17《詹天佑》PPT课件

1、17 詹天佑詹天佑 詹天佑詹天佑(18611919)(18611919)，江西婺，江西婺wuwu源人。源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。18721872年，年，1212岁的詹天佑考取了第一批幼童岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。赴美留学班。18781878年，年，1717岁的詹天佑考入岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。业，毕业成绩优异。18811881年回国。年回国。18881888年年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，就

2、完成了塘沽到天津始任职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务，后来又建成了滦河大桥。的铁路铺轨任务，后来又建成了滦河大桥。18941894年，英国工程研究会正式接纳詹天佑年，英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。为会员。19051905年，清政府任命詹天佑为修年，清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。建京张铁路的总工程师。19191919年，詹天佑年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年积劳成疾，不幸逝世，终年5858岁。岁。 詹天佑詹天佑 他是中国首位铁路工程师，他是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路（北负责修建了京张铁路（北京京张家口）等铁路工程，张家口）等铁路工程，有有“中国铁路之

3、父中国铁路之父”、“中中国近代工程之父国近代工程之父”之称。之称。 程程 挟挟 蔑蔑 峭峭 陡陡 绘绘讥讥 浆浆 岔岔 竣竣 藐藐杰出杰出 嘲笑嘲笑 毅然毅然 勘测勘测回击回击 阻挠阻挠 周密周密 要要挟挟 干干线线 差差不多不多 居庸关居庸关 经纬仪经纬仪 詹天佑詹天佑 词语解释词语解释杰出：杰出：有出众的才能、成就。有出众的才能、成就。阻挠：阻止或暗中破坏使不能发展或成功。阻挠：阻止或暗中破坏使不能发展或成功。要挟：利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求和条件。要挟：利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求和条件。轰动：一下子引起很多人注意。轰动：一下子引起很多人注意。周密：周到而细密。周密

4、：周到而细密。竣工：完工。一般指规模较大的工程。竣工：完工。一般指规模较大的工程。藐视：藐视：轻视、小看。轻视、小看。干线：干线：交通线、电线、输送管（水管、输油管之类）等的主要路线交通线、电线、输送管（水管、输油管之类）等的主要路线（跟（跟“支线支线”相对），课文指铁路的主要线路。相对），课文指铁路的主要线路。背景介绍 1840年鸦片战争爆发以后，我国开始由封建社会逐渐年鸦片战争爆发以后，我国开始由封建社会逐渐成为半殖民地半封建社会。成为半殖民地半封建社会。1895年，中日甲午战争失败年，中日甲午战争失败后，我国被迫签订了中日马关条约。从此，帝国主后，我国被迫签订了中日马关条约。从此，帝国主

5、义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等方式，对我国加紧经济侵略。其中，从方式，对我国加紧经济侵略。其中，从1895年到年到1899年，年，帝国主义在我国夺取了将近一万公里的铁路修筑权。帝帝国主义在我国夺取了将近一万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。到十九世纪末，列强争夺铁路权的斗争更加激烈，里。到十九世纪末，列强争夺铁路权的斗争更加激烈，甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑铁路的清政府，甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑铁路的清政府，在列强争夺面前，

6、束手无策，只得把一条条铁路修筑权在列强争夺面前，束手无策，只得把一条条铁路修筑权拱手让给了列强。列强在我国投资修筑铁路，除了获得拱手让给了列强。列强在我国投资修筑铁路，除了获得巨大的经济利益外，还附加各种条件，包括控制铁路和巨大的经济利益外，还附加各种条件，包括控制铁路和沿线地区以及运输军队等。沿线地区以及运输军队等。 本文讲述了詹天佑在巨大本文讲述了詹天佑在巨大压力和重重困难下成功主持修压力和重重困难下成功主持修筑了京张铁路筑了京张铁路.概述课概述课文的主文的主要内容要内容 第一段（第一段（1） 概括介绍了詹天佑是我国杰概括介绍了詹天佑是我国杰出的工程师。出的工程师。 第二段（第二段（23）

7、詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，）詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，为了维护祖国的尊严毅然接受任务。为了维护祖国的尊严毅然接受任务。 第三段（第三段（46）具体讲詹天佑主持修筑京张）具体讲詹天佑主持修筑京张铁路的过程。铁路的过程。 第四段（第四段（7） 讲京张铁路提前两年竣工。讲京张铁路提前两年竣工。给文章分段。给文章分段。 自读第一部分思考：课文是如何评价思考：课文是如何评价詹天佑的？詹天佑的？ 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 詹天佑是我国詹天佑是我国杰出杰出的的爱国爱国工程师。工程师。 詹天佑是我国詹天佑是我国杰出杰出的的爱国爱国工程师。工程师。 “杰出杰出”是什么意思？是

8、什么意思？ 詹天佑是我国詹天佑是我国杰出杰出的的爱国爱国工程师。工程师。 “杰出杰出”是什么意思？是什么意思？ 有出众的才能、成就。有出众的才能、成就。再读读这句话再读读这句话 詹天佑是我国詹天佑是我国杰出杰出的的爱国爱国工程师。工程师。 从北京到张家口这一段铁路，最从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全第一条完全由我国的工程技术人员设由我国的工程技术人员设计施工的计施工的铁路干线铁路干线。 “第一条第一条”说明什么？说明什么？“完全完全”说说明什么？明什么？ 意义重大意义重大 默读第二部分詹天佑是在什么样的情况下接受主詹天佑是在

9、什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的？持修筑京张铁路的任务的？ 1、“当时，清政府刚提出修筑计划，一些帝当时，清政府刚提出修筑计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路铁路的修筑权的修筑权，想进一步控制我国的北部。，想进一步控制我国的北部。” “当时，清政府刚提出修筑计划，一些帝国当时，清政府刚提出修筑计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的铁路的修筑权修筑权，想进一步控制我国的北部。，想进一步控制我国的北部。”我们体会到了我们体会到了 （帝国主义的霸道、张狂。清（帝国主义的霸道、张狂。

10、清朝政府的软弱无能）朝政府的软弱无能） 背景链接背景链接 从从18951895年到年到18991899年，帝国主义国年，帝国主义国家在我国掠夺了近家在我国掠夺了近1 1万公里的铁路修万公里的铁路修筑权。在铁路附近，帝国主义国家争筑权。在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源。着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路，除了获得巨大他们在我国修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还控制了铁路和铁路的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区。沿线地区。、有一家外国报纸轻蔑地说：、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。北修筑铁路的中

11、国工程师还没有出世呢。” “还没有出世还没有出世”本意是指人没有出生。本意是指人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的路任务的压力压力，也说明了，也说明了外国人瞧不起外国人瞧不起中中国工程技术人员。他们的话还国工程技术人员。他们的话还隐含地说明隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨的工程十分艰巨。课文这样写，更能。课文这样写，更能反衬反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质詹天佑为国分忧的爱国主义品质。 3、他们以为这样一、他们以为这样一要挟要挟，铁路就，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。

12、没法子动工，最后还得求助于他们。 （“要挟要挟”是什么意思？帝国主义者是什么意思？帝国主义者怎样要挟的？这说明了什么？）怎样要挟的？这说明了什么？） “要挟要挟”是什么意思？帝国主义者是什么意思？帝国主义者怎样要挟的？这说明了什么？怎样要挟的？这说明了什么？ “要挟要挟”是利用对方的弱点，强迫对方是利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求答应自己的要求。帝国主义者要挟清政帝国主义者要挟清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就在不再过问们就在不再过问。说明了当时清朝政府说明了当时清朝政府腐败无能，也说明了当时科学技术落后腐败无能，也说明了当时科学技术落后。 詹天

13、佑在修筑京张铁路詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难，他过程中遇到了哪些困难，他是如何克服的？是如何克服的？ 读第四自然段，思考：读第四自然段，思考：这个这个自然段的第一句有什么作用？自然段的第一句有什么作用？在在勘测线路的过程中詹天佑是怎么勘测线路的过程中詹天佑是怎么做的？做的？ 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。然接受了任务，马上开始勘测线路。 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。然接受了任务，马上开始勘测线路。 这是一句过渡句，起承上启下这是一句过渡句，起承上启下的作用。

14、的作用。 、詹天佑经常勉励工作人员，说：、詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要我们的工作首先要精密精密，不能有一点，不能有一点儿儿马虎马虎。大概大概差不多差不多这类说法不应这类说法不应该出自工程人员之口。该出自工程人员之口。” 、詹天佑经常勉励工作人员，说：、詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。儿马虎。大概大概差不多差不多这类说法不应这类说法不应该出自工程人员之口。该出自工程人员之口。” 为什么为什么“大概大概” “差不多差不多” 这类说法不这类说法不应该出自工作人员之口？应该出自工作人员之口？ 、詹天佑经常勉励工作人

15、员，说：、詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。作首先要精密，不能有一点儿马虎。大大概概差不多差不多这类说法不应该出自工程人员之这类说法不应该出自工程人员之口。口。” 詹天佑要求工作人员勘测、詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎。决不能含糊、马虎。这句话表现这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。负责的精神和严谨的科学态度。、不管条件怎样恶劣，詹天佑始、不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭

16、，勘测线路；晚上，他就在油越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。灯下绘图、计算。、不管条件怎样恶劣，詹天佑始、不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他终坚持在野外工作。白天，他攀山攀山越岭，勘测线路越岭，勘测线路；晚上，他就在油；晚上，他就在油灯下灯下绘图、计算绘图、计算。、不管条件怎样恶劣，詹天佑始、不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他终坚持在野外工作。白天，他（ ）；晚上，他就在）；晚上，他就在油灯下（油灯下（ ）。）。、不管条件怎样恶劣，詹天佑始、不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天终坚持在野外工作。白天，他攀山他攀山越岭越岭，勘测线路勘测

17、线路；晚上晚上，他就在油他就在油灯下绘图灯下绘图、计算计算。 从这句话中你体会到了什么？从这句话中你体会到了什么？詹天佑为什么要这样做？詹天佑为什么要这样做？、不管条件怎样恶劣，詹天佑始、不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。灯下绘图、计算。 从这句话中你体会到了什么？从这句话中你体会到了什么？詹天佑为什么要这样做？詹天佑为什么要这样做？（体会到詹天佑不顾个人安危、带（体会到詹天佑不顾个人安危、带头吃苦的工作作风。他不想让外国头吃苦的工作作风。他不想让外国人讥笑中国的阴谋

18、得逞，他要长中人讥笑中国的阴谋得逞，他要长中国人民的志气。）国人民的志气。）3、遇到困难，他总是想：这是中国、遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。信心。、遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的、遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 这是詹天佑遇到困

19、难时的内心这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁路是中国人靠自己的想法。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，这条技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏，直接关系到国家铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。和人民的声誉。这句话充分表现了这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。国争光的坚强决心。 在开凿隧道的过程在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他中遇到了什么困难，他是如何克服的？是如何克服的？ 铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程其中数居庸

20、关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八八达岭隧道长达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向井

21、法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短一两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短一半。半。 工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。离开工地。 詹天佑作为一个领导者，在困难詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和生活上面前能够以身作则，在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。了很好的激励作用。 铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关隧

22、道和八达岭两个隧道的工程其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。最艰巨。居庸关居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决山势高，岩层厚，詹天佑决定采用定采用从两端同时向中间凿进从两端同时向中间凿进的办法。山顶的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八八达岭隧道长达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用竖井开长。他跟老工人一起商量，决定采用竖井开凿法。

23、先从山顶往下打一口竖井，再分别向凿法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短一两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短一半。半。 居庸关居庸关山势高，岩层厚，詹山势高，岩层厚，詹天佑决定采用天佑决定采用从两端同时向中间从两端同时向中间凿进凿进的办法。的办法。居庸关居庸关两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法 铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。工程最艰巨。居庸关居庸关山势高，岩层厚，詹天山势高，岩层厚，詹天佑决定采用佑决定采用从两端同时向中间凿进从

24、两端同时向中间凿进的办法。的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭八达岭隧道长隧道长1100多米，有居庸关隧道的三多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用倍长。他跟老工人一起商量，决定采用竖井竖井开凿法开凿法。先从山顶往下打一口竖井，再分别。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短一半。一半。 八达岭八达岭隧道

25、长一千多米，隧道长一千多米，有居庸关隧道的三倍长。他有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采跟老工人一起商量，决定采用用竖井开凿法竖井开凿法。八达岭八达岭竖井开凿法竖井开凿法居庸关居庸关八达岭八达岭居庸关居庸关八达岭八达岭中部凿井法中部凿井法两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法山势高，岩山势高，岩层后。层后。从两端同时从两端同时向中间凿进。向中间凿进。长一千一百多长一千一百多米。米。竖井开凿竖井开凿法法。表格居庸关隧道施工图居庸关隧道施工图八达岭隧道施工图八达岭隧道施工图 在青龙桥又遇到了什么在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？困难，他是怎样克服的？ 铁路经过青龙桥附近，坡度

26、特别大。铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？ 铁路经过铁路经过青龙桥青龙桥附近，坡度特别大。附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种顺着山势，设计了一种“人人”字形线路字形线路。北。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面在前面拉拉，一个在后边，一个在后边推推。过青龙桥，列。过青龙桥，列车向东北前进，过了车向东北前进，过了“人人”字形线路的岔字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头道口就倒过来，原先推的火车头拉拉，原先，原先拉的火

27、车拉的火车推推，使列车折向西北前进，这样，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。一来，火车上山就容易得多了。南口南口西北西北青龙桥青龙桥南口南口西北西北青龙桥青龙桥 北上的列车到了南口就用两个火北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。车头，一个在前面拉，一个在后面推。南南北北西西东东 过青龙桥，列车向过青龙桥，列车向东北东北前进，过了前进，过了“人人”字字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向原先拉的火车推，使列车折向西北西北前进，这样一前进，这样一来，火车上山就容易得多了。来，火车上山

28、就容易得多了。南南北北西西东东“人人”字形线路示意图字形线路示意图 这一部分是文章的重点内容，讲了京张这一部分是文章的重点内容，讲了京张铁路过程中几处关键工程的施工情况。从这铁路过程中几处关键工程的施工情况。从这些具体叙述中，我们知道詹天佑遇到的种种些具体叙述中，我们知道詹天佑遇到的种种困难困难和他对待困难的和他对待困难的态度态度，以及克服困难的，以及克服困难的做法做法，说明詹天佑时时处处不忘，说明詹天佑时时处处不忘为国争光为国争光，为工程付出了艰辛的劳动，表现出他的为工程付出了艰辛的劳动，表现出他的智慧智慧和才干和才干，不愧是，不愧是“（ ）”。 这一部分是文章的重点内容，讲了京张这一部分是

29、文章的重点内容，讲了京张铁路过程中几处关键工程的施工情况。从这铁路过程中几处关键工程的施工情况。从这些具体叙述中，我们知道詹天佑遇到的种种些具体叙述中，我们知道詹天佑遇到的种种困难困难和他对待困难的和他对待困难的态度态度，以及克服困难的，以及克服困难的做法做法，说明詹天佑时时处处不忘，说明詹天佑时时处处不忘为国争光为国争光，为工程付出了艰辛的劳动，表现出他的为工程付出了艰辛的劳动，表现出他的智慧智慧和才干和才干，不愧是，不愧是“杰出的爱国工程师杰出的爱国工程师”。 齐读最后一部分思考：这条铁路修了几年竣工了？修筑铁路成功了这件事有什么意义？ 这条铁路不满四年就全线竣工了，这条铁路不满四年就全线

30、竣工了，比原计划提早了两年。这件事给了藐视比原计划提早了两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。中国的帝国主义者一个有力的回击。 这条铁路这条铁路不满四年不满四年就全线竣工了，就全线竣工了，比原计划比原计划提早提早了两年。这件事给了了两年。这件事给了藐视藐视中国的帝国主义者一个有力的中国的帝国主义者一个有力的回击回击。 思考：藐视可以换成另一个词语吗？把思考：藐视可以换成另一个词语吗？把“回击回击”改为改为“打击打击”行不行，为什么行不行，为什么？ 思考：藐视可以换成另一个词语吗？把思考：藐视可以换成另一个词语吗？把“回击回击”改为改为“打击打击”行不行，为什么？行不行，为什么？

31、“ “藐视藐视”是帝国主义者根本不把中国放是帝国主义者根本不把中国放在眼里。在眼里。“回击回击”是对攻击者进行反击，是对攻击者进行反击，这里是指帝国主义者曾攻击我国任命詹天这里是指帝国主义者曾攻击我国任命詹天佑主持修筑京张铁路佑主持修筑京张铁路“是个笑话是个笑话”“”“还没还没出世出世”。“回击回击”和和“藐视藐视”更能增加表更能增加表达效果，所以这两个词不能换成其它的词达效果，所以这两个词不能换成其它的词语。语。 这条铁路不满四年就全线竣工了，这条铁路不满四年就全线竣工了，比原计划提早了两年。这件事给了比原计划提早了两年。这件事给了藐视藐视中国的帝国主义者一个有力的中国的帝国主义者一个有力的

32、回击回击。 今天，我们乘火车去八达岭，过青今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。詹天佑的塑像。 是啊，学了这一段，每一个中国人都会是啊，学了这一段，每一个中国人都会无比激动，无比振奋，无比自豪！我们完全无比激动，无比振奋，无比自豪！我们完全可以想象：京张铁路竣工的那一天，所有的可以想象：京张铁路竣工的那一天，所有的中国人都扬眉吐气，奔走相告。让我们无比中国人都扬眉吐气，奔走相告。让我们无比激动、无比自豪地再读这一段话。激动、无比自豪地再读这一段话。 这条铁路不满四年就全线竣工了，这条铁路不满四年就全线竣工了，比原计划提早

33、了两年。这件事给了比原计划提早了两年。这件事给了藐视藐视中国的帝国主义者一个有力的中国的帝国主义者一个有力的回击回击。今今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。的塑像。 纵观全文，处在清朝末年，既有压力，纵观全文，处在清朝末年，既有压力，又有困难，詹天佑为什么能成功修筑京张又有困难，詹天佑为什么能成功修筑京张铁路呢？铁路呢？ 成功的原因成功的原因：一是詹天佑有为国争光一是詹天佑有为国争光的爱国思想的爱国思想；二是詹天佑有严肃认真、一丝二是詹天佑有严肃认真、一丝不苟的科学态度不苟的科学态度；三是詹天佑有敢于创造的三是詹天佑有敢于创造的智慧和才干。智慧和才干。詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？ 京张铁路连接北京京张铁路连接北京丰台，经居庸关、沙城、丰台，经居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全宣化至河北张家口，全长约长约