挂篮施工安全培训

1、挂篮施工安全培训 20092009年年6 6月月1.挂篮施工的应用及原理 挂篮应用于各种悬臂施工工艺，包括目前桥梁应用形式较多的连续梁施工、刚构桥施工和斜拉桥施工。 临时工程施工中也应用到挂篮，如桥梁附属的施工和维修。 悬拼工艺施工也有应用到挂篮。 挂篮施工的原理是通过挂篮结构为施工提供一个承担结构受力和人员施工的平台。 2.挂篮设计设计过程中可能存在的危险源：（1） 因挂篮自重过重导致人员移篮、调整等操作困难引发挂篮倾人员伤害；（2）挂篮使用不便，工作面过高引起人员伤害；（3）挂篮设计安全系数不足，不足以抵抗其它意外事件而引发的挂篮失稳事故。（4）挂篮联接不便于检查，节点易发生破坏导致挂篮失

2、效破坏。2.挂篮设计要点 （1） 自重要求：分为重型挂篮和轻型挂篮，分界一般以最重梁段的0.5倍为界。（2） 挂篮应有竖向调整的能力，主要通过吊带吊带形式有钢带、精轧螺纹钢等。（3）一般挂篮形式选择。三角挂篮，菱形挂篮；三角优点是承载力大、自重轻、稳定性好、加工简单、施工便捷易控制、前吊带短易调整变形量等优点。（4）挂篮主要由主桁架系统、行走及锚固系统、吊带系统、底平台系统和模板系统五大部分组成。（5）节点连接方式。销接、栓接、连接板焊接。（6）安全系数承载力系数1.3，抗倾覆系数2.0。图 21 挂篮工艺流程图3.挂篮加工及拼装 挂篮加工及拼装过程中可能存在的危险源： （1）因材料不符合设计

3、引发的挂篮失稳破坏。 （2）节点连接处的加工精度差，不能按设计状态工作引发挂篮破坏。 （3） 拼装未按合理拼装顺序进行，导致安装过程桁片倾覆伤人。 （4）轨道梁安放不稳，导致整个挂篮体系不稳定可能造成人员伤害。 （5）后锚、前吊带等未能按要求连接良好，可能导致预压及施工过程中的突然受力增大，引发挂篮失稳。 3.挂篮加工及拼装 挂篮加工应按设计图纸要求的型钢材料加工。尺寸应严格按设计图加工。 应特别注意节点连接处的加工精度。 拼装及应按交底要求的拼装顺序进行，注意吊装时有专人指挥协调上下工作面。 轨道梁应安放平稳，各构件衔接处应连接密贴。拼装完成后应对应图纸进行再次核对。 起吊后，在主桁横联未安

4、装前，先临时固定，确保桁片稳定。 仔细检查后锚稳固、前吊带连接良好、全过程吊带上下应采用双帽。吊带应无伤。 4.挂篮预压 挂篮预压过程中可能存在的危险源： （1）中支点破坏导致挂篮前倾，造成机械损坏，人员伤害。 （2） 预压过程中由于纵坡或不平衡荷载引起挂篮前移掉落。 （3）加载过程中应认真做好变形观测，以每20%为一级控制荷载，至80%时应对90%、100%、110%进行观测。并过程分析，有异动时随时停止并报告。 各级加载及最终稳定后应对杆件、节点、吊带、后锚进行认真检查。核对变形量是否与设计计算一致。 挂篮后锚点应与梁体用精轧螺纹钢锚住，浇筑混凝土前给后锚点以5t的预紧力。 4.挂篮预压

5、轨道梁应与梁体固定，后锚应固定好并拧紧。中支点应与梁体密贴，并至少4道垫梁。 滑靴前后应安装止动器。 两侧对称加载，不平衡荷载应不超过两砂袋，注意吊装时有专人指挥协调上下工作面。 加载过程中应认真做好变形观测，以每20%为一级控制荷载，至80%时应对90%、100%、110%进行观测。并过程分析，有异动时随时停止并报告。 各级加载及最终稳定后应对杆件、节点、吊带、后锚进行认真检查。核对变形量是否与设计计算一致。 挂篮后锚点应与梁体用精轧螺纹钢锚住，浇筑混凝土前给后锚点以5t的预紧力。 5.调整底侧模板 高处作业人员应无高血压、心脏病、贫血、癫痫等病症，高处作业前不得喝酒。 调模人员在高处作业时

6、不得穿拖鞋，也不得穿硬底易滑鞋。调模过程中应正确挂安全带。 所有随身工具应带绳，并留有一定的安全长度。 人员到前上横梁应有防滑走道。并有安全扶手。 模板上人员应注意防滑，因脱模剂影响应特别注意，并在走行主要部分铺防滑垫。 挂篮两端部设高度不低于1.2m防护栏杆。 6.钢筋波纹管安装 搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。 钢筋起吊到模板上后，必须堆放整齐，以防拌倒人造成摔伤事件； 进行电焊施工时必须使用防护罩，以防伤眼； 钢筋绑扎完成后，在钢筋上行走要铺设跳板走板； 在进行腹板波纹管定位时，操作人员应在腹板钢筋上设置搭板供人走行。 7

7、.内模安装 内模安装最重要就是做好内模支撑，确保稳定； 内模支撑完成前，内模上不得站人； 拉杆应按交底要求设置，不得减少。8.混凝土浇筑 混凝土浇筑前对挂篮的锚点、吊带、模板进行再次检查，同时对前支点与钢轨的密贴也应严格检查，保证密贴，确认双帽是否全部旋紧； 对模板系统应认真检查拉杆是否按要求布设，螺栓是否拧紧等，堵头模板应加强检查； 混凝土浇筑过程中，应认真观察挂篮各结点及模板系统的变形情况 。 保证两悬臂混凝土的不平衡重不大于待浇筑梁段底板自重的一半，实际控制按不大于7.5m3控制。 模板尺寸应严格保证，混凝土控制超方率应在5%以内。9.张拉压浆 待混凝土强度达到要求后，即混凝土强度达到9

8、0%，混凝土等强时间满7天，方可进行张拉作业； 油顶油表应标定合格，过程出现异常情况应停止并进行检查，有问题应重新标定； 张拉操作人员应为专业人员，并在张拉前进行安全专项教育； 油顶应设置合理的吊位，吊具应采用2t倒链，连接吊应使用圆钢加工。 注意对张拉作业的安全防护，张拉过程中，锚具后不得站人、过人，安排专人查看。 压浆施工操作人员应戴防护眼镜。 10.挂篮前移 挂篮前移前应确认纵向预应力张拉完成，再次检查反扣轮是否与轨道梁连接良好，后锚点是否已拆除完成，精轧螺纹钢是否已从后锚孔中抽出，前后吊点各节点是否连接良好； 挂篮前移用手动葫芦拉动，移动控制速度不大于10cm/min； 挂篮即将到位时

9、，降低前移速度，在终点处设限位装置； 移篮到位后及时后锚，收紧吊带，吊带收紧时，先观察横梁上4根吊带是否均衡同步收紧。挂篮前横梁吊带的收紧工作和测量同步进行； 挂篮移动时，注意同步前进，前进50cm作一次观察，观察轨道梁、下挂梁等有无变形，防止挂篮有转角引起误差，同时也防止挂篮受扭变形； 移篮不得在5级以上大风天气下进行。 11.合拢段施工 中跨合拢劲性骨架和吊架应进行专门设计或计算，并保证有1.3以上安全系数。 合拢需要对挂篮进行部分拆除和改造，大型杆件的吊装注意安全 。 体系转换时，应严格按要求的步骤进行。12.箱梁线形控制方法 施工线形控制的目的就是确保施工过程中结构的可靠性和安全性，保

10、证桥梁线形及受力状态符合设计要求。变形控制严格控制每一节段箱梁的竖向挠度及其横向偏移，若有偏移并且该值较大时，进行误差分析，并确定调整方法，为下一节段准确的施工做好准备工作。 1、挠度观测与控制。 2、温度观测与控制。 3、轴线观测与控制。 13.现场其它安全 氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器隔离至少5m存放。 消防器料有专人管理不得乱拿乱支。所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。 各类电气开关和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。 检修电气设备要停电作业，电源箱式开并握柄挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌或设专人看管，带电作业时经有关部门批准。 各工