码头改造工程施工组织设计NEW

1、秦皇岛港码头改造工程第一章 编制范围、依据及原则1.1 编制范围本施工组织设计编制范围为秦皇岛港码头改造工程，主要内容包括码头胸墙施工，护舷安装等。1.2编制依据水运工程质量检验标准（JTS257-2008）水运工程建设标准编写规范（JTJ200-2001）港口工程基本术语标准（GB50186-93）海港水运规范（JTJ/T204-96）水运工程技术规范（JTJ216-2000）港口工程地基规范（JTJ250-98）港口工程质量检验评定标准（JTJ221-98）港口工程质量检验评定标准（JTJ221-98）局部修订水运工程测量（JTJ203-2001）海港总平面设计规范（JTJ211-99）及

2、其局部修订；港口工程荷载规范（JTS144-1-2010）；重力式码头设计与施工规范（JTS167-2009）；海港水文规范（JTJ213-98）；秦皇岛港股份有限公司 “关于秦皇岛港码头结构加固改造方案的委托书”；中交一航院出版的有关泊位的设计文件；1.3编制原则本施工组织设计是根据我公司类似工程的施工经验和本工程特点，综合考虑工程质量、工期及造价等因素的基础之上，采用合理的施工工艺及机械设备，组织各工序紧密衔接平行流水和交叉作业编制而成。为确保施工安全、工程质量、环境保护和工期目标的实现，为此我们编制的施工组织设计遵循以下原则。1.3.1质量控制原则 “质量第一、顾客至上、科学管理、追求完

3、善”，是我公司的质量方针，质量是企业的生命，我们本着对对业主高度负责的责任心和使命感，严格按照设计文件，遵照有关技术规范、技术标准及质量检验标准组织施工，大力加强质量管理，服从业主和监理工程师的指导与监督，本工程质量目标达到招标文件要求的质量等级。1.3.2工期控制原则我单位充分认识到本工程工期的紧迫性，在施工中将采用项目法施工，建立健全项目内部各级责任制，做到层层分解、责任到人、奖罚分明，充分调动全体员工的积极性。加强现场人、机、料的科学调度，重点保障关键线路上各工序的施工进度，确保整个工程在业主要求的总工期内完成。1.3.3文明施工原则“坚持文明生产，创造文明工地”是我们的一贯追求，在本工

4、程施工中，我们将使文明生产伴随施工生产的全过程。保证严格执行当地政府的有关法律、法规，加强各项规章制度管理，在场容场貌、工地卫生、精神文明建设等方面做出表率，创建文明施工，达到标准化工地的要求。1.3.4发挥企业优势原则我公司具有类似工程丰富的施工经验，已经成功实施了多个项目，施工经验及材料组织的经验可以充分被用来实施本项目。我公司将抽调精兵强将组建强有力的项目经理部负责组织实施，同时抽调精良的施工机械设备投入施工，真正做到人力和设备的优化组合。单位总部是项目经理部的坚强后盾，各职能部门均将予以本项目最大的支持，同时设专门组织机构负责协调、解决本工程实施中遇到的问题，我们将充分发挥优势，确保工

5、程的顺利实施，全面履行合同。1.4工程技术要求1.4.1施工范围：秦皇岛港码头改造工程，位于秦皇岛港二、六、七、九公司，是对秦皇岛港第二、六、七、九港务分公司12个泊位码头进行泊位码头进行改造。包括码头胸墙改造、护舷更换、护垅坎改造等。为进一步改善港区环境满足港口生产需要，提高港口船舶停靠安全性等、设计要求拟对秦皇岛港二、六、七、九港务分公司泊位码头进行改造。1.4.2工程工期要求本工程涉及四个公司的12个码头泊位，拟计划采用交替施工的方式，针对节点工序进行时间错位码头施工。根据码头施工的统一性，采用完成上一个码头的第一施工节点，开始下一个码头的第一施工节点，依次类推，不仅拓展工序的延长施工时

6、间及施工工程量，也加快了工程进度。针对本工程拟计划工期：施工码头拟施工工期交替施工码头拟施工工期总施工工期202、203、20450d301、303、70450d60d22、23、90150d706、708、70950d60d拟计划施工工期为110d1.4.3工程质量要求 本工程质量要求是达到交通部颁发的港口工程质量检验评定标准（JTJ221-98）及国家、省、市相关技术规范，并达到合格标准。1.4.4工程计量及验收本工程的工程量按照甲乙双方共同确认的施工图纸及合同中确定的参数计算；验收标准均执行交通部颁交通部颁布的港口工程质量检验评定标准（JTJ221-98）及国家、省、市相关技术规范，并达

7、到合格标准。第二章 工程概况2.1 工程概要秦皇岛港码头改造工程，位于秦皇岛港二、六、七、九公司，是对秦皇岛港第二、六、七、九港务分公司12个泊位码头进行泊位码头进行改造。包括码头胸墙改造、护舷更换、护垅坎改造等2.2自然条件秦皇岛港位于渤海湾中部，华北、东北之咽喉，为一海湾型港口，自然条件优越，是东北、华北、环渤海三大经济区的枢纽。秦皇岛港是中国最大的煤炭输出港。地理坐标：北纬395436，东经1193642。秦皇岛港是我国北方港口中自然条件最好的港口，水域开阔，海底平坦，航道，港池等通航水域基本上处于免维护状态。此外，秦皇岛港还具有较好的气象、水文条件，堪称不冻不淤的天然良港。秦皇岛港地处

8、关内外交通咽喉地带，是铁路、公路、管道、航空水运的交通枢纽。港内铁路连接京山、京秦、大秦、京沈四大干线，是中国最大的铁路港。公路交通方便，102、205国道横贯市区。京沈高速公路、秦津高速公路以及其他高等级公路连接腹地内有关地区，促进了当地经济发展。海运与国内外港口往来频繁，西距京唐港60余海里，天津港127海里，东至大连港168海里，南至烟台港175海里，至上海港688海里。目前与世界上100多个国家和地区的港口保持经常的贸易往来。秦皇岛港分为东、西两大港区，东港区以能源运输为主，拥有原油、成品油和世界一流的现代化煤码头；西港区以集装箱、散杂货进出口为主，拥有装备先进的杂货和集装箱码头。港口

9、现有生产泊位46个，其中万吨级以上泊位42个，十万吨级以上泊位5个，总通过能力22305万吨/年。其中，煤炭专业泊位21个，最大靠泊吨级为15万吨级，设计通过能力19265万吨/年；原油及化工品生产泊位6个，设计通过能力1630万吨/年；杂货生产泊位17个（不含集装箱），矿石泊位结构预留20万吨级，通用杂货泊位最大靠泊吨级为5万吨级，设计通过能力1480万吨/年。港口拥有集装箱生产泊位3个，设计通过能力75万TEU/年。2.2.1气象 本工程采用秦皇岛海洋站长期实测统计气象资料，此站位于秦皇岛市南山灯塔处。 1.气温 年平均气温 10.3年平均最高气温 14.4 年平均最低气温 6.7年极端最

10、高气温 38.3年极端最高气温 -20.12.降水年平均降水量 656.2mm年最大降水量 1221.3mm日最大降水量 203.7mm年平均降水天数 65.5天中雨的年平均降雨天数 8.3天大雨的年平均降雨天数 6.0天暴雨的年平均降雨天数 2.0天该区的降水有显著的季节变化，降水多集中在6、7、8月三个月，这三个月的降水量占年降水量的70%以上，而12至翌年2月的降水量最小，仅占全年的2%。3.雾本区年平均雾天为9.8天，能见度小于1KM的大雾平均每年出现天数为6.6天。4.风该区常风向为W向，出现频率为10.37%，其次为WSW向，出现频率为9.39%，强风向为E向，全年各方向7级风的出

11、现频率为0.35%，其中E向为0.14%，ENE向为0.11%。2.2.2 地质条件 场地地貌属单元海岸阶地基水下缓坡地段，场地内及附近无活动断裂通过，建筑场地属相对均匀稳定地基场地。场地第四系土层厚度大于20m，岩土层为素填土、中砂、细砂、淤泥质粉质粘土和卵石，各土层均向大海倾斜，层位相对稳定，各层顶底面坡度均小于10%，场地内无不良地质作用存在。2.2.3 地震该地区抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第二组。场地土类型为中硬土，建筑场地类别为类，场地为非液化场地。第三章 现场施工组织管理3.1现场管理组织机构按交通部颁布的港口工程质量检验评定标准（JTJ2

12、21-98）有关规定，严格履行合同，保证工程顺利实施。现场组织机构图如下：项目经理 副经理项目总工总务部财务部安全部调度室技术部机械班施工队测量队3.2岗位职责（1）项目经理： 全权代表本单位履行工程合同，主持项目经理部日常工作，对工程项目的计划、控制、组织、协调和实施实行全面的领导，负责与业主、监理之间的联系和沟通，决策、组织、协调内外关系。（2）项目副经理：协助项目经理工作，负责生产现场生产计划、质量保证体系和安全保证体系的正常实施，定期召开调度会议，协调和处理在施工进度、质量保证、费用控制等方面存在的问题。（3）项目总工：协助项目经理工作，负责编制施工组织设计，制定工程总进度和详细的工程

13、进度计划并监督、检查计划的执行情况；解决施工中的技术问题，审查各专业施工技术措施制定及实施情况。（4）技术部： 管理施工技术档案，做好合同执行记录，填报各类施工进度报表；编制和组织实施质量计划并检验和试验计划，推行全面质量管理；在现场指挥施工队伍安全、正确的施工，督促各分项工序的自检、互检和专检工作，负责质量事故原因的分析和总结。（5)安全部： 提前对有关人员进行安全培训以及安全检测，在现场监督施工队伍安全、正确的施工，做好各项防止事故的措施。发现安全隐患及时进行上报，并采取相应的应急措施。（6)财务部：负责现场资金的计划、调度及使用，填报财务报表，建立工程项目的银行帐户，办理与业主或其他单位

14、之间的往来帐务，编制项目成本计划，负责成本控制和监督，根据工程进度情况进行经济效益分析，编制工程项目决算报告。（7）总务部：负责项目经理部的公文处理，及督办；现场劳动力的调配、岗位培训和现场人员工资发放；项目经理部的后勤管理工作。（8）调度室：负责交通车、施工机械等的调配，负责施工机械的准备、修理、补给及签证等工作。第四章 主要工程量4.1工程量计算依据根据图纸及现场实际发生4.2主要工程内容4.2.1主要工程22、23、202、203、204、301、303、704、706、708、709、901码头结构由标准型沉箱和靠船墩沉箱间隔布置。由于码头上的装船机要求具备大、小船均能作业的特点，考虑

15、到装船机伸缩行程的原因，码头前轨至胸墙上橡胶护舷的前沿约为 8 米。由于装船机及皮带机的工艺要求，导致本工程码头沉箱结构比同等水深的其它货种码头沉箱结构较大（同等水深的其它货种码头沉箱结构底宽为 14 米左右），其胸墙宽度约为 8.25 米，也较其它货种码头的胸墙（34 米）较大。因此码头主体结构的尺寸是由工艺要求确定的，其抗滑、抗倾及整体稳定性原设计是有较大富裕的，因此，本次经验算，在 7 万吨级船舶靠泊时（包括减载和满载情况），原码头主体结构的稳定性基本满足规范要求，但需对码头主体结构的胸墙及其附属设施进行加固改造。根据计算结果，现有系船柱在 7吨级船舶靠泊时（包括减载和满载情况），不能满

16、足船舶的系靠泊要求，需进行更换。由于更换系船柱，原有系船块体小于系船柱定位板范围，需重新浇筑，即对码头主体结构胸墙进行加固改造。第五章 施工总体部署和主要分项工程施工方法5.1施工总体部署本工程工程量大、工期紧，为此，要加大施工投入，各工序工种之间穿插作业。总体施工进度以网络计划为基础，确定并重点抓住关键工序的施工。整个工程分为多个施工段同时进行流水施工。管线工程、电气工程的各分项工程施工的衔接将直接影响施工进度，从而影响总工期的完成。为此我们除考虑到各项施工的具体施工工艺外，还对工程的总体部署作了充分的考虑。5.2施工准备1技术准备1.1.会同有关单位搞好现场接收工作：现场交接的重点是施工测

17、量与有关资料的移交，布设现场临时用电线路、临时用水管线和其它的临时设施。1.2.熟悉和会审施工图纸：组织工程技术人员认真学习施工图纸，领会施工图纸的设计意图，全面熟悉和掌握施工图纸的全部内容，检查各专业之间的预埋件、预埋洞位置的尺寸是否统一或遗漏，认真参加图纸会审，并提出改进设计便于施工的合理化建议。1.3.编制施工组织设计和创优的施工方案：阐明施工工艺和主要项目的施工方法，劳动力组织和工程进度、质量和安全的保证措施，收集以前施工的各种经验性的资料，针对本工程的特点和难点，编制切实可行的分项施工方案。1.4.技术交底：在工程开工前，工程技术负责人分别组织参加施工的人员进行技术交底，应结合具体操

18、作部位、关键部位和施工难点的质量要求，操作要点及注意事项进行交底。技术交底采取“双层三级”制，即技术负责人组织各分项技术员向班组长和质检员交底，班组长和质检员接受交底后要认真领会反复地学习。班组长接受交底后要组织工人进行反复学习，认真贯彻执行。1.5编制施工图预算：（1）掌握熟悉施工图纸和有关技术业务资料，包括施工图纸、设计说明书、标准详图、施工定额、施工组织设计等。（2）计算工程量，以分项分部或分段计算，以满足施工时对各部位工程量的需要。（3）作好劳动力、材料、机械台班等需用量分析。（4）填写材料、人工单价，计算其价值。（5）编写预算说明书2现场准备施工管理人员进场后，做好如下准备工作：与有

19、关单位取得联系，搞好现场移交，修整施工出入口，铺设现场内施工道路，作好地面排水沟，车辆冲洗台，搭设平面布置图中的临建设施，安装好备用柴油发电机。3施工准备工作计划表序号项目内容进场后第几天完成1施工组织设计编制确定施工方案和质量技术安全等措施，并报审32建立施工组织机构成立项目经理部，确定各班组及组成人员13施工方案编制与交底编写详细的施工方案，并向有关人员和班组仔细交底44编写施工预算计算工程量，人工、材料限额量、机械台班45材料计划原材料和各种半成品需量计划46图纸会审全部施工图37砂浆、砼配合比各种标号的砂浆，砼配合比设计按进度8现场定位放线点线复核，建立平面布置的定位和控制细部39现场

20、平面布置按总平面图布置水、电及临时设施410主要机具进场机械设备进场就位211主要材料进场部分急用材料进场512劳动力进场与教育组织劳动力陆续进场，进行三级安全技术教育按进度13进度计划交底明确总进度安排及各部门的任务和期限614质量安全交底明确质量等级特殊要求，加强安全劳动保卫按进度5.3主要施工方法5. 3. 1施工测量测量工序测量施工基线开工复测施工复验施工测量竣工测量控制网水准点加密施工基线开工复测在工程施工中，测量放线占有重要地位，它直接影响工程质量、进度、效益等，特别是本工程为高层建筑，外形复杂，搞好测量放线显得尤为重要，本工程平面测量用方格网，直角坐标法测量，所有定位的点的位置必

21、须事先准确计算，并经监理工程师认可后，方可施测。1、专业人员配备：成立测量小组由测量专业工程师任组长，负责制定方案、设定测量路线，负责仪器的操作和维护保养。设专业测量员10名，负责测量工作及数据整理与记录等。2、测量器具配备。 全站仪、经纬仪、水准仪、激光铅垂仪、50m钢卷尺。3、根据甲方提供距离现场较近的两个定位点坐标，项目部负责每个楼体的定位放线工作，制作引桩和施工过程中的轴线定位和高程测设。 保证测量准确度和精度的措施本工程的测量内容主要为水平角测量、距离测量和高程测量，拟采用以下措施保证测量准确度及精度：（1）严格遵守工程测量规范中的相关规定，并根据我公司的工程测量管理制度，由项目测量

22、班组织放线测量。（2）平面测量水平角观测采用方向观测法，采用J2 级经纬仪和全站仪，以两个半测回测右角取平均值为水平角测量值，两个半测回之间变动角盘位置。作业时，做好规范要求的经纬仪检验项目。（3）距离测量采用光电测距仪，测量时单向照射两项读数取平均值为距离测量值。轴线间范围内的测量采用普通钢尺，主要技术要求须满足水运工程测量规范，钢尺测量前需经过检验。（4）高程测量根据业主提供的水准点，并经复核后，在施工现场范围内加密水准点，高程测量的水准点应闭合。（5）内业计算平面控制网测量后，水平角及距离应进行平差，并以平差后坐标反算的角度和边长等作为成果。内业计算中，角度取值应精确到0.1，高程取值精

23、确到1mm。（6） 凡规定需由监理工程师复检的测量项目，测量放线后及时联系监理工程师进行复检。（7）做好测量仪器的常规检校和定期送检工作，保持仪器设备良好状态。（8）做好各项测量记录、测量计算单的整理、保管，以备竣工归档。（9） 加强本标的平面控制网和水准网与相邻标的联测，确保顺利衔接。（10）复测认可的轴线控制桩及平面测量桩应设置牢固醒目的标志，在施工中不定期或定期进行复核校准。根据控制点，在码头的轴线方向做一个测量平台布设二个控制点，测量平台每25米一道标志或绑花杆作为控制标。5. 3. 2混凝土拆除1、人员配置：工长2人，专职安全员2人，技术负责人1人，施工作业人员50人。2、施工机械配

24、置本工程钢筋混凝土路面的破除主要采用液压凿岩机破除、人工清理钢筋的方案，根据工程需要拟采用如下施工机械：机械设备名称型号单位数量备注液压凿岩机KOTO HD700-7台7加热、气割设备氧-乙炔套16倒运车18t辆2空压机3m台2挖掘机PC-200台3破除原则本项工程位于响螺湾彩带公园范围内，为封闭施工现场，不涉及高空作业及深基坑施工。拆除难度低、风险小，但对安全文明施工要求较高，为保证工程安全快速实施，特制定此方案。总体原则：安全第一、施工有序、先上后下。施工方法钢筋混凝土路面的拆除先用液压凿岩机凿碎，然后用氧乙炔切割钢筋并清理，液压凿岩机采用倒退式行走，大面积混凝土路面根据现场情况分区块拆除

25、，以保证施工进度。桥面铺装拆除时需先将压板卸下，为保证安全稳定，需横向对称、纵向对称进行拆除。盖梁拆除先从底部破除主筋，再用凿岩机钻孔，待形成贯通破裂面之后用钢丝绳吊住，用气割割断主筋后，然后人工用风镐顺盖梁方向每2m一段破出主筋，然后用气割割断主筋，将砼块吊走装车。搭板拆除先用风镐破除和背墙连接部分砼，再用气割割断主筋，然后用风镐破碎成若干小块，装车运至开启桥下填筑人工岛使用。钢筋混凝土内河槽只需破除两侧挡板，底板不需破除。破除过程中施工机械不得开进内河槽内，以防损坏底板；先在挡板外开挖4m工作槽，开挖致内河槽底板顶标高即可（详见内河槽破除横断面示意图）。凿岩机破除挡墙至底板10cm，剩余部

26、分采用风镐破除，确保不损坏底板。液压凿岩机作业时，两辆液压凿岩机之间距离不得小于10m，采用倒退式破碎作业。为防止碎块迸射伤人，切割钢筋混凝土的人员距离液压凿岩机不得小于10m。垃圾清运为了防止拆除的混凝土块掉入港池，对港池进行有效防护。我方在胸墙外围搭设防护网。并将拆除部分及时清运，防止混凝土块堆积较多产生相对滑动滑入港池。垃圾清运采用自卸车，地点按照业主要求的指定地点弃置。钢筋加工在我公司预制场内设置简易钢筋加工及存放场地，钢筋进入施工现场应有出厂证明或检验报告单，每捆（盘）钢筋均应有标牌。进场时应按炉（批）号及直径分批验收，并应在使用之前进行力学、工艺性能检验；钢筋在运输和贮存时，必须保

27、留牌号，并按炉（批）直径规格堆放整齐，避免锈蚀和污染。钢筋调直采用卷扬机冷拉调直，钢筋接长采用“闪光对焊”艺；钢筋切断及弯曲成型采用钢筋切断机及弯曲机进行。钢筋制作严格按照施工图纸标明的规格、尺寸，制作好的钢筋按规格堆放并注意防锈防污。施工现场具备钢筋绑扎安装施工条件后，钢筋由吊车吊装载重汽车运输至施工地点。根据测量人员的放线位置，按设计图纸绑扎钢筋，保证钢筋保护层厚度，垫块安放要牢固、及时、准确，保证安放数量。钢筋整体绑扎完成后，由主办工程师和质检人员会同进行专检验收，根据设计图纸的要求，用经纬仪、钢尺，对钢筋骨架进行整体验收，并检查钢筋有无错绑、漏绑、钢筋间距、层距、保护层、填写质检卡。植

28、筋绑扎施工程序：用钢筋探测仪确定钻孔位置划定位线钻孔清孔二次钻孔打锚二次清孔孔径、孔深验证干燥清孔清洗钢筋注胶植筋抽验修复验收施工方法及要求：在正式植筋施工前，应进行现场同等适用条件试植筋，并进行破坏性测验，试植筋合格后才能进行正式工程植筋：为了钻孔时不破坏原有的钢筋，应采用钢筋探测仪在植筋区域探测，并标明原有钢筋位置。定位：根据图纸在工地现场划定位线，标明钻孔位置，钢筋规格。钻孔：采用BOSCH或HILTI系列电锤、金刚石钻头位置，钢筋规格。该机钻孔速度块，震动小，对结构不影响，对水下基础在钻孔前应先排水。清孔：采用吹气泵吹出孔内混凝土灰尘，必要时可用水冲洗。凿毛：采用加长冲击钻对孔内壁进行

29、凿毛。二次清孔：采用毛刷清除孔内余渣，再用吹气泵吹干净孔内灰尘。干燥：吸干或用吹气泵吹干。清洗：采用钢刷清除钢筋上的灰尘及銹迹。注胶：用胶枪套筒装进胶并安上混合器，然后装上手动注胶器，从孔底部由慢速到快速进行注胶。植筋：材料为螺纹钢（一级或二级钢），按要求规格预先进行切割，并预留2m2.5m搭接，按50钢筋错位搭接，注胶后立即种植钢筋，将钢筋按顺时针的方向缓慢旋进孔内，确保植入深度，留有足够的时间粘合剂固化。抽验方法：抽验及复验（对植筋现场拉拔检测），业主自检（对不合格的应及时修复）；做完每道工序，必须经甲方及监理检查验收合格后才能进行下道工序施工。钢筋绑扎底层钢筋采用现场绑扎，钢筋接头形式：

30、竖向钢筋采用搭接接头，钢筋搭接长度为钢筋直径的35倍，接头要错开，接头中心距离为钢筋直径的1.3倍搭接长度。每个断面钢筋接头数量不超过总量的50%。钢筋顶面标高一定要一致，保证钢筋成型后的平直。 钢筋骨架绑扎与装设允许偏差、检验数量和方法 序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1钢筋骨架外轮廓尺寸长度+5，-15逐段检查3用钢尺量两端和中部宽度+5，-103高度+5，-1032受力钢筋间距153层距1034弯起钢筋弯起点位置202用钢尺量5箍筋、分布筋间距203用钢尺量两端和中部连续3档，取大值胸墙模板模板安装定型组合钢模板是由多种规格的标准定型钢模板与连接件和交承件组合而成的

31、模板体系。这种模板体系具有通用性强，可灵活组装，装拆方便，强度高，刚度大，尺寸精度高，接缝严密，表面光洁，组装快，可组合拼装成大块，实现机械化施工；周转次数多（50次以上），节约木材，降低施工成本等优点。只一次性性投资较高为国内较广泛使用的一种模板型式和体系。本工艺标准适用于工业与民用建筑现浇混凝土框架和现浇混凝土柱、梁、板、剪力墙等模板工程。一、材料要求1、平面模板规格长度为：450、600、750、900、1200、1500；宽度为：100、150、200、250、300mm，肋高均为55mm，代号P.2、定型钢角模阴角模板规格：宽度为150mm150mm、100mm150mm；长度为45

32、0、600、900、1200、1500mm；肋高55mm，代号E；阳角模板规格：宽度为100mm100mm、50mm50mm。长度与肋高也同阴角模板，代号Y；连接角模板规格：宽度为50mm50mm，长度和肋高亦同阴角模板，代号J。3、连接件有U形卡L形插销、钩头螺栓、紧固螺栓、对拉螺栓、碟形扣件、3形扣件、板条式拉杆等。4、支承工具支撑钢楞、型钢柱箍、钢管柱箍、型钢梁卡具、钢管梁卡具、钢管支柱（顶撑）、钢管斜撑。平面可调钢枪架、木方等。5、隔离剂常用废机油与柴油（1：14）和有机硅共水解物与汽油（1：10）等。二、主要机具设备1、机械设备手电钻、砂轮切割机、圆据机、电动扳手以及电焊设备等。2、

33、主要工具钉锤、铁水平尺、钢尺、扳手、钢丝刷、油刷。铁桶、撬杠、起子、经纬仪、水平仪。塔尺等。三、作业条件1、编制模板支设方寨根据工程结构形式和特点及现场施工条件进行模板配板设计，确定模板平面布置、纵横钢摆规格、排列尺寸和穿墙螺栓的位置；柱箍形式及间距保板组装形式、支撑系统的形式、间距和布置；验其钢楞和支撑系统的强度、刚度和稳定性。绘制全套模板设计图（包括模板平面布置图、立面图、组装囹、节点大样图、零件加工图、材料表等）。根据流水段划分，确定模板的配制数量。2、备齐模板连接件及支承工具，运进现场进行维修，按区段编号模板内表面涂刷好脱模剂，分规格整齐堆放。3、根据模板设计图，放好轴线和模板边线，走

34、好水平控制标高；柱、墙模板底边应抹好水泥砂浆找平居。4、当采用大块模板安装时，拼装场地应夯实平整，并设置简单拼装操作平台。混凝土工程 浇注混凝土混凝土采用商品混凝土，浇筑采用混凝土罐车运至施工现场，现场设置钢质灰簸箕，人工配合挖掘机分灰入模的工艺，采用4辆罐车进行。混凝土在运输过程中应避免发生离析、泌水和坍落度损失较大等现象；运至浇筑地点后如有离析现象，应进行二次拌制，二次拌制不得任意加水，必要时可同时加水和水泥，保持其水灰比不变。混凝土浇筑应分层进行，每层厚度以30cm 为宜，以保证混凝土的覆盖强度，避免产生冷缝。混凝土的浇筑应连续进行，如因故中断，其允许间歇时间应按规范、标准规定执行。混凝

35、土振捣采用插入式振捣器，从近模板处开始，先外后内，移动间距不应大于40cm，振捣棒至模板的距离不应大于15cm；振捣棒应垂直插入混凝土中，并快插慢拔，以利均匀振实，为保证上下层混凝土结合成整体，振捣棒应插入下层混凝土中不少于5cm。振捣时应注意尽量避免碰撞钢筋、模板及预埋件。混凝土浇筑至顶部时分层减水，并进行二次振捣及抹面，如有泌水应予以排除，以避免混凝土松顶。混凝土顶面采用木抹子搓平。混凝土养护：混凝土浇筑成型后及时加以养护，养护方法为顶面草袋覆盖淡水养护，潮湿养护时间不得少于15 天。系船柱及护舷安装系船柱螺栓预埋在胸墙结构混凝土内。安装系船柱前，检查预埋螺栓的位置是否与系船柱上孔位一致。

36、如有偏差，应采取措施进行纠偏处理。预埋螺栓上灰浆等杂物清除干净。 系船柱壳体安装采用8t汽车运输至安装现场，30t轮胎吊配合人工安装，安装时螺母丝扣要拧紧，外露丝扣不少于23扣，螺栓帽孔用沥青砂浆填塞，壳内浇注C40混凝土。系船柱壳体外侧除锈并涂红丹和防锈漆二度，柱头颜色用红白漆间涂。安装过程中注意成品混凝土的保护及作业人员的安全。橡胶护舷安装 橡胶护舷安装前，检查其质量、规格、防腐处理是否与设计一致。 橡胶护舷安装工艺：采用8t汽车运输至安装现场，30t轮胎吊安装，12马力机动艇配合施工。护舷底面与码头的接触必须紧密，在沉箱处设有橡胶垫板调整护舷上下水平。螺母满扣拧紧，螺栓外露23扣，螺栓顶

37、端应缩进护舷内，连接卡具应锁紧。第六章 进度计划及工期保证措施6.1进度控制6.1.1.该工程施工进度计划依据招标文件要求及该工程的施工组织原则而编制，以确保工程总工期。6.1.2.认真考虑该工程的自然环境，在确保安全施工的前提下安排相应的施工进度，尽最大可能采用先进的施工工艺及设备，确保施工进度、施工质量和施工安全。6.1.3.为确保工期、质量达到业主要求，组织三班作业，加强现场管理，建立完善的质量保证体系，严把各道施工程序，用优良的工作质量来保证工程质量。6.1.4.根据工程进展情况，进行动态管理，及时对施工资源进行优化配置，以满足施工需要。6.1.5.该进度计划是根据本工程招标图纸编制，

38、施工强度按照图纸计算工程量为依据。6.1.6.根据该地区风况、降水等自然条件结合我公司的在该地区的施工经验，确定陆上施工作业天数按30天/月考虑。6.2 施工进度计划本工程严格按照业主要求的开竣工日期开工和竣工，总工期120天。施工进度计划横道图见下页。主要施工阶段工期计划表单位工程施工部位计划开始时间计划完成时间本工程泊位码头业主要求开工时间开工业主要求完工时间完工， 第七章 各种资源需求、供应计划7.1劳动力使用计划根据本工程的施工特点，按“专业对口、分工明确”的原则，按照工程施工进度计划安排劳动力进场，如因实际情况需要变动，随工程进度安排随时调整。劳动力使用计划表序号工种拟投入人员数量1

39、项目经理12技术负责人13主办工程师24质量工程师15测量工程师16试验工程师17安全工程师18计量工程师19生产调度110质量员211材料员212测量员213试验员114安全员115财务人员216后勤管理117木工1018钢筋工2019混凝土工2020瓦工2021电工1022焊工1023司机1524普工4025合计16659秦皇岛港码头改造工程 施工组织设计7.2主要施工机械设备使用计划本工程的主要特点及相关要求是我们选择施工设备的依据，我们将投入满足工程需要的机械设备，拟投入本合同工程的主要施工机械设备如下表。拟投入工程主要施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功

40、率(KW)生产能力备注1挖掘机Pc2002日本20052装载机ZL50G2中国山东20063自卸汽车8t8中国山东20054吊车15-25t4中国山东20075钢筋切断机Cq40b1中国天津20086钢筋弯曲机Gw401中国天津20087电焊机Bxi-5001中国天津20088振捣棒10中国天津20079船Sd7212中国大连20057.3主要材料材料试验、测量、质检仪器设备使用计划拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1液压万能试验机1000KN台12压力试验机300 KN台13混凝土回弹仪HT-225个24混凝土试模150150组105砂浆

41、试模70.570.5组36抗氯离子试模100*51组37电热鼓风干燥箱101-3台18砼初凝试验仪台19游标卡尺0-125mm把110酒精温度计0-100支511台秤100Kg个112砼搅拌机50L台213标准砂石筛300mm套314电动击实仪SJ-Q/2个115重型击实仪DJ-Z个116GPSTrible5700台117全站仪DTM-430台118经纬仪DJ2台219经纬仪WILD T2台220水准仪WILD NA820台221水准仪WTLD N2台222卷尺5m把423卷尺100m把224压力表Y-100只325兆欧表500V只226万用表(数字式)只2第八章 工程质量保证体系和措施8.1

42、工程质量方针质量是本公司的生命，优良的质量是全公司职工永恒的追求，该项目严格执行公司“质量第一、顾客至上、科学管理、追求完善”的质量方针。8.2工程质量目标本工程施工质量满足规范和业主要求，合同履约率100%，单位工程交工一次合格率100%，工程施工质量达到招标文件规定的合格等级。8.3 工程质量管理组织机构成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长的全面质量领导小组，控制工程总体质量，同时配备得力的质检工程师和质检员。各项目部施工队由主办工程师任组长，工程组长为副组长，并配备相应的技术人员，成立质量自检小组，把好质量自检关。本工程项目经理为质量管理直接责任人，质检工程师直接负责通过专职质检员

43、和各部门主管及兼职质检员，对工程进行全面控制、检测、信息反馈和质量问题的处理，同时接受业主委派的监理工程师及其代表对整个工程的监督管理。为提高生产者的劳动积极性，加快施工速度，保证工程质量，本工程采用以下运作方法。1.项目部同各部室、施工队签定内部承包责任书，明确彼此责、权、利关系，制定完善的奖惩措施，每月初由项目部向施工队下达生产计划书，由施工队负责人签字，直接和经济利益挂钩。2.各施工队又分别同下属施工班组签定承包责任书。3.各级责任书、计划书统一由项目部管理，质量、进度同经济利益直接挂钩。4.采取承包方式，采用经济手段作为杠杆，项目部对施工队、施工班组质量、进度上严格管理，调动劳动者积极

44、性，把责任落实到位。在三级管理体制下，各种原材、施工用料由项目部统一采购和调配，经济承包仅限于项目工程或工序工程的承包，各部门的配合协调，质量、安全计划执行情况的检查是关键8.4 工程质量保证体系施工班组监理工程师质量监督站公司技术设备部公司总工程师项目部经理潘长海项目部总工程师试验检测设备物资技术保障1、组织图纸会审。2、编制施工组织设计。3、制定创优计划及保证措施。4、制定阶段工程进度计划。5、检查、落实创优计划的实施情况。1、据工程进度计划及料计划确定合格分供方。2、采集样本进行检验。3、组织进料。4、编制物资管理文件。1、制定试验与检验计划。2、校核、鉴定各计量设备。3、进行配合比设计

45、、试拌。4、进行原材料检验。5、施工过程检验、控制。6、资料的整理和分析。各施工队负责人质量监督员主办工程师 测量班1、建立QC小组，提出要求。2、实施现场监督检查。3、下发整改通知单。4、参加工序验收。5、质量资料统计分析。1、制定分项工程施工方案。2、进行分项工程技术交底。3、提出工序质量标准及保证措施。4、指导实施。5、工序验收。1、根据施工控制点现场加密及放样。2、测量成果汇总。3、施工过程测量控制。4、施工工序验收。5、资料汇总上报。8.5工程质量管理制度1.落实工程质量责任制贯彻执行ISO9002质量体系程序文件，建立健全各岗位的质量分工责任制，分工明确，责任到人。推行三级管理体制

46、，实行各级经济承包责任制，由项目部、施工队和施工班组三级管理。项目部同各施工队、施工班组签定内部承包责任书，明确彼此责、权、利关系，制定完善的奖惩措施，每月初由项目部向施工队下达生产计划书，由施工队负责人签字，直接和经济利益挂钩。各相关部门作为项目部职能部门对各施工队的工程质量进行检查与考核。2.工程质量培训其一，项目管理者要经常对广大职工进行质量意识教育，使全体职工树立质量是企业的生命，质量就是效益的观念，形成一个人人关心质量、人人重视质量，以良好的工作质量保证优良的产品质量的良好氛围。其二，加强对操作人员的技术培训，特别是对新招民工，要定期进行业务培训，掌握所参加工种的技术要求后方可上岗，

47、使全体施工人员明确操作要领和质量要求。3.图纸会审制度组织技术等有关人员学习审查图纸，对设计图纸中存在的问题及时与设计单位联系解决，并填写图纸会审记录，及时请业主、设计、监理签署意见。4.工程质量策划工程项目开工前，组织有关人员进行施工现场调查，了解工程的施工条件。项目领导要组织专业技术及施工管理人员，对本工程特点进行分析和讨论，选择能够满足工程进度要求、质量要求、安全要求、环保要求并降低工程成本的方案，在此基础上编制施工组织设计，提出工程质量目标和具体保证措施。5.技术交底制度每项工程施工前，由主办工程师、质量员、安全员向参加施工的人员，进行口头和书面交底，同时听取施工人员的意见，使所有参加

48、施工的人员明确该项目的设计意图、操作要领、质量标准及各自的岗位工作职责，各种交底手续完备。6.典型施工制度新开工的主要项目都要进行典型施工。通过典型施工，了解本项工程的施工特点，检验既定工艺的可操作性与质量保证能力，总结经验，提出改进措施，进一步完善施工工艺，以便下步施工的正常进行。7.质量管理点对重点、难点工序要建立质量管理点，并且集思广益，开展质量攻关活动，制定具体的预控措施，然后付诸实施。通过检验，验证实施效果，用PDCA循环的方式，不断使工程质量再上一个新台阶。8.施工基线验收及观测制度对于业主主给定的平面坐标点和水准点，要认真进行复合，发现问题及时向监理工程师反馈，在此基础上建立施工

49、平面控制网与高程控制网，测量、计算成果要以书面的形式上报监理工程师，经第三方验收合格后方可投入使用。根据规范要求设置建筑物的位移沉降观测点，定期观测，对观测资料整理汇编。9.工序验收制度当上道工序施工完成后，要及时组织有关人员进行验收。对于隐蔽工程，需填写隐蔽工程验收单，及时报监理工程师验收。上道工序不经验收或验收不合格者，下道工序不准投入施工。10.试验与计量加强对试验及计量工作的管理，计量检验、混凝土的强度和各种指标的试验工作。混凝土强度等指标的控制要准确，并进行统计分析，及时总结经验。各种检验、测量器具应按规定周期进行检验和标定，合格者方可使用。11.原材料控制加强对工程原材料的控制。原

50、材料的进场必须有产品合格证和验收单，原材料使用前，必须按照规定的批次，进行抽样复检。未经过复检或复检不合格的材料不允许使用。12.开展技术革新施工中，发动群众，大胆学习和采用新工艺、新材料、新技术、提高经济效益和质量保证能力，定期召开质量研讨会、现场调度会，及时解决施工中存在的关键问。8.6 工程质量技术保证措施8.6.1开工前准备工作1.组织有关人员进行施工现场调查，了解工程的自然条件和施工条件。2.组织技术等有关人员学习审查图纸，对设计图纸中存在的问题及时与设计单位联系解决，并填写图纸会审记录，及时请业主、设计、监理签署意见。3.根据施工图纸以及有关技术规范编制施工组织设计。8.6.2施工

51、中的技术管理1.学习全面质量管理，使QC小组活动有重点，有成效。2.施工的基线及计算书，隐蔽工程验收单、竣工资料。要及时组织验收整理，与有关单位签证及时，手续完备。3.定期召开质量研讨会、现场调度会，及时解决施工中存在的关键问题。4.加强现场组织与调度工作，对施工中出现的关键课题，发动群众，献计献策，保证施工的顺利进行。5.主办技术员要认真做好本职工作，各种施工草图、技术交底都要有审核手续和签字手续，对上级的指示、设计变更、施工中的工程量等写入施工日志要详细完整。6.建立健全质量奖惩条例，使之切实起到监督、促进作用。7.严格执行“三检”制度，上道工序不合格严禁进入下道工序。8.6.3施工测量1

52、.做好施工前的测量工作，根据甲方所提供的坐标点，测设施工的基线点、水准点，并将结果报请建设单位及有关部门验收核准，准确无误后方可使用。2.各种测量计算书都要有校核验收单，并要根据规范要求设置建筑物的沉降位移观测点，定期观测，对观测资料整理汇编。3.加强责任心，使用仪器要定期检测，施工过程中经常校核，做到不损坏仪器，不出责任事故。4.及时整理测量技术资料、竣工图等，对基线、水准线要定期进行复测工作。8.6.4模板支拆1.模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，各种支撑及对位装置设置得当，严格按模板图施工。2.模板表面应清理干净，脱模剂应涂刷均匀；模板上的落地灰应及时清理干净。3.模板拼缝应平顺严密，

53、不得漏浆；侧面与堵头模板接触部位及模板下口应设止浆胶条。4.严格控制模板的截面尺寸，做到部位准确、标记清楚，使之具有可追溯性。5.模板拆除后及时进行检查，缺陷或损坏部位及时进行修理，使之能够正常使用，保证施工进度。6.为防止模板底口漏浆，在模板底口设橡胶条止浆。8.6.5混凝土工程1.混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合规范规定，安排责任心强的专职人员负责原材料送检，符合规范要求后报送监理工程师审批后才投入混凝土浇筑。2.现场管理人员严格按照施工方案以及有关施工技术规范进行施工，混凝土配合比必须符合规范规定，试验员经常测定砂、石料含水率，并按含水率及时调整配合比，以确保混凝土强度。3.混凝土拌和用计量器具必须经检验合格后方可使用 。4.混凝土搅拌应严格按配料单进行，原材料必须过磅称量，使之满足规范要求，并做好施工记录，不得任意更改或偷工减料。5.在满足进度要求的前提下，尽量避免雨天、热天、冷天浇筑。6.混凝土浇筑时必须控制分层厚度（不大于