施工监理技术交底要点之五重点.docx

1、施工监理技术交底要点之五路基工程作为高等级公路的路基工程质量,一般应满足以下基本要求:1、 路基具有足够的强度2、 路基具有足够的水稳定性3、 路基具有足够的冰冻稳定性一、 路基工程施工准备阶段质量监理:1、 审查承包人的质量自检系统1 审查承包人的自检人员配备的数量与素质;2 审查承包人工地试验室功能与试验设备配备的规格、品种、数 量与质量能否满足正常施工期及施工高峰期质量自检的需要 ; 3 检查承包人试验室及拌和站质量自检计量系统是否准确、 可靠 , 是否通过上级质量主管或有关部门的审定和认证 ;4 修好临时便道、便桥 ,确保施工设备、材料、生活用品的供应;5 为确保安全施工 ,应设置必要

2、的安全标志;2、 施工质量路基开工前 ,承包人应做好施工测量准备工作,其内 容包括导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测、水准点增设等 ;施工测量的精度应符合公路路线勘测规程(JTJ061 85 的要求。3、 路基施工放样1 路基开工前 ,承包人应根据恢复的路线中桩、设计文件及有关规定进行路基施工放样。定好路基用地界桩和路堤坡脚、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。距路中线一定距离沿着路中线一般每隔50m 设立控制桩 , 并注明桩号 及路线中线的填挖高度 ,用 (+标示填方高度 ,用(标示挖方高度。2 承包人应根据施工放样后的填、挖高度进行填挖工程量的复合 计算 ,并将施工放

3、样及计算结果填报 “路基工程施工放样报验 单 “报监理工程师审核 ;4、 施工机械的检验与审批1 路基开工前 ,承包人对已进场的路基工程施工机械的品种、规格、型号、配备数量进行详细检查后向监理工程师报验。2 监理工程师对承包人所报验的施工机械 , 进行逐一检查后审批 , 方可用于工程施工。5、 进场材料的抽检与审批1 路基开工前 ,承包人应修好去取土坑或弃土场的施工便道 ;2 确定取土坑、弃土场的地点、位置、每一取土坑可取土方的数量;弃土场需占用的土地面积、运距及土质情况;3 对取土坑中可用来填筑路基的土样进行基本的物理、力学性质 试验 ,并填写“进场材料报验单 ”报监理工程师审核确认。 4

4、必要时监理工程师对用于施工的路基的填土进行抽检试验 ,确 认质量合格后方可取用。6、 批准开工申请一切施工准备工作就绪 ,报验手续齐全后 ,由承包人填写 “开工申请 报验单 ”经监理工程师审核 ,总监代表 (或高级驻地监理工程师审批后 ,同时下达开工指令 ,方可开工。二、 路基工程施工阶段质量监理施工阶段是每一施工项目和每一分项工程的质量形成阶段 , 而每一分 项工程施工又由若干道工序构成 , 因此在这个阶段工作的重点应狠抓 工序质量监理。 特别是直接影响施工质量的关键工序 , 要严格要求承 包人按照施工规范的施工工艺、检查频率和部颁标准的试验方法进 行, 自检后向监理工程师报验。 只要是影响

5、整体工程质量的关键工序 , 未经监理工程师抽检、签认 ,就不得进入下道工序施工。对于施工过 程中的非关键工序 , 也要有现场监理旁站监督。 对施工过程中的质量 缺陷 , 监理工程师有权责令其修复或返工 , 由此发生的一切费用由承 包商承担。1、 填方路基填料的技术要求和压实标准1 填方路基的技术要求 :填方路堤所选用的土及其他填筑材料 ,应具有一定的强度。高速、一 级公路的路基填方材料应经野外取土 (或取料试验 ,浸水试件 96h 的 CBR 值满足规范的要求。2 填方路基的压实标准路堤、路堑和地基 (是指路堤的基底施工时均应进行压实 ,压实度 应满足规范和总监办有关要求。3 桥梁及其他构造物

6、处填土的压实标准桥台背后、 涵洞两侧及顶部、 锥坡及挡土墙等构造物背后的填土均应 分层摊铺、分层压实 ,其压实度标准应满足下列要求 :高速公路和一级公路的桥台、涵身、 通道背后和涵洞顶部填土的压实标准为95%;4 地基处理的压实标准符合规范要求和总监办有关文件的要求。2、 填方路基施工工艺及质量监理流程图施工工艺 监理程序3、 1） 填方路基施工质量监理的重点： 填前压实 在填筑路堤前， 将原地面上的杂草、 耕作物及地表层腐殖土清除干净， 用平地机整平，用压路机进行填前碾压，并达到规范要求的压实度。 进行填前压实，可采用以下三种方式： （1）清表后的原地面，表层含水量合适的填方路段，可直接用重

7、型振动压路机碾压，并达到要求的压实度；（2） 清表后的原地面，表层土含量较大时，可就地翻松、打碎、晾 晒，在最佳含水量条件下压实，并达到要求的压实度。 2） 严格控制松铺厚度 填筑路堤时分层松土整平后，首先应检查每一送松铺土层的厚度，因 为它直接影响到每一层的压实厚度。12T 光碾双轮压路机，对 每一层 的松铺厚度一般为 30 35 ，其压实厚度为 20 左右。对不同 吨位的轮胎压路机或其他压实机械，松铺厚度与地基条件、土质、松 铺土层的干密度有关，可通过现场试验段进行碾压试验后确定。 第一层填土松铺土后，首先应检查含水量是否接近最佳含水量，若含 水量超过最佳含水量过多（一般大于 3%以上）

8、，就得进行翻松、晾晒。 当松铺土层的含水量接近最佳含水量时，须经过人工或机械整平，并 检查记录松铺厚度后，方可进行碾压。 3） 碾压、检查压实厚度及压实度 路堤必须在整个清场宽度范围内水平分层填筑， 在最佳含水量条件下 分层碾压。压路机对路基填土压实时，应遵循先轻后重，先静压后振 6动的原则。其碾压遍数，可根据地基强度、土质、压实机械的类型而定， 或至压路机碾数，可根据地基强度、土质、 压实机具的类型而定，或至压路机碾压到填土层表面无轮迹为止（一般至少碾压4 遍） 。然 后检查压实厚度。承包人应将检测结果向监理工程师报验，经现场监理工程师抽验、 评定报验段的压实度代表值和单点极值达到标准要求时

9、，方可进入下一层填土。 4） 施工中路基土标准试验试验项目及现场检测项目（1） 路基土标准试验项目 路基开工前，应完成下表所规定的土的各项标准试验路基土标准试验项目 试验项目 含水量 试验目的 仪器与试验方法 确定路基土的原始含 烘干法、酒精燃烧法、 水量 核子仪器法 筛分法、比重计法或 移液管法 颗粒分析 确定土的名称与分类 界限含水量 土的密度试验 击实试验 测定土的液限和塑限 确定土的密度 液限塑限联合测定法 环刀法 确定路基土的最大干 重型击实试验（干法 密度和最佳含水量 试验） CBR 值 确定路床路基土的强 用 CBR 仪进行试验 度 7（2） 路基施工质量控制现场检测项目 路基土

10、施工质量控制现场检测项目见下表所示， 表中所列项目为要求 承包人必检项， 尤其压实度更是保证每一层土压实质量的主要检测指 标，承包人自检后还必须向监理工程师报验和确认，否则不得进行下 一层填土的施工。 路基施工质量控制现场检测项目 检查项目 检查数量 检测方法 质量标准 允 许 误 差 质量要求 （） 压实度（ %） 每一层、每 环刀法或核 100m 检查 2 子仪法 个断面，每 个断面检查 3 点 松铺土原始 每一施工作 烘干法、酒 含水量（ %） 业段，每一 精燃烧或核 层检查 3 个 子仪法 断面共 9 点 松铺土层厚 度（） 分层压实厚 度（） 8 不小于规定 值 接近最佳含 水量方可碾 压用尺、钢