.0、1.3、1.2mm。规定值为 c =1.5mm、 IRI=0.5m/km。请计算平整度指标的得分（规定分为 15分）。七、分析评定题1 .请简述目前沥青面层质量检测方面存在的问题和改进的措施。2. 某二级公路仅有路基、路面两个单位工程，经检验评定土方路基工程得分91分，路面工程得分 89分，涵洞工

22、程得85分，浆砌排水沟工程得79分，请评定此二级公路各分部工程和单位工程的质量等 级。路基路面试验检测试题（第03卷）单位 姓名 准考证号 成绩一、填空题1. 路基的压实度评定时，用反映总体压实水平，用来限制局部隐患，并应按计算扣分值。2. 公路几何线形检验包括 、和。3. 分项工程质量评分时，应考虑 、和等四个方面。4. 沥青混凝土面层实测项目包括 、和厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡等九个项目。5. 常用平整度测试方法的技术指标分别是：3m直尺法、连续式平整度仪法、颠簸累积仪法。路面的横向平整度用 表示。6. 沥青混凝土面层抗滑指标为 或。二、单项选择题1. 半刚性基层材料无侧限抗

23、压强度应以 龄期的强度为评定依据。A. 7dB.14dC.28dD.90d2. 交工验收时测定水泥稳定碎石基层的压实度，应采用一A.环刀法B.灌砂法C.钻芯法D.核子密度仪法3. 高等级公路沥青路面的弯沉值应在通车后的 验收。A.第一个最不利季节 B.第一个夏季 C.第一个冬季 D.第一个雨季4. 测试回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在位置。A.轮隙中心B轮隙中心稍偏前C.轮隙中心稍偏后D轮隙中任意位置5. 回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括修正。A.温度B.支点C.季节D.原点6. 0.23和23.0两个数的有效数字分别为 个。A. 2, 2B.3, 3C.3, 2D.2, 37.

24、水泥混凝土路面是以 为控制指标。A.抗压强度B.抗弯拉强度C.抗拉强度D.抗剪强度8. 对水泥混凝土路面质量评定影响最大的实测项目是 A.抗弯拉强度 B.平整度C.抗滑D.纵断高程9 .在交工验收时，应进行回弹弯沉检测。A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D.粒料类基层10. 当压实度代表值小于压实度标准时，其得分为 。A.100分B.规定的满分C.合格率X规定分 D.零分11. 用贝克曼梁法测定回弹模量时，各测点的测试值取舍的依据是A.3倍标准偏差法B.拉依达法C.肖维纳特法D.格拉布斯法12. 填隙碎石基层压实质量用 表示。A.压实度B.压实系数C.固体体积率D.密度13.沥

25、青面层应按进行质量评定。A.分项工程B.分部工程C.单项工程D.单位工程14.厚度代表值h按公式计算。A. h h Za SB. hh Za SC. h h t / , nSD. hh t / . n S15.在 E。二-D 卫(12)中，li的含义是。4 liA. 各级计算回弹变形值B. 最后一级计算回弹变形值C. 变形w 1mm勺各级计算回弹变形值D. 变形w 2mm勺各级回弹变形值16. 工程质量评定按 顺序逐级进行。A. 分项工程、分部工程、单位工程B. 分部工程、分项工程、单位工程C. 单位工程、分部工程、分项工程D. 单位工程、分项工程、分部工程17. 目前，回弹弯沉最常用的测试方

26、法是 。A.承载板法B.贝克曼梁法C.自动弯沉仪法D.落锤式弯沉仪法18. 水泥混凝土路面在低温条件下测得的构造深度 高温条件下测得的构造深度。A.大于B.等于 C.小于D.两者无关系19. 水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面中的水泥混凝土路面与普通混凝土路面比较，不必检测。A.强度B.厚度 C.平整度D.抗滑20. 平整度测试仪分断面类和反应类两种，3m直尺和簸簸累积仪属于 测试仪。A.两者均是断面类B.两者均是反应类C.前者是断面类，后者是反应类D.前者是反应类、后者是断面类三、多项选择题1 测定沥青混合料试件密度的方法有 等。A.水中重法B.表干法C.蜡封法D.灌砂法2. 水泥稳定粒料

27、基层交工验收时，应检测 等。A.压实度B.弯沉C.强度D.抗滑3. 施工质量控制中， 等需检测弯沉、压实度。A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性材料基层D. 土方路基4. 根据“评定标准”规定，属于路基单位工程中的分部工程的有A.路基土石方工程B.路肩C.小桥D.路缘石5. 反映数据离散程度的统计特征量有 。A.中位数B.极差C.标准偏差D.变异系数6. 应用核子密度仪测定压实度，下列说法正确的是 。A. 核子密度仪法可以作为仲裁试验B. 核子密度仪法可以测定粗粒料土的压实度C. 核子密度仪使用前应进行标定D. 核子密度仪法适用于施工质量的现场快速评定7. 下列关于承载板法测定土基回

28、弹模量的说法中，正确的是 。A. 以弹性半无限体理论为依据B. 数据整理时，一般情况下应进行原点修正C. 测试时，采用逐级加载、卸载的方式D. 各级压力的回弹变形必须加上该级的影响量8. 有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中，下列情况正确的是 。A. 弯沉代表值应大于等于设计弯沉B. 当路面温度为20 2C或沥青面层厚度小于等于 5cm时，不必进 行温度修正C. 评定结果只有两种情况，即评分值要么得规定的满分，要么得零分D. 弯沉应在最不利季节测定，否则应进行季节修正9. 中线偏位的检测方法有 。A.角度交会法B.距离交会法C.极坐标法D.后方交会法10. 钢尺量距的基本要求是 。A. 直B.快C

29、.平D.准四、判断题（对者打“/，错者打“X”）1. 在分项工程质量等级评定时，只要实测项目得分大于等于85分，则认为该分项工程质量为优良。 （ ）2 .沥青面层的压实度是工地实际达到的干密度与室内马歇尔试验得到的最大干密度的比。（ ）3. 路面的摩擦摆值应换算为温度为 25 T时的摩擦摆值。 （）4. 路基各施工层的压实度保证了技术指标的要求，则认为该路基的内在施工质量可满足设计文件的要求。（）5. 在用5.4m的贝克曼梁对半刚性基层沥青路面的回弹弯沉测试时，应进行支点变形的修正。（ ）6. 对路面面层应检验平整度，路基由于不影响路面的平整度，所以不需检验 （ ）7. 摩擦系数反映了路表干燥

30、状态下的抗滑能力。（）8. 路面的回弹弯沉越小，表示路基路面的整体承载能力越大。（）9. 小桥工程在质量评定中，属于路基单位工程中的分部工程。（）10半刚性基层配合比设计时，无侧限抗压强度试验用的试件的密实度应与工地预定达到的密实度 相同。（）11根据“评定标准”规定，纵断高程一般用水准仪测定。（）12 路基工程实测项目质量标准按高速公路、一级公路、二级公路和其他公路四挡设定。（ ）13. 半刚性基层材料强度评定合格时得满分，不合格时得零分。（ ）14 .经检查不符合基本要求规定时，不得进行分项工程质量检验与评定。 （ ）15. 平整度是反映路面施工质量和服务水平的重要指标。（）16建设项目工

31、程质量等级分为优异、良好、合格、不合格等四级。（ ）17. 二灰土基层和二灰砂砾基层的实测项目是完全相同的。（）18. 对于分项工程和分部工程来说，只有在其符合基本要求的规定时，才能进行工程质量检验与评定。（）19. 水泥混凝土路面压实度常用钻芯取样法测定。（）20. 厚度代表值、压实度代表值与t分布系数有关。（）五、简答题1. 简述贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的步骤。2. 确定路基土最大干密度的方法有哪几种？各方法的特点是什么？3. 为什么要测试土基的回弹模量值？4. 简述手工铺砂法测定抗滑性能的过程。5. 试述分项工程的评分方法。六、实例计算题1.某承载板试验结果如下表，请绘制 p-l曲线（

32、注：ai=0.79pia）序号承载板p 压力（MPa）百分表读数（0.01mm）加载后卸载后左右左右10.021413332 :0.042829:7:830.0638408940.085254101150.1066721214总影响量0左6右828 / 382某二级公路路基压实质量检验，经检测各点（共12个测点）的干密度分别为1.72、1.69、1.71、1.76、1.78、1.76、1.68、1.75、1.74、1.73、1.73、1.70（g/cm3）,最大干密度为 1.82g/cm3，试按 95%的保 证率评定该路段的压实质量是否满足要求（压实度标准为93%）。附表保证率t /vn保证率

33、系数Zan=10n=11n=1299%0.8920.8330.7852.327:95%0.5800.5460.5181.64590%0.4370.4140.3931.28297.72%0.814P 0.7610.7182.0093.32%0.5370.5060.4811.50七、分析评定题1 请简述目前半刚性基层质量检测方面存在的问题和改进的措施。2 某路基单位工程中各分部工程的评分值如下表，请评定该路基单位工程的质量等级。分部工程名称路基十方工程:排水工程涵洞砌筑工程挡土墙评分值9486818982公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题（第04卷）单位 姓名 准考证号 成绩一、填空题1

34、建设项目工程质量等级分为 、和三级。2. 土方路基的实测项目有、和中线偏位、宽度、横坡、边坡等 8项。3. “评定标准”规定，高速公路和一级公路沥青混凝土面层平整度应采用 方法检测,二级公路也可采用方法检测。4. 路基路面压实度检测方法有、 和等。5. 实测项目一般按合格率计分，但是对于、以及水泥混凝土抗压强度和抗折强度应采用数理统计方法进行评定计分。6. 高速公路沥青面层一般分几层铺筑，因此，应按厚度和厚度分别检查与评定。二、单项选择题1. 公路工程质量检验评分以为评定单元。A.分部工程B.分项工程C.单位工程D.单项工程2 .硬化后的水泥混凝土路面强度测试方法是。A.无侧限抗压强度试验B.

35、立方体抗压强度试验C.小梁抗弯拉强度试验D.劈裂抗拉强度试验3. 某单位工程质量等级评定中，其所属全部分部工程合格，加权平均分为88分，所含主要分部工程90%达到优良，则该单位工程质量等级评定为。A.优良B.合格C.不合格D.资料不全无法确定4 下列检测项目中不属于级配碎(砾)石基层和底基层的检测项目是 A.压实度B.弯沉C.平整度D.厚度5根据数字修约规则，当23.5和24.5修约至“个”数位时，分别为A. 24, 24B.23, 24C.23, 25D.24, 256. 对于天然砂砾室内确定其最大干密度较适宜方法为 。A.重型击实法B.轻型击实法C.灌砂法D.表面振动压实仪法7. 在竣工验

36、收时，对于沥青混凝土面层压实度合适的检测方法为 A.灌砂法B.核子密度仪法C.环刀法D.钻芯法8. 用环刀法检测压实度时，如环刀打入深度较浅，则检测结果会A.偏大B.准确C.偏小D.偏大偏小无规律9. 用核子密度仪测定二灰碎石压实度时，应用 检测结果进行标定。A.环刀法B.灌砂法C.水袋法D.钻芯法10. 土方路基施工段落较短时，压实度要点点符合要求，此要求为 。A.规定值B.规定极值C.规定值-2个百分点D.规定值-1个百分点。11 .高速公路弯沉检测中测试车的标准轴载为 。A. 60KNB.80KNC.100KND.120KN12. 用5.4m长的贝克曼梁测定弯沉时，百分表的初读数为60,

37、终读数为40,则该测点回弹弯沉的大小为 (0.01mm) oA. 20B.80C.160D.4013. 下列因素中，不会影响设计弯沉值大小的因素是 。A.累计当量轴次B.公路等级C.面层和基层类型D.气温14. 下列设备中属于动态弯沉测定设备的是。A. 3.6m贝克曼梁 B.5.4m贝克曼梁 C.FWD仪 D.自动弯沉仪15. 为保证路面的抗滑性能，沥青混凝土应选用。A.PSV值较小的石料B.构造深度较大的混合料C.沥青用量较高的混合料D.粒径较小的混合料16. 用摆式仪测定沥青路面的抗滑性能时，要进行温度修正的原因是A.高温时测得摆值偏小B.低温时测得摆值偏小C.高温时沥青混合料强度降低D.

38、低温时沥青混合料强度降低17. 横向力系数SFC表征的含义为。A. 测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数B. 测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比C. 测试轮在刹车时横向力的大小D. 测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值18. 对某路段沥青混凝土面层进行弯沉检测，由检测结果计算的弯沉代表值小于设计弯沉值时，其得分为。A.100分B.规定满分C.合格率X规定分 D.零分19. 对于结构层厚度评定，下列说法中正确的是 。A. 厚度代表值应大于等于设计厚度B. 厚度代表值应小于等于设计厚度C. 厚度代表值应大于等于设计厚度减代表值允许偏差D. 厚度代表值应小于等于设计厚度减代表值允许偏差20. 在

39、测试回弹弯沉时，应将测头放置在。A.测试轴轮隙中心B.测试轴轮隙中心前方35cm处C.测试轴轮隙中心后方35cm处D.两后轮组的中间三、多项选择题1 下列属于单位工程的有。A.路基土石方工程B.路面工程C.互通立交工程D.交通安全设施2. 分项工程质量检查内容有 oA.实测项目评分B.资料不全扣分C.外观缺陷扣分D.基本要求检查3 .属于沥青表处面层检测项目的有oA.压实度B.弯沉C.沥青总用量 D.抗滑4. 属于路基单位工程的分部工程项目的是 oA.路肩B.小桥C.涵洞D.排水工程5. 反映数据集中位置的统计特征量有oA.标准偏差B.平均值C.极差D.中位数6. 水泥稳定碎石基层与级配碎石基

40、层交工验收时，都需检测的项目有 oA.压实度 B.强度C.厚度D.弯沉7. 沥青混合料标准密度的确定方法有 oA.试验路段法B.马歇尔试验法C.实测最大理论密度法D.环刀法8. 灌砂法测定过程中，下列 操作会使测定结果偏小。A. 测定层表面不平整而操作时未先放置基板测定粗糙表面的耗砂量B. 标定砂锥质量时未先流出一部分与试坑体积相当的砂而直接用全 部的砂来形成砂锥C. 开凿试坑时飞出的石子未捡回D. 所挖试坑的深度只达到测定层的一半9. 用连续式平整度仪测定时应注意的问题有oA. 测试速度不能过快，以5km/h为宜B. 不能测定水泥混凝土路面C. 测试时应保持匀速，并不得左右摆动D. 不能用于

41、路面有较多坑槽、破坏的情况10. 影响沥青路面构造深度的因素有 oA.石料磨光值B.沥青用量C.混合料级配D.温度四、判断题(对者打“/”，错者打“X”)1. 当建设项目工程质量评分大于 85分时，该项目评为优良工程。( )2. 级配碎石、填隙碎石的压实质量用固体体积率控制。()3. 承载板测定回弹模量，采用逐级加载一一卸载的方式进行测试。( )4. 半刚性基层交工验收时需进行弯沉测定。()5. 路面构造深度可以用摆式仪来测定。()6 .核子密度仪一般用于路基路面压实度快速测定，但不宜作为仲裁试验。 ( )7. 当路面温度为10C时，沥青路面弯沉测定值不必进行修正。()8. 重型击实试验和轻型

42、击实试验的区别在于击实锤的重量不同。( )9. 弯沉值越小，表示路面的承载力越小。()10 .路基除压实度指标需分层检测外，其它检查项目均在路基完成后才进行测定。 ( )11. 弯沉指标评定结果只有两种，即评分值可以得规定的满分或零分。（ ）12. 对于空隙率较大的沥青碎石混合料试件应用表干法测定其密度。（ ）13. 厚度评定中，保证率的取值与公路等级有关。（）14. 公路纵断面设计线由直坡段和竖曲线组成。（）15 .用三米直尺测定平整度时，应将三米直尺垂直于行车方向摆放，量测最大间隙。 （ ）16. 当设计高程大于地面高程时，为填方路基。（）17弯沉测定中，当某点的测试值超出 L （23）S

43、时，应将其舍弃。并对舍弃的弯沉值过大的点,应找出其周围界限，进行局部处理。（）进行其它修正18 在弯沉测试时只需根据情况进行支点变形修正和温度修正，不再（）1 9 .用摆式仪测定路面抗滑性能时，重复5次测定的差值应不大于5B PN。 （）20 半刚性基层材料强度是指无侧限抗压强度。（）简答题1试述常用的压实度检测方法及其适用场合。2分项工程质量检验中为什么要首先检查是否满足基本要求？3试述路面厚度的检测方法和评定方法。4试述贝克曼梁测定路基路面弯沉的主要过程。5规范中规定的路面抗滑性能的检测方法有哪些？并简述其原理。六、实例计算题1某二级公路路基压实施工中，用灌砂法测定压实度，测得灌砂筒内量砂

44、质量为5820g,填满标定罐所需砂的质量为3885g，测定砂锥的质量为615g,标定罐的体积3035cm 某路面分部工程，其所属各分项工程评分为：底基层88分，基层83分，面层92分，路缘石90 分，路肩80分，试评定该分部工程的质量等级。（注：面层、基层为主要分项工程） 在灌砂法测定中，测定层表面较粗糙，而操作中没有在测点放置基板测定m6 （对基板与粗糙面 间空隙灌砂后，灌砂筒内砂的质量），而直接凿挖试坑并灌砂测定 m4 （对试坑灌砂后，灌砂筒内剩余砂，灌砂后称灌砂筒内剩余砂 质量为1314g,试坑挖出湿土重为5867g,烘干土重为5036g，室内击实试验得最大干密度为1.68g/cm3,

45、试求该测点压实度和含水量。2某新建二级公路设计弯沉值 ld=33 （0.01mm）,其中一评定段（沥青混凝土面层）弯沉测试结果 如下（单位为：0.01mm）17, 11, 10,14,13, 10, 16, 19, 12,14,17,20,试评定该路段弯沉检测结果，并计算实际得分（规定分值为 20分，保证率为93.32%）。附表保证率t /你保证率系数Zan=10n=11n=1299%0.8920.8330.7852.32795%0.5800.5460.5181.64590%0.4370.4140.3931.28297.72%0.8140.7610.7182.0093.32%0.5370.50

46、60.4181.50七、分析评定题的质量），试分析这样做对测定结果会产生怎样的影响？为什么?公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题（第05卷）单位 姓名 准考证号 成绩一、填空题1建设项目质量等级评定，采用 、两大指标控制。2. 分项工程质量检验内容包括 、四个部分。3. 沥青混合料密度有 、四种试验方法。4. 路面弯沉有、三种检测方法。5. 高速公路沥青路面抗滑性能用 、两种指标控制。6. 当沥青路面回弹弯沉进行温度修正时，有 、两种方法。7. 现行部颁标准规定的高速公路沥青混凝土面层平整度评定指标是、，二级公路沥青混凝土面层平整度也可用 作为评定 指标。二、单项选择题1. 沥青路面回弹

47、弯沉最好在路面 测试。A.竣工前B.竣工后第一个冬季C.竣工后第一个最不利季节D.竣工后第一个雨季2. 用承载板测土基回弹模量，当其变形大于时，终止加载A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm3. 正态分布曲线的位置参数和形状参数分别为 。A.平均值，变异系数B.中位数，标准偏差C.中位数，变异系数D.平均值，标准偏差4. 摆式仪测某点抗滑值，若 5次读数为57、58、59、57、57,则该点抗滑值为摆值。A. 57B.57.8C.58D.595. 路拱横坡是指 。（ H中、H左、H右分别表示路基中心和左、右边缘的高程，B为半幅路基宽度）。H左（H右）2BH左H右2BC.H中H左（H右

48、）BD.6. 填隙碎石基层其密实程度用表示。A.干密度B.压实度C.固体体积率D.压实系数7. 测定半刚性材料7d无侧限抗压强度时，试件应饱水 A.1dB.2dC.3dD.7d8. 高速、一级公路沥青表面层的摩擦系数宜在竣工后的采用摩擦系数测定车测定。A.第1个夏季B.第1个冬季C.第1个雨季D.第1个最不利季节9. 土方路基平整度常用 测定。A.3m直尺法B.连续平整度仪法C.颠簸累积仪法D.水准仪法10. 测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时，宜采用 弯沉仪。A.2.4mB.3.6mC.4.8mD.5.4m11. 对半刚性基层质量评定影响最大的指标是 。A.压实度B.平整度C.抗滑D.横坡12. 重型击实试验与轻型击实试验的本质区别是 。A.击实次数B.击实锤重量C.击实