大岭仙隧道进口初期支护技术交底

1、主送单位 大岭仙隧道施工队 页数 第1页共7页 工程名称 大岭仙隧道进口 工程部位 初期支护 交底内容: 根据T3-001号现场变更会议纪要，大岭仙隧道乐昌端ZK26+955ZK27+005、 YK26+960YK26+986采用三台阶法开挖，采用S5a衬砌支护形式。隧道开挖后立即进行初期支 护施工，对开挖岩面进行初喷安装D25中空注浆锚杆，再紧贴岩面挂设第 一层钢筋网片，待喷磴覆盖第一层钢筋网之后施工第二层钢筋网片，然后架立22b工 字钢，最后喷射碗，工字钢保护层厚度至少4cm 1、技术要求： (1 )喷射混凝土施工 喷射混凝土采用湿喷工艺进行施工。湿喷机工作时要求系统风压不大于0. 5Mp

2、a, 风量不小于lOnVmin,工作风压一般控制在0. 1-0. 15Mpa0 混合料要拌和均匀，随拌随用，并釆用强制搅拌机在短时间内完成，严禁受潮。 喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行，每段长度不宜超过6m 一次喷射厚度应根据设计要求和喷射部位确定，初喷厚度3-6cm首层喷碗时， 要着重填平补齐，将小的凹坑喷圆顺。岩面有严重坑洼处采用锚杆吊模模喷碗处理。 喷射作业应以适当厚度分层进行，后一层喷射应在前一层喷射混凝土终凝后进行。若终 凝后间隔lh以上且初喷表面已蒙上粉尘时，受喷面应用高压风水清洗干净。 作业开始时，先送风，后开机，再给料，待栓从喷嘴喷出后，再供给速凝剂；结束时， 先关闭速凝剂

3、计量泵，之后停止供料，待喷嘴残留的少量石仝和速凝剂完全吹 主送单位 大岭仙隧道施工队 页数 第2页共7页 工程名称 大岭仙隧道进口 工程部位 初期支护 交底内容： 净后，再停风。 喷射机的风压，应满足喷头处的压力在O.IMPa左右，喷射作业完毕或因故中 断喷射时，必须将喷射机输料管内的积料清除干净。 喷头距岩面距离以0.6-1. 2 m为宜，与受喷面基本垂直，喷射料束与受喷面垂 线成5。 15。夹角时最佳；喷射时，应使喷射料束螺旋形运动。 当岩层普遍渗水时，可先喷砂浆，并加大速凝剂掺量（可适当加大到水泥用量的6 8%,在保证初喷后，按原配比施工。当局部出水量较大时采用埋管、凿槽、树 枝状排水盲

4、沟等措 施，将水引导疏出后，再喷碗。 喷射混凝土终凝2h后，应喷水养护，养护时间不少于7d,气温低于+5C时，不得喷水 养护。 喷射混凝土作业需紧跟开挖面时，下次爆破距离喷混凝土作业完成时间的间 隔，不得小于4h。 （2）锚杆施工 大岭仙隧道乐昌端ZK26+955ZK27+005、YK26+960YK26+986段采用D25中 空注浆锚杆，L=4. 0m,间距100 （环）X 60 （纵）cm 锚杆安设作业在初喷混凝土后及时进行。 钻孔前根据设计要求疋出孔位，作出标记，孔位允许偏差为土15mm 编制:复核:审核:签收:年 月曰 主送单位 大岭仙隧道施工队 页数 第3页共7页 工程名称 大岭仙隧

5、道进口 工程部位 初期支护 交底内容： 钻孔应圆而直，孔口岩面应整平，并使岩面与钻孔方向垂直，钻孔孔径大于锚 杆直径 15mm 所有锚杆必须安装垫板，围岩不平时米用M10砂浆找平垫板，垫板密贴岩面， 锚杆安装后，插入孔内的长度不得小于设计长度95%O 锚杆杆体必须平直无缺损，锚杆位置要严格控制，垂直岩面打入，锚杆孔钻完后川气 清孔，并将锚杆边旋转边送入锚孔，检查锚孔是否平直舒畅，不合格者应重新 钻孔。锚杆及锚杆 孔施工允许偏差符合要求。在合格的锚孔中插入装好锚头、安装止 浆塞、垫板、螺母。注浆时应 注意将锚孔中的气体排出。注浆时应确保浆液注满孔体，浆液标号M20。 锚杆安设后不得随意敲击，其端

6、部3天内不得悬挂重物。 (3)钢筋网施工 大岭仙隧道乐昌端ZK26+955ZK27+005、YK26+960YK26+986段采用双层 8钢筋 网，网格间距20X 20cm。 钢筋网片制作及安装：网片加工在集中钢筋加工场内进行，钢筋网片半成品按种类分 别堆放整齐，做好对应的标识，作业过程中加强对半成品的保护。 挂网作业网片拼接挂网，以加快挂网速度。网片的宽度按钢架的间距预制。 钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。 编制: 复核：审核：签收: 年 月曰 主送单位 大岭仙隧道施工队 页数 第4页共7页 工程名称 大岭仙隧道进口 工程部位 初期支护 交底内容： 铺设钢筋

7、网应符合下列要求： 钢筋网应在初喷混凝土后铺挂。钢筋网应随受喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于 3cm与锚杆或其他固疋装置连接牛固。 开始喷射时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度，钢筋保护层厚度不得小于3cm 网片搭接为12个网格，网格尺寸允许偏差为土 10mm (4)钢拱架施工 大岭仙隧道乐昌端ZK26+955ZK27+005、YK26+960YK26+986段钢支撑由22b工字钢 组成，22b工字钢焊接在24X 24x 1.5cm钢板上，钢支撑间距为60cm,预留变形量为15cm。 钢架按环向lm设置22纵向连接筋，与钢支撑焊接。钢支撑均采用双面焊接，焊缝 厚度不得小于5mm

8、 拱部与边墙钢支撑连接处打设两根42x 3.5mm钢花管锁脚，长3. 5m,共8根。 钢支撑与初喷碇间务求紧密接触，空隙处用喷射混凝土填实。 钢架加工完成后先试拼，检查其平面翘曲和横断面误差。钢架堆放和运输时做好保护 工作。 钢支撑支护要求： 钢支撑安装间距允许偏差为土 50mm钢支撑保护层厚度20mm钢支撑倾斜度允 编制: 复核：审核：签收: 年 月曰 主送单位 大岭仙隧道施工队 页数 第5页共7页 工程名称 大岭仙隧道进口 工程部位 初期支护 交底内容: 许偏差土 2 o钢支撑拼装偏差土 3mm 钢支撑安装 用人工配合机械安装。开挖轮廊线检查、测量定位：首先按设计检查开挖轮廊线，检查欠、

9、超挖情况，并及时做好欠挖处理，处理完成后按设计要求现场测量放样钢架位置。钢架位置的准 确性直接影响到二次衬砌厚度，因此要特别注意，严禁钢架侵入 衬砌空间，测量及安装步骤： 定出设计中心线及钢架拱顶位置； 定出拱部钢架中心； 安装时中心重合并保证拱顶高度； 通过拱脚高度及宽度确定接头和拱脚位置。 2、质量要求 所用材料必须满足规范和设计要求。 喷射碗前应检查开挖断面，处理好超欠挖，岩面应清理干净。 喷射碇应与围岩紧密粘结，喷层厚度应符合要求，不能有空洞，喷层内不允许添加片石 及杂物，喷射碗严禁挂模喷射，受喷面必须是原喷面。 支护前应做好排水措施，对渗漏水孔洞、缝隙应采取引排、堵水措施，保证喷射碗

10、质 量。 无漏喷、离鼓、裂缝、钢筋网外露。 编制: 复核: 审核: 签收: 年 月曰 主送单位 大岭仙隧道施工队 页数 第6页共7页 工程名称 大岭仙隧道进口 工程部位 初期支护 交底内容： 喷层平均厚度大于等于设计厚度，检查点的60冰于等于设计厚度，最小厚度不小于 设计厚度的1/2。 钢架与围岩之间的间隙必须用喷射混凝土充填密实，喷射混凝土应将钢架覆盖， 避免钢架锈蚀，并应由两侧拱脚向拱顶方向喷射。 3、安全要求 在混凝土喷射作业前，应详细检查围岩受喷面，彻底清理危石，浮石。米用合适的降尘 措施，控制施工现场空气中的粉尘含量。对从事喷射作业的人员，应定期进行健康检查。进行喷射 作业时，必须佩

11、带防护用具（防尘口罩、防护面罩、胶皮手套、劳保雨鞋等）。 在开始喷射作业前，应由专人仔细检查管路、接头等，防止喷射时发生因软管破损或接 头断开等引起的生产乃至工程质量事故。当釆用人工喷射时，应配备辅助喷射支架，防止在发生管 路堵塞时因喷嘴剧烈震动而引起的危害。当转移喷射地点湿时，必须首先关闭喷射机。 在处理管路堵塞时，喷头应有专人看护，以防消除堵塞后，喷头摆动喷射伤人事故。 在喷射混凝土施工时，为避免供料、拌和、运输、喷射作业之间的干扰，应有统一的联 络信号和联络方法。喷射作业应由班组长按规定的联络信号和方法进行指挥，防止因喷射手和机械 操作人员之间联络不佳造成事故。 编制: 复核：审核：签收

12、: 年 月曰 主送单位 大岭仙隧道施工队 页数 第7页共7页 工程名称 大岭仙隧道进口 工程部位 初期支护 交底内容： 作业平台应设置护栏。 作业面应光线明亮。 4、文明施工 施工现场管理有序，现场布置统一规划，施工材料堆放整齐，场地平整，道路、排水畅 通。 各种公告牌、标志、标识牌内容齐全、式样规范、位置醒目。 对拌和站及堆料场场内地面进行硬化，现场材料分隔堆放，防止各种材料混淆，对水泥、 钢材、木材等材料有防雨和隔潮设施。 严格按照公安、消防部门的要求设置防火措施，定期对灭火器等防火设施进行检查，保证 防火设施的使用性能。 施工便道派专人进行养护，保证晴雨畅通，经常维护，洒水，防止尘土飞扬

13、。 车辆运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超载。 编制: 复核：审核：签收: 年 月曰 现场变更会议纪要表 时间 2010. 11.03地点T3项目部编号T3-001 标段 T3工程名称大岭仙隧道左、右洞进口 里程桩号 ZK26+955ZK27+005、YK26+960YK26+986 变更原因及 处理意见 原设计情况：ZK26+955ZK27+005和YK26+960YK26+986段顶板厚度 分别 为0312ni和017. Im,围岩为坡积粉质黏土.中微风化灰岩.中灯层状，岩质 较硬，岩溶、裂隙发育，岩体破碎，完整性差，围岩级别为V级。开挖方式为双侧 壁导坑法，衬砌类别为S5ae 现场实际情况？围岩上部为坡积粉质黏土. J?度02. 6m；卜部为中微风 化灰岩，厚度025. 4m,岩层走向基本与隧道轴线垂直，倾角为85左右.为中厚 层状，裂隙较少，岩体完整性较好。 变更原因：采用双侧壁导坑开挖方法T序复杂.施丁进度慢，造价高。而现场 实际围岩