纯电动汽车国家标准培训

1、 2010-4-112010-4-112010-4-11中国电动汽车标准培训老师：赵静炜老师简介：中国汽车技术研究中心总工程师、全国汽车标准化委员会电动车辆分技术委员会秘书长 2010-4-112010-4-112010-4-11 2010-4-112010-4-112010-4-11 2010-4-112010-4-112010-4-11 2010-4-112010-4-112010-4-111988年国家技术监督局批准建立，负责全国汽车、摩托车专业领域标准化工作。秘书处挂靠在中国汽车技术研究中心。目前下设33个分技术委员会，电动车辆分技术委员会（SAC/TC114/SC27）是其中的一个。

2、 2010-4-112010-4-112010-4-111998年批准成立，秘书处设在中国汽车技术研究中心标准化所，2008年组建第三届委员会，正在开展工作负责全国电动车辆等专业领域标准标准化工作电动汽车标准体系研究（纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、电动摩托车整车及系统部件标准）组织开展电动车辆领域整车及关键部件标准的研究与制定对口ISO/TC22/SC21(国际标准化组织/道路车辆技术委员会/电驱动道路车辆分委会)，IEC/TC69(国际电工委员会/电驱动道路车辆和电动工业用载货车技术委员会)开展工作；参与国际标准与技术法规的制定 2010-4-112010-4-112010-4-1

3、1电动车辆分技术委员会电动车辆分技术委员会SAC/TC114/SC27工业与信息化部工业与信息化部全国标准化委员会全国标准化委员会全国汽车标准化技术委员会全国汽车标准化技术委员会汽车行业标准（QC）汽车国家标准（GB）电动摩托车电动汽车纯电动电动汽车混合动力电动汽车燃料电池电动汽车电动汽车零部件及充电站设施1、秘书处设在中国汽车技术研究中心2、委员36名国际国际标准化组织标准化组织 2010-4-112010-4-112010-4-11 2010-4-112010-4-112010-4-11 2010-4-112010-4-112010-4-11 2010-4-112010-4-112010-

4、4-11类型类型实施项目实施项目标准属性标准属性 整车整车纯电动汽车纯电动汽车8 8项项GB/TGB/T混合动力汽车混合动力汽车6 6项项GB/TGB/T燃料电池燃料电池4 4项项GB/T+QC/T(3+1)GB/T+QC/T(3+1)电动摩托车电动摩托车6 6项项GB+GGB+GB/T+ QC/T(1+3+2)B/T+ QC/T(1+3+2) 基础、通用标准基础、通用标准4 4项项GB/TGB/T关键关键部件部件标准标准动力电池等动力电池等8 8项项GB/T+ QC/T(4+4)GB/T+ QC/T(4+4)电机及控制器电机及控制器2 2项项GB/TGB/T充电机（站）充电机（站）4 4项项

5、GB/TGB/T待批待批标准标准燃料电池汽车相关标准燃料电池汽车相关标准3 3项项GB/TGB/T其他其他4 4项项GB/T+ QC/T(1+3)GB/T+ QC/T(1+3) 2010-4-112010-4-112010-4-11 2010-4-112010-4-112010-4-11 2010-4-112010-4-112010-4-11l 首先电动汽车属于汽车，与传统汽车标准要求一致的不再重首先电动汽车属于汽车，与传统汽车标准要求一致的不再重新规定，执行现有传统汽车标准新规定，执行现有传统汽车标准l 与传统汽车标准没有抵触只是需针对电动汽车特殊方面增加与传统汽车标准没有抵触只是需针对电动

6、汽车特殊方面增加少量内容的，修订原有标准，补充相关内容，少量内容的，修订原有标准，补充相关内容，l 对电动汽车特有，不能与传统汽车标准兼用的，要单独制定对电动汽车特有，不能与传统汽车标准兼用的，要单独制定l 为了不限制电动汽车技术的发展，考虑制定为推荐性标准，为了不限制电动汽车技术的发展，考虑制定为推荐性标准，且主要为性能测试评价标准，不涉及产品使用材料、结构且主要为性能测试评价标准，不涉及产品使用材料、结构（安全要求除外）等（安全要求除外）等l 借鉴国外先进标准，充分考虑国内产品的研发经验和成果制借鉴国外先进标准，充分考虑国内产品的研发经验和成果制定我们自己的标准定我们自己的标准，不照搬国外

7、标准（说明），不照搬国外标准（说明）l 积极参与国际电动汽车标准法规的制定、将我国的电动汽车积极参与国际电动汽车标准法规的制定、将我国的电动汽车成果充分体现到国际标准、法规中成果充分体现到国际标准、法规中 2010-4-112010-4-112010-4-11 2010-4-112010-4-112010-4-11 2010-4-112010-4-112010-4-11 2010-4-112010-4-112010-4-11 2010-4-112010-4-112010-4-11目前正在制修订项目目前正在制修订项目3030余项余项整车整车纯电动汽车纯电动汽车5 5项项混合动力汽车混合动力汽车3

8、 3项项燃料电池汽车相关燃料电池汽车相关4 4项项 其他其他4 4项项关键关键部件部件标准标准动力电池等动力电池等7 7项项电机及控制器电机及控制器5 5项项充电接口、协议、充电机（站）充电接口、协议、充电机（站）等等8 8项项 2010-4-112010-4-112010-4-11l 提高关键零部件标准技术水平，重点从整车使用考虑，制定提高关键零部件标准技术水平，重点从整车使用考虑，制定电动汽车用动力电池系统、电池包性能要求及测试规范；电电动汽车用动力电池系统、电池包性能要求及测试规范；电池管理系统等标准；池管理系统等标准；l 加快制定电动汽车充电接口（包括加快制定电动汽车充电接口（包括pl

9、ug-inplug-in混合动力汽车充电混合动力汽车充电接口）；动力蓄电池规格形式、尺寸；充电站等相关标准，接口）；动力蓄电池规格形式、尺寸；充电站等相关标准，为电动汽车产业化、规模化奠定基础。为电动汽车产业化、规模化奠定基础。 2010-4-112010-4-112010-4-11 2010-4-112010-4-112010-4-11电动汽车动力电池相关标准目前有推荐性国家标准4项，汽车行业标准3项，主要涉及铅酸、镍氢、锂电池的单体、电池组的要求随着技术进步和电动汽车大规模示范运行和市场推广的进行，目前的标准不能满足行业发展需要2008年底，筹备成立电动汽车用动力电池标准化工作组，主要针对

10、车用镍氢、锂离子电池系统、电池包、电池管理系统、充电接口、充电站等开展标准的制定工作目前有10余项相关标准正在制定中。 2010-4-112010-4-112010-4-11序号序号标准名称标准名称主承担单位主承担单位状态状态1 1电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸中电集团十八所中电集团十八所行标报批行标报批2 2电动汽车用锂离子电池包电动汽车用锂离子电池包/ /系统测试规程系统测试规程中国汽车技术研究中心中国汽车技术研究中心工作组征求意见，工作组征求意见，3 3电动汽车用动力蓄电池循环性能要求电动汽车用动力蓄电池循环性能要求中电集团十八所中电集团十八所4 4电动

11、汽车动力电池安全性能要求电动汽车动力电池安全性能要求中电集团十八所中电集团十八所5 5电动汽车充电站通用要求电动汽车充电站通用要求中国电力科学研究院中国电力科学研究院网上征求意见，网上征求意见，4 4月份审查月份审查6 6电动汽车动力蓄电池系统通用要求电动汽车动力蓄电池系统通用要求北京理工大学北京理工大学工作组征求意见工作组征求意见7 7电动汽车动力蓄电池系统电池箱通用要求电动汽车动力蓄电池系统电池箱通用要求北京理工大学北京理工大学8 8电动汽车电池管理系统和充电机之间的通电动汽车电池管理系统和充电机之间的通讯协议讯协议天津清源电动车天津清源电动车网上征求意见，网上征求意见，4 4月份审查月份

12、审查9 9电动汽车充电接口电动汽车充电接口天津清源电动车天津清源电动车网上征求意见，网上征求意见，4 4月份审查月份审查1010电池管理系统技术条件和试验方法电池管理系统技术条件和试验方法天津清源电动车天津清源电动车工作组征求意见工作组征求意见 2010-4-112010-4-112010-4-11推荐性标准，给出的规格尺寸为优选值。主要针对镍氢和锂离子动力蓄电池单体。给出了不同规格的最大外形尺寸，不绝对限制容量值。充分考虑863研发和产业化团队以及其他具有行业影响力的电池企业的产品。根据行业发展情况，及时对规格尺寸优选序列进行调整。2009年底上报待批，行标 2010-4-112010-4-

13、112010-4-11第一个针对电池包和电池系统级别的国家标准；起草过程中，参考了同步起草的国际标准：ISO12405；主要包括了基本性能测试、可靠性测试和安全性测试；定义了动力电池测试的一些通用条件，如标准放电、标准循环、环境适应、SOC调整、静置时间等。已经经过了两次工作组和起草组讨论和修改，目前尚在完善中，近期完成征求意见稿，在分委会、网上征求意见。 2010-4-112010-4-112010-4-11规定了在合理的可预见误用或滥用情况下，动力电池的安全要求和试验方法；增加海水浸泡、局部短路、高温充放电、热失控和辐射热等试验项目，针对电池系统增加短路保护、过充电保护和过放电保护等试验项

14、目；对于加热、针刺和挤压等项目的试验方法和试验参数进行了修改、补充或完善。已经经过了两次工作组和起草组讨论和修改，目前尚在完善中，近期完成征求意见稿，在分委会、网上征求意见。 2010-4-112010-4-112010-4-11 针对镍氢和锂离子两种电池，包括单体、模块和系统； 标准循环寿命（恒流充放电）和工况循环（动态放电）寿命相结合； 针对EV轿车、EV客车、HEV轿车、HEV客车以及Plug-in制定不同的循环工况； 对于HEV增加功率衰退的失效判据； 提高寿命指标要求。已经经过了两次工作组和起草组讨论和修改，目前尚在完善中，近期完成征求意见稿，在分委会、网上征求意见。 2010-4-

15、112010-4-112010-4-11p现有两项国标内容需要补充，某些技术内容要求不够合理，部分试验可操作性不强，需要对两项国标进行修订；p根据行业发展需要，需要制定电机及控制器可靠性和相关接口等标准。电动汽车用电机及其控制器目前有国家标准2项：GB/T 18488.1-2 电动汽车用电机及其控制器技术条件和试验方法；随着技术进步和电动汽车大规模示范运行和市场推广的进行，目前的标准不能满足行业发展需要： 2010-4-112010-4-112010-4-11从整车应用角度对电机系统提出要求，同时提高标准的可操作性：两项标准的编写在结构框架以及内容上保证协调一致。纯电动车和混合动力汽车对电机要

16、求不同的要求单独列出，特殊要求的可在这两项标准中体现。正在起草制定的电机标准项目正在起草制定的电机标准项目电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法电动汽车电机及其控制器故障分类及判定电动汽车电机及其控制器接口 GB/T 18488.1-2修订的思路修订的思路 2010-4-112010-4-112010-4-11电动汽车充电机(站)通用要求电动汽车充电接口电动汽车非车载充电机通信协议等上述3项标准正在汽车标委会网上征求意见，计划4月底审查另外还有多项在研的新项目 2010-4-112010-4-112010-4-11推荐性标准，引导充电接口的规范发展。规定充电接口的具体结构、规格和尺寸，包括充电接

17、口的形状、尺寸，针脚的数量和分布，接口的连接确认和锁止等。对家庭充电、路边充电桩、充电站等不同的充电形式，对充电接口规格和功能提出不同的要求。充电接口分为交流充电接口和直流充电接口两种形式。充分调研了国内外已有的接口现状，开展了多次技术交流，通过多种形式了解IEC和SAE标准的内容和进展。确定了标准的思路、原则和主要框架，考虑标准出台后，能够采购或生产。目前标准正在汽车标委会网上征求意见，计划4月底审查 2010-4-112010-4-112010-4-11 2010-4-112010-4-112010-4-11IECIEC标准不同方案和我国充电接口标准的对比标准不同方案和我国充电接口标准的对

18、比IEC 62196-2 方案一方案一（日本和美国）（日本和美国）IEC 62196-2 方案二方案二（意大利）（意大利）IEC 62196-2 方案三方案三（德国）（德国）中国标准中国标准单相单相/三相三相单相单相单相单相单相单相/三相三相单相单相/三相三相电流电流32A16A a.c.单相单相70A三相三相63A单相最大单相最大32A三相最大三相最大63A电压电压230V a.c.230V a.c.500V a.c.220V a.c. 380V a.c.针脚数量针脚数量54-577车辆连接车辆连接器器 2010-4-112010-4-112010-4-11超级电容器电动城市客车供电系统 （

19、上报待批）车载储氢系统要求（上报待批）燃料电池电动汽车 加氢口（上报待批）燃料电池汽车示范运行配套规范要求（制定中） 2010-4-112010-4-112010-4-11 新制定标准 该标准以底盘测功机为测试设备，由于测试条件的限制，目前的工作主要体现在理论探索与交流上，同时利用现有条件进行部分验证工作。 利用已有的车载排放系统结合试验室转鼓台架，在12米混合动力公交车上进行了排放试验方法的验证工作。在道路阻力测试、测功机设定，试验条件控制等方面进行了探索。目前研究的主要内容有：SOC的测试与修正、重型底盘测功机负荷设定与道路测试数据的转化、测试循环的适用性、试验条件的控制与检测等。 1月份工作组在次对该标准进行了讨论，进一步完善 2010-4-112010-4-112010-4-11 本标准目前制定为行业标准，该标准以道路为试验基础制定 该标准制定的目的是为企业提供一份简易，能够在道路上进行试验的方法 修订标准 标准主要内容：结合新的排放标准进行修订 能耗标准正在征求意见，计划4月底审查 2010-4-112010-4-112010-4-11 2010-4-112010-4-112010-4-11针对充电接口，针对充电接口，IEC已经形成已经形成CD阶段的标准草案，阶段的标准草案，该草案中包括了三种不同规格的充电接口。该草案中包括