第一讲飞机原理及构造

1、航空机电教研室 陈金瓶飞机原理与构造主要介绍空气动力学基础知识，飞机飞行原理、飞机结构、飞机系统工作原理和结构。本课程是专业通用课程，由空气动力学、飞行原理和飞机构造三门课程整合的结果。本课程为飞机修理、飞机维护、飞机及发动机附件修理技术打下基础。第一部分：飞机概论（1）第二部分：空气动力学与飞行原理（2-5）第三部分：飞机机体结构（6-8）第四部分：飞机各大系统的结构及原理（9-12）总学时：64学时平时成绩30%（包括考勤、作业、提问环节），考试成绩70%缺课一次，平时成绩扣20分缺课课时占总课时1/3者取消考试资格一、飞行器的基本概念及分类二、飞机的基本结构和功用定义：在大气层内或大气层

2、外空间（太空）飞行的器械统称为飞行器分类根据飞行环境和工作方式的不同航空器航天器火箭导弹定义：是指在大气层内飞行的飞行器。可以由空气反作用而在大气中取得支撑力。定义：主要在大气层外空间飞行的飞行器。在运载火箭的推动下获得必要的速度，进入大气层以外的空间，然后在引力作用下完成类似于天体的轨道运动。 定义：是以火箭发动机为动力的飞行器，可以再大气层内飞行，也可以在大气层外飞行。定义：装有战斗部分的可控火箭。通常火箭和导弹都是一次性的，往往把它们归为一类。定义：在大气层内或大气层外空间（太空）飞行的器械统称为飞行器分类根据飞行环境和工作方式的不同航空器航天器火箭导弹定义：能在大气层内进行可控飞行的各

3、种飞行器统称为航空器。分类根据产生的升力基本原理的不同空气静力飞行器空气动力飞行器空气静力飞行器空气动力飞行器航空器气球飞艇固定翼航空器旋翼航空器扑翼飞行器地效飞行器飞机滑翔机直升机旋翼机倾转旋翼机 波音AH-64“阿帕奇”武装直升机是现美国陆军主力武装直升机，AH-64以其卓越的性能、优异的实战表现，自诞生之日起，一直是世界上武装直升机综合排行榜第一名。现已被世界上13个国家和地区使用，包括日本、中国台湾和以色列。空气静力飞行器空气动力飞行器航空器气球飞艇固定翼航空器旋翼航空器扑翼飞行器地效飞行器飞机滑翔机直升机旋翼机倾转旋翼机共同点不同点直升机外形相似飞行时翼面相对机身运动发动机直接带动旋

4、翼旋转产生升力可以垂直起飞和悬停旋翼机前进时相对气流吹动翼面旋转（类似纸风车）滑跑起飞，速度较慢空气静力飞行器空气动力飞行器航空器气球飞艇固定翼航空器旋翼航空器扑翼飞行器地效飞行器飞机滑翔机直升机旋翼机倾转旋翼机美国V-22“鱼鹰”倾斜旋翼飞机倾转旋翼机是一种集直升机与固定翼航空器特征于一身的新概念旋翼飞行器，起飞和降落采用直升机模式；前飞时采用固定翼模式。空气静力飞行器空气动力飞行器航空器气球飞艇固定翼航空器旋翼航空器扑翼飞行器地效飞行器飞机滑翔机直升机旋翼机倾转旋翼机小型扑翼机模型小型扑翼机模型空气静力飞行器空气动力飞行器航空器气球飞艇固定翼航空器旋翼航空器扑翼飞行器地效飞行器飞机滑翔机直

5、升机旋翼机倾转旋翼机当飞行器贴近地面或水面、在低于翼展的高度以下飞行时，机翼下面的气流会被逐渐充塞，作用在整个机翼下面的压力明显增大，使升力陡然增大，这种奇特的空气动力特性就是“地面效应”。1932年5月，德国一架飞机在飞越波涛滚滚的北海上空时，几台发动机突然同时熄火停车，失去动力的飞机急剧下坠，眼看掉入大海。危急时刻奇迹出现了：飞机跌至距海面10米左右便鬼使神差地不再下跌，竟然保持这个高度缓缓前飞，安全着陆。是什么力量在千钧一发之际止住飞机下滑？是神灵的保佑吗？不是！是神奇的“地面效应”托起了飞机，躲过了灭顶之灾。空气静力飞行器空气动力飞行器航空器气球飞艇固定翼航空器旋翼航空器扑翼飞行器地效

6、飞行器飞机滑翔机直升机旋翼机倾转旋翼机又叫战斗机，专门用来对付敌机。飞机上装有机关炮、火箭和导弹等攻击武器。这种飞机体积小，机体坚固，飞行速度快，飞机的活动灵活，武器威力大。气战斗机分代。第一代第二代第三代三代半第四代年代上世纪40-50年末期上世纪50年末期-70年代上世纪70年至今上世纪80年代至今上世纪90年代至今飞行性能亚音速或2倍以下超音速升限10000m以上2倍以上超音速升限20000m以上不再强调高空高速性能，加强了亚音速和高亚音速条件下机动能力保留三代机技术指标，增加局部隐身、信息联合网络中心战能力、超机动能力长时间超音速进行巡航，过失速超机动能力。可在视距内近距离格斗空战中有

7、效压制三代机发动机涡轮喷气发动机涡轮喷气发动机或涡轮风扇发动机涡轮风扇发动机涡轮风扇发动机或带矢量推力涡轮风扇发动机带矢量喷管、大推力涡轮风扇发动机作战方式机炮、机枪，视距内咬尾追击缠斗机炮增加空对空导弹，不完全超视距作战多目标、真正超视距作战多目标、真正超视距作战多目标、真正超视距作战，4S能力火控雷达大多数没有固定机械扫描雷达，简单火控脉冲多普勒火控雷达，火控、飞控自动化相控阵火控雷达相控阵火控雷达代表机型Me-262、米格-15、米格-17、米格-19、F-86、F100米格-21、米格-23、米格-25、F104、F4米格-29、Su-27、F-15、F-16Su-35、F-15K、F

8、-16E/F、台风、阵风、歼-10改进型F-22、F-35、T-50、歼-20米格米格-19F-86歼歼-5F-4鬼怪鬼怪米格米格-21F-15苏苏-27苏苏-35BMF-35歼歼-20F-22又叫攻击机，它的主要任务是从低空，超低空对地面或水上的有生力量、防御据点、指挥机构，特别是机动部队，如坦克、装甲车和骑兵等进行攻击活动。它还可以携带鱼雷攻击敌方的舰艇。这种飞机应有良好的低空飞行性能，强大的对地攻击火力和适当的装甲，以保护飞行员和机上部件。主要用于轰炸地方军事力量和军事装备，如机场、舰队、坦克和炮群等，或攻击敌方的战略中心，如军事、工业和交通中心。按战术性能又分为战略轰炸机和战术轰炸机。

9、战略轰炸机的主要特点是航程远、速度快、载弹量大；战术轰炸机又叫做轻型轰炸机，主要用于配合地面部队轰炸敌方供应线、前线阵地和各种活动目标。B-52“同温层堡垒同温层堡垒”B-2是飞机中的“大力士”，主要用来运输兵员，武器装备，以及空投伞兵和辎重等，其目的是提高作战的机动性。按载重量和航程大小，可分为战略运输机和战术运输机。前者航程短，载重量小；后者的航程远，载重量大运运-8一、飞行器的基本概念及分类二、飞机的基本结构和功用机翼尾翼机身起落装置动力系统飞行控制系统机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行。在机翼上一般安装有副翼和襟翼。操纵副翼可使飞机横向滚转；放下襟翼能使机翼升力增大。另外，

10、机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。机翼尾翼机身起落装置动力系统飞行控制系统尾翼的主要功用是用来操纵飞机俯仰和偏转，并保证飞机能平稳地飞行。水平尾翼：水平尾翼：水平安定面水平安定面 + + 升降舵升降舵垂直尾翼：垂直安定面垂直尾翼：垂直安定面 + + 方向舵方向舵稳定稳定操纵操纵垂直安定面垂直安定面方向舵方向舵水平安定面水平安定面升降舵升降舵机翼尾翼机身起落装置动力系统飞行控制系统机身的主要功能是装载设备、乘员和货物，并且将机翼、尾翼、发动机、起落架等部件连成一个整体。机翼尾翼机身起落装置动力系统飞行控制系统 通常起落架由承力结构通常起落架由承力结构(支柱等支柱等)、带充气轮胎的机轮、减震器

11、、带充气轮胎的机轮、减震器、刹车及转弯操纵机构、减摆器、收放机构等装置组成。刹车及转弯操纵机构、减摆器、收放机构等装置组成。 对于在雪地和冰面上起降对于在雪地和冰面上起降的飞机，起落架的机轮用滑橇取的飞机，起落架的机轮用滑橇取代之；在水面上起降的水上飞机，代之；在水面上起降的水上飞机，起落架则用浮筒代替或直接采用起落架则用浮筒代替或直接采用按水面滑行要求设计的特殊机身。按水面滑行要求设计的特殊机身。起落架是供飞机在起降滑跑、地面滑行、停放和移动时起落架是供飞机在起降滑跑、地面滑行、停放和移动时支持飞机重量、承受相应载荷、吸收和消耗着陆时的撞支持飞机重量、承受相应载荷、吸收和消耗着陆时的撞击能量的装置。击能量的装置。机翼尾翼机身起落装置动力系统飞行控制系统动力系统包括发动机和一些附属系统，如起动、操纵、固定、燃油、润滑、散热、防火、灭火、进气和排气等，它主要提供推力使飞机克服飞行时的阻力。现代飞机的动力装置，应用较广泛的有四种：一是航空活塞式发动机加螺