汽车底盘构造与维修任务4轮胎动平衡的检测

1、任务 4 轮胎动平衡的检测【任务目标】1、 车轮不平衡的危害和原因2、 进行车轮动平衡操作练习【必备知识】一、车轮不平衡的危害和原因1车轮不平衡的危害 汽车车轮是旋转构件。如果车轮不平衡，在高速行驶时会引起车轮上下跳动和横向摇 摆，不仅影响汽车乘坐舒适性，而且使驾驶员难以控制行驶方向，以及汽车制动性能变差， 影响行车安全。车轮不平衡还会大大增加各部件所受的力，加大轮胎的磨损和行驶噪声等。 因此，汽车在使用和维修中必须进行车轮平衡试验和校准。2车轮不平衡的原因(1) 质量分布不均匀，如轮胎产品质量欠佳，翻新胎、补胎、胎面磨损不均匀及在外胎 与内胎之间垫带等。(2) 轮辋、制动鼓变形。(3) 轮毂

2、与轮辋加工质量不佳，如中心不准、轮胎螺栓孔分布不均、螺栓质量不佳等。二、车轮动平衡操作由于车轮动不平衡对汽车危害很大， 因此， 必须对车轮的动不平衡进行试验， 并进行调 平衡工作。车轮的不平衡包括静不平衡和动不平衡， 由于动平衡的车轮一定处于静平衡状态， 因此，只要检测了动平衡，就没有必要检测静平衡。车轮的动平衡试验有离车式和就车式两种方法。常见的为离车式车轮的动平衡试验。 1离车式车轮动平衡机的基本组成 利用离车式车轮动平衡机对车轮进行动平衡检测时，需将车轮从车上拆下。如下图所 示为常见的车轮动平衡机。 该动平衡机主要由驱动装置、 转轴与支承装置、 显示与控制装置、 制动装置及防护罩组成。(

3、图 2-4-1 )图 2-4-11显示与控制面 2 车轮防护罩 3 转轴4 机箱2 离车式车轮动平衡机的使用方法(1) 对被测车轮进行清洗，去掉泥土、砂石，拆掉旧平衡块；(2) 检查轮胎气压，并充气至规定气压值；(3) 根据轮辋中心孔的大小选择锥体，将车轮安装于平衡机上；(4) 打开电源开关，检查指示装置是否指示正确；(5) 键入轮辋直径、宽度，测出轮辋边缘到机箱之间的距离并键入；(6) 放下防护罩，按下起动键，开始测量；(7) 当车轮自动停转后，从指示装置读出车轮内、外动不平衡量和位置；(8) 抬起车轮防护罩，用手慢慢旋转车轮，当动平衡机指示装置发出信号时，停止转动车轮；(9) 根据动平衡机

4、显示的动不平衡量，在轮辋内侧或外侧的上部(时钟十二点位置)的边缘加装平衡块。内、外侧要分别进行，平衡块要装卡牢固；(10) 重新起动动平衡机，进行动平衡试验，直至动不平衡量5g,机器显示“ 00”或“OK 时为止；(11) 取下车轮，关闭电源，测试结束。【任务实施】、任务准备(1)工作场景：理实一体教室(2 )主要设备：史丹利工具、轿车轮胎、离车式车轮动平衡机、毛刷、清洁用抹布、轮胎 夹杂物取出工具、多媒体教学设备。(3 )辅助材料：手套、白板笔、卡片纸若干、喷胶(4) 配件准备：无2、实施步骤作业内容图解技术规范2检查面板指示是否正常检查仪表灯与控制面板是否指示正常检查仪表灯与控制面板指示不

5、正常电源有无漏插3检查轮胎气压清除泥土与石子，按要求检查轮胎气压，使用胎 压表清除轮胎中石子与泥土不仔细有残留使用胎压表不符合要求存在漏气放置轮胎 用大 螺母 上紧5测量轮辋边缘至机箱距离将轮胎装至动平衡机的转轴上，再用大螺距螺母 上紧操作时大螺距螺母未上紧螺母滑丝用平衡机上的标尺检查轮辋边缘至机箱距离标尺所测位置不正确标尺损坏作业内容图解技术规范辋直径宽度及用专业卡尺测量轮辋直径和轮辋宽度卡尺所测位置不正确卡尺损坏7将测量数值输入将所测得的数值输入动平衡检测仪器中数据输入错误机器死机10加装平衡11重新进行检测12直至机器显示0或ok测量不达标UU.在轮辋内侧或外侧上部加装平衡块使用专用工具

6、加装平衡块装卡要牢固注意安全进行第二次动平衡测验测验错误注意安全检测直至只是显示平衡量小于5g货显示“ 0”或者“ ok”3、考核评价评价赋序具体指标分值得分内容分号自评组评师评仪容仪表151工作服、鞋、胸卡穿戴整洁52发型、指甲等符合工作要求53不佩戴首饰、钥匙、手表等5工作安全254搬运轮胎时不要掉地砸到脚55轮胎安放好要用大螺母上紧56按键盘时不能野蛮操作57安装平衡块时不要砸到手58无人员受伤及设备损伤事故5工作过程479设备准备及检查仪表板510检查胎压后安置装紧轮胎811测量轮辋直径及其到机箱的距离812输入测量数值并启动初检813仪器运转后根据提示安装平衡块814复检至0K515认