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文档简介

1、河河 南南 骏骏 通通 车车 辆辆 有有 限限 公公 司司折弯与校正培训折弯与校正培训2014.11.10河河 南南 骏骏 通通 车车 辆辆 有有 限限 公公 司司折弯前的准备折弯前的准备1、准备所属的划针、卷尺、样板与电子倾角盒2、准备吊具、吊带3、准备折弯的板料4、清扫板料上的铁屑5、按工艺给定的尺寸划线一、折弯河河 南南 骏骏 通通 车车 辆辆 有有 限限 公公 司司折弯前的检验折弯前的检验1、板厚与材质是否是设计所要求,同一下压量下,不同板厚与材质对其反应的结果是不一样的;2、展开长尺寸控制在1mm之内;3、来料平面度1.5mm/,全长范围内平面度2mm/;4、直线度全长范围内小于2m

2、m;5、检查划线尺寸,误差在1mm之内。 如不满足上述要求,严禁折弯一、折弯河河 南南 骏骏 通通 车车 辆辆 有有 限限 公公 司司折弯机的操作折弯机的操作1、开关机操作说明:1.1、打开控制电源,点击右侧接触屏左边的英文字母,输入密码后,打开操作界面,操作台长按绿色按钮直到绿灯亮起开机;1.2、各档料退后至固定位置,并锁定,将折弯的模具灰尘清理干净,并打开气泵。 一、折弯河河 南南 骏骏 通通 车车 辆辆 有有 限限 公公 司司折弯机的操作折弯机的操作2、编程操作:2.1、将模具更换为适当模具后,根据需要设定为手动或自动模式:a、手动操作 切换到手动模式,然后将X1-X4停至最远位置,根据

3、板厚、板宽、材质调整折弯参数(板长2米,不需要调整挠度补偿),折弯后根据实际折弯角度调整校正角度。 一、折弯河河 南南 骏骏 通通 车车 辆辆 有有 限限 公公 司司折弯机的操作折弯机的操作b、自动操作 先设定折弯号,共需几步,然后根据实际折弯后的数据,校正角度,调整Y1轴的下压量,校正角度,调整Y2轴的下压量,校正X轴(根据画线位置进行调节),角度校正调整所有工步的压下量,X轴校正调节所有档料的位置 3、各部位辅助名称 :3.1 R1-R5前支撑架;R6-R9后支撑架 3.2用户:USER;密码0714 X1、X2后档料;X3、X4前档料 X锁紧,气阀关闭,X轴不能移动一、折弯河河 南南 骏

4、骏 通通 车车 辆辆 有有 限限 公公 司司 折弯步骤折弯步骤1、折弯前确认板料无误(板厚,材质、坡口角度及钝边)2、编程:每一道折弯对于一道折弯程序,折弯参数包括:输入板厚、材料屈服强度、折弯长度、上模及下模开口,挡料位置等,具体 尺寸工艺提供;3、定位:按照之前的划线尺寸进行定位,对线误差控制0.5mm4、折弯:折弯前确保折弯线位于下模中心,在以上准备好后,开始折弯;5、检测:使用电子倾角盒或折弯样板测量端部、中部折弯角度值,如不到位重新折弯、角度不一,调整扰度补偿、折过,进行标记以校正;6、其余道次折弯:按照之前的步骤进行。一、折弯河河 南南 骏骏 通通 车车 辆辆 有有 限限 公公 司

5、司折弯校正折弯校正1、对于起重臂架上下弯板,其尺寸不可能一次折弯到位,但是宁愿折过也不折弯不到位。折过之后可以通过人工校正的方式,得到我们所要求的尺寸2、校正分为锤击校正与火焰校正二、校正河河 南南 骏骏 通通 车车 辆辆 有有 限限 公公 司司1、锤击校正主要是校正上下弯板折弯角度折过的情况1.1、校正前检验测量翼板各处宽高尺寸或角度,测量样板间隙,判断弯板的折过位置,并进行标记;1.2、标记校正位置后,利用翻转机将弯板升起一定高度,待校正。二、校正河河 南南 骏骏 通通 车车 辆辆 有有 限限 公公 司司锤击校正锤击校正1、在弯板折过的位置进行校正;2、方臂5mm及以下厚度的弯板,只能锤击

6、直边里侧;3、5mm及以下厚度的弯板,可以锤击圆弧位置,每次锤击力量不能过大,避免明显锤印出现,弯板校正量超过10mm,将追究折弯工序责任,校正工序有权拒绝接收;4、在不同位置进行校正时,使用翻转机转动一定角度;5、锤击时使用样板随时测量。二、校正河河 南南 骏骏 通通 车车 辆辆 有有 限限 公公 司司火焰校正火焰校正1、火焰校正主要是校正上下弯板旁弯、上供与上翘的情况2、校正前检验项目2.1上拱3mm时校正位置为A;2.2 既旁弯又上拱校正位置为B;2.3 旁弯3mm时校正位置为C;2.4上翘较大(3mm)时校正位置为B、C,优先校正B;2.5 严禁直接灼烧圆角部位;2.6 对校正点数量无严格要求,采用低温多点校正,必须严格控制校正温度,控制鼓包情况。二、校正河河 南南 骏骏 通通 车车 辆辆 有有 限限 公公 司司火焰校正火焰校正1、将火焰炬内焰对准加热待校正区域均匀加热至300(预热),并及时用红外测温仪测量;2、快速均匀加热校正区域至校正温度,使用测温枪及时测量。后将枪头稍离远弯板,根据板厚不同,保温5至15秒( 6mm钢板保温5至10秒,7、8mm钢板10

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