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文档简介

1、目 录一、编制依据1二、工程概况11.工程简介12、人员、机械设备组织2三、施工方案41、施工放线42、路堑开挖43、路堑施工注意事项6四、土质深路堑开挖7五、深路堑防护9六、深路堑排水9七、施工监测及注意事项12八质量、安全、环境保护措施131、质量保证措施132、安全保证措施163、环境保护措施18深路堑施工专项方案一、编制依据1.新建张家口至唐山铁路工程i标施工招标文件、施工图纸。2.合同条款中规定的有关工程进度、质量、资金等要求。3.合同规定的施工、技术规范,安全技术操作规程及检验评定标准。4.国家标准规范、交通部现行规范、规程、质量检验评定标准等法规性文件。5.国家及河北省相关法律、

2、法规及条例等。6. 现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。7. 计划投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源。8. 我公司的技术力量、类似工程的施工经验、机械设备、劳动力状况、管理水平及经济效益。9. 铁路工程土工试验规程tb10102-201010. 铁路路基工程施工质量验收标准tb10414-200311. 客货共线铁路路基工程施工技术指南tb10414-2003二、工程概况1.工程简介我分部管段正线路基全长13.35公里,路基土石方工程数量合计233.3万m3,站场路基土石方108.7万m3,深路堑段工程是本标段施工的重点。路基线路起始里程为dk37+300-dk5

3、2+300。2.本管段内深路堑有1处,dk37+880dk38+040,长度160m,最大边坡高度15.92m;2、人员、机械设备组织施工前已充分做好各项准备工作,如施工场地规划布置、现场土样击实试验、施工用水、电力供应、施工便道等,以上工作均已完成。1、人员组织:项目一分部专门组织有关技术人员研究学习有关深路堑的规范、标准及文件等,并且成立了深路堑施工领导小组。施工现场派技术人员跟踪作业,发现问题及时上报处理。组织路基队进行专项施工方案及技术交底,人员组织方面,明确分工,各负其责。现场主要管理人员见后附表1、表2。2、材料准备 :土工格栅、水泥、粗砂、片石等。3、机械设备配置 (见后附表3)

4、表1 主要技术管理人员名单表序号姓 名职 责备 注1邵 杰现场负责人2乔 鹏技术负责人3李久伟质检员4赵国龙安全员5董亦飞测量工程师6武召金技术员7焦 昆试验员表2 主要施工人员数量表序号工 种人 数备 注1机械司机102普工103其它技术人员4表3 主要设备数量表序号名称规格型号现状数量(台)备注1推土机t140-1良好12压路机xg6204m良好23装载机zl50a良好24挖掘机ex350lc良好25自卸汽车斯太尔290良好56洒水车eq6100-1良好17全站仪徕卡402良好18水准仪ds-1良好1三、施工方案1、施工放线开挖前,按设计资料,定出开挖边线,场地清理完成后,应重测地面标高,

5、并将新的横断面图报监理工程师签认后,方可开挖。开挖前须做好临时排水系统。如有地形与实际不符的情况,施工单位要及时通知业主、监理单位、及设计单位进行现场确认。确认后再进行开挖施工。2、路堑开挖施工中应合理放坡、加固适度、尽量做到土石填挖平衡,减少征地和弃方。根据深路堑的设计图纸,结合地质勘察资料,了解边坡的岩性、地质结构、地下水的作用和风化程度,采用相应的措施,确保深路堑的安全可靠,加固工程施工应遵循“一次根治、不留后患”的设计原则,采用自稳定为主,加固为辅,排水、防护并重的综合处理措施,进行开挖施工。、施工准备测量放样地质补探确定施工方案修整边坡边坡防护修整基槽验 交挖截水沟土质开挖外运土石质

6、开挖清 碴测 量确定防护方案清 表 图1 深挖路堑施工工艺框图边坡开挖过程中必须严格遵循“分级开挖、分级稳定、坡脚预加固”的原则,必须采取随挖随支护的施工方法,严禁一次开挖到底,应开挖一级,支护一级,然后再开挖下一级。开挖前,充分作好排水设施,设置截水沟以防止路堑上方边坡坡面冲刷。路堑较深处,横向分成几个台阶进行开挖;路堑既长又深时,纵向分段开挖,每层先挖出一通道,然后开挖两侧,使各层有独立的出土道路和临时排水设施。对风化破碎岩体采用阶梯方法开挖,边坡防护紧随施工,以保证施工中边坡的稳定。对于每个深路堑边坡,应结合工程措施和边坡高度,在适当位置设置检查踏步,以利于边坡的检查、维护;结合地形地貌

7、,在自然山坡凹槽处的坡面设置急流槽。、深挖路堑的边坡严格按设计坡度施工,开挖中发现有较大地质变化时,特别是土质较设计松散时,停止施工,及时反馈给设计单位以便重新进行工程地质补充勘探工作,并根据新的地质资料修正设计及施工方案,报监理工程师审批后实施。深路堑遵循及时防护的原则重点组织施工。、根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备条件来确定开挖方式,并将施工方案报监理工程师批准。、充分做好施工前的准备工作,提前修筑施工临时便道,保证施工队伍进场后能顺利开工建设。充分作好临时排水系统,设置截水沟以防路堑上方边坡坡面冲刷。、当路堑较深时,横向分成几个台阶进行开挖;路堑既长又深时,纵

8、向分段开挖,每层先挖出一通道,然后开挖两侧,使各层有独立的出土道路和临时排水设施。、对风化破碎岩体,为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施作,采用阶梯式进行开挖,并尽可能使边坡开挖与边坡防护同步进行。、深路堑刷坡必须从坡口处由上至下进行。、深路堑施工要加强高边坡稳定监测。监测项目有:地表变形监测、地下位移监测、地下水位监测等。3、路堑施工注意事项、认真做好各项工程施工组织计划,充分考虑当地季节性气候对施工工艺的影响,尽量避免安排在雨季施工。新开挖边坡未防护前,雨天须对坡面进行遮挡,防止水流对边坡侵蚀。、开挖前必须现场核实横断面,按设计坡率放样,放线以路线中心线及路基标高为准,所有支挡及防护工程,

9、均按设计型式尺寸挂线放样施工,保证质量。还要根据地形情况、岩层产状等因素合理确定。对陡坡顺层路堑要严格按由上而下,由表及里顺层清方和开挖,严禁 在坡脚大挖槽开挖。、路堑施工时,根据土方调配方案,进行调运,对侧沟及挡护工程的挖基余土,要合理利用,对富余土要清运至弃土场。、边坡开挖施工要保证坡面平整顺直,以利支挡及防护工程施工,边坡开挖中,如有地下水出露,应将地下水排出引入排水系统,不可堵死。路堑边坡要及时清刷整修、加固防护。四、土质深路堑开挖根据土方调配和施工顺序,采用纵向分层自上而下推土机配合挖掘机开挖。挖方运输,采用挖掘机或装载机装车、自卸汽车运输。路基挖方采用机械混合式开挖法,人工配合自上

10、而下整修开挖边坡,进行流水平行分段施工,先清除地表树木杂草,再挖下部土方,开挖后用推土机配合挖掘机或装载机装车,自卸汽车运至填方段或弃土场。本合同段路基填筑利用路基挖方就近调配填筑,弃方按设计要求弃于弃土场。在进行土方调运时充分考虑合理、均衡的原则,并尽量减少各区段、各作业面之间的相互干扰。(1).基床压实当开挖至设计路床标高时采用推土机粗平、精平,然后用振动压路机在最佳含水量范围内碾压到密实。路床的压实度不小于96%。路床顶面标高要充分考虑因压实而产生的下沉量。(2).检验基底压实完毕后及时进行试验自检,合格后报监理工程师检测,待监理工程师检测审批同意后在进行下一道工序施工。特殊路段基层如需

11、换填,应及时报监理工程师现场确认,及时换填。(3).刷坡及防护边坡采用机械,人工配合进行刷坡,刷坡及防护紧跟开挖。需设防护的边坡,当防护不能紧跟开挖时,应留一定的保护层,做护坡时再刷坡挖移。(4).路堑验收 路堑施工完毕后,先由项目一分部人员进行自检验收,合格后再报监理工程师进行验收。(5). 路堑开挖施工工艺框图方案审批清理场地施工放线分段开挖压实基底检验基底刷坡验收防护施工路堑验收换 填取样装车试验运输填方 图2 土质路堑开挖施工工艺图五、深路堑防护路堑防护的作用和目的有两个:一是控制边坡表层的风化速率;二是防止雨水冲刷。1.残坡积层及全、强风化岩土层得边坡防护;这些边坡的地层已风化呈土状

12、,为了防止坡面受雨水冲刷并兼顾美观,一般采用植物防护,如植草、植树。也可采用分割受水面积、减缓雨水流速和及时引排的措施,如拱型初砌拱、人字型衬砌拱等。(1)人工开挖骨架基槽并挂线砌石,机械拌和砂浆,石料选用强度不小于30mpa的砂岩或灰岩,大面进行修整,表面石料颜色一致,用m7.5水泥砂浆勾凹缝;(2)沿路线方向每隔3个骨架设置一道2cm宽沉降缝,沉降缝平直贯通,用沥青麻絮填塞20cm深,沉降缝设在拱顶处时,表面用m7.5水泥砂浆勾成凹缝;(3)沿路线方向100200m设一道检查踏步,检查踏步采用m7.5浆砌片石砌筑,宽80cm,台阶高度30cm,表面用m7.5水泥砂浆抹面;2.对强、中风化岩

13、质边坡和坡率较陡,普通植草不易成活的路段,采用sns被动防护网进行防护。3.植草采用适合本地生长的草籽,并掺入一定量的灌木种子混播,有条件时加适量花卉种子。六、深路堑排水水是影响边坡稳定的主要因素之一。边坡中水的渗入一方面增加来了岩体的容重,产生水压力,增加了下滑力;另一方面也减小了岩体结构面土体的抗剪强度,许多深路堑产生滑塌事故往往是由雨水诱发的。因此排水防水成为加固边坡的重要措施。排水设计是路堑边坡设计的重要组成部分,其主要分为坡体表面排水及坡体内部排水。1.坡体表面排水:每级边坡平台均设平台截水沟;当路堑顶山坡有较大的汇水面积时,在坡顶外5m处设0.4m深、底宽0.4m的矩形截水沟;自然

14、山坡凹槽处的响应坡面设置急流槽。每级边坡平台截水沟两端通过急流槽引入自然水沟。急流槽坡度大于1:2时需做成阶梯状,以起到减缓流速的作用,同时可作为检查步梯使用,节省工程费用。急流槽与截水沟施工注意事项1)、跌水与急流槽必须采用浆砌圬工结构,跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件决定,多级台阶的各级高度可以不同,其高度与长度之比应与原地面坡度相适应。2)、急流槽的纵坡应按图纸所示进行施工,一般不宜超过1:1.5,同时应与天然地面坡度相配合。当急流槽较长时,槽底可用几个纵坡,一般是上段较陡,向下逐渐放缓。3)、当急流槽较长时,应分段砌筑,每段不宜超过10m,接头用防水材料填塞,密实无空隙。4)、急流

15、槽的砌筑应使自然水流与涵洞进、出口之间形成一个过渡段,基础应嵌入地面以下,其底部应按图纸要求砌筑抗滑平台并应设置端护墙。路堤边坡急流槽的修筑,应能为水流入排水沟提供一个顺畅通道,路缘石开口及流水进入路堤边坡急流槽的过渡段应连接圆顺。5)、 截水沟的位置:在无弃土的情况下,截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离视土质而定,以不影响边坡稳定为原则。如系一般土质至少应离开5m,截水沟挖出的土,可在路堑与截水沟之间修成土台并进行夯实,台顶应筑成2%倾向截水沟的横坡。6)、路基上方有弃土堆时,截水沟应离开弃土堆坡脚15m,弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不应小于10m,弃土堆顶部应设2%倾向截水沟的横坡。7)、山

16、坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少2m,并用挖截水沟的土填在路堤与截水沟之间,修筑向沟倾斜坡度为2%的护坡道或土台,使路堤内侧地面水流入截水沟排出。8)、截水沟长度超过500m时应选择适当地点设出水口,将水引至山坡侧的自然沟中或桥涵进水口,截水沟必须有牢靠的出水口,必要时须设置排水沟、跌水或急流槽。截水沟的出水口必须与其他排水设施平顺衔接。9)、为防止水流下渗和冲刷,截水沟应进行严密的防渗和加固,地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段,对沟底纵坡较大的截水沟及截水沟的出水口,均应采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。浆砌截水沟检查项目项次检查项目规定值或允许偏差 检查方法1砂浆强

17、度(mpa)在合格标准内 用jtg f80/1-2004附录f检查2轴线偏差(mm)50 经纬仪或尺量:每200m测5处3沟底高程(mm)50 水准仪:每200m测5点4墙面直顺度(mm)或坡度30或符合设计要求 20m拉线,坡度尺:每200m测2处5断面尺寸(mm)30 尺量:每200m查2处6铺砌厚度(mm)不小于设计 尺量:每200m查2处7基础垫层宽、厚(mm)不小于设计 尺量:每200m查2处急流槽检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土及砂浆强度(mpa) 在合格标准内 按jtg f80/1-2004附录d或f检查2轴线偏位(mm) 浆砌片石50 经纬仪:每200m测5

18、处 混凝土203槽底高程(mm) 浆砌片石50 水准仪:每200m测5处 混凝土154断面尺寸(mm) 浆砌片石30 尺量:每200m查2处 混凝土105 直顺度或坡度 (mm) 浆砌片石30或符合设计要求 20m拉线、坡度尺: 每200m查2处 混凝土106 浇(砌)筑厚度(mm)不小于设计 尺量:每200m查2处7 基础垫层宽、厚(mm)不小于设计 尺量:每200m查2处2.路堑顶截水沟、各级平台截水沟与路堑顶截水沟连接的急流槽,再连接到一级平台的排水沟内,将水引出路基范围。各级截水沟可采用种草等措施进行防护,使边坡景观自然协调。七、施工监测及注意事项1.路堑开挖前,准确测出开挖坡口桩,为

19、有效保护桩位,边桩一率外放20cm,插彩旗或红布条标识,并沿开挖线开挖2020cm沟槽,方便机械司机准确掌握开挖位置。2.首次开挖边坡侧土体,预留20cm左右,以保证边坡不超挖,待整修边坡时清除。石质路堑预留12m(根据岩体最小抵抗线),以便采用光面爆破,保证边坡的平顺度。3.边坡每开挖4-6m深时,要对上部边坡进行刷坡整修。4.路堑开挖一级,防护一级,坡体直接暴露时间不能超过30天。5.深路堑施工要加强高边稳定监测。检测数据应及时整理,对数据做到周期分析与相关分析,并根据分析结果及时预测坡体变形发展动态,及时上报上级单位进行处理。6.路基施工时,严格按照客货共线铁路路基工程施工技术指南tz2

20、02-2008执行,确保路基的稳定性。八质量、安全、环境保护措施1、质量保证措施(1)、组织保证、为确保质量工作有效展开和质量目标的实现,我部成立了高效的质量检查机构,完善质量保证体系,逐层把好工程质量关。建立以项目经理为工程质量第一责任人的质量检查组织机构和以项目总质检工程师和总工程师负责的质检、试验、测量三位一体的质量保证体系,严格施工过程中的质量控制,确保工程质量。同时为质检、试验、测量体系配备职业道德良好、工作态度认真、责任心强和富有经验的工程技术人员。从人员素质上确保工程质量监控的实现。项目一分部设置安质部,路基施工队作业工班配兼职质检员,对质量保证工作明确分工,层层负责。加强全过程的质量监控,严把施工操作质量关。严格执行三级质量检验,加强工序控制,每道工序完成后,工班先进行自检,队专

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