电动汽车零部件相关技术介绍PPT学习教案

1、会计学1电动汽车零部件相关技术介绍电动汽车零部件相关技术介绍21. 主主 控控 制制 器器空调控制器空调控制器 P P T T CC 空调空调压缩机压缩机空调继电器空调继电器PTCPTC继电器继电器控制开控制开关关 高压配电盒高压配电盒控制信号控制信号KEY1KEY1电电池池组组B BMMS S电动汽车零部件介绍电动汽车零部件介绍电动汽车空调系统介绍电动汽车空调系统介绍第1页/共15页31. 电动汽车零部件介绍电动汽车零部件介绍电动汽车空调系统介绍电动汽车空调系统介绍第2页/共15页41. 电动汽车零部件介绍电动汽车零部件介绍电动汽车空调系统介绍电动汽车空调系统介绍第3页/共15页5电动汽车零

2、部件介绍电动汽车零部件介绍电动汽车空调系统介绍电动汽车空调系统介绍第4页/共15页61. 电动汽车零部件介绍电动汽车零部件介绍电动汽车空调系统介绍电动汽车空调系统介绍第5页/共15页7电动汽车零部件介绍电动汽车零部件介绍电动汽车空调系统介绍电动汽车空调系统介绍第6页/共15页81. 1. 1.1.采用交流感应变频调速电机驱动系统，其成本低，可靠性好，调速范围宽，控采用交流感应变频调速电机驱动系统，其成本低，可靠性好，调速范围宽，控制器较成熟，制造技术较成熟，转矩波动小，噪声小，不需要位置传感器制器较成熟，制造技术较成熟，转矩波动小，噪声小，不需要位置传感器; ;2.2.性能：启动转矩大，恒功率

3、范围宽、瞬时功率大，过载能力强，加速性能好；性能：启动转矩大，恒功率范围宽、瞬时功率大，过载能力强，加速性能好；3.3.调速范围宽广：包括恒转矩区和恒功率区，在恒转矩区要求低速运行时，具有调速范围宽广：包括恒转矩区和恒功率区，在恒转矩区要求低速运行时，具有大转矩以满足起动和爬坡的要求，在恒功率区要求低转矩时具有高的速度，以满大转矩以满足起动和爬坡的要求，在恒功率区要求低转矩时具有高的速度，以满足汽车在平坦的路面能够高速行驶的要求。在整个运行范围内具有高的效率，以足汽车在平坦的路面能够高速行驶的要求。在整个运行范围内具有高的效率，以提高一次充电的续驶里程；提高一次充电的续驶里程；4.4.最优的能

4、量利用率：在最轻重量条件下，具有电气和机械效率的最优，此外还最优的能量利用率：在最轻重量条件下，具有电气和机械效率的最优，此外还要充分利用再生制动的能量；要充分利用再生制动的能量；5.5.安全、可靠性高，满足车辆的各种工况（如高低温坏天气和剧烈振动等）；安全、可靠性高，满足车辆的各种工况（如高低温坏天气和剧烈振动等）；6.6.重量轻、尺寸小，便于安装于各种不同的车辆上。重量轻、尺寸小，便于安装于各种不同的车辆上。电动汽车零部件介绍电动汽车零部件介绍电动汽车驱动系统介绍电动汽车驱动系统介绍第7页/共15页9电动汽车零部件介绍电动汽车零部件介绍电动汽车驱动系统介绍电动汽车驱动系统介绍第8页/共15

5、页101.CAN1.CAN接口接口: 2: 2路，支持网关功能，支持路，支持网关功能，支持CCPCCP协议的标定协议的标定; ;2.2.电源：电源：181836VDC36VDC或者或者8 816VDC;16VDC;3. +/-15V3. +/-15V电源输出，电源输出，12VDC12VDC电源输出，电源输出，24VDC24VDC电源输出电源输出; ;4.4.工作环境温度：工作环境温度：-40-408585；5.5.工作湿度：工作湿度：90%90%，不结露；，不结露；6.6.具有故障诊断接口，故障诊断协议符合具有故障诊断接口，故障诊断协议符合ISO15765ISO15765的规定的规定; ;7.

6、7.防护等级满足防护等级满足GB/T4942.2GB/T4942.2要求；抗震等级满足要求；抗震等级满足GB/T18488.2-2001GB/T18488.2-2001要求；要求；8.8.具有过压，过流及短接和反接保护，耐电压满足具有过压，过流及短接和反接保护，耐电压满足GB/T18488.1-2001GB/T18488.1-2001；9.9.电磁兼容性满足电磁兼容性满足GB/T18655-2002GB/T18655-2002，GB/T17619-1998GB/T17619-1998，GB/T21437.2-2008GB/T21437.2-2008的要求的要求; ;10.10.能满足混合动力车

7、、纯电动车以及燃料电池车的动力系统级控制需求，并且适用能满足混合动力车、纯电动车以及燃料电池车的动力系统级控制需求，并且适用于不同厂家的不同车型于不同厂家的不同车型. .电动汽车零部件介绍电动汽车零部件介绍电动汽车驱动系统介绍电动汽车驱动系统介绍第9页/共15页111. 主控制器主控制器ECUECU：相当于纯电动车的大脑，起控制全局的作用。主控制器：相当于纯电动车的大脑，起控制全局的作用。主控制器ECUECU接收接收汽车上传感器的信息发送到总线上，控制其它节点的工作。将一些整车相关信息汽车上传感器的信息发送到总线上，控制其它节点的工作。将一些整车相关信息( (车速、电池容量、踏板位置等信息车速

8、、电池容量、踏板位置等信息) )在组合仪表上显示出来。最核心的就是指挥在组合仪表上显示出来。最核心的就是指挥电机正确工作。另外还控制主继电器的开关，使得整个系统上电和断电。电机正确工作。另外还控制主继电器的开关，使得整个系统上电和断电。 电机控制电机控制ECUECU：相当于纯电动车的四肢。主要是以主控制器发送扭矩值为输入值，：相当于纯电动车的四肢。主要是以主控制器发送扭矩值为输入值，采用双闭环控制来调速电机，使电机工作在需要的转速下。另外根据电机的温度采用双闭环控制来调速电机，使电机工作在需要的转速下。另外根据电机的温度变化控制电机的冷却水泵和冷却风扇，从而有效地调节电机的温度。变化控制电机的

9、冷却水泵和冷却风扇，从而有效地调节电机的温度。电池控制电池控制ECUECU：相当于纯电动车的血液循环系统。提供系统需要的能量，还提供：相当于纯电动车的血液循环系统。提供系统需要的能量，还提供给主控制器电池的信息及电池充放电能力最大值，供主控制器计算电机扭矩时用。给主控制器电池的信息及电池充放电能力最大值，供主控制器计算电机扭矩时用。CANCAN总线监控单元：主要是在不干扰总线数据传输情况的下，对总线上传输的数总线监控单元：主要是在不干扰总线数据传输情况的下，对总线上传输的数据进行实时监控，实时记录和实时报警，还提供了离线分析功能及在纯电动车调据进行实时监控，实时记录和实时报警，还提供了离线分析

10、功能及在纯电动车调试阶段对主控制器主要计算参数进行标定的功能。试阶段对主控制器主要计算参数进行标定的功能。电动汽车零部件介绍电动汽车零部件介绍电动汽车控制系统介绍电动汽车控制系统介绍第10页/共15页12电动汽车零部件介绍电动汽车零部件介绍电动汽车控制系统介绍电动汽车控制系统介绍第11页/共15页13电动汽车零部件介绍电动汽车零部件介绍电动汽车控制系统介绍电动汽车控制系统介绍第12页/共15页14整车整车CANCAN总线网络拓扑总线网络拓扑电动汽车零部件介绍电动汽车零部件介绍电动汽车控制系统介绍电动汽车控制系统介绍第13页/共15页15热管理系统是由冷却系统和热电阻加热装置组成热管理系统是由冷却系统和热电阻加热装置组成 并行风冷方式并行风冷方式一是进行电源系统的温度调节；一是进行电源系统的温度调节；二是避免电池出现温度失控现象而造成安全事故。二是避免电池出现温度失控现象而造成安全事故。1.1.实时温度检测，温度分级报警功能，充电过高温报警功能，充电过实时温度检测，温度分级报警功能，充电过高温报警功能，充电过高高温报警状态解除，放电过高温报警功能，放电过高温报警状态解除，温报警状态解除，放电过高温报警功能，放电过高温报警状态解除，充电过低温报警功能，充电过低温状态