低压电动机检修方案

1、检修施工方案作业文件 0 版SBCCC-21-R-23第 1 页共 23 页电动机检修施工方案0版次说明编制人审核人批准人批准日期编制部门机电仪中心 - 机械室发布日期实施日期、编制依据 2二、工程概况 3三、施工步骤 3四、施工部署 5五、施工安全防护措施 6六、停电安全措施 7七、电动机检修质量验收标准八、HSE 保证措施九、检修组织机构十、HSE 保证体系 十一、质量保证体系如下 十二、电机检修工程质量控制点一、编制依据1. 旋转电机及调速励磁装置维护检修规程2. 电动机维护检修规范3. 湖北化肥厂检修计划书二、工程概况原料煤库电机 11KW以上低压电动机 35 台， 11KW以下低压电

2、动机 26 台。 在日常巡检过程中，电气班根据电动机运行情况进行了定期或不定期的润滑维 护工作。但电动机运行长时间后，轴承磨损不可避免。为了保证设备长期运行， 要对在运行电动机进行计划检修，为了做好本次检修工作，保证检修质量，实 现开车一次成功，特编制本方案。此次电动机检修内容；1. 检查电动机外观，清扫电机外壳；2. 检查所有机械连接，检查引出线连接及绝缘情况；3. 检查电动机进线口的密封状况，检查电机外壳接地情况；4. 检查清扫冷却系统；5. 电动机解体，抽芯检查清扫；6. 打开轴承外盖检查轴承情况及润滑脂、油质、油量情况，必要时加注轴承润 滑脂；7. 检查电气连接有无松动或缺陷并检测电机

3、、电缆线路的绝缘电阻；8. 检查清扫电机的附属设备；9. 在进行以上各项工作中，所有拆卸的防爆面要进行清理、除锈、涂敷防锈油， 并检查隔爆面的完整性。10. 修理或更换损坏的零部件，如电机端盖的止口镶套，更换端盖、轴承、老化 的密封垫、转子轴镶套11. 定子检修包括清扫线圈端部和通风沟内的污垢，检修定子铁芯槽楔及线圈紧 固情况，进行绕组绝缘处理及各部电气连接过热处理， 更换全部或部分线圈；12. 轴承的检修或更换；13. 按相关规程进行电气预防性试验。三、施工步骤1）根据以上内容备置检修所需的材料、工具和专用试验设备；2）开具检修工作票，电气作业票；3）按照检修内容展开工序；1、解体与检查1.

4、 拆卸电机的进线； 打开电机接线盒，将电机进线及接地线拆除，并做好相位标记，将电缆或引线 与电机分离。2. 测定电机绕组绝缘；3. 拆卸联轴器； 拆卸前注意做好标记，用专用拉具将联轴器慢慢拉出。4. 拆风扇先将风罩拆下再将风扇的开口销拿掉或将固定螺丝松脱，用专用拉具将其拉出。5. 拆卸端盖、抽转子； 先在电机前后盖与机座的接缝处（止口）及轴承盖与端盖的接触处做好标记以 便复位。一般电动机先拆卸前侧轴承盖，后拆后侧轴承盖、电机端盖。具体做 法是：先将电机轴承盖螺丝拆掉，将轴承盖拿下，再将端盖螺栓全部拆掉。将 其两个螺栓旋于端盖上两个顶丝孔中，两螺栓均匀用力向里转将端盖拿下（较 大端盖用吊绳将端盖

5、先挂上）。一般小型电机先拆前侧轴承盖、端盖，然后将 转子带着后端盖一起抽出。对于大风扇在机壳内的电机，可将转子连同大风扇 及风扇侧端盖一起抽出。6. 轴承的拆卸、清洗与一般检查； 拆卸轴承应选用适宜的专用拉具。在轴承拆卸前，先将轴承用清洗剂清洗干净， 检查它是否损坏。检查时，用手旋转轴承外 套，观察其转动是否灵活，观察滚 道，保持器（轴承架）及滚珠或滚柱表面有无锈迹、斑痕及保持器的铆钉是否 松动，检查其间隙是否超出规定值。7. 检查定、转子铁芯； 检查铁芯是否压紧，检查定子铁芯端部金属楔条是否松动。定、转子绝缘槽楔 是否松动，检查通风沟孔是否有油垢、灰尘；检查铁芯是否局部过热变色；槽 口外铁芯

6、是否有卡线圈情况及定子绕组涨圈绑线是否牢固。8. 检查绕组端部漆膜情况，绝缘有无损坏。9. 检查电机接线盒、接线柱、护套等是否完整无损，有无开焊、过热现象。检查 接线盒内壁耐弧漆是否脱落损伤。10. 检查各隔爆结合面有无损伤。2、检修与测试；1. 清扫电机内外灰尘，用清洗剂清洗油垢。2. 铁芯松动要进行紧固处理，定、转子的槽楔松动要更换新的槽楔或加固处理。3. 线圈绝缘处理及端部固定。 线圈端部绝缘漆膜发生龟裂、 脱落应重新修复绝缘， 绝缘损坏面较大时要对电机干燥，重新浸漆或喷漆、若线圈端有松动的地方， 应加垫块用绑线把端部绑牢。4. 电机接线柱及连接处理。 若接线柱与电机绕组引线接触不良过热

7、， 则应重新压 接或焊接，特别是原连接是采用硬点压接方式的要注意检查有无压断线、接触 面不够、接线端子截面不够等状况。5. 接线盒内壁耐弧漆脱落要及时补漆。6. 隔爆面修理。对有损伤、超标而允许修补后使用的隔爆面要进行修补。3、组装轴承安装一般应采用热装法， 利用加热器具将轴承加热到 90左右再装到轴上。 注意：轴承润滑油要在轴承装在轴上冷却后加注，密封轴承带油加热只能采用 不使油变质的加热方式，如电加热，且最高温度不超过 100.轴承安装后，轴承套圈端面必须紧靠轴肩的端面，不应留空隙。 各部件依次组装，注意各结合面要干净，要在各结合面上均匀涂一层防锈油脂。 紧固各端盖的螺丝，两侧对应均匀用力

8、紧固。5）注意事项 ;轴承用润滑油脂牌号要选用正确，注油量要适宜，同一轴承不得加入不同的油 脂。滚动轴承添加油脂的标准按电动机的同步转速确定，见下表：润滑脂加入量同步转速 /(r/min)加入量1500以下加入轴承腔的 2/315003000加入轴承腔的 1/24、轴承的允许间隙a.滚动轴承的允许间隙见下表：允许间隙 mm轴承内径直径方向的间隙新滚柱轴承新滚珠轴承磨损最大允许值20300.010.020.020.050.135500.010.020.050.070.255800.010.020.060.080.2851200.020.030.080.100.31301500.020.040.1

9、00.120.3b.滚动轴承允许的轴向间隙 0.3mm.5、模拟试验： 在断开电源的条件下，对开关进行手动合跳闸，进行继电保护、工艺与电气联 锁等试验。6、空载试验：电机在连接负荷前做空载试验， 200KW 及以上电动机运行 4h,200KW 以下电动 机运行 1h,但以轴承温度稳定半小时为标准。测试电动机的空载电流，三相电流是否平衡，相互差别不大于均值10%，振动是否超标，轴承温度是否过高，轴承运转是否有异常声音。7、试车验收。1 确认各项检修工作已完成；2 仪表及联锁装置齐全、准确、灵敏、可靠；3 油系统按规定油运合格，水冷却系统畅通无阻；4 各项工艺条件准备完毕，具备试车条件；5 试车时

10、，检查电机各部温度，温升是否正常。四、施工部署1. 施工机具一览表1拉拔器个22液压拉拔器个13钢丝钳把44尖嘴钳把45斜口钳把46压线钳把47剥线钳把48测电笔个49螺丝刀梅花、一字套410电工刀把411千斤顶3 吨、5 吨个212活扳手8“18“套213开口扳手8#32#套214手锤把215兆欧表500V、1000V个216万用表个417182.检修人员一览表序号工种人数备注1电气技术人员5人2维修电工7人3维修钳工2人五、施工安全防护措施1. 入厂前对参检人员进行安全教育，树立安全第一的思想；2、要先办理相应的工作票， 工作票由签发人 （技术人员）签写，值班负责人（许 可人）审查工作票，

11、无异议后。值班操作人按工作票所列事项正确填写操作票， 值班负责人和操作人共同签字后进行操作。值班负责人再把已操作项填入工作 票填好许可时间并在许可人处签字。 工作负责人对上述内容进行审查（是否 确已停电且无突然来电的可能，地线装设是否正确，安全措施是否完善）无异 议，在工作负责人处签字。然后才可以检修作业3. 施工人员进入现场应穿戴好防护用具 , 作业时应注意安全；4. 施工用具使用前要仔细、严格检查，确保施工安全；6. 检修现场要做到环境整洁，道路畅通，安全设施和消防器材齐全完好；操作 工具和检测工具应齐全、完好；7. 清洗好的零、部件分组，分类摆放，零部件要设专人妥善保管；8. 其它未尽事

12、宜严格遵守神华包头煤化工公司有关安全规定。六、停电安全措施：全部停电和部分停电的检修工作应采取下列步骤以保证安全：1、停电: 检修工作中，如人体与其他带电设备 10千伏及以下者的距离小于 0.35 米、20-35 千伏者小于 0.6 米时，该设备应当停电；如距离大于上列数值，但分别小于0.7米和 1 米时，应设置遮栏，否则也应停电。停电时，应注意对所有能够检修部 分送电的线路，要全部切断，并采取防止误合闸的措施，而且每处至少要有一 个明显的断开点。对于多回路的线路，要注意防止其他方面的突然来电，特别 要注意防止低压方面的反送电。2、验电: 对已停电的线路或设备，不论其经常接人的电压表或其他信号

13、是否指示无电， 均应进行验电。验电时，应按电压等级选用相应的验电器。3、放电: 放电的目的是消除被检修设备上残存的静电，放电应采用专用的志线，用绝缘 棒或开关操作，人手不得与放电导体相接触，应注意线与地之间、线与线之间 均应放电。电容器和电缆的残存电荷较多，最好有专门的放电设备。4、装设临时接地线 : 为了防止意外关电和二次系统意外的的反送电，以及为消除其他方面的感应电， 应被检修部分外端装设必要的临时接地线。临时接地线装拆顺序一定不能弄错， 装时先接接地端，拆时后拆接地端。5、装设遮栏 :在部分停电检修时，应将带电部分遮栏起来，使检修工作人员与带电导体之间 保持一定的距离。6、悬挂标示牌 :

14、标示牌的作用是提醒人们注意。例如：在一经合闸即可送电到被 检修设备的开关上，应挂上“有人工作，禁止合闸”的 标示牌。在临近带电部分 闰的遮栏上，应挂上“止步，高压危险”的标示牌等等。二、不停电检修：不停电检修工作在工业企业主要是在带电设备附近或外壳上进行的工作；而在 电业部门，还有直接在不停电的带电体上进行的工作，如用绝缘杆工作、等电 位工作、带电水冲洗等。不停电检修工作必须严格执行临护制度；必须保证足 够的安全距离，而且带电部分只能位于检修人员的一侧，不停电检修使用的工 具应经过检查和试验；检修人员应经过严格训练，能熟练掌握不停电检修的技 术。低压带电检修工作应注意以下几点：1、低压带电工作

15、应设专人临护，使用有绝缘柄的工具，工作时站在干燥的绝缘 物上进行，并戴手套和安全帽。必须穿长袖衣工作，严禁使用锉刀、金属尺和 带有金属物的毛刷、毛掸等工具。2、高、低压线路同杆架设，在低压带电线路上工作时，应先检查与高压线的距 离，采取防止误碰带电高压部分的措施。3、在低压带电导线未采取绝缘措施时，工作人员不得穿越。在带电的低压配电 装置上工作时，应采取防止相间短路和单相接地的隔离措施。4、上杆前应分清相、零线，选好工作位置。断开导线时，应先断开相线，后断 开零线。搭接导线，顺序应相反。一般不应带负荷接或断线。5、人体不得同时接触两根线头。6、带电部分只允许位于工作人员的一侧。七、电动机检修质

16、量验收标准第一节 一 般 规 定第 3.1.1 条 本条规定了本章的适用范围第二节 保管和起吊第 3.2.2 条 本条指出了电机保管场所应具备的条件，特别指出要采取措 施防止小动物如老鼠、蛇等进入，因为在不少地方发生因保管不善，小动物进 入损伤电机绕组的事故。 对一些细长型转子的电机，为防止转子轴变形， 有的制造厂要求在保管期间定期盘动转子，这时还应按制造厂要求盘动转子。第 3.2.3 条 本条指出了起吊电机定子、转子时的注意事项，以保护电机的 集电环、换向 器和轴颈、绕组等部分不受到损伤。第三节 检查和安装第 3.3.1 条 电机安装时，应对转子的转动情况，润滑状况，定子、转子之 间的空气间

17、隙，电源引出线的连接及电刷提升装置等进行检查，把好安装时的 质量关，尤其是裸露带电部分的电气间隙，更应满足产品标准的规定，这是电 机安全运行必须具备的条件之一。第 3.3.2 条 本条对到达现场的电机是否要作抽芯检查作了明确的规定。 对于无法查到制造厂保证期限的电机，考虑到目前国内大多数电机制造厂的保 证期限为一年，所以对这类电机凡出厂日期超过一年者也列入抽芯检查之列。第 3.3.3 条 本条对电机抽芯检查的内容作了详细的规定。近年来，采用浇铸转子的电动机越来越多，因此本条对浇铸转子的检查要 点作出了详细的规定。第 3.3.6 3.3.7 条 箱式电机和多速电机在我国已应用十分普遍，因此本 条

18、对它们的安装要求提出了明确的规定。第 3.3.8 条 有的电机不能反转，有的电机虽然可以反转，但与之联为一体 的机械不能反转，因此有固定转向要求的电机，试车前必须检查电机与电源的 相序并应一致，以免反转时损坏电机或机械设备。第四章 工程交接验收本章将本规范的“汽轮发电机和调相机”及“电动机”两章中的工程交 接验收合并为一章。第 4.0.1 条 本条是参照火力发电厂基本建设工程启动验收规程和现行 国家标准汽轮发电机通用技术条件 (GB 706486) 的有关规定制订的。第 4.0.2 条 本条在 1982 年修订时，对原条文中有关检查的具体内容较为 繁琐作了适当的归纳整理，并补充了有关照明、通讯

19、、消防装置的检查要求， 以引起重视。 本次修订时， 根据有些单位反映的意见， 本条增加了一款： “四、发电机出口母线应设有防止漏水、油、金属及其它物体掉落等设施”， 以防运行时发电机出口母线因这些原因引起母线故障或短路，造成重大事故。第 4.0.3 条 安装后的电动机作空载检查并测空载电流是检查电机有无问题 较简单有效的方法。有时在电机组装后第一次启动时，发现三相电流严重不平 衡和电机发热，如果作过空载检查，就可辨别是电机的问题，还是机械的问题， 从而使问题简单化。第 4.0.4 条 对本条的规定作如下说明：一、表 4.0.4 规定了电机振动双倍振幅值，这是采用了原规范的标准。二、滑动轴承温升

20、不超过 45，修改为滑动轴承温度不超过 80；滚动轴 承温升不超过 60，修改为滚动轴承温度不超过 95。这是参照现行国家标准 电机基本技术要求的有关规定制订的。第 4.0.5 条 目前国内各制造厂及有关技术规范和标准，对计算漏氢量时选 定的状态参数不一致，漏氢率的比值含义比较含混，因此有必要选定一种适宜 的规定状态参数。本条列出的计算公式中，综合考虑了国内外的选用情况，选 用的规定状态参数为：压力 Pa1001.150P，温度 T0=273+20=293K，故 24h漏氢量的计算公式中有 69.38 的系数。第 4.0.6 条 冷态时，电动机每次启动间隔时间不得小于 5min；热态时，只 有

21、在处理事故时以及启动时间不超过 23s 的电动机，可再启动 1 次。这是参 照国家现行的有关规程制订的。八、HSE 保证措施1 、安全保证体系按照施工现场安全生产保证体系 ，建立本项目的安全保证体系，使施工 现场安全管理处于受控状态， 实现现代化管理方法转移。 保证体系如后图所示 : 2 、 HSE 管理、危害分析2.1 、 HSE 管理施工时应严格执行办理动火票、用电票的制度。2.2 、危害分析设备运输时放置位置不合理及未固定；设备试验及运行时漏电伤人； 设备保护不好造成绝缘子、表、继电器等损坏。“ 三宝”及安全网利用不好造成人身危险；交叉作业时防护不当带来的危险；施工用电违章带来的危险；材

22、料保管不当引起火灾；3 、防范措施对以上危险的分析和评价，分别制定以下预防或削减措施： 施工时闻到刺鼻难闻的异味时，应向上风向撤离，并及时通知有关人员。 施工人员应学会使用消防器材。灭火器使用后应将瓶体放倒，及时回收。不 得原样放在原位。在相对标高超过 2米处作业，必须系、挂安全带 , 三级 以上高空作业必须办理高处作业票。临边作业必须设置防护栏，洞口作 业应设置牢固的盖板或规范的防护栏杆。施工人员严禁使用工具敲打钢结构、设备。使用电气焊时对下方有油污、易 燃物、明沟、没有完全封闭的地沟等均应使用石棉布进行覆盖或隔离， 并设接火盘，防止火花飞溅。注意周围环境，以及附近的机械、车辆，多人工作时，

23、必需相互注意安全， 工作中严禁打闹，开玩笑，严禁酒后上岗。使用梯子要有专人扶持， 梯子上只能站一人， 梯子与地面夹角宜为 60-70 度。高处使用机具、材料必需用绳子、工具袋吊装，不得抛掷。 乙炔气瓶必须立放，严禁倒置，乙炔气、氧气瓶放置地点与动火点距离不应小于 10m。电气焊操作必须持证上岗，戴好防护面具，电焊机接地应良好。电焊把线、接地线必须绝缘良好，无破损。 施工用电的使用要严格按“三相五线制”标准，实行保护接零（接PE线）。严禁将用电设备外壳接到工作零线上。 使用电动工具时，其金属外壳必须接在专用 PE线上。 用电设备的接线、送电、拆线均应有人监护，并戴防护面具，验好电，挂好接地线，严

24、禁单人作业，送电后的设备要挂上“有电危险”标志牌。 严禁将电缆、导线的芯线直接插入插座或挂在电源开关上。 其它未尽事，执行石油化工施工安全技术规程 SH3505-1999及公司有关的HSE管理规定。九、检修组织机构1、 检修组 组长：李涛2、安全管理组12 / 27组长：王建伟成员：笪先锋3、技术管理组、质量验收组 组长：邱林 成员：李平、刘少愚、张俊4、物供组 组长：杜红兰5、施工组 组长：周维 成员：付林红、王洪昌、彭桂林、吴爱斌、董灿十、 HSE 保证体系：一、质量保证体系如下30 / 27十二、电机检修工程质量控制点根据多年的检修运行状况，电机检修后经常发生如下问题：1、电机检修后试运

25、中电机轴承温度高；2、电机检修后试运中电机振动大；3、电机检修后单体试运正常，带机械连轴后振动增加；4、电机运行一段时间后轴承响声异常甚至损坏；5、电机正常运行中补充油脂造成电机轴承温度飙升。以上问题的发生往往是在电机检修过程中忽视了质量控制所引起的，因此我们经常说厂 家的电机质量好些，其实不然电机厂的生产及组装整套工艺与我们现场所使用的检修工艺是 一样的，只有注重了电机检修过程中的质量控制才能使检修后的电机真正恢复到电机出厂时 的良好状态。电机检修中的质量控制，本人建议从以下方面进行：1、电机轴承的选型： 众所周知电机的运转轴承的好坏和是否合适是电机运行寿命和质量第一道关口。 首先需要核对电

26、机铭牌的轴承型号、厂家等信息，核对待用轴承的技术参数是否能满足 电机使用，以我司磨煤机电机为例：电机铭牌标明使用前端轴承为23044CC/C3W3（3SKF）说明电机轴承为：内径 220毫米、外径为 340毫米、厚度为 90 毫米、轴承径向游隙为 220290um、 钢保持架、瑞典斯凯孚生产的调心圆柱滚子轴承。磨煤机电机型号YTM710-6功率 1600KW额定转速 993r/min 。电机轴承的保持架的材质一般分为钢保持架、铜保持架和尼龙保持架，我们常用的保持 架为钢保持架和铜保持架两种，整体来说钢保持架的轴承运行时噪声较铜保持架的轴承大， 但是钢保持架轴承负荷承受能力略强于铜保持架轴承。尼

27、龙保持架轴承一般用于轻载荷特殊 要求的设备。例如主变潜油泵电机轴承为尼龙保持架，使用该类型保持架是防止保持架磨损 或断裂时无金属屑进入主变油系统中。当我们选择轴承时以 SKF、NSK和 FAG三个品牌轴承为例：轴承生产地型号保持架基本疲劳限制转速品牌形式动态负荷负荷限值SKF瑞典23044CC/C3W33钢保持架1220KN163KN2000r/minFAG德国23044-MB/C3铜保持架1100KN132KN1700r/minNSK日本23044CAE4/C3铜保持架1090KN型录没有950r/min可以看出：A、NSK轴承的极限转速不能满足该电机使用，若强行使用将造成轴承的保持架容易疲

28、劳 断裂，引发故障。B、钢保持架轴承负荷承受能力略强于铜保持架轴承。因此磨煤机电机可选用 SKF或 FAG两个品牌的轴承。2、电机轴承的检查： 不是所有采购回来的轴承都可以随意领用后不经过检查就可以直接使用，采购回来的轴 承有可能出现包装破损造成轴承锈蚀等情况；供货商为谋取利益供货为假轴承；供货过程中 出现偏差，造成来的轴承规格型号偏差等原因。因此新轴承领用后必须进行相应的检测，有 疑问时必须弄清楚才可进行安装。2.1 轴承上型号、规格、生产厂家等钢字码清晰正确，轴承选用符合电机铭牌要求。2.2 清洗检查轴承，轴承必须光滑；无伤痕，孔洞及锈斑，保持架无松动，内外径合乎要 求，转动时声音匀称，无

29、杂音无震动摇摆现象。2.3 轴承保持架的检查： 保持架允许稍有晃动， 钢保持架不许与内外圈接触， 铜保持架允 许与内圈摩擦。2.4 老轴承磨损及新轴承游隙在以下规范内： 游隙检查方法：检查轴承的径向游隙磨损程度。先将轴承的润滑油洗净，用磁性千分表 座架在转子轴颈上， 千分表打在轴承外圈上， 在千分表相对的轴承外圈上施加 150N压力或推 力，即可在千分表上读出轴承的径向游隙球轴承径向游隙（ m）d（mm）2组0组3组4组5组100-1202-2015-4136-6661-9790-140120-1402-2318-4841-8171-114105-160140-1602-2318-5346-9

30、181-130120-180160-1802-2520-6153-10291-147135-200180-2002-3025-7163-117107-163150-230圆柱滚子轴承径向游隙（ m）d（mm）2组0组3组4组5组100-12015-5550-9085-125125-165180-220120-14015-6060-150100-145145-190200-245140-16020-7070-120115-165165-215225-275160-18025-7575-125120-170170-220250-300180-20035-9090-145140-195195-250

31、275-330200-22545-105105-165160-220220-280305-365225-25045-110110-175170-235235-300330-395250-28055-125125-195190-260260-330370-440调心滚子轴承径向游隙 （由于我司电机调心轴承就一种，此处也就记录一个数据） （ m）d（mm）2组0组3组4组5组200-22580-140140-220220-290290-380380-4703、电机轴颈和轴套参数检查电机解体后，拆除电机轴承应对电机轴颈和端盖轴套进行测量，以检测是否有走内外圈的情况，同时对轴颈和轴套的表面光洁度、椭圆

32、度进行检查测量，当表面光洁度不足或椭圆 度超标时，轴承将引起变形，造成轴承游隙的改变。轴颈和轴套的偏差尺寸在下表范围内：轴套与轴承配合配合要求（单位 m）：参考公差与技术配合手册选择配合为 Gc/d 为参考轴或孔直径轴偏差孔偏差轴或孔直径径轴偏差孔偏差6100-10+4-1210180-12+5-1418300-14+6-1730500-17+7-2050800-20+8-23801200-23+9-261201800-27+10-301802600-30+11-35转子轴与轴承配合配合要求（单位 m）：参考公差与技术配合手册选择配合为 D/gb 为参考轴承内径轴偏差轴承内径轴偏差610+16

33、 +61018+19+71830+23+83050+27+95080+30+1080120+35+12轴套和轴颈过松过紧均对组装的好电机有影响，过松时容易出现跑内、外圈的情况，过 紧时压缩轴承的游隙，轴承游隙的改变造成轴承紧力过大，运行中温度偏高继而影响轴承的 寿命。4、轴承安装的注意事项：4.1 轴承选择并对个部件测量后一般采用加热或冷打的方式安装，中大型电机轴承的安 装一般采用加热安装，目前多采用轴承加热器进行加热。轴承加热器对轴承进行加热时需要 注意加热温度， 不是加热温度越高越好。 根据轴承厂家资料表明轴承加热温度一般在 80105 摄氏度就可以安装。因此加热时需要严格控制温度，轴承加

34、热温度过高容易造成轴承钢材材 质变化，影响轴承寿命。4.2 轴承加热器采用的是磁场涡流原理进行加热， 因此加热器对轴承的钢材有磁化情况， 选用加热器时需选用带退磁功能的轴承加热器进行加热，轴承被磁化后容易吸附铁屑等铁磁 物质，在轴承清洗时难以清洗干净，影响轴承的使用寿命。4.3 轴承安装必须到位，清洗轴承需要检查是否清洗干净，盘动轴承无卡塞跳动现象。4.4 轴承安装后需要复查轴承的径向游隙，此时的游隙称作安装游隙，在对新轴承检查 时测量的游隙为出厂游隙，当安装后游隙的压缩量过大说明电机轴承的轴颈或轴套配合有问 题。5、润滑脂的选用及加油量： 轴承润滑脂品种繁多，轴承运转速度、负载力的大小及负荷

35、是否均匀对均需要不同类型 的润滑脂。一般电厂为统一润滑脂电机统一加一种或两种油脂容易造成电机运行时轴温偏高 或润滑效果不理想的情况。一般来说极压型高粘度油脂应运用在高转速高负载的电机，极压型粘度较低的油脂用于 低转速高负载电机。当高粘度油脂用于低转速电机时容易造成油脂润滑不充分（即油脂甩不 动）造成电机轴承温度偏高，影响电机轴承寿命。低粘度油脂用于高转速电机时油脂容易被 甩出，造成轴承室内缺油，影响电机轴承寿命。因此电机在轴承检修安装中应注意选用合适 油脂。电机轴承加油不是越多越好，油脂过多时，高转速电机由于油脂和轴承、挡油环等部件 的摩擦造成电机轴承温度上升，且油脂一点一点的甩出过程中易造成

36、电机轴承温度较大幅度 波动，影响检修、运行人员的正确判断。因此轴承的加油量应为轴承油腔容积的 1/3 2/3 ， （3000转/ 分为 1/3 ； 1500转每分为 1/2 ；1000转每分及以下为 2/3 ）。电机正常运行后根据电机运行时间合理补充油脂，一般加油量在首次较多，其原因为加 油管、油盖等处油脂未完全填满，加油初期油脂首先是补充了油脂缺失部分，因此加油时应 边加油边听轴承内油脂的润滑声音。6、其他部件检查：电机更换轴承检修中对端盖、油盖、止动环、摈帽螺母、挡油环经常是清洗干净后就放 一边待装复，其实这些部件的检查测量及其重要，严重的影响电机整机安装的质量。因此在 清洗干净后必须进行

37、以下检查测量：6.1 电机端盖、油盖止口是否光滑完整，无磨损或变形，若有需进行修复。6.2 电机油盖止口有磨损时需要上车床加工或更换，车削加工时需要按照原端盖止口高 度进行将止口及油盖接合面一刀车出，否则影响装配间隙。6.3 在老轴承拆卸前需对轴承滚珠和弹道磨损进行检查，从而分析轴承在上一个运行周 期中是否出现安装偏心等情况，若有在新轴承安装时需要根据实际情况进行调整。6.4 挡油环的安装以挡油环带斜度面靠轴承侧安装， 若出现安装反的情况容易造成废油无 法排出和轴承摩擦挡油环的情况，造成电机轴承寿命降低；6.5 止动环的定位片无磨损， 若有磨损需要更换止动环， 否则止动环的位移将造成挡油环 松

38、动与电机轴承摩擦。6.6 摈帽螺母的变形在允许范围，正常安装时摈帽螺母不是采用打击的方式进行安装， 是采用钩子扳手进行安装。摈帽螺母必须摈紧，并用止动环反扣牢固，否则电机运行中将造 成摈帽螺母与油盖摩擦或挡油环和止动环及轴承的摩擦。7、电机磁场中心的调整：在理想状态下，即电机运行中轴承的油脂不会被污损和甩出的情况下，电机运行转子的 位置是由电机设计的电机磁场中心所固定的，或者说电机没有前后内外油盖，电机在磁场中 心平衡后电机仍旧能正常运转。其实我们常见的轴瓦电机就是该类型运行方式，我们可以注 意到检修后的轴瓦电机启动瞬间有时候有较大的轴窜后恢复至平稳状态，此时的窜动就是电 机在自行寻找电机的磁

39、场中心。碰到的较多情况是电机检修后单体试运三向振动中唯独轴向振动大或者单体试运状态很 好，但是连机械运行是轴向振动明显增加的情况。以上情况的发生多为电机在组装或找中心 过程中电机磁场中心位置发生偏移造成。均属于安装问题。仍旧以磨煤机电机为例， 磨煤机电机前端轴承轴套厚度为 108mm，电机前轴承厚度为 90mm， 前轴承两端油盖止口高度为 10mm，由此计算可得出电机在组装完成后两油盖无法和轴套合缝， 误差高达 2mm。询问电机厂一般答复是为了节约材料，加工轴套时选用的是 110mm钢板加工， 因此有两毫米加工余量，油盖是倒模出来的，按照标准加工止口都是10mm，因此加个垫子就可以了。经常认为

40、原来电机解体后橡皮垫子是多厚的再安装也就用多厚的，或者厚一点也没有关系，或者说不就是 2mm间隙吗，我加个两毫米垫子随意套那边就可以弥补了不合缝的问题。然而事实是这样吗？若这样完全可以油盖加工到 9mm就可以了，其实这两个毫米的间隙 就是电机厂在电机组装过程中用于调节电机磁场中心用的。那么磁场中心是否有偏差，偏差怎么测量？中大型电机尤其是高压电机在定子和转子铁 芯上均设计有导风风道，该设计是为了加强定子和转子的冷却效果，在电动机的设计中定子 和转子的导风风道是一一对应的， 也就是说电机的磁力中心线若对准后导风风道应完全对齐。电机在组装完成后应检查电机磁力中心线是否对齐，若磁力中心线向前移动，松

41、开后端 轴承油盖并取下前端外油盖的垫子同时加厚前端内油盖的垫子重新安装油盖，对角慢慢收紧 油盖螺栓，利用油盖止口将转子向后压至磁力中心线对齐，对齐后拆下油盖测量轴承端面至 轴套的距离，根据和油盖止口的厚度偏差重新根据该厚度制作新的垫子，同时根据计算偏差 值更换内油盖的垫子。再拆卸后端油盖测量轴承端面至轴套的距离，根据和油盖止口的厚度 偏差重新根据该厚度制作新的垫子，同时根据计算偏差值更换后端内油盖的垫子。若磁力中 心先线向后移动，则向反方向压即可。注意的是一定要更换两组油盖的四个垫子才可。为什么要更换 4 个垫子才可以？从理论来说更换一个就可以了，电机不是由磁力中心线 定位吗？其实不然，更换后

42、端的两个垫子是为了保证后端圆柱滚子轴承的滚子和轴承内圈没 有偏移，轴承更好的运转的同时避免后轴承偏移后和挡油环距离不足引起摩擦，造成轴承损 坏。前端内油盖更换为合适的垫子是为了防止电机检修后运输或找中心时引起磁力中心线再 次偏差造成电机轴向振动大。因此在开篇中提出的 5 个问题个人认为是应进行以下回答：1、电机检修后试运中电机轴承温度高的原因分析为 A、选用油脂失误或加油过多； B、轴 颈或轴套过紧引起轴承安装蠕变量大，轴承间隙不足； C、轴颈或轴套过松引起轴承走套； D 选用轴承错误，间隙系列选择错误。2、电机检修后试运中电机振动大的原因分析 A、轴承清洗不干净，轴承内有异物； B 电 机地

43、脚没有垫平出现跛脚现象； C、磁力中心线没有对齐； D、电机装配时端盖结合面、油盖 结合面等处有变形导致没有安装到位。3、电机检修后单体试运正常，带机械连轴后振动增加原因分析为A、油盖的垫子配合不合适，在连轴后拖动磁力中心线变化引起，一般表现为轴向振动大幅度增加，水平和垂直振 动正常； B 中心未找对引起，一般表现为三侧振动均增加。4、电机运行一段时间后轴承响声异常甚至损坏原因分析为： A、轴承清洗不干净，轴承 内有异物； B 磁力中心线未完全对齐，虽然轴向振动不大但是电机属于单边磨损，加快轴承 损坏； C、轴承质量不行。5、电机正常运行中补充油脂造成电机轴承温度飙升的原因分析为：A、选用补充

44、油脂失 误或加油过多； B、电机加油通道或油脂内有异物进入轴承引起，此时轴承应出现响声异常。总体来说电动机现场经常进行的检修项目就是更换轴承，从轴承的选型到装配的过程中 很容易出现这样那样的遗漏和疏忽继而引起检修完成后故障频发，因此参与检修的人员应根 据作业指导书的工序和检修工艺的质量标准一步一步进行工作，切忌不可由于赶工期或原来 就是这样的我这样安装没有错的思想误导，造成检修后设备无法正常投运或设备寿命大大降 低情况。影响绝缘电阻的因数1 表面状况的影响。表面泄漏电流取决于外来杂质，如槽外绕组表面上的油和 /或炭粉。由于大 型透平发电机的转子和直流电机具有较大的漏电表面，其表面泄漏电流可能会

45、相当大。对于绕阻端部采用 防晕层的电机，表面泄漏电流也会增大。绝缘表面上的粉尘（或盐）在干燥的情况下是不导电的。只有暴露于潮气或油中才会部分导电， 所以绝缘电阻会降低。如绝缘电阻或极化指数因污染而降低，可通过清理和干燥而达到允许值。2 潮湿的影响。在不考虑绕组表面清洁程度的情况下，当绕组温度在环境空气的露点或露点以下 时，绝缘表面就会形成潮气膜，从而降低绝缘电阻或极化指数。如表面被污染或绝缘有裂缝存在，则这种 影响会更明显。应注意，无缺陷的绕组在受潮的情况下也可能获得可接受的读数。某些老式的绕组绝缘系统是吸潮性的（容易吸水），潮气可能从潮湿的环境空气中进入绝缘体内。 尤其是沥青云母和虫胶云母绝

46、缘材料以及大型透平发电机转子未绝缘导体之间使用的一些绝缘板。吸潮加 大了电导电流（ IG），导致绝缘电阻明显地降低。电机通常在露点以上的温度运行。若对于已运行过的电机进行试验，应该在电机绕组温度降至露 点以下之前进行试验。对于不运行（没有空间加热器）的电机绕组在露点以下的温度试验，由于潮湿污染通常会得到比 预期值低的绝缘电阻和极化指数的读数。3 温度影响。绕组的绝缘电阻值取决于绕组的温度和所施加电压的时间。一般被试电机的热容量 足够大，这样在 1min 和 10min 绝缘电阻读数之间绕组的温度差可以忽略，除非在额定电流下干燥期间进 行测量。4 试验电压幅值的影响。绝缘电阻值可能随着所施电压的

47、升高而稍有降低；然而，对处于良好状 态和经过干燥的绝缘，在直至额定电压峰值的任何试验电压下所获得的绝缘电阻都应该是相同的。绝缘电阻随所施电压的升高而大幅度降低说明绝缘有问题。这些问题可能是绝缘不完好或有开裂、 存在有严重的脏污或潮气；或者这些问题是由于脏污或潮气单独造成的，或者由于其他裂化现象造成的。 试验电压超过额定电压时电阻的变化更明显。5 剩余电荷对绕组电阻测量的影响。如剩余电荷存在于绝缘中，绝缘电阻的测量将会产生误差。 因此，在测量绝缘电阻之前绕组必须彻底放电。在接线之后施加电压之前，剩余电荷将使电阻计显示一个 反向的偏转。任何反向偏转都不应忽略。在直流高电压卸压后，绕组接地对于安全和

48、后续试验的准确都是非常重要的。接地时间至少应为 充电时间的 4 倍。绝缘电阻读数绝缘电阻试验通常是在 500V-10000V 负极性的恒定直流电压下进行。为了避免电内渗现象，首选 的极性是负极性。绝缘电阻的读数在直流试验电压施加以后 1min 读取。HSE 应急预案（1）建立施工现场的应急领导小组 项目经理负责启动应急预案，负责现场的人员、物资的组织、调配，控制危情的发展。安监 负责人对工程项目施工现场的突发事件负责协调工作，组织应急处理。平时工作中，及时发 现安全隐患，提出解决安全隐患的具体办法，并补充到应急预案当中。 应急领导小组组 长：李辉 成 员： 刘勇、熊劲松（2）建立危害识别、风险

49、评价小组项目经理对施工过程中产生确定的、潜在的事故和紧急情况，成立危害识别、风险评价小组。 安监负责人根据现场情况的变化，及时修订、补充危害识别、风险评价，真正落实“安全第 一、预防为主的安全工作方针。危害识别、风险评价小组组 长：李涛 成 员： 尤新华(3) 施工现场的危害识别 为了使任何重大事故，对施工现场各类人员的影响降低到最小程度，施工现场各部门和全体 人员，必须在紧急情况下实施有效的应急方案，及时有效的应急措施可降低事故的损失，减 少对环境和人员的灾难性后果， 所以必须对施工过程中的工作危害进行分析 , 工作危害分析 情况详见附表。(4) 紧急事件的处理措施a) 当紧急事件发生时，按

50、以下原则采取紧急措施： 避免、减少人员伤亡； 保护人员不受伤害； 避免或降低环境污染； 保护装置、设备、设施及机器具； 降低原材料及其他财产的损失。b) 当紧急事件发生时，按以下顺序采取紧急措施： 报警，同时实施抢救；就近切断电源、水源、气源等； 立即采取紧急停工； 配合专业队伍实施抢救，组织剩余人员按应急撤离路线撤离现场； 设置警戒区，保护好现 场； 服从现场领导的指挥。c) 施工现场以外有紧急事件发生时，应做到 :(1) . 在施工过程中，一旦发现有紧急事件，要立即向有关部门报告。 (2). 就近切断电 源、水源、气源等。 (3). 做好停工的准备工作。(4). 绝对不准擅自前往围观或采取

51、其他行动。(5) . 在安全地带集合队伍，待上级的指示，等待执行上级决定。 d) 紧急事 件发生后，应做到：(1). 为现场指挥部及时提供真实、可靠地现场情况(2) . 服从现场指挥，尽最大可能参与抢救工作。(3) . 阻断危险物源，防止次生事故的发生，造成更大的损失。 (4). 保持通讯畅通，随 时掌握险情动态。(5). 在集合点清点人员，寻找缺少的人员、调度车辆配合救护车护送伤员去就近医院进行 抢救治疗。 (6). 及时、准确、全面地向有关部门汇报紧急事件的情况。 (7). 做好紧 急事件现场的处理工作。(8). 积极恢复施工条件，完善安全措施，尽快恢复施工。 (9). 配合有关部门做好紧急 事件的调查和处理工