桥梁上部结构施工方案

1、K70+375桥第3跨上部构造预制及安装施工方案一、编制依据 1、招投标文件 2、公路桥涵施工技术规范 3、公路工程质量检验评定标准 4、 其他部颁技术规范和现场实地调查资料二、工程概况 本项目位于丽宁公路丽江古城至宁蒗开元桥改扩建工程第十四合同段（K68+654.590K70+427.817），中桥中心桩号为K70+375，为跨越箐沟而设，上部设计为20米预应力T形桥梁，下部桥墩为钢筋混凝土圆形双柱式墩，桥台为重力式桥台，由于地面横坡较陡，桥台靠山一侧处于地面线以下，桥台开挖量较大，桥台开挖边坡防护详见路基边坡防护。K70+375中桥上部结构采用3孔一联桥面连续，共一联，全桥共计2道伸缩缝，

2、本桥位于i=5.00%纵坡上，变坡点桩号=K70+050.000，变坡点高程=2846.540，竖曲线半径R=5000.000。下部结构为钻孔灌注桩基础，墩柱为双柱，柱顶设盖梁。上部结构为预制吊装T梁，采用先简支后连续。主线沿线在沟壑地带，冲沟地区、峡谷地方均布设桥梁，地形险要、地质条件复杂，滑坡、泥石流地区众多，加之天气复杂，沿途可利用的现有地形有限、交通运输不便，给施工增加了相对难度，在组织施工时，应采取科学、正确、合理的措施，确保施工满足相应技术要求。三、施工场地布置 （1）钢筋加工棚设置在里程K70+100右侧50米左右，长35m，宽18m,场地采用C20混凝土硬化，厚15cm,顶棚采

3、用彩钢瓦结构布置。 （2）拌合站根据业主临建工程验收标准文件要求和我公司实际情况，本项目共布置混凝土拌和站1座，位于K69+050右线路右侧，设置2台HZS50型搅拌机，供应全标段的混凝土，混凝土拌和站采用强制式搅拌设备，布置电子自动计量系统，经标定后投入使用。混凝土砂石料场采用压实后20cm水泥稳定碎石碾压后再浇注20cm厚C20混凝土硬化场地，隔仓墙体采用2m高、厚20cm钢筋混凝土做法，分类存放砂石料料仓顶部采用简易钢架结构顶棚。 （3）桥梁各墩之间施工区域场地铺设30cm厚片石并压实，保证运梁及架梁设备需要的地面强度要求，施工便道已做拓宽处理，以满足运梁车的通行要求。四、桥梁上部结构施

4、工方案、施工工艺4.1、施工方案本桥梁上部结构工程采用常规施工的方法，根据盖梁的施工进度情况进行上部结构施工，上部结构采用平行流水的方法施工垫石及支座、梁体架设、绞缝施工。垫石在施工前先将垫石与盖梁的砼接触面浮浆及松动石子凿除干净，沉降缝端预埋螺栓。垫石用木模施工，吊车配合料斗浇筑砼，垫石砼顶面保证水平。支座安装前在垫石顶面弹出十字墨线，保证支座位置准确，支座型号及安装方向准确无误。预应力砼T梁在预制标统一加工制作，用运梁车运至施工现场，梁体采用两台汽车式起重机进行架设，根据实际下部结构施工情况先架设满足架梁条件的桥跨，梁体架设时要严格按照梁体编号对号就位。端横梁及湿接缝拟采用木模施工，砼浇筑

5、采用砼泵车浇筑。端横梁及湿接缝施工完毕后即可进行桥面铺装施工，桥面铺装层钢筋网按设计图纸配置，梁端接缝处桥面连续按设计要求施工，伸缩缝位置钢筋要断开，施工时预埋防撞护栏钢筋，桥面铺装砼采用汽车泵浇筑，插入式振捣棒及振动梁振捣密实。4.2、支座垫石及支座安装施工4.2.1、施工步骤垫石放样 砼凿毛 预埋锚栓 模板拼装 钢筋网片安装 监理工程师检查合格 砼浇筑 支座安装（砼达到强度要求后施工）。4.2.2、垫石放样 由测量组准确放样垫石轴线位置，经检查无误后用墨线准确弹出每一个垫石的位置。4.2.3、砼凿毛支座垫石位置用墨线弹出后，将支座垫石范围内的盖梁顶面砼浮浆凿除干净，露出新鲜的砼面，凿毛后将

6、虚渣清除并用水冲洗干净。4.2.4、锚栓预埋锚栓预埋位置用支座下钢板定位标出，定位时将钢板轴线与垫石轴线对齐后用记号笔在砼面画出锚栓预埋位置。用冲击钻打孔，打孔深度以支座下钢板安装后预埋螺栓螺杆与螺帽齐平为准来控制，预埋螺栓用锚固剂锚固。当支座垫石厚度较大时，16cm锚固螺栓底部不超过垫石底面时，预埋螺栓通过钢筋与支座钢筋网连接定位。螺栓预埋后用透明胶布将丝头包裹严密，防止砼浇筑时水泥浆污染丝头，造成支座安装时不易清除。4.2.5、模板拼装垫石模板用竹胶板拼装，尺寸严格按照设计要求控制，接缝要严密。4.2.6、钢筋网安装 钢筋网在钢筋加工场集中加工成型，运至现场直接安装，钢筋下料尺寸严格按照图

7、纸要求切割，钢筋间距符合设计及规范要求。垫石顶面至第一层钢筋网片净间距为2cm，每层钢筋网间距为4cm，钢筋网层数根据垫石高度进行增减。4.2.7、砼浇筑支座设计采用C40小石子砼，砼浇筑前模板内杂物打扫干净并用水冲洗润湿砼接茬面。砼要振捣密实，顶面高度严格按照标高线控制，误差控制在5mm之内。砼浇筑及振捣过程中注意保护预埋螺栓，防止螺栓偏位。砼初凝后即进行覆盖并洒水养护，养护时间不少于7天。4.2.8、支座安装（1）垫石砼强度达到设计强度后进行支座安装，支座安装前应对其规格和技术性能进行核对检查，不符合要求的不得使用。（2）支座安装前对支座垫石的砼强度、平面位置、顶面高程、预留锚栓和预埋钢板

8、进行复核检查，确认无误后方可进行支座安装。支座顶面高程应准确，表面应平整、清洁。（3）支座安装时，分别在垫石和支座上标出纵横向的中心十字线，安装完成的支座应与梁在顺桥向的中心线平行，且支座应保持水平，不得有偏斜、不均匀受力和脱空等现象。（4）支座在顺桥向和横桥向的方向、位置应准确，安装时应进行核查，避免反置。（5）支座垫石与支座间应平整密贴，支座四周不得有0.3mm以上的缝隙。（6）四氟板式橡胶支座的聚四氟乙烯板和不锈钢板不得有刮伤、撞伤。活动支座安装前要把聚四氟乙烯板和不锈钢板表面用丙酮擦洗干净，聚四氟乙烯板储油槽内注满5201硅脂。（7）四氟板式橡胶支座安装后设置防尘罩，防尘罩采用耐久性好

9、的天然橡胶带，将橡胶带直立，沿上下钢板边缘将橡胶支座围起并用螺栓沿钢板周围将橡胶带固定在钢板的预留螺栓孔上，与上下钢板一起对支座起到封闭防尘作用。表1 支座安装质量标准检查项目规定值或允许偏差支座中心与主梁中线（mm）2支座顺桥向偏位（mm）10高 程(mm)5支座四角高程（mm）承压力5000KN1承压力5000KN2 4.3、T梁施预制4.3.1、钢筋绑扎4.3.1.1、 梁所用钢筋、其钢材种类、钢号和直径均应符合设计要求和施工规范规定，钢筋应有出厂合格证和实验报告，符合要求后可投入工程使用钢筋管理程序如下：技术交底钢筋加工半成品验收钢筋绑扎与安装班组自检施工技术员检查质量工程师检查监理工

10、程师检查验收下道工序4.3.1.2、钢筋骨架绑扎成型在相应的台座上进行。绑扎前在台座底模上标出主筋、箍筋、横隔板、变截面位置及骨架长度。钢筋绑扎完毕核对无误，即可进入下道工序。在绑扎钢筋骨架时，应按设计位置绑好波纹管的定位片，钢筋骨架定位后，再穿上经检查合格的波纹管并固定牢固，保证在浇筑混凝土时波纹管不会下掉或上浮。波纹管接头要严格密封，防止灰浆渗入波纹管中。若钢筋与波纹管发生碰撞，应保证管道位置不变而适当挪动钢筋位置。4.3.1.3、待侧模立好后顶板钢筋绑扎，在顶板上弹或画好顶板钢筋分挡标志，并摆放下层钢筋与分布钢筋进行绑扎，再摆放上层纵横钢筋逐点进行绑扎，并垫好保护层水泥砂浆垫块。绑扎顶板

11、钢筋，边梁要注意预埋防撞栏钢筋，伸缩缝、泄水管预留孔等预埋件。4.3.1.4、若钢筋与波纹管管道相互干扰，不得将此处钢筋切断，须与现场监理进行沟通，使钢筋合理的避开波纹管。钢筋的保护层垫块应使用梅花形布置的高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足够压力而不破碎，绑扎牢固可靠，纵横向间距均不得大于O.8m，梁底位置不得大于0.5m，确保每平方米垫块数量不少于4块。4.3.1.5、T梁的受拉钢筋接头宜采用焊接，单面焊缝不小10d，双面焊缝不小5d，接头位置应相互错开，在受力钢筋直径的35倍区段范围内，在受拉区不的超过25%，在受压区不超过50%。 T梁钢筋加工和安装允许偏差见下表：表6.1 钢筋加工和安装

12、允许偏差项次检 查 项 目规定值和允许偏差1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5梁板、拱肋102箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋的间距（mm）103钢筋骨架尺寸（mm）长10高、宽或直径54弯起钢筋的位置（mm）205保护层的厚度（mm）柱、梁、拱肋5板3 4.3.2、预应力管道安装4.3.2.1、在钢筋绑扎过程中，根据设计，精确固定波纹管和锚垫板位置，波纹管U形定位筋必须敷设，曲线段每4060设置一道，直线段每0.8m设置一道，不得缺省，避免管道在浇筑混凝土时发生偏移。4.3.2.2、波纹管的连接采用管长200mm的大一号同型波纹管作接头管，接头长度不得低于规范要求，并在波纹管连接处用密封胶带封口，

13、确保不漏浆。4.3.2.3、为保证预留孔道位置的精确，端模板与侧模和底模紧密贴合，并与孔道轴线垂直。在孔道管固定处，注明坐标位置，锚垫板应编号，以便布置钢绞线时对号入座。4.3.2.4、钢筋焊接时，应做好金属波纹管的保护工作，如在管上覆盖湿布，以防因焊渣灼穿管壁而发生漏浆。4.3.2.5、钢绞线下料时，通过计算确定下料长度，保证张拉的工作长度。下料在加工棚内进行，切割采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割，制作钢绞线下料支架，防止钢绞线在下料时伤人。4.3.2.6、端部负弯矩预应力波纹管预留长度为510，不得过长或太短，并包裹进行保护，以便吊装后进行连接。4.3.2.7、波纹管在浇筑前穿比波纹管

14、内径小lcm的塑料软管，防止波纹管挤压变形、漏浆，确保在进行预应力施工时的质量。塑料衬管在混凝土初凝后及时抽出。4.3.2.8、按以下顺序施工负弯矩预应力：吊装后先接好负弯矩预应力波纹管再绑扎横向湿接头钢筋浇捣横向湿接头混凝土湿接头混凝土强度达到后才能穿负弯矩预应力钢绞线最后张拉。不得先穿钢绞线再搭接波纹管。4.3.3、侧模板制作安装及验收4.3.3.1、模板制作模板采用标准化组合钢模，面板采用厚度=8mm钢板，翼缘梳形模板采用厚度=10mm钢板，设置加劲肋板，确保浇筑混凝土时模板不变形、不跑模。锯齿板模板在加工时与侧模模板连接为整体，隔板底模采用独立的钢模底板。横隔板端头模板采用整体式模板。

15、模板上严格按设计规定的钢筋位置、间距进行开槽、开孔，尤其是横隔板顶端的主筋位置，确保主筋的平面和水平位置。指定专业厂家进行加工生产，在厂家加工时，对模板质量进行中间检验，出厂前进行试拼，交工检验，确保模板接缝密合平顺、不漏浆、无错台。4.3.3.2、模板的安装a、支模前清除模板上的灰渣、杂物、并涂刷隔离剂。b、侧模支起后，沿着梁宽用靠尺及经纬仪检查有无倾斜。整体支好后，用小线检查其顺直后拱度。用水平仪检查梁面高度，以每节模板接口处做为检查点。c、安放好各种预留孔（泄水孔、吊梁孔）固定牢固，位置准确。d、模板安装完毕后，应对长、宽、高、拱度值节点联系及纵横向的稳定性进行检查验收，会签后方能浇筑混

16、凝土。4.3.3.3、模板制作安装时的允许偏差见下表表6.2 模板制作时的允许偏差项 目允许偏差（mm）外形尺寸长和高面板段的倾斜肋高0，-10.55连接配件（螺栓、卡子等）眼孔位置孔中心与版面的间距板面局部不平板端中心与板端的间距0.3沿着板长、宽方向的孔0，-5板面和板侧挠度1.0表6.3 模板安装允许偏差内 容要 求板面平整度不大于3mm（用2m直尺及塞尺检查）侧模加劲竖梁宽度小于翼缘环形钢筋间距，不影响翼缘环形钢筋安装相邻模板面的高低差不大于2mm两块模板之间拼接缝隙不大于2mm模板接缝错台不大于1mm预留孔洞符合设计要求，位置允许偏差2mm。钻孔应采用机具，严禁用电、气焊灼孔堵浆措施

17、使用泡沫填缝剂或高强止浆橡胶棒，严禁使用沙石、砂浆或布条4.3.3.4、模板在使用过程中，加强其维修与保养，每次拆模后应指派专人进行除污与防锈工作，平整放置，防止变形，并做好防雨、防尘、防锈工作。4.3.4、梁体混凝土浇筑4.3.4.1、在浇注混凝土前，应对模板安装、钢筋绑扎进行质量验收。严格对伸缩缝、护栏、泄水管、支座设施的预埋件进行检查。符合设计要求和质量标准后方可进行混凝土的浇筑。4.3.4.2、混凝土浇注时，砼直接采用从搅拌站汽车运输，利用龙门吊的电葫芦将其吊起入模。4.3.4.3、混凝土浇筑顺序采用斜向分段，水平分层、一次性浇筑完成的浇筑方法，分层厚度不得超过30cm，每浇筑一层必须

18、在前一层砼初凝前振捣，防止破坏先浇筑的砼。4.3.4.4、振捣采用内外相结合的方式，内部采用高频插入式振捣器振捣，外部采用附着式平板振捣器。平板振捣器的开启应由经验丰富的工人来操作，短振勤振，每振点的累积振动时间在20秒以内，以混凝土不在沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，且灌注上层混凝土时，不要开启下层以筑好混凝土部分的外部震动器。插入振动棒时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒。采用振动棒只进行顶板混凝土振捣，腹板混凝土采用附着式振动器进行振捣，防止由于腹板内空间小而使振动棒破坏腹板内波纹管。4.3.4.5、使用插入式振捣器振捣时注意不要碰到

19、波纹管及各种预埋件，防止出现损坏和移位。4.3.4.6、振捣充分密实，防止出现蜂窝、麻面，特别是梁端锚垫板处应特别注意振捣，防止此处砼不密实，张拉后出现裂缝。砼浇筑完成后，对顶板表面采用人工木抹抹平并拉毛，终凝后及时洒水养护。4.3.4.7、梁体浇筑完毕后，应在梁体明显位置标明工程名称、孔号，梁号及制作日期等。4.3.5、拆模与养生4.3.5.1、待梁板混凝土达到2.5MPa以上或监理工程师的要求后即进行拆模。拆模板时应上下左右对称受力拆除。拆模板注意对横隔板处的保护，禁止强行拆模，将砼的棱角破坏。拆模后对横隔板及湿接缝处砼面采用专用凿毛机凿毛，凿毛时离边角3cm画线，对此处3cm宽度不进行凿

20、毛防止破坏棱角。拆除的模板应及时整理维修，以备下次使用。拆模时严禁整体起吊，应分节拼拆，防止模型变形。4.3.5.2、T梁养生夏季养生当梁顶部混凝土终凝后即开始洒水养护，梁体侧面采用自动喷水系统进行养生，顶面采用土工布覆盖，洒水养生。浇注后前7天必须随时保持混凝土表面潮湿。冬期养生当室外平均温度连续3天低于3或最低温度-5摄氏度以下时，不再进行预制梁生产，已制梁体采用保温布进行包裹，顶板上搭设钢筋支架不得使保温布直接盖在T梁顶板上。在包裹层内悬挂温度计，专门人员负责对养生温度2小时进行一次检查并做好相应记录。同条件下的砼试验块安放在梁端部顶面，与梁一起养生。根据精细化管理的要求，在梁体一端喷统

21、一尺寸和规格的编号，便于识别。保温布撤下后在固定场地摆放整齐，并保持洁净，保证文明施工。4.3.6、穿钢绞线4.3.6.1、钢绞线的下料编束：钢铰线的下料长度由孔道长度和张拉时的工作长度决定，采用砂轮切割机切割。钢绞线每盘重量大、盘卷小、弹力大、为了防止在下料过程中钢绞线絮乱并弹出伤人，事先制作一个简易的铁笼，下料时，将钢绞线盘卷在铁笼内，从盘卷中央逐步抽出，以策安全。4.3.6.2、穿束：穿束采用后穿束法，即在浇注混凝土之后穿束。此法可在混凝土养护期内进行，穿束前用高压水通孔，将钢绞线前端扎紧并裹胶布，以便顺利通过孔道。然后由人工推送将钢绞线整束穿入。钢绞线传入梁体后外漏端采用彩条布包裹，防

22、止钢绞线锈蚀。4.3.7、预应力钢绞线张拉，管道压浆及封端4.3.7.1、预应力材料的进场要求预应力钢绞线的进场检查进场的预应力钢绞线应有出厂质量保证书或试验报告单。进场时要进行外观检查。钢绞线表面不得带有润滑剂、油渍等物质。钢丝表面不得有裂纹、小剌、机械损伤、氧化铁皮及油迹。进场材料进行力学性能检验。钢绞线进场应从每批钢绞线中任取3盘进行直径偏差、捻距和力学性能试验。同一编号、同一规格、同一生产工艺的钢绞线为一批，每批重量不大于60吨。检查结果如有一项试验结果不符合标准要求，则该盘作废，再从未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行此不合格项的复检，如仍有一盘不符合要求，则该批为不合格产品。锚具

23、的进场要求从每批中抽检查外观和尺寸。如有一套表面裂纹超过产品标准的允许偏差，则应取双倍数量锚具重新检查，如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用。从每批中对锚具和夹片进行硬度试验。零件测试，其硬度应在设计要求范围内，如有一个不合格，与锚具的外观检查一样进行复检。经上述两项试验后，应从同批中抽取锚具，组装预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验，其性能应符合GBT14370-2000预应力筋用锚具、夹具和连接器规定。如有一个试件不符合要求，则应另取双倍数量的锚具重作试验，复验中如仍有一个试件不符合要求，则该批锚具为不合格。存放要求预应力钢绞线和锚具应放在通风良好、并有防潮、防雨措施的仓

24、库中。4.3.7.2、张拉机具的进场要求张拉机具本标段采用自动智能张拉设备进行张拉。智能张拉系统由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成。预应力智能张拉系统以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标。系统通过传感技术采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长量（含回缩量）等数据，并实时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时张拉设备（泵站）接收系统指令，实时调整变频电机工作参数，从而实现高精度实时调控油泵电机的转速，实现张拉力及加载速度的实时精确控制。系统还根据预设的程序，由主机发出指令，同步控制每台设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程。4.3.7.3、张拉操作程序当砼达到设计要求强度8

25、5%后，且混凝土龄期不小于7天，按设计要求的顺序（50%N2、100%N3、100%N2、100%N1）对称进行，张拉采用张拉力与伸长量（6%）双控指标，其应力控制亦须符合设计规定，对低松驰钢绞线一般可按以下程序张拉：张拉程序为010%con20%con100%con（持荷2min锚固）4.3.7.4、智能张拉方法及特点（1）智能张拉系统由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成。预应力智能张拉系统以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标。系统通过传感技术采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长量（含回缩量）等数据，并实时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时张拉设备（泵站）接收系统指令，

26、实时调整变频电机工作参数，从而实现高精度实时调控油泵电机的转速，实现张拉力及加载速度的实时精确控制。系统还根据预设的程序，由主机发出指令，同步控制每台设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程。压力传感器在张拉过程中负责采集千斤顶油缸的压力值，通过下拉机传给控制主机，主机根据标定参数换算成拉力值。位移传感器在张拉过程中负责采集钢绞线伸长量（回缩量）值，通过下位机传给控制主机。（2）智能张拉特点精确施加应力智能张拉系统能精确控制预应力张拉施工过程中施加的预应力值，将误差范围由传统张拉的15%缩小到1%。及时校核伸长量，实现“双控”系统传感器实时采集钢绞线数据，反馈到计算机，自动计算伸长量，及时校

27、核伸长量误差是否在6%以内，实现应力与伸长量“双控”。对称同步张拉一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称预应力张拉，实现“多顶同步张拉”工艺。规范张拉过程，减少预应力损失实现了预应力张拉程序智能控制，不受人为、环境因素影响；停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁设计和施工技术规范要求，避免或大幅减少了张拉过程中预应力的损失。自动生成报表杜绝数据造假自动生成张拉记录表，杜绝人为造假的可能，可进行真实的施工过程还原。同时还省去了张拉力、伸长量等数据的计算、填写过程，提高了工作效率。4.3.7.5、智能压浆（！）循环智能压浆系统由制浆系统、压浆系统、测控系统、循环回路系统组成。浆

28、液在由预应力管道、制浆机、压浆泵组成的回路内持续循环以排净管道内空气，及时发现管道堵塞等情况，并通过加大压力进行冲孔，排出杂质，消除致压浆不密实的因素。在管道进、出浆口分别设置精密传感器实时监测压力，并实时反馈给系统主机进行分析判断，测控系统根据主机指令进行压力的调整，保证预应力管道在施工技术规范要求的浆液质量、压力大小、稳压时间等重要指标约束下完成压浆过程，确保压浆饱满和密实。主机判断管道充盈的依据为进出浆口压力差在一定的时间内是否保持恒定。（2）桥梁预应力智能压浆技术特点浆液满管路持续循环排除管道内空气管道内浆液从出浆口导流至储浆桶，再从进浆口泵入管道，形成大循环回路，浆液在管道内持续循环

29、，通过调整压力和流量，将管道内空气通过出浆口和钢绞线丝间空隙完全排出，还可带出孔道内残留杂质。准确控制压力，调节流量精确调节和保持灌浆压力自动实测管道压力损失，以出浆口满足规范最低压力值来设置灌浆压力值，保证沿途压力损失后管道内仍满足规范要求的最低压力值。关闭出浆口后长时间内保持不低于0.5MPa的压力。当进、出浆口压力差保持稳定后，可判定管道充盈。通过进出口调节阀对流量和压力大小进行调节。稳压期间持续补充浆液进入孔道，保证密实。准确控制水胶比按施工配合比数量自动加水，准确控制加水量，从而保证水胶比符合要求。一次压注双孔，提高工效20、20m预应力管道可双孔同时压浆，从位置较低的一孔压入，从位

30、置较高的一孔压出回流至储浆桶，节约劳动力，提高工效100%。实现高速制浆，规范搅拌时间系统集成了高速制浆机，该设备将水泥、压浆剂和水进行高速搅拌，其转速为1420r/min,叶片线速度10m/s，能完全满足规范要求。监测压浆过程，实现远程管理灌浆过程由计算机程序控制，压浆过程受人为因素影响降低，准确监测到浆液温度、环境温度、灌浆压力、稳压时间等各个指标，切实满足规范与设计要求。自动记录压浆数据，并打印报表。通过无线传输技术，将数据实时反馈至相关部门，实现预应力管道压浆的远程管理。系统集成度高，简单适用系统将高速制浆机、储浆桶、进浆测控仪、返浆测控仪、压浆泵集成于一体，现场使用只须将进浆管、返浆

31、管与预应力管道对接，无需增加管道长度，即可进行压浆施工。操作十分简单，利于推广。（3）压浆时的注意事项：浆液采用专用压浆剂。浆液的泌水率最大不应超过3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，24h后泌水应全部被浆吸收。浆液自调制到压入孔道的延续时间，一般不宜超过3040min，浆液在使用前和压注过程中应经常搅动。当气温或构件温度低于5时，不得进行压浆。水泥浆温度不得超过32。管道内水泥浆在注入后48h内，结构混凝土温度不得低于5，否则应采取保温措施。当白天气温高于35时 ，压浆宜在晚上进行,在压浆后，应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，需要时要进行处理。压浆时，每一工作班应留去不少于3组试样，标准

32、养生28d，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。锚固：切割钢绞线：张拉压浆作业完成后，应采用切割机将多余钢绞线进行切割，切割外露长度以35cm为宜。封锚：切割完钢绞线以后，立即用试验部门配制好的高标号砂浆进行封锚，锚环范围内所有缝隙均应封堵、填塞。4.3.8、吊梁及存梁4.3.8.1、在移梁前，对照施工图纸给每片T梁进行相应的编号，标明每片梁的安放位置和生产日期。4.3.8.2、龙门吊起吊：经过张拉后达到规定的强度以后，在制梁台上进行起吊，起吊应注意保持梁体的横向稳定。穿钢丝绳时注意钢丝绳要顺直，排列整齐，不得出现挤压、弯死现象，以免钢丝绳受力不均匀而挤绳，预制梁时在梁定预留吊装孔，在梁底

33、与起吊绳的接触处设置专用的铁鞋将梁底混凝土与钢丝绳隔离，以免挤碎混凝土或割断钢丝绳，其他接触处也应有防止割断钢丝绳的措施，如垫木板、橡胶皮、麻袋条等，起吊钢丝绳的保险系数应达到5倍以上并经常检查，起吊时，吊起2030cm后，要检查各部位有无不正常变化，确认情况良好后继续提升。4.3.8.3、存梁：根据梁体编号有规划地存放，以方便架梁时取梁，在翼缘板根部采用方木进行支撑，防止梁体倾倒，存梁层数2层。存梁时应始终保持梁体处于简支状态，在存梁期内应注意观察梁的累计上拱度，若累计超过计算值1cm应采取控制措施；若存梁时间较长（不得超过90天），应定期对梁体的稳定情况、支撑情况进行检查，避免产生过大的预

34、拱度。4.3.8.4、运梁：T梁的运架均需用梁场龙门吊吊至运梁车上沿着运梁专线出场，龙门轨道基础采用C30钢筋混凝土条形基础其上铺设钢轨形成，轨道形成后组装2台80T龙门吊，运梁时将利用龙门吊将梁体吊至运梁平板车，支撑牢固后沿运梁专线运出梁体。4.3.9、施工工艺流程图 图6.8 制梁工艺流程图 4.3.10、质量检验标准表6.9 预制梁的质量验收标准检查项目规定值及允许偏差检查方法及频率砼抗压强度（MPa）在合格标准内28天强度长度（mm） +5、-10钢尺量：每梁板宽度湿接缝20钢尺量、3处/每构件顶板30钢尺量、3处/每构件底板20钢尺量高度（mm）0、+5钢尺量断面尺寸（mm）顶板厚

35、+5、0钢尺量:检查2个断面底板厚腹板或梁肋平整度（mm）52米直尺、2-3点/每构件横系梁及预埋件位置（mm）5用尺量4.4 、 T梁安装施工工艺流程4.4.1 、T梁运输及安装成品T梁利用场内龙门吊移至轮胎纵移小车上，轮胎运梁小车运至至架桥机吊钩下方，等待起吊。T梁采用DJ40m/120t架桥机进行安装。DJ40m/120t架桥机示意图：T梁按设计图纸的要求进行安装，安装前认真检查支座材料规格和质量是否符合设计要求和规范规定，现场应认真清扫混凝土表面，精确地测量出支座安装的平面位置和高程，安装时严格按设计要求和规范规定及支座制造商要求的操作程序和手段进行安装。T梁起吊吊点按设计规定的位置，

36、起吊吊具为钢吊带，在吊装过程中尽量减少停顿起步次数，下落应平稳，避免架桥机承受过多的冲击荷载及水平力。T梁安装前，先设置临时砂箱支座，待一跨安装完毕之后，将架桥机移至下一跨，进行安装工作。4.4.2 、连续施工安装就位后，将桥面板钢筋及端横隔板钢筋临时焊接，然后安装连续接头段及横隔板钢筋、模板、两接头处板束波纹管并穿束，浇筑连续接头、横隔板向湿接缝及顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板砼，用插入式振捣器振捣密实，洒水养护。待砼养护至设计强度的要求后，按先短束后长束的顺序张拉顶板负弯矩预应力束，采用逐根两端对称均匀张拉，并灌浆封锚。连续接头施工顺序、浇筑时气温严格执行设计要求。接头施工完毕后，由每联

37、跨中向支点浇筑剩余部分桥面板湿接缝，然后拆除一联内临时支座，完成体系转换。4.5、端横梁及湿接缝施工4.5.1、端横梁在同一跨梁体全部架设完毕后即可以施工，湿接缝待全部梁体架设完毕后统一施工。端横梁及湿接缝均采用木模板施工，砼采用汽车吊配合料斗或汽车泵输送浇筑。4.5.1.1、钢筋绑扎钢筋绑扎前先调直伸出组合箱梁的预埋筋。端横梁N7、N8、N9钢筋与预制梁横隔板伸出钢筋采用单面焊连接，焊缝长度不小于10d；湿接缝N2、N3钢筋与预制梁翼缘板伸出的钢筋采用全绑扎的形式，N2钢筋的接口处采用焊接，接口朝上设置。当所安装钢筋与预埋钢筋位置发生冲突时，可适当调整所安装钢筋。端横梁钢筋绑扎完毕后进行模板

38、组装，湿接缝先施工模板再进行钢筋绑扎。4.5.1.2、模板安装端横梁模板在钢筋绑扎完毕后拼装，模板使用竹胶板配合方木拉杆拼装，具体做法是竹胶板外侧竖向加方木，方木净间距不大于20cm，方木外侧水平方向用双排钢管通过拉杆对拉加固，钢管竖向间距按50cm施工，端横梁底部模板通过方木支架支撑与盖梁顶面。具体模板安装见图3“端横梁模板加固示意图”。图3 端横梁模板加固示意图湿接缝模板也采用竹胶板拼装，模板底部沿桥纵向每50cm铺设一道横向方木,每道方木上在中心位置设置一个拉杆孔，通过20的拉杆与梁体顶图4 湿接缝模板加固示意图面横向的方木连接以承受湿接缝钢筋、砼重量及施工荷载，拉杆外套25PVC管，以

39、利于拉杆循环使用。详细模板安装见图4“湿接缝模板加固示意图”（*桥和*桥的端横梁及湿接缝宽度不一，所以示意图中没有标注尺寸，模板及方木尺寸根据实际宽度而定）。4.5.1.3、砼浇筑混凝土在搅拌站集中拌合，罐车运输，端横梁砼采用汽车吊配合料斗输送，人工用铁锹送砼入模，插入式振捣器振捣；湿接缝砼采用汽车泵直接送砼入模，局部汽车泵无法覆盖区域，采用人力斗车水平运输入模，插入式振动棒振捣。端横梁均分层布料分层振捣，分两层浇筑完成。砼振捣派经验丰富的振捣工，确保砼不漏振不过振，砼浇筑时派专人监护模板，随时检查模板的强度，拧紧对拉杆，发现有漏浆的地方及时进行处理。端横梁及湿接缝混凝土面均为毛面，浇筑高度与

40、梁顶面平齐，表面找平后拉毛。4.5.1.4、砼养护在混凝土浇筑完成并且初凝后，采用土工布覆盖并及时洒水养护，保证混凝土表面经常处于湿润状态，养护时间不少于7天。 五、施工组织机构桥梁上部结构施工质量要求严格，安全压力大，为加强管理，便于协调指挥，该工程将全面推行项目法施工管理，选调具有桥梁施工丰富经验的贾雷副经理担任本桥施工负责人，抽调项目部优秀技术人员和管理人员组建管理机构，在项目部领导和相关部门的配合下组织施工。为全面控制工程保质、安全的完成，现场设专职安全员和专职质检员。六、工期保证措施 6.1、进度控制计划和管理（1）进度控制是一个全员、全过程、全方位的动态管理，在保证总工期的前提下，

41、制定出符合实际情况的分项生产进度计划，采用流水作业和平行作业相结合的施工方法来控制总工期。（2）对进度的各项指标每天进行监控、调整，抓住关键工序合理组织施工。（3）每天召开生产调度会，根据各作业班组每天的进度完成情况及资源变化情况来调整计划，找出影响进度的主要因素，研究对策，合理安排施工。6.2、各部门进度管理责任为使工程进度能有效的得到控制，每星期对各部门下达一次星期进度计划和月度调整计划，明确进度管理责任，使进度目标责任分解到各部门、各班组直至每名职工。建立各部门进度管理责任制，并结合工程质量、成本，在经理领导下，对各部门、各单位、各班组进行检查、考核，使考核结果与职工利益挂钩。6.2.1

42、、工程部进度管理责任制定合理的施工方案，结合工程的具体情况全面组织施工。加强施工技术管理、杜绝因技术问题而引起的工期拖延。根据工区碰头会，每天调整进度计划，并将计划以书面形式传达到各部门。监控每天进度的实施情况，认真分析工期超前和滞后的原因，为调整施工方案提供合理的建议。加强监督、检查，防止怠工现象发生。加强施工质量控制，减少返工引起的工期延误。6.2.2、物质部进度管理责任加强与施工部门的联系，了解施工中对各种材料规格、性能的要求，保证材料供应及时、准确，避免因材料供应不及时或不适用而停工。6.2.3、综合办进度管理责任极协调与地方政府部门及当地群众的关系，确保工程顺利进行。做好后勤保障，强

43、化工地纪律。做好职工的思想工作，解决好职工的后顾之忧。6.2.4、财务部进度管理责任确保资金回收和保证生产资金的及时到位，保证生产的连续性。6.2.5、生产班组进度管理责任（1）根据项目部下达的生产任务，合理组织人员、设备，确保施工进度。（2）搞好施工现场管理，优化施工方案，组织各工种的协调配合，加强工序间的衔接。遇到施工难度大、工期紧的工程任务，要及时研究对策，采取有效措施，必要时组织人员加班加点进行突击，保证工程任务的顺利完成，但必须是在保证质量的前提下。（3）及时找出影响工程进度的薄弱环节和制约因素，使项目部能够对工程进度的变化迅速做出调整。6.3、根据实际情况提前准备各项应变措施（1）

44、农忙期间，做好人力的调剂，做好职工的思想工作，并酌情增加施工津贴，避免劳动力骤然减少，保证施工的最低要求，必要时春节期间采取同样措施。（2）考虑到材料供应的可能变化，提前于农忙、雨季等特殊时期之前，及时加强备料工作，保证施工需要。6.4、加强与外部环境的协调配合工作加强与业主、监理、设计方代表、地方乡镇政府与驻地附近村委会和居民的联系沟通，及时妥善的解决可能出现的矛盾，避免环境条件的干扰，保证工程的正常进展。七、材料供应计划及采购方案7.1、材料供应计划，施工所需材料提前计划购买，保证在每一个分部工程开工前所需材料备齐。尤其是要加强与梁体预制标的沟通，根据现场施工进度及时调整制梁与供梁时间，避

45、免因梁体供应不上而延误工期。7.2、材料采购方案本桥施工的材料主要有钢筋、混凝土、支座、伸缩装置、UPVC管等排水设施，在物资采购管理采取以下方案： （1）、要定期对供应商及市场物资价格情况进行调查、分析并保存资料。（2）、建立物资供方评定资料及合格供方名录。（3）、依据施工计划安排，按月编制物资申请（采购）计划并上报物资设备部备案；计划内容要完整，相关部门及单位领导要签字，严禁杜绝迟报、瞒报计划的现象；严禁杜绝超计划、无计划采购造成重复采购、长期积压，盲目预付款形成长期债权难以收回，给单位造成重大经济损失。（4）、按物资管理规定，对一次性进料数量较大，或条件具备的物资进行招（投）标采购。（5

46、）、对物资采购要签订合同，物资采购合同要规范，合同签订按规定经过审核批准，严禁杜绝弄虚作假、违法签订物资采购合同的行为。（6）、物资的采购、验收、结算杜绝一人包办，分工要明确。八、质量保证措施8.1、建立健全质量保证体系成立施工质量管理小组，总工任组长，成员由工程部、质检部和现场值班员组成。设置专职质量检查工程师，工班设质检员，定期召开质量分析会，发现的问题及时研究，制定改进措施，并虚心听取监理工程师的意见，以推进和改善质量管理工作。8.2、强化质量意识，健全规章制度（1）在职工中树立“质量关系千万家，搞好质量人人抓”的观念。把质量的好坏与个人的利益挂钩，奖惩分明，使职工把质量工作贯穿到施工的

47、全过程中，齐抓共管，上下自律。8.3、严把主要材料采购、进场、使用的检验关 进入工地的钢筋、水泥要严格符合规范设计要求，从信誉好的厂家进货。所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验单据，否则，不得在工地使用。8.4、强化施工管理，确保工程质量工地值班人员认真检查、监督施工全过程，做好记录，并时时刻刻提醒工人应该怎样做。坚持“三服从，六不施工，一个坚持”制度，即进度工作服从计划，计量支付服从工程质量，质量全权服从监理工程师；施工准备工作不充分不施工，试验未达到标准不施工，施工方案和质量标准未达到标准不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工，设计图纸没有自审和会审不施工，没有进行技术交底不

48、施工；坚持质量不合格的工序坚决不进行下一部施工的制度。九、安全保证措施坚持“科学施工，安全生产”的原则和“安全第一，预防为主”的方针，全面落实施工安全生产保证体系。桥梁上部结构施工均属于高空作业，安全隐患多，所以施工人员安全意识要提高、安全措施要齐备。9.1、建立健全安全生产保证体系成立以项目经理为组长的安全领导小组，并且施工现场设专职安全员，把施工安全和人员健康作为一向重要职责来抓。9.2、提高安全意识对施工人员定期进行安全教育，使职工树立安全第一的思想。对工地定期进行安全大检查，把不安全隐患消灭在萌芽作态。对从事电焊等特殊工种工作的工人做好劳保及健康检查工作。9.3、做好各种标志牌 在施工

49、现场周围设置必要的标志牌，包括警与危险标志，安全与控制标志，指路标志等。9.4、严格遵守起重操作规程起重作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。吊车司机作业前必须检查制动、吊钩、钢丝绳和安全保护装置是否完好，严禁带病作业，严禁司机酒后作业，同时，起重作业必须严格执行“九不吊，七禁止”制度。尤其是采用双机抬吊架梁作业施工时，作业人员一定要服从统一指挥，避免造成安全事故。9.5、高处作业距地面2米以上的作业属于高处作业。桥梁上部结构施工都属于高处作业。高处作业时使用的工具应放入随身携带的工具袋中，严禁上下投掷。高处作业场所，必须做到有台必有拦，有洞必有盖。单独登高作业，须设专人防护，严禁在无人监护下，

50、任意攀登高处作业。高处作业人员必须佩带安全带，安全带要拴在牢固的地方，而且要高挂低用。 十、环保、水保、文明施工措施10.1、环境保护措施（1）环保工作重点躁声与振动控制，节约用地及临时用地恢复，弃土场的水土流失控制，扬尘控制等。（2）环保工作措施混凝土拌和站作业场地设置避开居民集中区，合理安排临近村庄躁声敏感地带的施工时间，施工场地和道路定时洒水扬尘，不破坏红线外的农田作物。10.2、水土保持措施（1）做好当地的水土保持工作，上部结构施工前要及时对下部结构施工时开挖的基坑进行回填，确保基坑边坡稳定，防止水土流失。（2）加强施工现场排水，根据施工现场地形设置排水沟的及时将施工现场雨水排入天然水

51、沟，对局部被损的水沟进行水沟修补，保持排水畅通。（3）及时疏通沿线施工范围附近的既有水系，以保证不影响或中断农田的排灌作业。（4）充分利用征地界内的空闲地、边角地、桥梁投影面以下的空间为临时用地，便道尽量利用既有道路，尽量减少租地，保护土地资源。除了不可避免的工程占地，严格控制在施工期间对植被的破坏。（5）在施工过程中，使用的便道、料场、施工工点等占用地、河道，在完工后，恢复植被，耕地恢复至复耕条件，河道恢复至原有状况。（6）施工废水、生活污水不直接排入农田、耕地、灌溉渠、水库、河流和饮用水源。建立综合的污水处理场、隔油池和生化处理设施，对于施工中产生的含油废水与泥浆进行处理，严禁超标排污。生活用水按设计分别采用生化设施或化粪池处理。并防止施工机