浅谈驾驶台资源管理

1、浅谈驾驶台资源管理一、“驾驶台资源管理培训的由来众所周知， 80以上的船舶海事是由于人为因素造成的。实际上， 根据对上海远洋运输公司 1993 年 1 月至 2005 年 6 月所发生船舶事故的 调查、统计和分析，船舶在航行、靠离泊过程中所发生事故涉及人为因 素的到达了 864 (包括本船船员、他船船员、引航员或其他第三方人 员的因素 )，其中船舶碰撞事故涉及人为因素的到达了959。由此可见，人为因素与船舶事故之间具有非常密切的关系。而人们普遍认为这 是船员技术水平不高造成的，但实际上是船舶管理问题和船员平安意识 问题占主要成分。因此，为了提高和确保船舶的平安与营运效益，在为 船员提供业务知识

2、与技能培训的同时，还必须积极采取措施加强他们的 平安意识，改进和提高其工作态度与管理船舶的水平。近年来， 随着国际航运业的快速开展，国际海事组织已决定将 “驾驶 台资源管理培训列入STCW公约中的A局部，属强制性培训课程的范畴， 并在 2021 年全面实施。可以肯定的是， “驾驶台资源管理培训在全世 界范围内的全面展开有利于国际航运的开展，并在船舶平安工作中发挥 重大作用。二、“驾驶台资源管理 培训的目的全世界船员深刻理解的对海员而言的三条真理是：大海是危险的 (The sea is dangerous；)任何人改变不了自然规律 (Anyone can not change the law o

3、f nature)； 每个人都会犯错误 (Everyone will make mistake。)第一条真理和第二条真理是人们无能为力的，只能掌握其规律来顺 应她，防止受到伤害；而第三条规律是人们可以有所作为的。“驾驶台资源管理 培训的目的就在于通过加强船员平安意识教育和 管理技能培训，使船舶驾驶人员提高思想认识、转变观念，端正自己的 工作态度，熟悉和掌握一些实用的船舶资源管理的知识与方法，从而达 到减少、甚至是防止每个人犯错误的时机，使船舶平安营运、防止污染 和保障船上人命、财产平安的最高目的得以实现。事实证明，目前大多数船舶事故发生的主要原因并不是船舶驾驶人 员缺乏技能及培训，也不是船舶缺

4、乏相应的设备规章与程序，而往往是 船舶驾驶人员在从事具体工作或履行其职责的过程中缺乏正确的思想认 识与工作态度。通过对驾驶台资源管理理论与知识的学习，特别是对各 种应急情况的实操演练，使船舶驾驶人员能更好地做到以下各点：1转变思想观念，端正工作态度驾驶人员通过驾驶台资源管理的培训， 改变思想观念、 树立正确的工 作态度、特别是提高平安意识、标准操作行为，从而确保船舶及其人员、 货物和环境的平安。2提高情景意识，及时发现和中止失误链或事故链 每一事故都是由导致其发生的一连串失误链或事故链而发生的。 正确 了解船舶周围情况，认识每一个失误链或事故链的形成过程与迹象，采 取相应的措施，及时打断失误链

5、或事故链，就可以终止事态的开展，从 而防止事故的产生。而通过驾驶台资源管理的培训，使船舶驾驶人员提 高情景意识，对即将发生的情况或局面能做出正确的判断，及时识别事故链并将其打断，确保船舶平安。3注重不同文化意识，保持良好的沟通在船舶内部， 驾驶人员在从事船舶管理的工作中， 应了解不同民族甚 至是不同国家之间的文化差异，相互尊重、相互理解，消除彼此之间的 文化隔膜，不同民族不同国家的船员之间和睦相处，才能在工作中互相 提点，良好沟通，到达同舟共济，平安营运。同时，还应采取有效手段 加强内部与外部之问的通信与交流，充分运用船舶的通信设备，积极地 与相关单位进行有效的沟通，特别是与本船相遇且有碰撞危

6、险的船舶的 有效通信尤为重要，而这一点恰恰经常被船员们所忽略掉，因好多碰撞 事故都是由于没有进行有效沟通造成行动不协调而产生的。4改进管理作风，加强团队意识、提高应变能力 船舶驾驶人员应明确驾驶台团队工作的重要性，加强团队意识，摆 正自己在团队中的位置，充分发挥团队成员的作用。鼓励团队成员对航 行中的情况提出意见，并尊重和虚心听取其意见，形成一种和谐的船舶 气氛。这样，才能在关键的时刻和发生紧急情况的时刻，在船长的统一 指挥下，发挥团队的智慧和力量，确保船舶的平安运营。5执行规章制度与操作程序，确保船舶作业的平安 船舶驾驶人员应充分认识执行规章制度与操作程序的必要性与重要 性，不但要自己严格遵

7、守，还应催促其他船员也认真执行；检查和监督 驾驶台团队成员的行动对船舶航行平安的影响， 校核操纵行动的有效性， 在紧急情况下更应如此。通过对各种紧急情况的实操演练，掌握如何合 理使用驾驶台的人力资源与设备资源，不断提高自己在紧急情况下的应急技能和应变能力，确保船舶平安。三、“驾驶台资源管理 的资源“驾驶台资源管理 是指对驾驶台中的各种可利用资源的控制和组 织，运用和协调好全部驾驶台团队成员所具有的技能、经验与其他各种 相关的资源。 “驾驶台资源管理 中需应用到的资源包括：1人力资源人力资源是指包括船长、 引航员、驾驶员、 舵工和保证船舶动力 及其他相关设备正常工作的其他人的技能、经验以及他们的

8、潜力和协作 力，在所有资源中，它是最为重要的资源。2物质资源物质资源是指船舶正常航行和操作所需要的设备、仪器、物品、 工具、备件等。它是确保船舶正常航行与操作的根本资源。3信息资源 (Information resource) 信息资源是指船舶正常航行和操作所需要的信息与资料，包括 电子海图、AIS命令簿、操作手册、使用指导书、海图、航次方案、航 海出版物、港口信息等。它是确保船舶正常航行与操作的必要资源。4其他资源 (Other resource) 船舶正常航行和操作所需要的时间、 空间、技能、经验和与有关 部门 (如主管当局与机关、 公司、 团体、人员等方面 )的合作及支持的程度 与广度。

9、这类资源将有助于组织目标的实现。合理应用和管理上述资源，是船舶平安营运的根本保证。四、“驾驶台资源管理 的培训内容根据国际海事组织和我国交通部海事局有关海员培训、发证和 值班标准、海上防污染、海上人命平安和平安管理等公约与规定的内容 与要求，结合船舶航行平安工作的实际情况与需要， “驾驶台资源管理 主要包括以下内容。1人为失误和船舶事故的发生与预防之间的关系 绝大多数船舶事故是与船舶驾驶人员或船员的人为失误有关的。为 了减少和预防船舶事故的发生，必须明确人的因素中在船舶航行中的失 误链与最终事故发生相互之间的关系，并根据这些特定的关系采取相应 的措施，减少或破断失误链的产生与开展，从而到达减少

10、和预防船舶事 故发生的目的。2多元文化意识对船舶平安工作的影响 驾驶台团队成员来自不同国家、不同地域，他们都有各自的文 化意识特点和生活习性，并对船舶平安工作产生一定的影响。为此，驾 驶台团队成员之间应通过对彼此文化意识的理解与尊重，对不同生活习 性的包容，团队成员之间相处融洽，从而确保船舶平安营运。3情景意识对船舶航行平安的作用由于船舶航行时通常要面对紧张而复杂的通航条件，因此驾驶台团 队成员必须随时保持高度的情景意识， 全面了解和掌握当时的通航环境， 才能积极地采取合理的措施与行动防止事故的发生。为此，驾驶台团队 成员必须具有高度的责任心和敏锐的洞察力。4船舶通信和人员交流沟通在船舶航行平

11、安中的重要性船舶之间的通信和人员之间的交流沟通是船舶平安航行的根本保证之一。由于通信设备的局限性和人员之间不同语言等方面的限制，船舶在航行中常常因此而引发紧迫局面的产生甚至导致事故的发生，所以驾 驶台团队成员应重视船舶之间的有效通信，了解交流沟通的重要性，并 在航行中加以正确应用。5团队协作在船舶航行中的必要性驾驶台团队成员的通力合作是船舶航行平安的重要保证，这也是船 舶工作的一个根本特征，因每一成员的错误操作都可能使船舶陷入危险 的境地，因此，每一成员都应具有相互补位、相互校核乃至相互监督的 团队意识，只有这样，才能保证船舶的航行平安。而当引航员登轮后， 他也成为驾驶台团队的重要成员，他的工

12、作必须得到船长和驾驶员的积 极配合，反之亦然。因此，船长、驾驶员和引航员都应充分认识驾驶台 团队工作的重要性和必要性，并在工作中确实履行，以保证航行平安。6航行中决策与领导工作的改进船舶驾驶人员在航行与靠、 离泊等作业的过程中 ,必须根据当时 环境和情况做出一些保证船舶平安的决策，并在驾驶台团队中发挥领导 的作用。如何改进和提高自己的决策能力，更好地发挥驾驶台团队领导 的作用，对船舶平安航行具有非常积极的意义。7正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法 船上工作具有特殊性、 复杂性和艰巨性， 是一项高难度和高强 度的工作，加上船期周转快，船员编制有限等因素，船舶驾驶人员极易 产生很大的工作

13、压力和过于疲劳的现象，许多船舶事故都是在这些情况 下发生的。为此，船舶驾驶人员掌握自我调节工作压力和消除疲劳的方法是及其必要的8标准化执行规章制度和操作规程所有的规章制度、法律法规和公约的产生，都是由许多的事故 总结归纳而来的， 是付出了巨大的代价换来的， 她对我们防止事故发生、 保证船舶平安营运有着及其重要的指导意义。因此，每个驾驶台团队成 员以及每个船员都应该认真严格的遵照执行，这是我们得以生存和开展 的生命线。9提高船舶应急处理的技能 船舶航行时经常面临一些突发的异常情况与紧迫局面。因为各 种应急情况的复杂性和紧急性，如果驾驶人员处理稍有不当，即可引起 严重的后果。为此，船舶驾驶人员必须熟悉和掌握各种不同紧急情况下 的应急处理方法和程序，不断提高自己在处理和应对这些紧