升压站、发电机、变压器课件(邱嵩)

1、 升压站系统专题课件内容 第一部分：电气主接线 第二部分：断路器 第三部分：隔离开关 第四部分：发电机 第五部分：变压器第一部分、电气主接线 500kV主系统概述：主系统概述： 我公司建设工程按2X660MW+2X1000MW机组规划，一期工程2X660MW超超临界汽轮发电机组，两台机组均采用发电机-变压器组单元接线（发电机不设出口断路器），发电机与主变压器采用全链式离相封闭母线相连接，经主变压器升压后接入500kV系统。500kV系统采用双母线接线方式，架设21回出线接入500kV盐北变电站，本期工程2回同塔双回架设线路(4400mm2)，二期工程增加1回出线(4400mm2)，即共3回线路

2、，线路长度约60km。因我站无220KV或110KV系统电源，故起动/备用变压器电源从500kV母线引接。由于我公司二期主厂房A排的轴线与一期主厂房A排的轴线相距达130米，二期的两台机组、1回出线无法连接到一期主厂房前的配电装置。只能采用两套GIS装置，本期设置1个GIS(2个进线、2个出线、1个母联、1个起动/备用电源)，二期设置1个GIS(2个进线、1个出线、1个母联、1个起动/备用电源、1个联络线电源)。两个GIS之间如通过架空导线连接母线，由于线路较长，宜发生母线故障，降低了GIS的可靠性。因此采用1条线路进行一、二期GIS之间的连接。如果此线路发生故障，两端的断路器跳开可迅速将故障

3、线路切除，不影响两个GIS的正常运行。 港电送出负荷流程 #1（2）发电机- #1（2）主变- 5001（5002）开关-500KV母线（、）-2051（2052）开关送出港电电气主接线1、什么是电气主接线？ 电气主接线主要是指在发电厂、变电所、电力系统中，为满足预定的功率传送方式和运行等要求而设计的、表明高压电气设备之间相互连接关系的传送电能的电路。电路中的高压电气设备包括发电机、变压器、母线、断路器、隔离开关、线路等。它们的连接方式，对供电可靠性、运行灵活性及经济合理性等起着决定性作用。基本常识 2. 主接线的基本形式主接线的基本形式 600MW及以上汽轮发电机组电厂有关的基本接线形式有：

4、双母线接线、一个半断路器接线（32接线）、桥型接线、单元接线。3、主接线作用？是电力系统接线的主要部分完成电能的汇集、分配任务表明了发电机、变压器、线路和断路器的数量表明了发电机、变压器以及线路是怎样连接的5、双母线接线的特点 ： 双母线接线有两组母线，每回线路都经过一台断路器和两组隔离开关分别接至两组母线，母线之间通过母联断路器连接。其运行特点是：两组母线同时工作，并通过母联断路器并联运行，电源和负荷平均分配在两组母线上。4、双母线接线6、采用双母线接线的优点 ：供电可靠调度灵活扩建方便根据系统需要，双母线可以完成一些特殊功能。 7、采用双母线接线的缺点 ： 接线使用设备多（特别是隔离开关）

5、，配电装置复杂，投资较多；在运行中隔离开关作为操作电器，容易发生误操作。尤其当母线出现故障时，须短时切换较多电源和负荷；当检修出线断路器时，仍然会使该回路停电，必要时须采用母线分段和增设旁路母线系统等措施，由于我公司的升压站采用GIS设备，具有运行安全可靠、维护工作量少、检修周期长的特点，故我公司对母线分段、双母线带旁路接线方式未予考虑。 第二部分断路器一、断路器的作用 断路器（俗称开关）是电力系统中担负任务最繁重、地位最重要、结构也最复杂的开关电器。断路器最重要的任务就是熄灭电弧，所以，各种断路器都有不同结构的灭弧装置，其主要作用有： 接通或断开线路、变压器、发电机、电动机等电气设备 具有很

6、强的灭弧能力，不仅能接通、断开正常工作电流，也能断开故障电流三、六氟化硫(SF6)断路器 SF6气体的绝缘性能和灭弧性能： SF6气体是一无色、无味、无毒、非燃烧性、亦不助燃的非金属化合物，在常温常压下，其密度是空气的五倍。SF6气体虽本身无毒，但在电弧作用下，少量分解物(如SF4)对人体有害，一般需设置吸附剂来吸收，运行中要求对水分和气体进行严格检测，而且要求在通风良好的条件下进行操作。SF6气体的绝缘性能：SF6气体分子具有强烈的电负性，很容易捕获电子而形成质量较大、活动性低的负离子，这种负离子在电场中的行程很短，很难积累能量来产生碰撞游离，同时正负离子复合的几率大为增加，因此，在一个大气

7、压下，SF6的绝缘能力超过空气的2倍，3个大气压下其绝缘能力就和变压器油相当。SF6气体的灭弧性能：SF6在电弧作用下接受电能而分解成低氟化合物，但电弧电流过零时，低氟化合物则急速再结合成SF6，故弧隙介质强度恢复过程极快。所以，SF6气体的灭弧能力相当于同等条件下空气的100倍。五、断路器的操作机构 高压断路器都是带触头的电器，通过触头在分、合动作达到开断与关合电路的目的，因此必须依靠一定的机械操作系统才能完成。在断路器本体以外的机械操作装置称为操作机构，而操动机构与断路器动触头之间连接的部分称为传动机构和提升机构。 根据能量形式的不同，操作机构可分为电磁操作机构(CD)、弹簧操作机构(CT

8、)、电动机操作机构(CJ)、气动操作机构(CQ)、液压操作机构(CY)等。l全封闭组合电器(GIS)的特点 SF6全封闭组合电器体积小、技术性能优良，是70年代初期出现的一种先进的高压配电装置，简称为GIS。它是由断路器、母线、隔离开关、接地刀闸、电流互感器、电压互感器、避雷器、套管等八种电器元件组合而成。它的绝缘介质是SF6气体，其绝缘性能、灭弧性能都比空气好得多。GIS设备的电场结构是用同轴圆柱体间隙，为稍不均匀电场。 国华港电断路器部分lGIS装置的优点 GIS配电装置，所有设备由绝缘与灭弧性能优异的SF6气体封闭，可以做到技术先进、安全可靠，事故率低； 运行维护简单方便； 安装施工周期

9、短，检修周期长； 不受环境影响，最大程度上解决了盐雾污染的影响程度 升压站占地面积大大降低，对于500kV GIS设备的占地只有常规设备的25% GIS设备没有无线电干扰和噪音干扰国华港电断路器部分操作机构箱油压操作机构：操作缸、贮压器、油泵单元起控制、监视、显示作用的仪器，包含有辅助开关、位置指示器、操作计数器、油压开关、油压表、油位仪、油位开关等国华港电断路器部分 断路器和其它气室在长期运行时SF6气体湿度含量的允许值(20)：断路器气室300 ppm；其它气室500 ppm。 国华港电断路器部分第三部分、500KV隔离开关一、隔离开关的作用 隔离开关（俗称刀闸）的主要特点是无灭弧能力，只

10、能在没有负荷电流的情况下分、合电路。主要作用是： 分闸后，建立可靠的绝缘间隙，将需要检修的设备或线路与电源用一个明显断开点隔开，以保证检修人员和设备的安全。 根据运行需要，换接线路，倒换运行方式。 可用来分、合线路中的小电流，如套管、母线、短电缆的充电电流，断路器均压电容的电容电流，双母线换接时的环流以及电压互感器的励磁电流等。 根据不同结构类型的具体情况，可用来分、合一定容量变压器的空载励磁电流。 五防闭锁装置的运行1、五防内容 1） 防止带负荷拉、合闸刀。 2） 防止带电挂接地线。 3） 防止带接地线合闸。 4） 防止误拉、合开关。 5） 防止误入带电间隔。GIS正常运行检查： 本体设备的

11、指示与汇控柜指示和NCS显示状态一致。 无异常的振动、噪音和气味。 套管、接地端、连接条、分流条无过热变色现象。 进出线套管、垫片等绝缘体无裂纹、损伤及腐蚀。 壳体支架有无锈蚀和损伤。 SF6气体压力表的指示正常，在规定的范围内。 开关液压机构油压表指示正常,无渗漏油现象。 汇控柜上各种信号指示、控制开关的位置及柜内加热器正常。 观察开关液压机构窗口上无凝露现象。 气体系统无泄漏现象。 气体系统阀门位置状态正确。管道的绝缘法兰与绝缘支架良好。 压力释放装置防护罩正常，其释放出口无障碍物。 室内通风及照明设施良好。第四部分：发电机发电机本体发电机的型号的意义发电机的型号表示该发电机的类型和特点。

12、我国发电机的型号现行标注采用汉语拼音法。几种常用符号的意义：T（位于第一字）同步; Q（位于第一或第二字）汽轮机；Q（位于第三字）氢冷; F发电机；N氢内冷； S或SS水冷；例如：TQN表示氢内冷同步汽轮发电机；QSF表示双水内冷同步发电机；QFQS表示定子绕组水冷、转子绕组氢内冷、铁心氢冷的汽轮同步发电机。我公司发电机为QFSN6602型，表示为定子绕组水冷、转子绕组氢内冷、铁心氢冷的汽轮同步发电机，额定功率660MW，2为生产的序列号。发电机的基本工作原理发电机的基本工作原理 同步电动机是利用电磁感应原理将机械能转变为电能的。如下图所示为同步发电机的工作原理图。在同步发电机的定子铁心内，对

13、称地放着AX、BY、CZ三相绕组。所谓对称三相绕组，就是每相绕组匝数相等、三相绕组的轴线在空间互差120电角度。在同步电机的转子上装有励磁绕组，励磁绕组中通入励磁电流后，产生转子磁通，当转子以逆时针方向旋转时，转子磁通将依次切割定子A、B、C三相绕组，在三相绕组中会感应出对称的三相电动势。对确定的定子绕组而言，假若转子开始以N极磁通切割导体，那么转过180电角度后又会以S极切割导体，所以定子绕组中的感应电动势时交变的，其频率取决于发电机的磁极对数和转子转速。同步发电机工作原理图发电机结构 汽轮发电机主要由定子、转子、端盖及轴承、油密封装置、冷却器及外罩、出线盒、引出线及瓷套端子、集电环及隔音罩

14、刷架装配等部件组成。发电机结构示意图发电机转子 汽轮发电机转子由转子铁芯、转子绕组、转子绕组的电气连接件、护环、中心环、风扇、连轴器和阻尼系统等部件构成。发电机转子示意图 第五部分：变压器说明：由于有专题介绍变压器，在此只是简介，供参考。高压变压器变压器的基本原理变压器是应用电磁感应原理来进行能量转换的，其结构的主要部分是两个(或两个以上)互相绝缘的绕组，套在一个共同的铁芯上，两个绕组之间通过磁场而耦合，但在电的方面没有直接联系，能量的转换以磁场做媒介。在两个绕组中，把接到电源的一个称为一次绕组，简称原边，而把接到负载的一个称为二次绕组，简称副边。当原方接到交流电源时，在外施电压作用下，一次绕

15、组中通过交流电流，并在铁芯中产生交变磁通，其频率和外施电压的频率一致，这个交变磁通同时交链着一次、二次绕组，根据电磁感应定律，交变磁通在原、副绕组中感应出相同频率的电势，副边有了电势便向负载输出电能，实现了能量转换。利用一次、二次绕组匝数的不同及不同的绕组联接法，可使原、副边有不同的电压、电流和相数。变压器分类按相数来区分，变压器可以分为三相变压器和单相变压器。在三相电力系统中，一般应用三相变压器。当容量过大且受运输条件限制时，在三相电力系统中也可应用三台单相变压器连接成三相变压器组。按绕组数目来区分，变压器可以分为双绕组和三绕组变压器。所谓双绕组变压器即在一相铁芯上套有两个绕组，一个为一次绕

16、组，另一个为二次绕组，升压变压器的一次绕组是低压绕组，二次绕组是高压绕组，而降压变压器则相反。容量较大(5600kVA以上)的变压器，有时可能有三个绕组，用以连接三种不同电压，此种变压器称作三绕组变压器，例如在电力系统中，220kV、110kV和35kV之间有时就采用三绕组变压器。按冷却介质来区分，变压器可以分为油浸式变压器、干式变压器(空气冷却式)以及水冷式变压器。干式变压器多用在低电压、小容量或用在防火防爆的场所，而电压较高、容量较大的变压器多用油浸式，称为油浸式变压器。电力变压器大多采用油浸式变压器。为了提高发电厂厂用电的可靠性，大容量机组的厂用变压器常采用特殊结构的分裂绕组变压器。变压

17、器的型号及说明变压器的型号是由字母和数字两个部分组成的，一般可表示如下1 2 - 3 / 41变压器的分类型号，由多个字母组成2设计序号3额定容量(kVA)4高压绕组电压等级(kV)如SFPl0370000220型变压器表示三相强迫油循环风冷式电力变压器，其设计序号为10，额定容量370000kVA，电压等级220kV。又如SFFZ740000/220型号变压器表示三相油浸风冷式有载调压分裂绕组电力变压器，其设计序号为7，额定容量为40000kVA，电压等级220kV。再如，OSSFPD180000/220型号变压器表示三相油浸三绕组自耦强迫油循环导向风冷式电力变压器，其额定容量为180000

18、kVA，电压等级为220kV变压器的结构 电力变压器一般是由铁芯、绕组、油箱、绝缘套管和冷却系统等主要部分组成。铁芯和绕组是变压器进行电磁能量转换的有效部分称为变压器的器身。油箱是油浸式变压器的外壳，箱内灌满了变压器油，变压器油起绝缘和散热作用。绝缘套管是将变压器内部的高、低压引线引到油箱的外部，不但作为引线对地的绝缘，而且担负着固定引线的作用。冷却系统是用来保证变压器在额定条件下运行时温升不超过允许值的。主变和厂高变变压器的绕组和铁芯分接开关绕组:高压在外低压在内铁芯三相变压器的接线abcCBAabcACB星形星形接法接法三角形三角形接法接法高压套管高压套管中性点套中性点套管管储油柜储油柜冷

19、却器冷却器低压套管低压套管主变压器结构无载开关无载开关储油柜储油柜具有与大气隔离的油室。油室中的油量可由构成气室的隔膜(袋)的膨胀或收缩来调节。气室通过吸湿型呼吸器与大气相通。套管升高座等处积集气体通过带坡度的集气总管引向气体继电器。储油柜有油位计、放气塞、排气管、排污管和进油管及吊攀。变压器绕组变压器绕组绕组是变压器的电路部分，由铜或铝的绝缘导线绕成，电力变压器的高低压绕组在铁芯柱上按同心圆筒的方式套装，在一般情况下，总是将低压绕组放在里面靠近铁芯处，以利于绝缘，把高压绕组放在外面，高、低压绕组间以及低压绕组与铁芯柱之间留有绝缘间隙和散热通道，并用绝缘纸板筒隔开。按其结构不同，绕组可分为圆筒

20、式、螺旋式、连续式、纠结式、内屏蔽式等形式。圆筒式绕组一般用于三相容量在1600kVA以下，电压不超过15kV的电力变压器。容量稍大的变压器，其低压绕组匝数很少，但电流却很大，所以要求线匝的横截面大，通常用很多根(6根或更多)导线并联起来绕制。变压器油变压器油 油浸式变压器中使用的变压器油，是从石油中提炼出来的矿物油，其介质强度高、粘度低、闪燃点高、酸碱度低、杂质与水分极少。工程中用的净化的变压器油的耐电压强度一般可达200250kV/cm。它在变压器中既做绝缘介质又是冷却介质，在使用中要防止潮气侵入油中，即使进入少量水分，也会使变压器的绝缘性能大为降低。油箱及附件油箱及附件储油柜储油柜储油柜

21、一般又称之为油枕，见图6-9,装于变压器箱体顶部，与箱体之间有管道连接相通，还装有油位计、放气塞、排气管、排污管和进油管及吊攀等附件。油枕主要作用是保证油箱内充满油，减少油与空气的接触面积，减缓变压器油受潮、氧化变质。储油柜具有与大气隔离的油室，油室中的油量可由构成气室的隔膜袋的膨胀或收缩来调节。气室通过吸湿型呼吸器与大气相通，进入气室的空气首先被呼吸器内的硅胶吸收其潮气，从而减缓油枕内变压器油的变质。储油柜的容积一般为油箱容积的810。油箱内部在套管升高座等处积集的气体可通过带坡度的集气总管引向瓦斯继电器。瓦斯继电器的作用是当变压器漏油或内部轻微故障产生气体时动作，发出轻瓦斯报警信号；当内部

22、发生严重故障时，瓦斯继电器接通保护跳闸回路，使开关跳闸，变压器停用，保证故障不再扩大。储油箱和排气管1主油箱；2储油器；3气体继电器；4排气管（防爆管） 油箱变压器油箱即变压器的本体部分，其中充满油将变压器的铁芯和线圈密闭在其中，油箱一般由钢板焊接而成，顶部不应形成积水，内部不能有窝气死角。大、中型变压器的器身庞大、笨重，在检修时起吊器身很不方便，所以都做成箱壳可吊起的结构，这种箱壳好像一只钟罩，当器身需要检修时，吊去较轻的箱壳，即上节油箱，器身便完全暴露出来了。变压器能在其主轴线和短轴线方向的平面上滑动或在管子上滚动，油箱上有用于拖动的构件。油箱上设有温度计座、接地板、吊攀和千斤顶支架等。油

23、箱上装有梯子，梯子下部有一个可以锁住踏板的挡板，梯子位置便于在变压器带电时从气体继电器中采集气样。变压器油箱装有下列阀门：进油阀与排油阀（在油箱上部和下部成对角线布置）；油样阀（取样阀的结构和位置便于取样）。绝缘结构和绝缘套管变压器的绝缘分主绝缘和纵向绝缘两大部分。主绝缘是指绕组对地之间、相间和同一相而不同电压等级的绕组之间的绝缘；纵向绝缘是指同一电压等级的一个绕组，其不同部位之间，例如层间、匝间、绕组对静电屏之间的绝缘。主绝缘应承受工频试验电压和全波冲击试验电压的作用，因此，主绝缘结构应保证在相应电压级试验电压作用下，具有足够的绝缘强度，并保持一定的裕度。SFP720000/500型主变压器

24、低压方采用环氧树脂浸纸电容式大电流套管，型号为HETA-40.5/25000-3。套管由环氧树脂浸纸芯子、铜导电杆和铝法兰组成。套管通过铝箔形成局部电容平均电压，控制沿芯子厚度内和表面的电场强度，以形成紧凑有效的设计，可以避免芯子表面电场过分集中。套管的一侧在变压器油中，另一侧往往在封闭母线筒内，空气介质温度可高达7080。套管在室温不低于1O，1.05倍最高工作电压下测得的介质损耗(tg)不大于0.007。套管在最高工作电压下的局部放电量小于10pC。SFP720000/500型主变压器高压方采用500kV油纸电容式变压器套管。该套管是由油枕、磁套、法兰、及电容芯子连接组成。主绝缘电容芯子是

25、由绝缘纸和铝箔电极在导电管上卷绕而成的同心圆柱串连电容器，用以形成均匀电场。经真空干燥，浸油处理后成为电气性能极高的油纸绝缘体。磁套为外绝缘，同时还作为保护主绝缘的容器。套管的头部油枕上设有磁性油位指示计可以指示油位变化。套管中间设有供安装连接用的法兰，法兰上设有变压器注油时放出变压器上部空气的放气塞及测量套管tg的测量引线装置。套管采用全密封金属结构，其内部充以经特殊处理的优质变压器油，套管的电容芯子完全不与大气相通。可以避免阳光的照射和大气中的有害物侵入套管内部，使绝缘老化。该套管在室温不低于10，1.05倍最高工作电压下测得的介质损耗(tg)不大于0.005。套管在最高工作电压下的局部放

26、电量小于lOpC。压力释放阀 压力释放阀安装在变压器油箱盖上部，是用来保护油浸式电气设备，例如变压器.电容器.有载分接开关等的安全装置，可以避免油箱变形或爆裂。压力释放阀在油箱内发生事故，油箱压力升高到释放阀的开启压力时，释放阀在2ms内迅速开启，使油箱内的压力很快降低。当压力降到阀的关闭压力值时，阀又可靠关闭，使油箱内永远保持正压，有效防止外部空气.水气及其他杂质进入油箱。 压力释放阀实质上是一种弹顶阀，它以独特方法将驱动压力瞬间扩散分接开关 我厂启备变有载分接开关制造厂是德国MR公司，型号是 M型，高速转换电阻式，共分17级。切换装置装于与变压器主油箱分隔且不渗漏的油箱里，其油室为密封的，

27、并配备压力保护装置和过电压保护装置。其中切换开关可单独吊出检修。有载分接开关附有在线滤油装置，开关油箱中的油能在带电情况下进行处理。 有载分接开关油箱有单独的储油柜、呼吸器、压力释放装置和油流控制继电器等。驱动电机及其附件装于耐全天候的控制柜内。有载调压装置其额定电流300A，调压范围：1010 ；装在变压器上后,具有与变压器相同的承受短路热稳定和动稳定的能力；应配有自身的保护装置。有载调压开关的运行和维护：启备变有载调压开关带负荷调整电压有三种方法：遥控手动、近控电动、近控手动。正常运行时，应投“遥控”位置。当有载调压开关遥控调节失灵时，可切换到近控就地或近控手动调节。调压开关长期载流的触头

28、，在1.2倍额定电流下，对变压器油的稳定温升不超过20K。调压开关的电寿命不少于200000次，机械寿命不少于800000次。变压器高压侧引接点的系统短路容量60000MVA，调压开关长期载流的触头应能承受变压器内部和外部故障时该短路容量所提供的持续短路电流2S和相应的短路冲击电流峰值而分接开关触头不熔焊、烧伤、无机械变形。气体继电器气体继电器又称瓦斯继电器。它装在油枕与主油箱之间的连接管路上。当变压器发生故障时，内部绝缘物汽化，产生气体，气体从油箱上升进入油枕时，使气体继电器的触点动作，发出信号，便于工作人员处理或使断路器跳闸。变压器正常运行时，瓦斯继电器中完全充满变压器油，浮力使两个浮球都

29、处于最高的正常位置，挡板处于垂直向上位置，挡住主油道。当变压器内发生轻微故障时，产生的气体向上途径瓦斯继电器，会聚积在其壳内的上部空腔，迫使壳内油位下降，导致上浮球也下降，引起跟浮球连在一起的永久磁铁（在1内）接近干簧触点，当接近道一定限度时，便吸动干簧触点使其闭合，发出报警信号。此时，下浮球和挡板并不改变位置，因为油位降到一定程度后，产生的气体能够沿着管壁的上部排到油枕。当变压器内部发生严重故障时，产生大量气泡，急速的油流涌向瓦斯继电器，当流速超过一定值，油流的冲力大于磁铁6吸住挡板的吸力和下浮球的作用力时，便迫使挡板倒向油流动的方向（如图中所示），同时也促使下浮球倒下，使相应的开关触点闭合

30、，发出跳闸命令。当油流速度降低时，因下浮球受到浮力的作用，挡板会自动恢复到原来的垂直位置。当运行中变压器油面过分降低时，也会使下浮球下降，使相应的开关触点闭合，发出跳闸命令。YZF、YZS系列油位计系列油位计指针式油位计(以下简称油位计)（右图度盘式油位计结构图）适用于油浸式电力变压器储油柜和有载分接开关储油柜油面的显示以及最低和最高极限油位的报警。也适用于各种敞开式或内压力小于245kPa的压力容器液位的显示和报警。油位计的型号组成及其代表的意义：YZ指针式油位计；l结构形式(F浮子型；S伸缩杆型)；2设计序号：3盘面直径(mm)油位计的允许工作温度-30+95。油位计主要由指针和表盘构成的

31、显示部分，磁铁(或凸轮)和开关构成的报警部分，换向及变速的齿轮组、摆杆和浮球构成的传动部分组成。当变压器储油柜的油面升高或下降时，油位计的浮球或储油柜的隔膜随之上下浮动，使摆杆作上下摆动运动，从而带动传动部分转动，通过耦合磁钢使报警部分的磁钢(或凸轮)和显示部分的指针旋转，指针指到相应位置，当油位上升到最高油位或下降到最低油位时，磁铁吸合(或凸轮拨动)相应干簧接点开关(或微动开关)发出警报信号。油位计使用时应该注意以下几个方面的问题。变压器设计在选用储油柜的同时，应选用相应的油位计，特别是摆杆长度(浮球中心至油位计铰链点中心距)，以保证油位计显示值与油面位置的正确性。油位计所测液面不得有剧烈波

32、动，摆杆不得快速猛烈摇动。油位计在运行中应每年检查一次。检查引线和开关绝缘性能是否良好，密封垫圈是否需要更换。呼吸器为了能使储油器内的油面自由地升降，而又防止空气中的水分和灰尘进入储油器内油中，中、小型变压器的储油器通过一根管道，再经一个呼吸器（又称换气器）与大气连通。呼吸器内装有干燥剂（或称吸湿剂），通常采用硅胶。大型变压器为了加强变压器的绝缘保护，不使油与空气中的氧相接触，以免氧化，常采用在储油器中加装隔膜或充氮气等措施。隔膜式油枕（储油器），采用薄膜（隔膜）使油与大气隔离。油枕为水平圆柱体，在中分面的法兰夹着一层薄膜，把油枕内部空间分隔成上、下两部分，薄膜以下是变压器油，薄膜以上是空气。

33、薄膜的材料是尼龙布上覆盖着睛基丁二稀橡胶，具有极低的透气性和较高的抗油性及低温适应性（-43）。薄膜寿命，在60油温驱动薄膜10万次后仍正常。油枕的油箱能承受全真空，因此在油枕安装好后，仍能实现真空注油。薄膜的空气侧接有一个呼吸器与大气相通。呼吸器内装有可再生的变色硅胶（吸湿剂），以吸收进入的空气中的潮气。呼吸器的下侧有空气过滤器，内装颗粒状的吸湿剂（活性氧化铝AL2O3）及变压器，以吸收空气中的灰尘。我厂启备变就是采用耐真空的橡胶容器式油枕。它在油枕内油的表面上侧空间使用一个合成橡胶制的橡胶容器，橡胶容器内无油，而油枕内的所有其余空间都充满变压器油。橡胶容器的形状使之能通过其形状变化适应油的

34、热胀冷缩引起的油位变化。由于该橡胶容器是由有优良的耐油性耐气候作用的、机械强度高的睛系橡胶制成，所以该装置在长期运转中有足够的可靠性。在该油枕的橡胶容器内，空气通过吸湿过滤式呼吸器与外界空气相通，以防止容器变质，并在橡胶容器内始终保持大气压。此外，由于橡胶容器底部被制造成与当时油量相符的水平状，所以其底部被油位计指示为油位。橡胶容器式油枕变压器的冷却系统我公司主变采用强迫油循环风冷，这种冷却系统是在油浸风冷式的基础上，在油箱主壳体与带风扇的散热器（也称冷却器）连接管道上装上潜油泵。油泵运转时，强制油箱体内的油从上部吸入散热器，在散热器内完成热量交换后，再从变压器的下部回入油箱，实现强迫油循环。冷却的效果与油循环的速度有关。该装置采用低噪声的风扇和低转速的油泵，运行中油泵发生故障时接通报警接点报警。在油泵附近的管道上装有油流