关于DC03切换成DC01的论证ppt课件

1、关于DC03切换成DC01的论证为了实现公司2021年度降本钱目的，现公司拟定将以下三个种类资料切换385941+942+943骨架图原定义如下：385941： DC031.5 Q/EQL-37385942： 08Al-1.5 GB/T13237 或DC03-1.5 Q/EQL-37385942： 08Al-1.2 GB/T13237 或DC03-1.5 Q/EQL-37将全部骨架资料采用DC01 Q/EQL-37385941： DC011.5 Q/EQL-37385942： DC01-1.5 Q/EQL-37385942： DC01-1.5 Q/EQL-37以下对资料切换工艺可行进展分析和计

2、算论证可行性论证1、从资料可得性上看，无论是那种冲压用钢板，在可得性上无差别；2、拉深可行性 众所周知：由于DC03比DC01拉延性好， 假设切换能够会带来工艺性问题，如起 皱，拉破，甚至无法制件；3、粘合、硫化等工艺可行性 由于公司现场不断处于各种冲压资料共存的情况，所以在内部工艺不会有问题；综上所述，仅对拉延可行性重点分析即可拉深可行性在针对东森公司油封骨架制件工艺里，通常属于圆筒拉延。在针对东森公司油封骨架制件工艺里，通常属于圆筒拉延。在进一步论证前，先进展下拉深相关特点的引见在进一步论证前，先进展下拉深相关特点的引见拉深，即是用平面板坯制造杯形件的冲压成形工艺又称拉拉深，即是用平面板坯

3、制造杯形件的冲压成形工艺又称拉延。经过拉深可以制成圆筒形球形锥形盒形阶梯形延。经过拉深可以制成圆筒形球形锥形盒形阶梯形带凸缘的和其他复杂外形的空心件。采用拉深与翻边胀带凸缘的和其他复杂外形的空心件。采用拉深与翻边胀形扩口缩口等多种工艺组合可以制成外形更复杂的冲形扩口缩口等多种工艺组合可以制成外形更复杂的冲压件。汽车车身油箱盆杯和锅炉封头等都是拉深件。压件。汽车车身油箱盆杯和锅炉封头等都是拉深件。拉深设备主要是机械压力机。在圆筒形工件的拉深过程中拉深设备主要是机械压力机。在圆筒形工件的拉深过程中板坯由初始直径板坯由初始直径D 0 减少为冲压件的圆筒直径。表示拉深变形减少为冲压件的圆筒直径。表示拉

4、深变形的大小称为拉深变形程度。变形程度很大时拉深所需变的大小称为拉深变形程度。变形程度很大时拉深所需变形力能够大于已成形零件侧壁的强度而把工件拉断。为了形力能够大于已成形零件侧壁的强度而把工件拉断。为了提高拉深提高拉深变形程度以制出称心的工件经常把变形程度较大变形程度以制出称心的工件经常把变形程度较大的拉深分为两道或多道成形逐渐减少直径的拉深分为两道或多道成形逐渐减少直径添加高度。添加高度。在上章中引出的在上章中引出的“拉深变形程度，在冲压工艺研讨中引入了一拉深变形程度，在冲压工艺研讨中引入了一数量化的参数，叫数量化的参数，叫“拉深系数拉深系数 ，计为，计为m。1.拉深系数的定义拉深系数的定义

5、拉深系数拉深系数m是以拉深后的直径是以拉深后的直径d与拉深前的坯料与拉深前的坯料D工序件工序件dn直径之比表示。或用两次相邻的拉深后次拉深的直径与前次直径之比表示。或用两次相邻的拉深后次拉深的直径与前次拉深的直径之比表示。如：拉深的直径之比表示。如：第一次拉深系数：第一次拉深系数：第二次拉深系数：第二次拉深系数：第第n次拉深系数：次拉深系数：Ddm11122ddm 1nnnddm拉深系数m表示拉深资料的变形程度，m愈小，阐明拉深变形程度愈大，相反，变形程度愈小。拉深件的总拉深系数m总等于各次拉深系数的乘积，即 拉深时假设m获得过小，会使拉深件出现质量问题：起皱、断裂或严重变薄。极限拉深系数m查

6、表确定:毛坯相对厚度t/D，适用于08,10,15M311212311221nnnnnnnddddd dmm m mmmDD d ddd总拉深系数拉深系数毛坯相对厚度毛坯相对厚度t/D/%t/D/%0.08-0.150.08-0.150.15-0.30.15-0.30.3-0.60.3-0.60.6-1.00.6-1.01.0-1.51.0-1.51.5-2.01.5-2.0m1m10.60-0.630.60-0.630.58-0.600.58-0.600.55-0.580.55-0.580.53-0.550.53-0.550.50-0.530.50-0.530.48-0.500.48-0.5

7、0m2m20.80-0.820.80-0.820.79-0.800.79-0.800.78-0.790.78-0.790.76-0.780.76-0.780.75-0,760.75-0,760.73-0.750.73-0.75m3m30.82-0.840.82-0.840.81-0.820.81-0.820.80-0.810.80-0.810.79-0.800.79-0.800.78-0.790.78-0.790.76-0.780.76-0.78m4m40.85-0.860.85-0.860.83-0.850.83-0.850.82-0.830.82-0.830.81-0.820.81-0.8

8、20.80-0.810.80-0.810.78-0.800.78-0.80m5m50.87-0.880.87-0.880.86-0.870.86-0.870.85-0.860.85-0.860.84-0.850.84-0.850.82-0.840.82-0.840.80-0.820.80-0.82影响极限拉深系数的要素1资料的组织与力学性能2板料的相对厚度3拉深任务条件 1模具的几何参数 ：凸、凹模圆角半径。普通凸、凹模圆角半径越大；拉深系数越小。 2光滑条件 3压料圈的压料力采用合理的压料力4拉深方法、拉深次数、拉深速度、拉深件的外形等Dt/Dt/m 极限拉深系数确实定 表4-8是圆筒形件在

9、不同条件下各次拉深的极限拉深系数。 为了提高工艺稳定性和零件质量，适宜采用稍大于极限拉深系数m的值。4.拉深次数与工序件尺寸当m总m时，拉深件可一次拉成，否那么需求多次拉深。以下引见一种拉深次数确实定方法：例：右图筒形件，资料为例：右图筒形件，资料为DC03DC03钢，板料钢，板料厚度厚度2 2，断定一次能否拉出？，断定一次能否拉出？ 解：计算坯料相对厚度%2%03. 2%1002 .982Dt零件总拉深系数：m=d/D=28/98.2=0.29m=0.29 m1=0.50不能一次拉出。根据/2.03，查表得各次极限拉深系数10.50，20.75，30.78，40.80。故110.5098.2

10、49.22210.7549.236.9 3320.7836.928.84430.828.823 此时42328，所以应该4次拉深成形。 工序件草图5385941,385942,384943拉深次数确实定一385941的简单估算拉深系数一级台阶m=d/D=1.5/1.5+18=0.884二级台阶m=d/D=170.4+1.5/170.4+1.5+20=0.93两个台阶的毛坯相对厚度分别是：1.5/155.5=0.01,1.5/191.5=0.08查表各自m1均为0.6，比较可得：可一次拉成。二385942的简单估算拉深系数m=d/D=130.5+1.5/130.5+1.5+13=0.9两个台阶的毛坯相对厚度分别是：1.5/145=0.01查表m1为0.6，比较可得：可一次拉成。三385943的简单估算拉深系数m=d/D=102.6+1.2/102.6+1.2+11=0