输电线路不同架设方式的造价比较

1、输电线路不同架设方式的造价比较输电线路不同架设方式的造价比较摘要：本文分别对输电线路一般架线方式与张力架线方式的造 价进行了比较，测算出各因素对造价的影响，在保证项目可靠性和技 术可行性的前提下，控制输电线路造价以达到经济性及安全性的统 一，解决了多参数条件下一般架线与张力架线的优化比选问题 ，可为 输电线路架线决策提供参考。关键词：输电线路架设方式经济性分析比较 中图分类号：TM721文献标识码：A随着电网建设项目不断增多，电网施工技术的深入发展，架线 工艺日趋多样化，输电线路采取不同的架线方式会直接影响成本的 改变，在确保项目进度和质量的前提下，应加强成本的控制，确保 建设经济性，本文做出

2、输电线路架设方式造价比较分析，对比了一 般架线方式与张力架线方式，分析了影响工程造价的多因素情况下 的经济比较研究，针对具体的工况采用最适宜的架线方式。一、影响输电线路工程造价的因素风速、覆冰、地形因素的影响统一归为自然影响。风速每提高 一档，杆塔数量就要增加 30%以上从而影响工程单位造价。覆冰则 会导致架空线载荷的增加，将会直接影响工程的设计与投资。地形 按实际情况分为平地、河网泥沼、丘陵、一般山地和高山大岭五类 地形，不同地形显而易见对工程造价影响也会不同。输送容量、导线截面、回路数、导线分裂数、是否紧凑型、线 材量、杆塔基础数、耐张塔比例、曲折系数、塔材量一般统称为技 术影响因素。输送

3、容量是电力工业主要生产的产品，提高输送 容量则需增大导线斜面，因而提高电压等级，选择适当的导线型号， 采取合理的架设方式，会保证工程的材料利用率，达到较高的经济 效益。（2）导线截面与线路设计的输送容量关系密切，导线截面的增大会让输送容量提高，截面要求的变化会引起耗材指标的显著变 化，从而影响单位造价。（3）回路数是架空送电的线路工程中提高单位线路走廊输送能力的有效架设方式的体现。会影响杆塔的塔 身风压及外部荷载，从而影响杆塔与基础投资，造成单位造价的变 化。（4）导线分裂数就是把线路每一相导线分成 2 4根或更多 根的数量，每根要保持一定的距离。分裂导线会使得导线的有效半径增大，减少电晕和线

4、路电抗损耗，一般说来选择合理的导线分裂 数，可以降低造价。（5）紧凑线路通过增加分裂导线根数，增大分裂导线间距并尽可能缩短相间距离，减小线路波阻抗的一种新型 超高压输电结构，相导线分裂方案和塔型，会影响线路的工程造价 及电气性能。（6）导线是输电线路需满足输送容量的要求，由输电 线路的容量及各项技术、价格指标要求确定。（7）塔基础工程是输电线路工程的主要组成部分，杆塔底下部分统称为基础，与架空 送电线路工程所设计的杆塔数一致。输电线路走廊的地形、地质和 气象因素不同，对基础的选择也不同，使得人工费、机械使用费等 直接费用和运输费等间接费用的不同，影响造价。（8）耐张塔比例 指架空送电线路中耐张

5、塔使用量占线路中杆塔总架设量的百分比， 耐张塔结构复杂，强度要求高，造价高，其数量直接影响工程造价。（9）曲折系数也会影响着工程造价，线路路径的选择直接影响着 送电线路本体工程，实地工程中，路径肯定会发生曲折，尽降低线 路曲折系数，也会降低工程单位造价。（10）塔材量。在杆塔运距不变时，每当塔材量减少1t/km，工程量的敏感系数达到 0.42，由此可以预见其对造价影响很大。价格影响因素是显而易见的，在经济方面主要在于主材导线及 塔材料价格的分析。这两因素的价格会直接影响工程造价。而这两 个经济指标随时间及地域影响，所以在研究同一年度工程造价的过 程中，可以因地制宜地分析两者对工程单位造价的影响

6、从而做出调 整。通过以上定性与定量的分析，可以看出输送容量会影响着架设 方式、导线的选型，以及耐张塔比例、塔材量和塔基础数等因素。 输送容量关键影响因素。在工程造价分析及评价时应将输送容量因素考虑进工程单位造价指标中，以此为基础设计出单位长度容量造 价指标，完善工程造价，提高工程造价估价及评价的准确性。另外 经因素分析，保留独立性较强的的地形、风速、覆冰及曲折系数为 独立因素。利用数理统计软件对独立影响因素进行关于综合系数万 元/ km指标的多元回归与敏感性分析1。二、一般架线与张力架线的比较电压等级的不断升高、导线截面及分裂数的不断增加，推动了 导线架设方式的不断创新、发展，从最初的人力放线

7、、机械放线到 各种形式的张力放线以及动力伞、直升机、热气球等放线方式，机 械化水平越来越高，其中，人力放线、机械放线和张力放线是当前 主要的放线方式。一般架线（人力放线和机械放线）和张力架线在 具体工程建设中各有优劣：1、一般架线对机械装备水平要求不高，无需配置大型牵张设备， 可以利用充裕的劳动力资源，降低机械费用；但其放线通道宽，对 沿途青苗毁坏大，且放线过程中导线易磨损，安装后易蠕变。人力 放线需要牵引钢丝绳，导地线滑车，线轴架车等。2、输电线路张力架线用张力机，是在输电线路张力架线施工中 通过双卷筒提供阻力矩，使导线通过双卷筒在保持一定张力下被展 放的一种机械设备。在超高压输电线路架线中

8、，用张力机、牵引机 等主要设备使导线带一定张力在腾空状态下展放，并以相应的方法 进行紧线、挂线和附件安装的整套施工工艺，称为张力架线。张力 放线需要大小牵张机，导引绳，牵引绳，导、地线放线滑车等。导 线在架线施工全过程中处于架空状态，以施工段为架线施工的单元 工程，放线、紧线等作业在施工段内进行；在施工段不受设计耐张 段限制时，可以直线塔作施工段起止塔，在耐张塔上直驼放线；在 直线塔上紧线并作直线塔锚线，凡直通放线的耐张塔也直通紧线； 在直通紧线的耐张塔上作平衡挂线或半平衡挂线；同相子导线要求 同时展放、同时收紧。因而其优点也显而易见，能有效避免导线与地面摩擦致伤，减 轻运行中的电晕损失及对无

9、线电系统的干扰；施工作业高度机械化，速度快，工效高；用于跨越江河、公路、铁路、经济作物区，山区、 泥沼、河网地带等复杂地形条件，更能取得良好经济效益；能减少 青苗损失。但其所需的牵张设备笨重且昂贵，放线时需要专门的牵 张场地，机械费用明显高于一般架线，对施工水平要求也较高，需 要严格的施工组织管理5-7。三、一般架线与张力架线的经济性比较有试验证明一般架线当在35 kV及以下输电线路中具有较明显 的经济优势，而张力架线则在220 kV及以上输电线路中则更具经济 优势，总体来说张力架线和一般架线方式在110 kV输电线路各具优势。220 kV输电线路造价差额随地形复杂程度的增加而增加，随单 公里

10、耐张杆塔数的增加而增加；与110 kV输电线路相比，220 kV 输电线路的造价差额曲线继续上移，说明随着电压等级的升高、导 线截面的增大，张力架线经济优势更加凸显；地形为平地时，一般 架线的造价均低于张力架线，造价减少额度和幅度分别达01万元/km和03%地形为丘陵、河网时，根据不同的单公里耐张杆塔 数，一般架线与张力架线各具微弱经济优势；在地形为泥沼、山地 和高山时，张力架线造价低于一般架线。四、结束语一般架线和张力架线在不同工况条件下各具经济优势，总的趋 势是：电压等级越高、导线截面越大，地形越复杂，单公里耐张杆 塔数越多，张力架线的经济优势越明显；反之，一般架线的经济优 势越明显。当在

11、35 kV及以下输电线路中，一般架线具有较明显的 经济优势，而在220 kV及以上输电线路中张力架线经济优势比较明 显，总而言之两者各具优势，我们在输电线路工程中，则需对应相 对的要求、条件，综合各方面因素，从实践经验中及时作出总结做 出合理的架线计划，以免造成不必要的经济损失，为我们输电线路 工程发展做好良好的基础。参考文献：1 宋九飞.影响500kv送电线路工程造价敏感因素分析J.电力建设,2007 (02).2 张永胜.输电线路覆冰原因分析及防护J.青海电力， 2006 (01).3 刘振亚.典型造价(500kv输电线路分册)M.中国电 力出版社,2006.4 马平安.超高压输电为何要用分裂J.物理教学与探讨, 2004 (06).5 胡毅，刘 庭.