废旧物资回收物流中心建设项目可行性研究报告

1、第一章 申报单位及项目概况 . 错误！未定义书签。第一节项目申报单位概况 错误！未定义书签。第二节项目概况 错误！未定义书签。第三节项目建设的必要性 错误！未定义书签。第四节项目申请报告的依据 错误！未定义书签。第五节场址的选择和建设条件 错误！未定义书签。第六节项目技术方案、设备方案和工程方案 错误！未定义书签。第七节项目的抗震设防措施 错误！未定义书签。第八节企业组织和劳动定员 错误！未定义书签。第十节项目实施进度安排 错误！未定义书签。第十一节 投资估算与资金筹措 错误！未定义书签。第二章 发展规划产业政策和行业准入分析 错误！未定义书签。第一节 国民经济和社会发展规划符合性分析 错误！

2、未定义 书签。第二节项目产业政策分析 错误！未定义书签。第三节行业准入分析 错误！未定义书签。第三章 资源开发及综合利用分析 错误！未定义书签。第一节资源利用方案 错误！未定义书签。第二节资源节约措施 错误！未定义书签。第四章 节能方案分析 错误！未定义书签。第一节能耗指标 错误！未定义书签。第二节节能措施综述 错误！未定义书签。第三节计量措施 错误！未定义书签。第五章 建设用地、征地拆迁及移民安置分析 错误！未定义书 签。第一节 项目选址及用地方案 错误！未定义书签。土地利用合理性分析 错误！未定义书签。第三节 征地拆迁和移民安置分析 . 错误！未定义书签。第六章 环境和生态影响分析 错误！

3、未定义书签。第一节 设计采用的环保标准 错误！未定义书签。第二节 厂址环境条件现状 错误！未定义书签。第三节 项目对生态环境的影响和处理措施 错误！未定义书 签。第七章 经济影响分析 错误！未定义书签。第一节 经济效益分析 错误！未定义书签。第二节 行业影响分析 错误！未定义书签。第三节 区域经济影响分析 错误！未定义书签。第八章 社会影响评价 错误！未定义书签。38第一章 总 论1.1 项目概况1.1.1 项目名称废旧物资回收物流中心建设项目1.1.2 建设性质新建1.1.3 建设地点* 市 202 国道以东，农场局液化气站西侧，自强村道口。1.1.4 项目承办单位* 市* 再生资源加工处理

4、有限公司1.1.5 项目负责人 邱国云，总经理1.1.6 项目总投资项目总投资 1767.26 万元，其中建设投资 1518.77 万元，铺底流 动资金 248.49 万元。1.1.7 资金来源企业自筹 1767.26 万元。1.2 项目单位基本情况* 市* 再生资源加工处理有限公司成立于 2012年 7月 10日， 注册资本 1000 万元，法定地址为 * 省 * 市场局物资处，公司性质 为民营企业。公司的主要经营业务为：再生资源回收（不含生产性废 旧金属）、非金属废料和碎屑的物理加工处理、机电产品、金属材料、 电子元器件经销、钢材经销。* 公司前身为废旧物资收购企业， 目前有收购部 20

5、家，废旧物 资整理、加工、配送场地 1.5 万平方米，铁路专用线 500 延长米。该 企业是西林钢铁公司在 * 地区的唯一代表， 负责西林钢铁公司在 * 地区的销售和废旧钢铁的收购与储运。 目前，该公司拥有员工 300 人， 其中：管理人员 26 人，技术人员 18 人。 2011年公司的经营规模为： 实现收购钢铁 3 万吨，费旧塑料 7000余吨，营业收入 12000 万元， 上缴税金 2000 万元。* 公司将继续秉持“质量至上，勇于创新，恪守诚信，互利双 赢”的经营理念，本着节约资源、改善环境、完善产业链条的指导思 想，兢兢业业地从事废旧物资回收再利用的生产和经营工作。 在获得 良好经济

6、效益的同时， 争取为地方经济社会又好又快、 更好更快发展 做出自己应有的贡献。1.3 编制依据1. 十大行业振兴调整规划 （ 2009 年 2 月 28 日国务院审议通 过）2. 振兴物流行业规划（2009年 2月 25日国务院审议通过）3. 中央预算内投资补助和贴息项目管理暂行办法 （国家发展 改革委第 31 号令）4. 国家发展改革委办公厅关于印发 物流业调整和振兴专项投 资管理办法的通知（发改办经贸 2009695 号）6. 中华人民共和国循环经济促进法7. 再生资源回收管理办法8. * 省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要9. 轻工业“十二五”发展规划10. 国家发展计划委员会 2

7、002年发布的一般工业项目可行性研 究报告编制大纲11. 国家发展和改革委员会、 建设部 2006年发布的建设项目经 济评价方法与参数（第三版）12. 国家现行的有关政策、法规、标准和技术规范1.4 项目背景及必要性1.4.1 项目背景物流业是融合运输业、 仓储业、 货代业和信息业为一体的复合型 服务产业，也是一个跨行业、跨部门、跨地区的基础性产业，是国民 经济的重要组成部分， 涉及领域广， 物流服务几乎涉及国民经济的各 个方面，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业 结构调整、转变经济发展方式和增强城市发展竞争力等方面发挥着重 要作用。物流业发展水平已经成为衡量一个地区经济发展

8、水平的重要 指标，也是衡量一个地区是否具备竞争力的重要条件，具有完善、高 效的物流服务保障系统也是外来投资者要考虑的一个重要条件。随着我国经济的快速发展， 城市化进程不断回快， 资源与环境对 经济、社会发展的瓶颈制约日益突出。 自然资源供给和环境承载能力 的有限性，促使人们更加注重资源的节约利用和再生资源回收利用， 来缓解资源短缺和环境污染带来的压力， 从而实现经济、 社会全面协 调可持续发展。国家“十一五”规划纲要中把发展循环经济作为一项重大战略 任务，党的十七大、十七届五中全会就发展循环经济提出了明确要求。 “十二五”规划更是强调： 要完善再生资源回收体系， 加快建设城市 社区和乡村回收站

9、点、 分拣中心、集散市场“三位一体”的回收网络， 推进再生资源规模化利用； 加快完善再制造旧件回收体系， 推进再制 造产业发展；建立健全垃圾分类回收制度， 完善分类回收、 密闭运输、 集中处理体系， 推进餐厨废弃物等垃圾资源化利用和无害化处理。 另 外，中华人民共和国循环经济促进法 也已于 2009 年元月一日正式 实施。* 市地处* 省正北方，距 * 、齐齐哈尔、 * 各约 300 公里， 是通往* 、齐齐哈尔、 * 经济长廊的中心点，是传统的商品集散地 和贸易中心，也是我省重要的商品粮生产基地。 目前由* 往北至* 口岸，在这千里运输线上， 没有一个较大型的专业化的废旧物资物流 配送中心。

10、而 * 正是这条主干线上的区域性中心城市，市内废品收 购企业零零散散，不成规模和体系，难以满足物流配送的需求。 * 市作为 * 省北部区域性中心城市， 在此建设废旧物资物流配送中心， 不但可增强货运力量，而且便于统一管理和调配，实现公、铁联运整 体，充分发挥现代物流给人们带来的便利并更好地发挥 * 得天独厚 地缘优势和资源优势。 由此， * 市* 再生资源加工处理有限公司在 * 市有关部门的支持下，为适应市场需求，提出“ * 市 * 再生资 源加工处理有限公司废旧物资回收物流中心建设项目” ，该建设项目 完善了 * 市废旧物资分类回收、密闭运输、集中处理体系。1.4.2 建设必要性 再生资源产

11、业是劳动密集型产业，可吸纳大量人员就业。通过 再生资源行业政策法规的实施、 职业道德规范、 回收利用知识及生产 加工技能等从业资格培训， 能引导从业人员有序就业。 坚决淘汰原始 粗放的回收、分拣、加工方式，实现再生资源产业结构调整、优化升 级、进行集约化生产，取得规模效益。通过对管理体制、运行机制和 工艺技术创新，科学引导再生资源产业有序、良性发展，达到节能减 排、保护环境的目的。再生资源产业又被视为“城市矿产”。 经测算， 废旧电器中含有 相当数量的贵金属，如金、银、铜、锡、铬、铂、钯等。二十世纪末， 发达国家再生资源产业规模为 2500亿美元，本世纪初已增至 6000 亿 美元， 2010

12、年达到了 1.8 万亿美元。在今后的 30年内，其规模将超 过 3 万亿美元。该产业提供的原料也将由目前占总原料的 30%提高到 80%。可见再生资源产业已成为全球发展最快的、蕴藏能量最大的产物流市场的关联度很强，带动了包装、建筑施工、制造加工等 大量相关行业的同步发展， 增强了地方经济实力。 该市场现已成为全 国有名的废旧物资回收市场和再生金属、再生塑料等原料供应市场， 被誉为“不是矿山的矿山”，在再生资源的大循环中发挥了重要作 用。建成一个再生资源回收交易市场后，实施多种政策的支持，促进 市场信息的活跃和发展， 造就了巨大的再生资源回收量， 依托再生资 源交易市场信息， 引进上规模的加工企

13、业， 造就了现在的加工示范基 地，形成了一个综合效益可观的前景广阔的再生资源回收利用产业 链。再生资源回收体系建设是指通过对在社会生产和生活消费过程 中产生的， 已经失去原有全部或部分使用价值， 经过回收、加工处理， 能够使其重新获得使用价值的整个流程系统。 作为循环经济系统中重 要的一个子系统，它是解决资源枯竭、能源短缺、环境污染等诸多社 会现实问题的有效对策和最佳途径， 是解决现代社会基础材料供应不 足问题的物质基础。 按照我市的城市总体规划和再生资源行业发展的 实际情况，再生资源回收体系建设包括回收站（点） 、集散交易市场 和专业分拣处理中心“三位一体”的再生资源回收利用体系。1 回收站

14、（点）：是在工矿企业、机关团体、居民区、商场、 超市内由再生资源回收企业设立的专门进行再生资源回收、 分类、储 运、中转的固定回收场所；2 .分拣处理中心：是按照再生资源分类标准、品质状况、集中对再生资源进行专业分类、挑选、清选、破碎、切割、拆解、打包 等简单加工及加工处理的固定场所；3 .交易市场：是对除危险废物和严控废物以外的再生资源进 行集中储存、交易、物流、信息收集发布等功能一体的固定场所。15项目主要技术经济指标指标名称单位指标备注1经营规模年货运量万吨52产品方案2.1废旧钢铁万吨12.2废旧有色金属万吨0.052.3废纸万吨3.452.4废旧塑料万吨0.53总投资万元1767.2

15、6其中：固定资产投资万元1518.77建设期利息万元铺底流动资金万元248.494项目定员人505全年设计生产日数天3006主要原材料、燃料年用量6.1水吨30006.2电度100007厂区占地面积公顷6.28项目建筑物面积平方米170009年平均销售收入万元8302.1810年平均总成本费用万元6363.9611年平均增值税万元1223.78指标名称单位指标备注12年平均营业税金及附加万元1346.1613年平均利润总额万元611.2914年平均所得税万元152.8215年平均税后利润万元458.4716总投资收益率%35.3217资本金净利润率%19.5318全部投资税前指标全部投资回收期

16、年4.70财务内部收益率%29.89财务净现值(ic=10%)万元2738.5319全部投资税后指标全部投资回收期年5.70财务内部收益率%22.69财务净现值(ic=10%)万元1732.0520自有资金财务内部收益率%22.6921盈亏平衡点生产能力利用率%61.25第二章 市场分析2.1 项目所在地经济发展概况本项目位于 * 市工业园区，* 市位于 * 省正北方的中心地带， 是正在发展建设中的区域性经济文化中心城市，也是 * 省发展规划 中五个综合性发展城市之一。总面积 7194平方公里，总人口 48 万， 其中城镇人口 28 万。全市已经形成了以能源、建材、食品、药品、 机械、木制品加

17、工“六大产业”为主的门类比较齐全的工业体系。比 较健全的工业体系造就了大批技熟练工人， 并且通过职业技术培训也 培养了大批下岗人员和农村富余劳动力， 人力资源绝对数量大、 技术 水平高，为投资兴办企业提供了充足保证。* 市是 * 省正北方传统商品集散地和商品流通中心， 已有商业 网点 7541个，辐射周边近 10 个县市区，各类要素市场日趋完善。多 年来， * 市注重长远，肯于让利，制定出台了十分优惠的招商引资 政策，不断优化投资环境，积极引进战略投资商，借助外力，加快发 展。2.2 项目所在地再生资源产业现状目前，项目所在地 * 市尚无一家专业从事废旧物资回收物流配 送企业。我市现阶段再生资

18、源行业年可回收废钢铁近 2万吨，废塑料 1 万 吨、废纸 6.9 万吨、废旧有色金属 1000 吨。据不完全统计，我市现有各类回收站（点）近 80 家，其中城区 50家，乡镇 30家；从业人员 500余人，年回收量达 10 万吨，年交 易额约 2 亿元。但是，由于受经济体制改革的影响， 加之缺乏有效的管理和指导， 这些回收摊点只是占地搭棚， 既不硬化地面，也不采取任何环保措施， 将各种污水直接排放，俨然由过去众多的国营废品回收站演变为了 “拾荒大军”，它们呈现出了分布散、层次低、规模小的特点，处在 脏乱差、污染大的无序的、 自发的“回收交易链”状态。其产品附加 值低、安全隐患高、劳动条件恶劣、

19、土地占用量大、经营粗放违规、 税收流失严重。据 * 市道路运输管理站统计， * 市内货物运输总量 2473 万 吨，其中运入量为 177 万吨，运出量为 70.3 万吨。 * 周边 11 个县 市货物运输量为 976.5 万吨。 * 及周边市县总运输量 1223.8 万吨。2.3 货运量发展预测2.3.1 预测方法 本报告采用一元线性回归分析方法对公路货运量进行预测， 本报 告中的社会经济发展预测，是根据 * 市社会经济发展的历史情况， 并从中剔除一些不符合经济发展规律的因素，结合 * 市“十一五” 计划和 2020 年远景规划进行的。根据规划， * 市在未来的社会和经济发展中，经济结构得到进

20、 一步调整，渐趋合理，以农副产品加工和科技产品开发为支柱的外向型工业将得到进一步加强。“十一五”期间国内生产总值增长率为 10%，到 2020 年，国内生产总值将达到 80 亿元。2.3.2 货运量与经济发展的相关分析社会经济的发展有内在的客观规律， 经济发展中的各因素之间也 货观地存在着质量或数量上的相互作用与相互联系。 社会经济的发展 必然带来运输业的发展， 而交通业的发展又反过来对社会经济的发展 起促进作用，二者之间有紧密的联系。根据有关资料， 在对公路货运量影响的诸多因素中， 社会经济的 发展水平居于主导地位。因此，本报告收集了 * 市历年的货运量和 社会经济发展的数据，通过定性定量分

21、析，寻找并确定其内在联系， 并由此预测其未来发展趋势。本报告收集了 * 市历年货运量指标和区域经济指标，并参考省 交通厅的交通统计资料汇编， 对资料进行了整理和分析， 选取可信度 高，相关性大的指标进行分析， 并将回归结果用于未来货运量的预测。在各项经济指标中， 能够反映国民经济发展水平的主要是国内生 产总值，工业生产总值，农业生产总值，国民收入等。其中，国内生 产总值所体现的是一定时期内所产生的最终产品和提供的劳务总量 的货币价值， 该指标能够全面概括三个产业经济的发展情况， 反映出 第三产业在整个经济结构中所占比重还有年年上升的趋势。 同时，该 指标与公路货运量具有较好的相关性已得到了广泛

22、的认同。 本报告一 元线性回归模型分析的经济指标即采用国内生产总值。根据历史资料对 * 市公路货运量和经济发展进行回归分析，分析中采用了一元线性回归模型进行了分析，当可信度在 95%，所取得 的模型都在可信范围内。将已取得的回归模型作为货运量预测模型， 根据社会和经济发展 的预测结果，进行货运量预测。2.3.3 一元回归分析法说明Y=bX+a+eY 货运量（万吨）X 国内生产总值（万元）a 、 b 货运量与国内生产总值关系系数 e 误差值2.4 项目需求分析* 市位于 * 、齐齐哈尔、 * 各约 300 公里的中心点上，交通 便利，区位优势明显，市场繁荣、交易活跃，幅射功能不断增强，是 我省正

23、北方传统的商品集散地和工贸中心。 本项目能很好地辐射服务 * 北部地区，并将成为中俄及东欧国际商贸大通道上重要的加工基 地和货物中转站。废旧物资回收物流中心主要承载着废旧物资的回收及运输任务， 幅射周边 10 多个县市， 30 多个农村林牧场，幅射区域总人口近 500 万人。按平均运距 500公里计算，预计年物流配送量 5 万吨，年货运 周转量 2500万吨. 公里。第三章 建设条件及厂址条件3.1 区位条件*省*市位于东经120 16至127 53,北纬47 35至 48 33之间。坐落在省会*、西部工业中心齐齐哈尔，北部对俄 最大口岸 * 各约 300 公里距离中心点上,滨北、齐北、北黑三

24、条铁 路以及黑（河）大（连） 202 国道,碾北、鹤嫩、绥北等公路在此交 汇, * 经济区辐射周边十多个市、县、场,素有“南通省会、北连 边疆、东靠森海、西接粮仓”的地缘优势和交通优势,是省确定的二 级发展极核的区域性中心城市。是我省北部的商品集散地和中转站, 辐射周边半径 100多公里、 8个县市（海伦、拜泉、克东、孙吴、克 山、绥棱、五大连池、逊克） ,近 500 万人口。* 市总人口 48 万人,其中城市人口 25 万人。总面积 7194平 方公里,有耕地面积 385万亩,其中地方 130万亩,草原面积 285万 亩,林地面积 365 万亩,水域面积 8 万亩。 * 市辖 5 镇 4 乡

25、 4 个市 属农场, 7 个国营林场,境内中、省、市（ * 市）直县团级以上单 位 42个, 1 个森工局, 1 个农垦分局, 4 个半国营农场, 2005年完成 国内生产总值 25 亿元,财政收入 1.37 亿元。* 不但是我省北部的交通枢纽,同时也是全省 8 个邮区中心局 之一,是省正北方的通讯中心； 担负向* 及周边 11 个市县供电任务 的电业局,是省正北方的电力供应中心；是全省的粮食生产基地；是 * 省正北方传统的商品集散地和流通中心；是省北部经济、文化、卫生中心。兴建的九三油脂年处理 60万吨大豆加工、日加工 500 吨 鲜奶的 * 完达山乳业等企业，使 * 又成为省北部工业加工生

26、产基 地。3.2 社会基础条件1. 交通运输* 市是* 省北部的交通枢纽 , 是滨北、齐北和北黑三条铁路的 交汇点， * 火车站是特二等站。此外，黑大公路（ 202）国道）、北 齐公路、绥化公路、北嫩公路也在此交汇，形成公路交通运输网络。 因此，当地公路、铁路四通八达，交通运输条件十分优越。2. 供电* 电网已实现与国家电网的并网 , 且当地电力资源丰富 ,* 市 现有一座热电厂 ,装机容量为 10万千瓦， * 供电局承担着全市供电 任务，一次变座落在*市北部，总变电容量为1.8 X 103 KVA城网 和农网改造后，可提供10KV和35KV供电，备选厂址都有可接两个供 电回路。3. 城市基础

27、设施城市基础设施完善，城区供热能力争上 400 余万平方米，闹龙 河水库供水能力 4 万吨/ 日，城区内形成 “五纵一横”四通八达的方 方便快捷交通格局， 3路、5 路、 7路、 9路、 1 03线、 1 05线、 1 07 线、109 线等公交汽车穿梭于城区主干道路， 近年来建成的人民公园、 中央路步行街、文化广场等成为城区一道靓丽风景线，教育、卫生、文化、广电、体育、社会、社会文明等持续发展名列前茅。4. 各类企业和机构群体优势突出市域内中、省、 * 市直单位较多，有国电集团 * 热电有限公 司、省第二监狱、省第三医院、省农垦总局 * 分局、省森工总局通 北林业局、 * 电业局等 42 个

28、单位，其中县团级单位 28 个，地厅级 单位 1 个。3.3 场址选择3.3.1 拟建场址选择项目建设地址位于 * 市 202 国道以东，农场局液化气站西侧， 自强村道口，占地 6.2 公顷，土地使用权以出让方式取得，用地性质 为商服用地。已有 3.6 万的变电所，有一条供水专线，通讯光缆、供 水管线，排水设施已接入场区，第四章 工程技术方案41 建设的原则和步骤4.1.1 建设原则 一是坚持统一规划、合理布局。将市场规划纳入全市城市整体 规划，按照促进经济，服务生产，方便生活、完善城市的功能要求， 对全市各类市场进行合理布局， 努力做大做强 * 市场体系，增强 * 的辐射功能，更好地发挥区域

29、性中心城市的作用。二是坚持政府领导、 统筹规划、多方兴建、统一监管和 “谁投资、 谁受益”的原则，实行新机制，实现市场投资主体多元化。以流通方 式和组织形式的改革与创新为切入点， 在大市场建设中重点推动连锁 经营、物流配送中心和电子商务的发展。三是完善配套设施，实行全方位服务。加强物流信息化建设，提 高货物运输效率， 为经营者提供计量、 动植物检疫设施、 质检、仲裁、 咨询、评估等各种服务，完善信息服务，实现管理、经营、交易信息 化。四是按照立足当前、着眼未来、突出特色的原则，坚持高标准、 高起点，按照现实和可能，从规范整合现行物流业者入手，逐步营 造出规模优势，规范市场管理行为，实行一个窗口

30、对外。成立市场 管理委员会，由工商、开发商和经营户代表参加，对外代表整个市 场，对内实行市场管理，任何单位、部门不得随意进场干预经营， 所有收费、执法、监督等行为部门必须先与市场管理委员会协调。4.1.2 建设步骤 本着总本规划，分步实施的原则，逐步扩大规模 。 第一步，整合现有物流企业资源，统一经营，规范管理。新建仓 储库、办公楼及场地硬化等服务设施， 将全市的各钢材配货站点集中 到物流中心经营， 物流中心只取租赁费和管理费， 提供物流网络和货 源信息服务，经营餐饮住宿、娱乐、汽修等服务设施包装、装卸、由 各业主在物流园区内遵章经营， 由于交通主管部门在国家政策规定的 基础上给予一定的政策倾

31、斜。第二步，扩大规模，打造 * 正北方物流配送中心，充分发挥中 心城市的辐射功能。将 * 的物流配送中心，挂靠到国内知名的物流 公司，把 * 建成整个物流网络的一个结点，实现运输资源的物流信 息的共享。4.2 建设工程设计方案4.2.1. 建设规划本项目建设性质为新建， 场区总用地面积 6.2 公顷，本期规划总 建筑面积 17000平方米，其中库房 10000平方米，综合楼 7000 平方 米。4.2.2. 建筑结构工程设计（1）仓储库：五栋，单层，层高 8 米，总建筑面积 10000平方 米。这五座库房外墙1.20m以下为240厚陶粒砌块墙体，1.20m以上 为单层彩色压型钢板；屋面为轻型

32、H 钢梁，上铺单层彩钢板。建筑 外立面采用乳白色单层彩钢板， 配以少量彩色线条， 横向配以玻璃幕 带型条窗（内部为单体窗） ，蓝色压型单层彩钢板屋面。这可使整座 建筑物色彩淡雅，简洁明快，从而形成相互呼应的建筑效果。这两座仓库的生产火灾危险类别均为丙类， 内部所有钢构件均需 作防腐处理，承重钢构件应按建筑设计防火规范（GB50016-2006） 的相关要求进行防火处理。同时，仓库内部均应严格遵照建筑设计 防火规范的相关要求，进行合理的防火分区设置。这五座库房均采用轻型门式钢架结构， 独立基础， 主要受力构件 均为钢结构。为便于货物的贮运，建筑物内部可不设柱。（ 2）综合楼：该建筑为四层钢筋混凝

33、土框架结构建筑物，建筑 面积7000m2。内布置办公室、食堂、宿舍、交易、配送、信息大厅。 各功能区根据人流、 物流、厂区环境以及与厂内其它建筑物的关系进 行布置。办公楼首层层高4.2m，其它各层层高均为3.3m。该建筑采 用钢筋混凝土条形基础，围护结构采用陶粒砌块与苯板复合节能墙 体。由于该建筑布置在厂前区， 所以在建筑形体处理上宜采用较丰富 的造型，整座建筑物以突出形体变化为主， 以良好的建筑造型展示和 对外宣传企业文化， 提升企业形象。办公楼内部装修按中等标准进行， 外装修以全瓷外墙砖为主。 该建筑楼面及屋面采用现浇钢筋混凝土梁 板结构，屋面采用水泥珍珠岩保温，卷材防水。门窗分别采用木门

34、及 塑钢窗。4.2.3 场区工程围墙高 2 米，长 1450 米，采用混凝土基础，混凝土连梁铁艺栏 杆。本期规划电动伸缩门两处，每处长 10 米。沿道路两侧和建筑物四周做适当绿化， 种植行道树， 在草坪中适 当种植灌木和乔木，本期规划绿化面积 2000 平方米。4.3 公用工程设计方案1. 给水水源为城市供水管网。 场区采用生产、 生活、消防合一给水系统， 管网呈环状布置。用水量 10t/d ， 3000t/a ，主要为生活用水。2. 排水场区主要排水为生活污水， 其余为雨水，厂区排水体制为分流制， 污水先经化粪池处理后， 排入市政排水管网， 排水管网规划建设与主 要道路建设同步，采用枝状布局

35、。排水量 8t/d ， 2400t/a 。3. 采暖米暖按建筑面积指标估算米暖热负荷为1200KW米用城市集中供热。4. 供电由场区外10KV供电干线提供电源，场区需设315KVA箱式变压器 一台。用电量 2 万 kwh/a。4.4 设备购置设备名称型号、规格数量单价（万兀）合计（万兀）铲车50T12020叉车5T122分割设备155网络建设10合计374.5项目功能1. 分拣功能按照再生资源分类标准、品质状况、集中对再生资源进行专业分类、 挑选、清选、破碎、切割、拆解、打包等简单加工。2. 发运功能根据物流中心周边企业提供的购货人信息，发运废旧物资。按购货人要求采用铁路、公路、水路、航空任何

36、一种或多种运输方式，并 负责产成品的装卸作业，保证产成品准时到达。3. 仓储服务功能根据物流中心周边制造企业的实际需求， 建设满足周边制造企业 原材料和产成品仓储需求的基础设施，并为这些企业提供仓储服务。4. 信息共享功能通过构建物流信息平台，使物流中心与周边制造企业实现信息共 享。有利于合作多方实现物流的电子化作业， 并能够通过公共信息平 台实现资金计算和信息查询功能。4.6 运营形式项目建成后， * 公司成立具有独立法人资格的废旧物资回收 物流企业从事物流配送服务。 运营采用契约形式与客户形成长期合作 关系，以保证稳定的业务量，从而避免设备闲置。目前已与广州、河 北及 * 西林炼钢公司达成

37、了供货意向。4.7 经营规模由回收站（点）统一回收，集中到分拣中心按照分类标准进行专 业分拣、加工、拆解处理后，除部分必须深加工的原料外，其余原料 进行储存和交易。1. 年货运周转量我市现阶段再生资源行业年可回收 5 万吨，其中废钢铁近 1 万吨， 废塑料 0.5 万吨、废纸 3.45 万吨、废旧有色金属 500 吨。按平均运 距 500 公里计算，预计年物流配送量 5 万吨，年货运周转量 2500 万 吨. 公里。2. 运输方式 主要采用陆路运输方式。公路采用社会车辆。4.8 工艺流程废旧物资集中分拣仓储保管配送分单配 送出场远程跟踪目的地交接合同完成。第五章环境保护及劳动安全卫生5.1环境

38、保护5.1.1四邻环境现状项目建设地址位于*市202国道以东，农场局液化气站西侧， 自强村道口。占地6.2公顷，项目区内附近没有污染源，四邻环境现 状良好。5.1.2 拟建地点的大气、土壤环境现状由于场址处城区近郊，周边无污染源；因此，拟建地点的大气、 土壤现状良好。5.1.3 主要污染源及污染物表5-1主要污染源及污染物污染物名称污染源污染物成分排出方式排出地点生活污水场区BOD=30mg/l直排城市排水管网生活垃圾场区直排指定地点尾气机动车CO SO 2控制后大气噪声机动车电机 90dB控制后周边环境5.1.4 国家与地方规定的排放标准1. 国家标准GB8978-88污水综合排放标准2.

39、国家标准GB12348-80企业厂界噪声标准，GB3096-93城市区域环境噪声标准。3. 国家标准GBWB93-199大气污染物排放标准。5.1.5 综合利用与治理方案1. 噪声治理：噪声源主要有两类。一是电动机的噪声，对其加消 音，室内设吸音屋顶；二是机动车噪声，对所有进入场区的机动车辆 严格控制其所发噪声，同时对其高音叭在场区内禁止鸣叫。2. 烟气治理： 本项目的冬季采用供热，场区内有煤烟排放，对其 进行控制。3. 库房、管理用房均按规定设置消防栓及车载灭火器和手提式灭 火器，灭火器按规定密度配置并定期更换。4. 根据建筑设计防火规范和 GBJ16-87 规定和要求，室内消 防水量为 2

40、5L/S，3 小时的消防用水量为 270 吨。企业建深水井二座 和容量为 300 立方米的水池一座， 消防水泵两台， 当火灾发生时切断 所有生活用水等全部供灭火专用，可满足规范要求。5. 企业供电和通讯条件良好，场区道路宽度大于 12 米，符合消 防要求。6. 加强安全防火教育， 执行有关安全防火制度， 进一步完善企业 专、兼职消防安全和义务消防队，并定期培训，做到防患未然。5.2 防爆措施本项目在经营过程中不使用易燃易爆品。5.3 劳动安全卫生5.3.1 编制依据1. 国务院颁布的工厂安全卫生规程2. 国发 198497 号关于职工安全卫生监察的暂行规定 。3. GB5083-85 生产设备

41、安全卫生设计总则 。4. 工业企业设计卫生标准 （ TG36-79）5. 物流行业的有关规定、规范和管理办法。5.3.2 劳动安全1. 职业危险、危害概述及防范措施 项目经营过程中均为不燃、不爆、无毒物，对人体无害。经营过 程中有危险的是各部门用电以及使车辆发出的噪音和尾气。危险防范：变电、网络工人上岗前都经过上岗培训，持证上岗， 正常运转的车间都配有电工跟班， 随时解决用电故障。 所有电气设备 外壳均可接地。2. 建筑及场地布置1 ）项目厂场地震基本烈度为 6度，建筑物设计时抗震按 6 度烈 度要求设防。2 ）.场区布置符合消防要求， 主干道为环型通道。 车辆通行方便， 道路全部硬化并设路灯

42、。3 ）场址位置区域无特大的暴雨洪水。4 ）建筑物设计符合规范需求，采光、通风良好。项目从设备选型， 总图设计等诸方面开始就要考虑劳动安全， 选 用劳动部门认可和推荐的设备。不仅如此，还要树立职业安全意识， 对员工进行安全教育，消除一切不安全因素。第六章 企业组织与劳动定员6.1 企业组织系统原则为了适应现代企业制度的需要，依照公司法建立企业机构 , 行权责分明， 管理科学的内部管理体制。 按照市场需求自主组织管理 经营，以提高经济效益、劳动率，实现资产保值增值的。6.2 企业组织机构根据国家计划委员会及 * 省计划委员会的规定和实施方 案，实行项目法人的责任制，由项目法人对项目的策划、资金筹

43、措、 建设实施，生产经营债务债还和资产保值增值，实行是过程负责。6.3 工作制度全年工作天数为 300 天。管理人员一班制，变电、网络、保安等特殊岗位人员实行三班工 作，每班工作 8 小时。6.4 劳动定员全公司总人数 50 人，其中总经理 1 人，副总经理 2 人，市场管 理部 5 人，质检部 2 人，财务部 2 人，工人 38人。6.5 人员培训上岗人员必须参加培训， 达到熟练程度，经考核合格后方可上岗， 培训方式采用岗前培训和上岗后定期轮训。 主要技术人员进行专门技 术培训。第七章项目实施进度根据本项目的建设内容和工作量及设备来源等情况，建议项目 的建设期为12个月，建设进度安排如下：表

44、7-1项目实施进度20 11 年2012 年789101112123425立项、可行性 研究论证资金筹措施工设计土建工程设备采购及安装验收投入使用第八章 项目招标8.1 编制依据1. 中华人民共和国招标投标法 ；2. 国家发展计划委员会第 3 号令工程建设项目招标范围和规模 标准规定；3. 国家发展计划委员会第 5 号令工程建设项目自行招标试行办 法；4. 国家发展计划委员会第 9 号令工程建设项目可行性研究报告 增加招标内容以及核准招标事项暂行规定 ；5. 国办发 200034 号文关于国务院有关部门实施招标投标活 动行政监督的职责分工的意见 ；6. 我国有关招标投标的法律法规；7. 我国有

45、关招标投标的文件范本。8.2 招标范围及项目要求1. 施工单项合同估算价在 100 万元人民币以上的；2. 设备、材料等货物的采购， 单项合同估算价在 100 万元人民币 以上的；3. 勘察、设计、监理单项合同估算价在 50 万元人民币以上的。4. 单项合同估算价低于第 1.2.3 项规定的标准，但项目总投资额 在 3000 万元人民币以上的8.3本工程招标范围与方式1. 设计招标：采用邀请招标的方式确定设计单位。2. 监理招标：采用邀请招标的方式确定监理单位。3. 施工招标：采用公开招标方式确定施工单位。4. 设备购置：采用邀请招标的方式确定采购单位。招标事项表招标范围招标组织形式招标方式不

46、采用招 标方式全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标勘察V设计VVV建筑工程VVV安装工程VVV监理VVV主要设备VVV重要原料VVV其他V第九章 投资估算与资金筹措9.1 投资估算本估算是依据可行性研究报告的设计方案及结合当地实际情况编制的。项目总投资 1767.26 万元。9.1.1 估算依据1. 参照当地同类已建成有关工程的经济指标。2. 设备价格依据生产厂家报价及参考同类设备实际价格。3. 材料价格参考市场价格。4. 工程勘察设计费按计价格 200210 号文件及结合市场价格计 取。5. 工程建设监理费按黑建建字 2007 第 670 号文件及结合市场 价格计取。6. 招标代

47、理服务费按计价格 20021980 号文件计取。7. 前期工程咨询费按计价格 19991283 号文件及结合市场价格 计取。8. 环境影响评价费按计价格 2002125 号文件及结合市场价格计 取。9. 建设单位管理费按财建 2002394 号文件计取。10. 预备费用按国家计委的有关规定 8%估算。9.1.2 建设投资本项目建设投资为 1518.77 万元。9.2 流动资金估算流动资金按周转天数测算需要额 , 依此计算流动资金需用额828.30 万元。铺底流动资金为 248.49 万元。9.3 资金筹措9.3.1 建设投资来源自筹资金 1518.77 万元9.3.2 铺底流动资金来源自筹资金

48、 248.49 万元第十章 经济效益评价10.1 运行成本估算依据本项目按规定的会计制度划分科目 , 并计算相应费用。10.1.1 外购燃料及动力1. 电：按当地现行价 1.0 元 KWH。2. 供热：按当地现行价 50 元平方米。10.1.2 管理人员工资及福利按当地现行工资平均水平 30000人. 年（包括 14的福利费和 社会统筹等）。10.1.3 经营费用 包括折旧费、维修费、保险费、低值易耗品摊销，劳动保险及其 他费用。1. 固定资产净残值率按 5计算，设备、设施使用年限 10 年， 房屋使用年限 25 年，经测算固定资产折旧额为 59.89 万元年，详 见表。2. 修理费按固定资产

49、原值的3%。计算。3. 保险费按固定资产金额的 4%估算。4. 其他费用包括差旅、宣传、广告等费用，按营业收入的 2估算.10.1.4 管理费用管理费用包括无形资产及摊销费等项目费用。1. 摊销费无形资产及递延资产按 5 年摊销。2. 公积金按 10计算，公益金按 5计算。10.1.5 成本估算1. 年货运周转量为 5万吨，运输费用为 0.12 元/吨. 公里，按平 均运距 500公里计算，运输费用为 300 万元。包括车辆燃料费、 高速公路通行费、车辆修理费、装卸费等。2. 废旧物资收购成本废旧钢铁 :2000 元/ 吨，年收购量 1 万吨。废旧有色金属： 40000元/ 吨，年收购量 0.05 万吨。废旧塑料： 1000 元/ 吨，年收购量 0.5 万吨。废纸： 500元/吨，年收购量 3.45 万吨。达到设计能力第一年的总成本费用为 6454.76 万元，以后年度变 化见表。10.2 市场运行初期的经营计划建议项目建设单位有十分丰实的产品营销经验， 建议投产的第一年达 到设计能力的 80，第二年达到设计能力的 100。10.3