港口企业管理学试卷.doc

1、精品文档一 . 名词解释：（ 12 分 每题 3 分）1. 泊位通过能力： 是指在规定的技术装备条件下， 按照先进合理的工艺流程组织装卸生产泊位所允许通过船舶最大货运量。2. 吞吐量：在计算期内经水运运进运出港口并经装卸的货物。3. 重点舱：是指对某艘船舶进行作业时，装卸难度最大、作业时间最长的货舱。4. 机械利用率：是指装卸机械工作台时占日历台时的比重。二. 填空：（8 分）1.港内作业、起落舱作业、水平搬运作业、堆垛作业、上下坡作业、车内作业（3 分）2.6150 吨天（ 2 分）3.经济估工法、经济分析法、类推比较法、技术定额法（2 分）4. 因果分析法（ 1.5 分）5. 生产性、可靠

2、性、适应性、维修性、环保性、成套性、节能性（3.5分）三 . 简答题：（ 20 分 每题 10 分）1 集中作业原理的内容； 把港口生产能力集中倒一个或几个泊位堆船舶进行作业，即集中作业较分散作业能缩短船舶在港停泊时间，但集中是有限度的，不能降低机械和人力的效率。证明：设某港口的生产效率为P、有 N 艘船舶同时到港、船舶载重吨Qa)分散作业：每艘船作业时间T=Q/(P/N)=NQ/P2N 艘船在港总停时 =NT=NQ/Pb)集中作业：假定先对 I（ IN ）艘船作业，那么 I 艘船在港总停时II=(Q/P) I2T =Q/(P/I)其余船舶即（ N-I ）艘船等待时间 TN-I =（ Q/P）

3、 I （N-I ）（ N-I ）艘船作业总时间T N-I =（Q/P）（ N-I ） 2集中作业条件下 N艘船在港总停时 = T I +TN-I +T N-I=（ Q/P）（ I 2 +NI-I 2 +N 2 2NI+I2）=（ Q/P）（ N2 NI+I2） IN (Q/P) （ N2 NI+I 2） =(Q/P) N 2 I(N-I) (Q/P) N2 集中作业优于分散作业2 对于港口企业要提高企业竞争力则必须提高生产效率降低成本，采取措施如下：a) 技术进步，这是根本保证b) 加强科学管理，逐步实现港口管理现代化，这是关键c) 不断改进劳动组织，制定先进的合理的定员和劳动定额d) 全面提

4、高职工素质，实行全员培训，提高职工的科学技术业务水平和技术程度，使职工在单位时间完成跟垛的工作量e) 加强政治思想工作，提高全体职工工作热情和奉献精神。f) 加强与同行之间的合作，吸取同行的先进经验g) 提高企业的服务水平和质量h) 改革管理体制使港口企业适应市场经济的发展四 . 计算（48分每题 16分）1. 解：1） 各舱用船吊作业所需时间为：t 1=540/20=27 （小时）t 2 =360/20=18 （小时）t 3 =200/20=10 （小时）t 4=550/20=22.5 （小时）t 5 =600/20=30 （小时）2） 求 t mint min1=2250/(20 5+30

5、)=17.3 （小时）.精品文档3） 比较 t 17.3 （小时） tmin1不是最小作业时间34） t min2=（2250-200 ） / （ 20 4+30）=18.6 （小时）5） 比较 t 218.8 （小时）全船最短作业时间为 18.8 小时8） 计算各舱用门机作业所需时间t 门 1= （ 540-20 18.8）/30=5.5（小时）t 门 4= （ 550-20 18.8）/30=5.8（小时）t 门 5=（600-20 18.8 ） /30=7.5（小时）t 门 1+ t 门 4 + t门 5 =18.8 （小时）门机作业图如下：舱别载货量（ t ）一540 5.5 四550

6、 5.8 五600 7.5 2. 解：1） 吞吐量为： 80300 吨2） 自然吨为： 54300 吨3） 操作量为： 84800 吨4） 操作系数为： 1.565） 直取比重为： 0.373.1） 先求单一船型、单一货种条件下的泊位通过能力P=N * Q=甲 AKN=340/（ 1+ 6000 ）； Q=6000；K=1.2600同理， P甲B=；P乙A=；P乙A=2） 求单一船型、多货种条件下的泊位通过能力P 甲综=1（ 0.7/P甲 A+0.3/P甲 B）=；=1/ P甲P=1（ 0.7/P+0.3/P） =乙综=1/ P乙乙 A乙 B3） 求多船型、多货种条件下的泊位通过能力P 综=1

7、=1/ （ 0.4/P 甲综 +0.6/P 乙综 ） =/ P五. 分析（ 8 分）各船的（装卸时间/ 单位载重量）序列甲： 7.5/30000乙： 12/30000丙： 10/30000丁： 6/30000安排船舶次序应根据使船舶在港运力损失最小，排序为：丁- 甲 - 丙 - 乙，社会经济效益最好。港口企业管理学.精品文档六 . 名词解释：（ 12 分，每题 3 分）1. 泊位通过能力2. 吞吐量3. 重点舱4. 机械利用率七 . 填空：（ 12 分）1.港口主要的装卸工序有（）、（）、（）、（）、（）、（）。（ 3 分）2.4 月份， 某库场平均每天出库货物吨数为80吨，平均每天库场结存货

8、物吨数为125 吨，则该月此库场完成的货物堆存吨天为（）。（ 2 分）3.港口制定装卸定额常用的方法有（）、（）、（）、（）。（ 2 分）4.在质量管理中，寻找某种质量问题的所有可能原因应采用（）。（ 1.5分）5.选择装卸设备，在技术上应考虑以下因素（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。（ 3.5 分）八 . 简答题：（ 20 分，每小题 10 分）1. 简述集中作业原理的内容。如何推导证明？2. 如何提高港口企业的竞争力？九 . 计算（ 48 分，每小题16 分）#5 个货舱的船舶待作业，各舱船吊效率均为20 吨/ 台时， 配备一台效率为 303 8 泊位上有一艘吨 / 台时的门机支援

9、作业，且门机与船吊在同一舱作业时互不干扰。各货舱载货分别为：一舱 540 吨，二舱 360 吨，三舱 200 吨，四舱 550 吨，五舱 600 吨，求全船最短作业时间及门机在各舱作业时间。4 某码头月份完成的装卸过程统计如下（单位：吨）求如下指标：吞吐量，自然吨，操作量，操作系数，直取比重。（、两装卸过程中为建港物质）5 某件杂泊位，停靠两种船型：甲船载货量6000 吨，占总运量的40%；乙船载货量5000 吨，占总运量的 60%；各船所载货物两种： A 货、港口装卸效率为 600 吨 / 天，占 70%；B 货、港口装卸效率为 500 吨/ 天，占 30%。该泊位年营运天为 340 天，泊位工作不平衡系数为 1.2 ，除装卸时间外，船舶占用泊位的其他时间共为一