鲁教版高一下学期期末总复习地理资料（必修2第一节 城市发展与城市化）

1、鲁教版高一下学期期末总复习地理资料（必修2第一节 城市发展与城市化）必修2第二单元知识提纲 第一节 城市发展与城市化 1、城市的起源社会分工剩余产品产品商品交换交换集市城市农业生产发 展 出现导致 引起形成发展2、城市的发展(3个阶段)时间特点18世纪产业革命以前城市数量少，规模较小，功能较单一，多以政治职能为主，城市和乡村相对独立产业革命后城市数量增加，规模扩大，功能扩展。城市成为区域经济的中心，城乡差距逐渐扩大第二次世界大战以后城市发展迅速，出现特大城市和大城市带及专业化城市3、 世界最早的城市诞生在美索不达米亚平原、尼罗河谷地、印度河谷地、黄河和长江中下游地区、中美等地。原因：这些地区自

2、然条件优越（气候、地形、土壤、水源），有利于生产力发展。（详见学案p28点击思维1）4、城市化及其特点（1）、城市化定义：指人口向城镇集聚和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程。（2）、城市化表现：城市人口增加 城市人口在总人口中的比重上升 城市用地规模扩大（3）、城市化的主要原因：社会经济的发展（4）、衡量一个国家或地区城市化水平的标准城市人口占总人口的比重。（5）、世界城市化的的特点城市化进程大大加快城市化是工业革命的产物，世界范围的城市化进程也是从工业革命以后开始的。城市化水平随时间的变化曲线稍被拉平的“s”形曲线(课本p33图2-1-4)注意：缓慢发展阶段的城市化水平低于25一30；加

3、速阶段的城市化水平是从 2530增长到6070，增长迅速，此阶段容易出现环境恶化等城市问题；成熟阶段城市化水平高于70，城市人口比重增长趋缓甚至停滞。大城市数量迅速增加，大城市带出现世界六大城市带：日本太平洋沿岸城市带、中国长江三角洲城市带、欧洲西部城市带、英国南部城市带、美国加拿大五大湖地区城市带、美国东北部大西洋沿岸城市带。发达国家与发展中国家城市化差异加大国家类型城市化起步所处阶段城市化速度城市化水平特点发达国家早成熟阶段慢高出现逆城市化现象发展中国家晚加速阶段快低城市发展不合理5、 城市环境问题主要表现原因危害治理措施环境质量下降.大气污染城市居民燃烧煤炭等燃料所排放的烟气，汽车、飞机

4、、火车等各类交通工具排放的尾气使城市环境质量日益下降，危害人们的健康合理布局大气污染较重的企业，实行集体供暖；绿化隔离带水污染城市工业废水、居民生活污水、城市地面径流影响人体健康和动植物的繁殖建立污水处理厂，实行污水限量排放固体垃圾污染工业生产发展、建设规模扩大、居民消费水平提高危害人体健康和环境及时清除，实行分类回收，利用噪声污染交通运输、工业生产、建筑施工和社会活动影响人们休息、工作和交谈，甚至影响人体健康噪声大的工厂远离城区布局，建绿隔离化带交通拥挤，居住条件差城市人口急剧膨胀，汽车数量不断增加交通阻塞导致时间和能源的严重浪费；住房缺少，质量低劣；影响城市环境质量控制城市人口增长；合理布

5、局城市道路；加快住房建设就业困度，社会秩序混乱城市人口急剧增长造成贫困问题、内城衰落问题、社会治安问题加快经济发展，增加就业岗位。6、城市热岛（学案p32主干知识）掌握概念、成因、作用和应用，尤其是应用第二节 城市区位于城市体系一、城市区位因素1.自然因素(1)水：水对城市的选择十分重要，河流的供水和_运输 功能往往决定了城市的区位；另外军事防卫功能对古代城市的选址也有很大影响。(2)气候：气候是人类生活的基本条件之一，城市大多分布在_气候适宜、降水适度的地方。(3)地形、地质：城市的分布与地形、地质关系密切，平原_是城市发育的理想环境。(4)矿产资源：矿产资源也是影响城市区位的重要因素，18

6、世纪产业革命以后，资源丰富的地区，出现了很多新兴的工业城市。2.社会经济因素（1）交通：城市是商品、资金、信息和人员的集散地，客观上需要方便的交通运输条件。交通的变化往往对城市的分布和发展带来很大影响，如扬州、_济宁等城市的兴衰。（2）_政治：首都、省会等地吸引人口分布。（3）军事：军事中心促进城市的发展与政治地位的提高。(4）宗教：宗教中心会促进城市的形成与发展。例如：分析我国武汉市的城市区位因素： 地理位置：位于长江和汉江汇合处；中国大陆的中部 自然因素：位于长江和汉江汇合处，为城市提供丰富的水源，也方便人流、物流的集散和中转；亚热带季风气候，热量充足，降水丰富，雨热同期；处于长江中下游平

7、原，地形平坦；附近铁矿、棉花资源丰富。社会经济因素：长江和汉江汇合处，京广铁路穿过，交通便利；科技发达；劳动力丰富，素质高；湖北省省会城市，是华中地区最大的经济、文化中心；现代工业、新兴高科技产业发达。（主要工业部门：钢铁、汽车、棉纺织等）。二、城市区位因素的发展与变化随着时代的发展，军事、宗教等因素的影响减弱，科技、旅游等影响增大，而政治、交通等因素始终影响巨大。三、城市体系1、 概念：指在一定的区域范围内，由不同规模、不同等级、功能上各具特色的城市相互联系、相互作用而形成的有机整体。2、 长江三角洲地区城市功能案例分析：长江三角洲是我国城市化水平最高的地区之一，城市体系非常完整，作为案例具

8、有很好的典型性和代表性。通过对这一案例的剖析，我们可以看出：在一个发展成熟的地区，不同规模、不同级别的城市构成了一个城市体系，犹如一个金字塔，塔基是数目众多、规模较小的城市；越往塔尖，城市的数目越少、规模越大；到了塔顶，只有为数不多的少数几个甚至只有一个规模最大的城市。第三节 城市空间结构1、城市功能区的形成：由于城市土地面积相对有限，各个地块的交通通达性和地价不同，各项经济活动之间必然要发生竞争，导致同类活动在空间上高度集中，形成了城市功能区。2、城市功能区：(1)住宅区：为城市居民提供休养生息的场所，是城市最基本的功能区。(2)工业区：一般分布在城市外围，并沿主要交通干线分布。 (3)商业

9、区：由商业街和各种商场等组成，大多呈团块状或条状，且多分布于交通便捷的市中心和街道两侧。中小城市的商业区多位于市中心，而大城市往往有多个商业区。城市功能区之间并没有明显的界线，往往你中有我，我中有你。在大城市中，还会形成文化区、行政区等。3、 城市功能分区的成因 历史因素是基础。早期的土地利用对日后的功能分区有深远的影响，如北京市中心城区由于历史原因形成了行政区。再者城市功能分区是动态的可变化的。如上海现代化中心商务区的形成；昔日的土地利用，到现在也可能完全改变。 经济因素影响显著。读各类土地利用付租能力随距离递减示意。 分析：从图中可以直观地看出，市中心a，商业付租能力最高，为商业区；市中心

10、外缘b，住宅付租能力最高，为住宅区；远离市中心的c区，工业付租能力最高，为工业区。距离市中心远近对商业影响最大，靠近市中心，接近最大消费人群，商业企业家愿意付很高的租金；对工业影响最小，因为工业生产一般占地较大，地租占成本的比例很高，所以要远离市中心。 社会因素影响住宅区的分布。它包括收入、知名度、宗教信仰、种族因素等。此外，政策对城市功能区的形成也起着重要作用。4、 城市功能区的布局原则商业区：布局在城市中心，交通便利，人口多的地区住宅区：（1）低级住宅区分布在商业区的外围，环境较差；（2）高级住宅区分布在远离城市，交通便利的地区，要么靠近文化科教区，要么靠近风景区，要么在河流的上游，要么在

11、地势稍高的山坡上，对环境要求较高。工业区：要考虑河流流向、交通条件和风向（1）自来水厂分布在城市河流的上游，对水质要求严格。（2）有污染的企业分布在河流的下游；（3）对大气影响大的工业分布在城市盛行风的下风向，存在两个对吹风向的城市，要布局在与对吹风垂直方向的郊外；有最小风频的，要布局在最小风频的上风向（4）大部分的工业要分布在交通干线两侧，对环境影响不大的工业可以布局在市区，或者在住宅区内，如服装厂、糕点厂、面包厂等等。5、4种城市空间结构模式的特点（学案p43主干知识表格）6、 地域文化对城市的影响城市作为一种聚落景观，是人类文化的体现，不同地域的文化、宗教和社会观念等，都会对城市地域形态和空间结构产生深刻影响，城市建筑景观和格局等往往反