先进反应堆工程实验室台架试验月培训项目进展报告.doc

1、先进反应堆工程试验室台架试验培训项目进展报告文件编码： HS0-TR01TQ13-PRP-15OMD005培训项目名称先进反应堆工程试验室台架培训项目编号2015-OMD-002试验培训时间2015.4.21-2015.5.20培训学时168培训单位 /教员清华核研院培训人数4阶段培训目标依据先进反应堆工程实验室主氦风机和吸收球课题组安排，跟踪学习主氦风机样机安装调试和吸收球系统性能试验主氦风机1、完成风机挡板阀新增进出口压力表安装；2、完成风机入口挡板阀电动装置中间档位逻辑添加；3、完成空气氛围主氦风机试转及挡板阀特性验证实验；4、进行一回路系统抽真空。吸收球系统阶段培训内容1、完成 +3.

2、5m 真空泵电气接线及其抽真空调试；2、完成驱动装置承压壳及筒体电加热元件安装；3、完成吸收球驱动装置热态试验回路保温层的安装；4、完成试验回路抽真空调试、氦气检漏。燃料装卸1、 对卸料管路进行保温层安装。（附件：先进反应堆工程实验室2015 年 05 月工作汇报）考核形式无通过率无是否与培训计划一致，是否达到与培训计划一致，达到阶段培训目标阶段培训目标培训经验反馈无及建议编制人于庆凯编制时间2015.4.22先进反应堆工程实验室2015 年 05 月工作汇报批准：陈立强审核：吴晓东编制：李超华能山东石岛湾核电有限公司运行部二一五年五月二十五日1. 本月工作完成情况1.1 主氦风机1) 完成主

3、氦风机上封头的安装；2) 完成空气氛围主氦风机试转实验；3) 新增主氦风机挡板阀前后两个压力表。1.2 吸收球系统1) 完成 +3.5m 真空泵电气接线及其抽真空调试；2) 完成吸收球驱动装置电气贯穿件的安装；3) 完成吸收球驱动装置承压壳及筒体电加热元件安装；4) 完成吸收球驱动装置热态试验回路保温层的安装；5) 完成试验回路抽真空调试、氦气检漏；6) 进行电气贯穿件 1 号步进电机接线的改接。1.3 燃料装卸系统1) 对卸料管路进行保温层安装；2) 进行氦气压缩机的检修。2. 下月工作计划2.1 主氦风机1) 进行主氦风机系统抽真空调试；2) 进行主氦风机系统空气、氦气打压检漏试验；3)

4、氦气氛围下进行主氦风机调试及其实验。2.2 吸收球系统进行吸收球停堆装置驱动机构热态试验。2.3 燃料装卸系统继续进行卸料管路保温层的安装。3. 与目标计划存在的偏差及原因分析无。4. 工作情况详细汇报4.1 主氦风机4.1.1主氦风机上封头及其挡板阀压力表的安装? 完成主氦风机上封头的安装；? 主氦风机挡板阀压力表的安装为测量主氦风机挡板阀进出口压差，在挡板阀进出口处各新增设一个压力表；主氦风机挡板阀压力表4.1.2 空气氛围主氦风机试转实验? 实验目的：验证风机入口挡板阀非能动的特性? 实验情况概述：2015 年 5 月 12 日，在主氦风机上端盖未安装的情况下进行空气氛围试转实验。因主氦

5、风机重新安装后未进行过任何实验，实验人员分别在现场和主控室进行了空气氛围主氦风机试转实验的紧急断电和AMB紧急停车按钮操控，均无异常。第一次实验主氦风机入口挡板阀由电动驱动机构完全打开，主氦风机设速 300r/min 启动，挡板阀进出口压差 6Kpa；提速至 500r/min，压差 6KPa，提速至 1000r/min，压差 5.25KPa，提速至 1800 转，压差 5.25KPa。此时主风机运行轨迹开始出现不稳定性，不能长时间运行，停主氦风机。第二次、第三次实验，主氦风机入口挡板阀恢复到自由状态（即电动驱动机构不给挡板阀控制力） ，300r/min 启动，挡板阀进出口压差 6.75KPa，

6、提速至 500r/min 无变化，提速至 900r/min 时现场能听见挡板阀忽开忽关，此时压差 6KPa，继续提速至 1200r/min 及 1500r/min，压差保持不变，提速至 1200r/min 现场能听见挡板阀开关频率明显减少，至 1500r/min，挡板阀完全打开。? 实验结果：实验成功验证了主氦风机入口挡板阀的非能动特性。? 实验存在的问题：主氦风机挡板阀压力表量程过大，测量的数据存在误差。4.2 吸收球系统吸收球系统驱动装置机构的安装， 本月完成驱动装置电气贯穿件、 承压壳及筒体电加热元件和热态试验回路保温层的安装， 至此吸收球系统所有机构安装完毕；开始进行系统整体调试与试验

7、， 为吸收球停堆装置热态试验的进行做前期准备。筒体电加热元件安装筒体保温层安装4.2.1 吸收球系统抽真空? 试验目的：为吸收球系统管路充氦气做准备? 试验步骤：1) 运行循环水系统，供氦回路真空泵使用；2) 确认循环水正常运行后，联系氦回路真空泵管理人员启动真空泵，进行吸收球系统抽真空；3) 吸收球系统抽真空结束时，关闭阀门 JDE00 AA004 ，在 +14.5m 管道上取下真空计，安装真空计专配堵头，通知氦回路停止抽真空。? 试验结果空气氛围下抽真空至100pa，达到了试验的标准（100pa）；4.2.2 系统充氦检漏? 试验目的：检查系统回路的密封性? 试验步骤：1) 系统抽真空；2

8、) 对系统进行空气打压，至 70kpa；3) 对系统内充氦气，至氦气含量占管路内气体总含量的10%；4) 在系统管路的各个连接法兰处使用氦气质谱仪进行氦气含量的测量。? 试验结果：测量处氦气泄漏率低于 10-8，系统回路密封性良好。4.3 问题和处理过程? 问题：电气贯穿件中 1 号步进电机的接线相距太近，在系统抽真空回填氦气过程中容易造成步进电机和电气贯穿件的电气绝缘失效；? 处理过程：改接电气贯穿件 1 号步进电机的接线。1) 如下图，其中对应 1、2、3、4 接口的四条线路为步进电机接线，包括三相 A 、 B、 C 和一条零线；2) 将四条线路对应 1、3、6、9 四个接口依次接上，提高电气距离；3) 原 5、6、7 三条细导线取出，停止使用。附：原 5、6、7 三条细导线连接至驱动装置承压壳内部一温度测点（共两个测点），此测点因实验需求停止使用，不影响温度测量。原有接线 (相距太近 )制度说明制度是以 执行力为保障的。 “制度”之所以可以对个人行为起到约束的作用，是以有效的执行力为前提的，即有强制力保证其执行和实施，否则制度的约束力将无从实现，对人们的行为也将起不到任何的规范作用。只有通过执行的过程制度才成为现实的制度，就像是一把标尺，如果没有被用来划线、测量，它将无异于普通的木条或钢板，只能是可能性的标尺，而不是现实