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文档简介

1、一抄车间设备维修规程编号:编制:唐文审核:赵国民批准:王敏二一三年九月十日一、 NBR-03锥形磨浆机NBR-03锥形磨浆机常见的故障为以下几种:前期准备工作:备件到位,行车到位,吊带若干,梅花扳手30-32 4把,内六角扳手(大号)一套,快速扳手一套,榔头撬棍錾子若干,活动扳手12”18“各 3 把,压条(自制)一根,液压缸液压拉马若干,一字起2 把,1 、更换刀具1.1 用行车吊着进浆管,松开进浆管阀门及柔性接头螺栓,将进浆管拆下1.2将压条固定在侧盖上,准备行车,先行吊住入口座吊环,其后将固定螺栓拆出,将入口座掉下。1.3 将静刀用行车吊住,将压条松除,此时静刀已松动,再将静刀吊下1.4

2、将动刀压盖螺栓取出,把动刀固定压盖去下,再将固定刀具的螺栓用快板拆出。用不锈钢螺栓使用挤压法将动刀取出。1.5 动静刀的安装方法按以上步骤相反操作,其中注意动刀 O型圈是否装好。2、整机的安装当设备在运行中出现异常现象,需对整机打开检查时,按以下步骤进行:2.1 切断电源,拆下电动机电线。2.2 拆下联轴器防护罩并将连接螺栓去下。2.3 拆下进退刀装置电动机与进退刀装置之间的安全销, 拆下电动机固定螺栓,将电动机吊开, 再将进退刀装置与轴承座固定螺栓拆出, 其中再将油泵油管及其他管道拆出, 将进退刀装置拆下。 用吊带将联轴器吊住, 将联轴器连接螺栓拆下,把联轴器中间段吊开。2.4按换刀具步骤打

3、开机盖,拆下动刀并将机盖撬开。拆出机架固定螺栓,用吊带拆下机壳、盖及机架。在将主轴轴承座整体吊出。2.5将轴承座两侧压盖螺栓拆下,将压盖按顺序拆出,检查唇型油封是否完好,是否需要更换油封。 用挤压法或撞击法将轴承座与主轴分离, 检查齿式联轴器齿轮是否磨损, 若磨损,用液压拉马拆出, 用温差法装配, 检查轴承是否完好。若轴承销死,需将轴承用氧割工具割开。检查填料套是否磨损,若磨损,用敲击法更换。检查主轴安装尺寸,判断是否可以继续使用,若不能使用,需更换另一个主轴再行装配。装配轴承时其 29428E 轴承间隙在 0.100.15mm之间最为合适。电机与主机联轴器同轴度误差 0.050.08mm2.

4、6 按以上相反操作装配好整机,按开机各要求进行试运转。进行验收。3、密封件的安装3.1 先清洗一下外壳压环及水环,在松除外壳压环螺栓,将压环取出,在水环两侧有两个 M6螺栓孔用来取出水环,在将所有盘根取出,用清水清除干净。3.2 先量好填料套的直径,剪切盘根保证它的内圆与填料套的直径相符,剪口处需成 45角斜切,方可使盘根两侧密合。23.3 将盘根装入填料箱内,每个盘根的剪口处必须互相成 120或 180,盘根材质是由石棉浸聚四氟乙烯编织而成。 在用压环将紧进螺栓压紧。 以不漏为验收标准。二、 3300/500 纸机烘干部传动齿箱3300/500 纸机烘干部传动齿箱常见的故障为以下几种:前期准

5、备工作:备件到位,手拉葫芦 5T 一个, 2T 三个,钢丝绳若干,吊带若干,重型扳手一套, 17-19 24-27 30-32 36-41 梅花扳手各 2 活动扳手 12# 18#各 2 拔取工具(自制)一套, M16丝杆若干,液压缸 50T,80T 各 1 榔头撬棍錾子若干,虹吸管专用扳手(自制 ) 一件,耐高温密封橡胶泥若干,密封胶若干,生胶带若干,油桶两个,卸扣若干。1、3300/500 纸机烘干部传动齿箱开裂处、连接处渗油或少量滴油:1.1 将渗油或少量滴油处用破布擦洗干净,判断纸机烘干部传动齿箱本体是否开裂或是压盖密封不好而造成的漏油,若是纸机烘干部传动齿箱本体开裂严重,需及时汇报,

6、 做计划检修。 若纸机烘干部传动齿箱本体开裂不严重或是压盖密封不好而造成的漏油, 则耐高温密封橡胶泥均匀的涂抹在漏油处补漏, 以不漏为验收标准。2、齿轮损坏或烘干部传动齿箱开裂严重:拆卸过程:齿轮损坏或烘干部传动齿箱开裂严重需做计划停机,时间大概在1216 小时左右,检修人员在 6 人左右,一般都是在纸机现场更换或修复,属于严重设备事故。更换装配流程如下:2.1 待纸机完全停下,烘干闭气,通知主控拉闸挂牌后,将齿轮箱所处的稀油站分配器进油阀门关闭, 停止润滑,在将分配器进回油管全部拆除,移到一边免得影响维修。2.2 若齿轮箱属于上组烘缸,则需要两个油桶作为检修平台,先将烘缸回气管进气头法兰螺栓

7、与进气头固定螺栓依次拆出, 放到一旁,在将烘缸进气管进气头法兰依法拆出,也放在一旁,然后将虹吸管锁紧螺母松除, 外壳支架整体吊出,摩擦环取出,把虹吸管推至于进气头齐平的位置, 主要不要把虹吸管整个推进烘缸。2.3 把齿轮箱大压盖轴承丝圈用錾子松除,将丝圈与止退圈卸下,将压盖螺栓依次卸下,在压盖顶出孔依次拧紧螺栓,在压盖出来将近 10mm左右,用卸扣将压盖最上方的螺孔固定,用 2T 葫芦带紧,在另一个 2T 葫芦成 45角用同样的方法交叉作业将大压盖缓慢吊出,放在气罩门外。2.4 先用 5T 的葫芦将烘缸齿轮箱一边微微吊起, 使大齿轮与两侧小齿轮间隙略微增加,方便压出,用拔取工具(自制)中的三块

8、扇型压板用螺杆带紧从大齿轮中的扇形孔穿过, 放在齿轮根部, 外面用圆形压板通过螺杆连接, 用液压缸定在烘缸轴头上形成一个挤压架, 在用挤压法与温差法配合将大齿轮缓缓压出, 在即将压出时,用 2T 葫芦吊紧,待完全压出时, 安全降落,将大齿轮转出气罩门 。32.5 先将小齿轮两侧压盖螺栓拆出, (若是万向节传动齿轮轴则需要将万向节螺杆拆下,把万向节转向一边) 用錾子将压盖錾处空隙将压盖取下, 将传动齿轮轴丝圈取出,传动齿轮轴在后盖的压板螺栓取出, 在用四根丝杆拧在后压盖螺丝上,将圆形压板用螺母与丝杆固定, 在传动齿轮轴与配合丝杆的圆形压板之间放置液压缸,用挤压法将传动齿轮轴及前轴承压出, 注意在

9、挤压过程中不要将后压盖的衬套掉进齿轮箱, 在将后轴承用敲击法取出, 用葫芦将小齿轮吊出, 放在气罩门外。若其他小齿轮也需要更换或拆出,可依照以上方法一一拆出。2.6将齿轮箱内的齿轮全部取出后,先将齿轮后盖螺栓拆下,把压盖与箱体分离,在把箱体与机架的固定螺栓松除,用 5T 的葫芦将烘缸齿轮箱微微吊起,2个 2T 的葫芦在齿轮箱吊装孔上吊紧,用液压缸放置在烘缸与齿轮箱之间,将齿轮箱缓缓顶出,再用葫芦交叉作业使齿轮箱安全运出。在将齿轮后盖取出。装配过程:2.7 按以上相反的顺序安装好烘缸齿轮箱及后盖。2.8 清洗要装配的零部件,清除零件表面的油及锈。2.9 仔细检查要装配的零件有无缺陷,尺寸是否符合

10、图纸技术要求。测量过桥轴的各段轴径、长度及总长、键槽。测量过桥齿轮的齿数、模数、公法线长、宽度、内孔及键槽。 从测量数据判断过桥轴与过桥齿轮是否相配。 测量烘缸大齿轮的齿数、模数、公法线长、宽度、内孔及键槽。从测量数据判断与过桥齿轮是否相配,与烘缸轴头是否相配。测量轴承游隙,退卸套的尺寸,判断轴承与退卸套、退卸套与烘缸轴头是否相配,2.10 在宽敞明亮的地方把要装配的零件进行试组装, 对组装困难的配合进行修配,试装合格后才能进行正式装配。2.11 用吊具将过桥齿轮吊入箱体内,用活动支架把它支撑在正常的装配位置,把过桥轴用专用液压工具压入过桥齿轮内孔。2.12 用铜棒将过桥轴的内轴承敲入齿箱体内

11、。装上轴承压板2.13 用铜棒将过桥轴的外轴承敲入齿箱体内,装上退卸套、止动片、锁紧螺母,测量外轴承间隙,间隙在 0.02 0.05 毫米之间,将锁紧螺母锁死。2.14 用手盘动过桥齿轮, 过桥齿轮要运转灵活, 无卡阻。若有,应查明原因,消除为止。2.15 将过桥齿轮内、外轴承压盖清干净,涂上密封胶,装上。2.16 把平键装在烘缸轴头键槽上, 测量平键上平面与烘缸轴头对面下顶点的尺寸,判断与大齿轮内孔键槽的上平面与内孔对面下顶点的尺寸是否相配, 若不配,应加工平键,使之相配。2.17 将大齿轮吊至烘缸轴头,用专用液压工具将之压入轴头,大齿轮的内孔端面与烘缸轴头轴肩端面贴紧。2.18 将轴承装在

12、齿箱大盖上 ( 注意轴承的锥度方向,不要装反 ) 。清干净大盖,涂上密封胶,把大盖装上齿箱,装轴承退卸套、止动片、锁紧螺母,测量轴承的间隙,间隙在 0.05 0.08 毫米之间,将锁紧螺母锁死。42.19清干净轴承压盖,涂上密封胶,装上。装上进汽头及进汽软管。2.20装上供油管路。清理作业现场。以齿轮箱正常运转工作状况为验收标准。三、 HB4.5E 压力筛HB4.5E压力筛检查维修过程如下:前期准备工作 : 压力筛备件到位,装配环,打击套筒,支撑架,间隙环,拉马,轴承加热器,榔头錾子若干,管丝钳一把,活动扳手若干,卸扣若干,一字起若干,内六角扳手一套,梅花扳手一套,快板一套,吊带若干,葫芦1T

13、2T的各一个。扭力扳手一把1清洗筛鼓的拆卸与装配1.1 停机冲洗和排干筛机1.2 根据规定把电机从电网上断开,并在启动器上挂上警告牌1.3从盖子上移开排气连接软管,拆卸掉盖子上的六角螺丝和垫圈,用盖子提升装置把盖子吊到旁边,检查橡胶带。1.4 松开并移去将转子旋翼紧固到转子套的螺丝,把2 个环首螺丝拧进转子的螺孔内,吊出转子。(法 1)如果转子和转子套报的太紧必须借助外力时,可用起重机的螺栓绑定螺孔,将法兰拉出。1.5 松动并移走筛鼓的凹头螺丝,注意不要松动轴承组件的凹头螺丝,在将2 个环首螺丝旋进筛鼓的螺纹孔中,将筛鼓吊出,在清洗筛机内部前,重新将凹头螺丝上紧到原位,防止水流入轴承架。用高压

14、水冲洗分离的筛鼓和所有内部件,检查潜在的磨损。1.6 清洗检查完毕后,将筛鼓降到筛子里,确保筛鼓放直,筛鼓底端的紧固件会把筛鼓导入就位, 按十字交叉的顺序螺栓紧固, 在紧固螺栓的同时一定要确保筛鼓垂直放置在支架上, 必须用扭矩扳手以十字交叉的顺序将螺丝紧固, 直到所有螺丝扭矩达到 45Nm1.7 将转子放回原位, 均匀旋紧边缘的凹头螺丝, 直到达到拧紧力矩 364Nm,将筛盖放回原位, 并上紧六角螺栓和垫圈, 在把排气软管连接到盖子上的排气接口上。装配完毕。2压力筛整机的检查与更换拆卸过程 :2.1 按筛鼓拆卸步骤拆卸至转子处,卸掉转子压力板上的六角螺丝,拆除压力板和垫圈,按照一定的顺序拆卸固

15、定套,卸掉所有的紧固螺丝。2.2 把螺丝拧进上锥环的分离孔内,以十字交叉顺序均匀的拧紧螺丝,直到紧度可承受移动上锥形环的牵引力, 把螺丝拧进中间套的分离孔内, 以十字交叉顺序均匀的拧紧螺丝,直到紧度可承受移动上锥形环的牵引力,拆卸下锥形环。如果转子紧抱在轴上,可借助拉马把转子从轴上拉出来,转子有所松动时,把2个环首螺丝拧紧转子套上的螺孔内,并把转子从轴上拉出。52.3 松开并移走密封上的六角螺丝,用紧固板把法兰和机封的轴侧边端相互锁死,以防止损伤密封的滑动面。在用拉马从轴上拉出密封。2.4 松开螺丝,拆除动力传动防护罩,松动皮带张力调节装置的螺帽,通过调节紧固螺丝,移动电机架,移去松懈的传动皮

16、带,松动 V 型皮带轮紧固螺丝,用拉马拆卸 V 型皮带轮。注意应对 V 型皮带轮有一定的支撑,防止损坏。2.5 从紧固在筛机基础的板上拆下轴承润滑软管,从仪表盘上拆下其他电缆及软管,松开并移走溅水防护罩的六角螺丝及垫圈,移走防护罩。2.6 用支撑板支撑轴承架,卸下紧固轴承架到筛壳的螺丝,把带轴承架的轴总成从筛壳内吊出, 检查筛壳橡胶带。 在筛子外将轴承架以水平位置支撑, 当轴提升时,拆出轴封之后,卸下轴承套紧固螺丝,把轴转过紧固轴承的宽度,将带轴承的轴拉出轴承架。2.7 拆卸下轴承的丝圈及止退垫圈,拆出轴承外圈及滚子,清洗轴承内圈表面,再涂上一层抗氧化剂,用温差法拆出内圈。从轴上拉出轴承套、轴

17、密封、挡水环和 O型圈,清洗检查轴承套、轴密封、挡水环和 O型圈,看能否使用。2.8 拆卸上轴承的丝圈及止退垫圈,用一个间隔环保护轴中心的螺纹孔,用拉马把上轴承从轴上抽出,从轴上拉出轴承套、轴密封、挡水环和 O型圈,清洗检查轴承套、轴密封、挡水环和 O型圈,看能否使用。2.9 按厂家提供的图纸,检查压力筛主轴安装尺寸及配合尺寸是否磨损,能否再用。检查其他配件能否再用,不行的更换配件装配过程:2.10 确定轴已牢牢紧固在老虎台上,把上轴承套和轴密封推到轴上,把轴承加热置 110左右开始安装, 用一个装配环和一个打击套筒一个接一个将上轴承组安装到轴上,第一个轴承紧挨轴肩,另一个紧挨着前一个,安装之

18、后,确保轴承组内圈和外圈没有间隙, 接着用止退垫圈及丝圈把轴承锁死在轴上, 当轴承组冷却后,把轴承套及密封环拉到轴承组, 用六角螺丝把轴承套盖与轴承套紧固起来,把挡水环和 O型圈推到紧贴轴肩的部位, 在轴承套盖和挡水环之间应有大约 1mm的间隙。2.11 将带用松动的固定螺丝的挡水环和 O 型圈推到轴上,将下轴承套和轴密封推到轴的轴承后,下轴承内圈加热置 110左右开始安装,用一个装配环和一个打击套筒将轴承内圈打到紧贴轴肩位置, 把下轴承套拉到最终位置, 将挡水环拉到轴承套旁, 上紧固定螺栓, 轴承的外圈及滚子可紧贴轴承套底部安装, 在用用止退垫圈及丝圈把轴承锁死在轴上, 安装轴承套盖和密封环

19、, 在轴上用六角螺丝紧固在轴承套上, 松开挡水环固定螺丝, 拉动挡水环与轴承套形成 1mm的间隙,紧固螺丝。2.12 在已装配好的轴的轴端安装一个起吊环,将轴吊入筛内轴承套的支撑耳朵滑过轴承架的紧固支承, 转动轴承套至轴承紧固上, 用六角螺丝把轴承套上紧在支承上, 确保润滑管、 密封水管及其他电缆在同一直线上,检查橡胶带及曲面垫圈,吊起带轴承架的轴,装入筛内,从下面用螺丝把轴紧固在筛的机架上,62.13 清扫轴承体盖的密封面,清除其他的纤维,用硅油脂给 O 型圈加油,在轴承架盖的入水钻孔周围涂硅胶, 把密封组合压入轴, 轴承体盖的入水孔面与机封的入水孔面贴合在一起,注意密封水须从写着 IN 的

20、孔进, OTU的孔处,检查机封与轴封的度量,确保度量在 +/-0.5mm 之内。安装好后,拆除运输支承。2.14 接润滑软管到油嘴上,接密封水管到分配装置,接其他检测电缆到指示位置,检查所有的管在轴承架的外边缘, 用六角螺丝把溅水防护罩接到下轴承套盖上。2.15 检查 V 型皮带轮锥形锁套和键是否与轴配合, 将键放置到压力筛的轴,安装轴的 V 型皮带轮,确保将电机 V 型皮带轮与压力筛的 V 型皮带轮在同一水平上。安装 V 型皮带,用电机调节装置调节三角皮带的张紧度。 当皮带达到预定的张紧力时,上紧六角调节螺母和安装螺丝及垫圈, 把电机架锁死在位置上, 用螺丝紧固动力传动防护罩。2.16 将筛

21、鼓降到筛子里,确保筛鼓放直,筛鼓底端的紧固件会把筛鼓导入就位,按十字交叉的顺序螺栓紧固, 在紧固螺栓的同时一定要确保筛鼓垂直放置在支架上,必须用扭矩扳手以十字交叉的顺序将螺丝紧固, 直到所有螺丝扭矩达到 45Nm。2.17 在轴端,转子套,固定轴套的外壁和锥形壁涂上一层薄薄的油,在转子套的螺孔内旋进 2 个环首螺丝,把转子吊到轴上, 把中间套的下锥形环安装在其位上,放中间套在下锥形环上面使两零件上的夹缝相互吻合。安装上锥形环,使零件上的夹缝相互吻合, 用扭力扳手以十字交叉顺序均匀的拧紧螺丝。 把垫圈及压力板放入转子套, 上紧六角螺丝,将筛盖放回原位,并上紧六角螺栓和垫圈,在把排气软管连接到盖子

22、上的排气接口上。 装配完毕。以开机运转正常为验收标准。四、 3300/500 纸机烘缸1、前期准备工作: 备件到位, 8活动板手, 14-17 ,17-19 ,24-27 ,30-32 ,36-41 梅花扳手, 1T 葫芦,铲刀, DN25钢管,起子, 鎯头,塞尺,百分表2、拆卸过程:2.1松干网,清理周围的卫生,做到设备现本色。2.2排空烘缸内汽与水,蒙死烘缸的进汽管道,拆除进汽头。供油管路。2.3 拆除烘缸两端的轴承压盖, 用塞尺检查轴承间隙, 间隙大于 0.12 毫米,通过锁紧螺母不能将间隙量减至 0.10 毫米以下的,把轴承进行更换。2.4 待烘缸完全冷却后,拆除烘缸导门,拆导门之前,

23、用吊具吊住导门上的螺栓,拧出螺母,将导门往烘缸内平推,慢慢地把导门放下。2.5 人爬入烘缸内,用亮光检查虹吸管、缸内壁(如有扰流棒其它装置的,要检查)。若发现缸内有余水,表明虹吸管已有问题,要查明是虹吸管烂,还是虹吸管纸板烂,72.6设法将烘缸内余水排出, 将虹吸管从烘缸内抽出, 从导门拿到外面来拆修。3、安装过程:3.1检查虹吸管,确认完好后,与烘缸轴头进口、进汽头是否相配。3.2 人爬入烘缸内,把虹吸管从缸内穿过烘缸轴头进口。 注意虹吸管丝口方向不要搞反。 把烘缸导门止口与烘缸内壁配合面清干净。 涂上一层薄黄油, 在导门上蒙上密封纸板,把一根 DN25壁厚大于 2.5 毫米的钢管插在导门的

24、丝杆上,把导门竖直,用葫芦吊住钢管。人爬出烘缸外。3.3 用葫芦拉起导门, 调整到导门安装的正确位置, 装上导门压板, 用扭力距扳手紧固压板螺栓,扭力距一般为 40KGF*M.3.4 检查烘缸静平衡块是否松动,如有松动现象,紧固平衡块,盘动烘缸,检查烘缸静平衡是否被破坏, 如静不平衡, 要在缸盖上添减平衡块, 使之达到静平衡。3.5将烘缸轴承端盖清干净,涂上密封胶,装上。装上进汽头,供油管路。3.6用吊线法及杠杆百分表检查烘缸有无位置移动现象。如有,要调整。3.7取下汽管蒙板。整理现场。五、真空压榨辊前期准备工作:备件到位, 10 寸、 12 寸、 15 寸活动扳手, 17-19 ,22-24

25、. , 27-30 、30-32 、36-44 梅花扳手, 鎯头,扁錾, 250 一字起,大锤,管子钳, 1T、 5T 手拉葫芦各 2 个,专用 10T 吊带及钢丝绳、专用拉马,专用液压工具,活动木头支架,测量用具等。1拆卸过程1.1 清洗辊体及压部周围卫生、现场,清理油污,拆除相连万向传动轴。1.2 用 2 个 5T 手拉葫芦将整辊两端头吊住拆除轴承座紧固螺栓,使轴承座与机架结合面分离,利用行车缓慢从压部机架吊出,放在宽敞的工作现场。1.3 再次清洗辊体表面, 利用高压水冲洗壳体孔堵塞物及轴承壳与辊体相连螺栓。1.4 用 M16丝锥套轴承壳上4 个对称顶针 M16丝孔,利用专用全丝M16X1

26、00长 8.8 级高强螺栓安装在轴承壳周围对称顶针螺丝孔内, 采用两把 22-24 梅花扳手两人同时紧固或利用加力杆加压顶出轴承壳,将辊芯抽出。1.5 冲刷、清洗辊芯内部腐浆及杂物, 拆除密封条、 加压汽胎、相连汽源管。1.6 利用内六角扳手拆除操作侧吸口座调接用蜗轮压盖螺栓顶出压盖,再将蜗杆两端轴承压盖螺栓松出拆出蜗杆,利用丝杆及液压千顶将蜗轮从轴头拉出,利用专用拉马将吸口座从轴头拉出, 拆除防水压盖, 将丝杆安装在轴承壳体孔上拉出轴承及壳体。1.7 传动侧轴承拆除时应先拆除防水压盖,将丝杆安装在轴承壳体孔上利用液压千斤顶拉出轴承及轴承座。81.8 内部轴承的拆卸,先安排一位钳工钻入壳体内拆

27、除内轴承防水压盖相连接螺栓,用一根直径 40 长 800mm的紫铜棒从传动侧轴头中间孔伸入利用大锤将轴承壳敲出,取出轴承及轴承壳。2. 安装过程:2.1 清洗轴承及轴承壳、轴承座内孔,清理、清洗辊芯密封条安装槽,打磨轴头,测量轴承初始间隙、测量轴头配合间隙保证符合安装要求。2.2 内轴承的安装,先将轴承装配到轴承壳体内,测量轴承间隙,加填润滑脂后再安装到传动侧轴承座上紧固防水压盖螺栓即可。2.3 传动侧轴承的安装,先将轴承装配到轴承座内,用行车将轴承座吊装到传动侧轴头上采用铜棒将轴承敲进入轴头的安装位置,测量轴承间隙,加填润滑脂后装配轴承防水压盖即可。2.4 操作侧轴承的安装,先将轴承装配到轴

28、承壳内,用行车将轴承座吊装到操作侧轴头上采用铜棒将轴承敲进入轴头的安装位置,测量轴承间隙,加填润滑脂后装配轴承防水压盖即可。2.5 吸口座的安装,用行车将吸口座吊装至操作侧轴头上,采用铜棒将吸口座敲进入轴头的安装位置,装配蜗轮蜗杆装置,装配轴承及压盖紧固螺栓即可。2.6 汽胎及密封条的安装,先安装汽源管,将加压汽胎放进密封条槽内固劳,将汽胎汽嘴与汽源管接头连接, 连接好后通汽试胎、 试压,检查有无泄漏。无泄漏后安装密封条, (注密封条必须采用高分子聚四氟乙烯板制成)再安装两侧面弧形密封板。2.7 筒体与辊芯装配,用砂纸擦试筒体与辊芯轴承外壳配合面测量配合间隙达到安装要求后,将配合表面涂上润滑油

29、,用行车吊装平移进入筒体内,再用 4 根 M16X200全丝丝杆对称安装将轴承外壳压入筒体配合位置, 紧固周围螺栓,紧固螺栓时必需对称分布紧固扭力控制在 40KGF*M内。再次检查紧固件确认无松动,真空压榨辊维修完成。2.8 将真空压榨辊吊装进入压部机架,用 5T 手拉葫芦接住吊入装配位置,紧固轴承座与机架连接螺栓,安装万向传动轴,配合工艺做压痕试验,安装结束。六、 FP40-500DD冲浆泵FP40-500DD冲浆泵检查维修过程如下:前期准备工作 : 待更换的备件到位,葫芦 1T 的 3 个 吊带若干,内六角扳手一套,榔头錾子若干,管丝钳一把,活动扳手若干,卸扣若干,一字起若干,梅花扳手一套

30、,快板一套,液压泵一套,扭力扳手一把。FP40-500DD冲浆泵拆卸过程:拆卸工作中,请务必小心,否则可能会造成人身伤害。穿戴劳保用具。在作任何维修工作之前设备必须彻底清洁。91、转动部件的拆卸1.1 停泵,安全保护装置开关打开。1.2拆下连接轴密封的软管。1.3拆下联轴器防护套, 轴保护罩安全罩,松开螺丝后, 拆下联轴器隔片。排出轴承箱内油。2、拆转子组件转子组件由叶轮、轴、及轴承和密封体组成。泵两侧都是按下表中的方法。2.1松开密封箱上的螺钉。2.2松开轴承端盖上的螺钉。2.3松开上泵壳上的六角螺母,拆下锥销并抬起上半部泵体。2.4松开轴承箱的六角螺母,拆下锥销并抬起轴承箱的上箱体。2.5

31、从下泵体穿过轴与叶轮两侧的空间用两根相同长度的吊带抬起转动部件并放到适当的支架(木制的)上。2.6拆卸联轴器连接螺丝,拆下联轴器。3. 更换轴承3.1按以上方法拆下转动部件。3.2 拆下导向键。3.3拆下固定轴套的紧定螺母。3.4退下轴套的 O 型密封圈,转动轴密封。3.5 . 松开紧定螺母并将挡水环朝轴心方向推。3.6将锁紧垫圈的安全爪折出锁紧螺母的槽内。3.7拆下锁紧螺母并将锁紧垫圈从轴上拆下。3.8用拆卸工具将球轴承从轴上推出。注意:不要将拆卸工具夹到轴承外圈上。3.9拆下挡圈并通过转动轴密封退下轴承端盖。4、更换填料4.1拆下轴保护罩。4.2松开六角螺母,并拆下填料压盖。4.3将旧的填

32、料掏出,拉出密封水环。注意 : 不要刮伤轴保护套 , 也不要在轴保护套上作标记。4.4彻底清理填料盒。4.5检查轴保护套,如有磨损则需更换之。5、拆卸机械密封5.1 拆下轴承端盖及挡油环。5.2 松开螺柱,拉下密封件。5.3 松开螺柱并拆下定位环。6、推出叶轮106.1从叶轮上将两个耐磨环 (502)拆下。6.2将六角睹头 (903.1) 从半叶轮 (232) 上旋出。6.3将泵轴的一侧抬起并在螺栓孔内慢慢注入分解液。用粘性在 20 (C SKF900 LHDF)时能达到 900 cST 的分解液或相同级别的分解液。6.4将液压泵 (A) 接到注油孔开口处。6.5在水泵上加压使半叶轮 (232

33、) 从轴上脱下。FP40-500DD冲浆泵装配过程:7. 泵轴及叶轮的装配:泵轴及叶轮按要求检测精度,圆角及实际运转情况。安装叶轮的基本要求:将室内清理干净,无气流,温度保持 20 C 左右。提升装置,例如 : 吊车,用于吊运轴。 吊运轴时用的带环螺栓。 两个热源, 低压气瓶用于加热叶轮使之热胀。将两个半叶轮体放到操作台上, 要求能从下半叶轮下部加热。 装配装置:3 个无间隙且厚度为 0.3mm 的耐酸不锈钢隔板。7.1清理泵轴及叶轮 , 特别是叶轮轮毂表面及泵轴。7.2将半叶轮 (232) 放到如图所示的工作台上并插入柱销.7.3将三块垫板放到半叶轮上, 这些板必须上露出叶轮的轮廓线之外,因

34、为经收缩后必须再拆除。7.4将半叶轮 (233)* 与半叶轮 (232)* 对中放置。7.5将带环螺栓旋入泵轴端中心螺纹孔内。7.6用提升装置将泵轴吊在叶轮中心孔的上方。7.7同时均匀加热两个叶轮的轮毂,泵轴与轮毂之间的温差为205C。轮毂的隔离点处避免过热。7.8将泵轴迅速压入叶轮轮毂里, 轴肩落到叶轮轮毂上。7.9等部件慢慢降至环境温度。7.10 拆掉隔板。7.11 将泵轴放至水平,将一个六角堵头拧入半叶轮中。7.12 将堵头磨至与叶轮面相平。7.13 叶轮的动平衡试验 (转动叶轮时叶轮按标准直径制造, 间隙 5mm。因为泵的输出 ( 特性曲线 ) 取决于叶轮的直径, 不同叶轮直径的性能曲

35、线见性能表。 特性曲线也表示了叶片数量和出口宽度。 直径 D2 是通过性能特性计算出来的。 转向角永远是 5.63 )。注意:半叶轮( 233)的内孔直径总是大于半叶轮(232)的内孔径。8. 更换机械密封及 O 型密封圈:8.1 按拆卸机械密封及 O 型密封圈相反的顺序重新安装。9、安装填料盒9.1在填料上作上记号, 切下适当的长度。 保持填料清洁, 量长度时或切下时不要拉长或压扁。不要损坏轴保护套!9.2将填料缠到轴保护套上。119.3 将第一个填料环推进填料箱内, 从对接处开始。 填料环末端对接处不能有间隙。9.4 将第一圈填料环用合适的工具推进。 装第二圈填料的接口要与第一个接口错开

36、120 度。9.5装入密封水环,保持填料环的接口错开120 度。所有件的对接处不能有间隙。9.6填料压盖装上后,拧紧六角螺母。9.7装上轴保护罩。10、安装轴承10.1 松开挡油环上的紧定螺母并将挡油环向轴中心方向推。10.2 将安装好新的油封的轴承端盖推向挡水环方向。10.3 装上轴肩挡圈。10.4 轴承 就位预热装置上。10.5 按轴承厂家的说明加热轴承(约至80 C),并快速推到轴肩挡圈处。10.6 拧紧配有锁紧垫圈的锁紧螺母( 通过右旋 ) 。10.7 将锁紧垫圈上的安全爪压入锁紧螺母( 的槽内。10.8 将涂上硅脂的 O 型密封圈装入轴套,并将轴套推到相应的轴肩上。10.9 拧紧轴套

37、上的紧定螺丝。10.10 装导向键。11. 安装转动部件11.1 将转动组件放入下泵壳中。11.2 保证拧开的所有部件放回原位。耐磨环的内孔必须准确地安装在下泵壳的六角沉头螺钉上(耐磨环上抗扭转装置) 。11.3 清洁轴承箱(上半部和下半部)的密封面后,将其重新密封之。11.4 抬起轴承箱的上半部,插入锥形销并用六角头螺母拧入轴承箱的下半部。11.5 清洁泵体(上部和下部)的密封面。11.6 APTFE表面密封是用以接触下泵壳表面的。密封形式: GORE-TEX,DEO63.2 0.711.7 仔细地将锥销装入上泵体以定位。11.8 间隔地拧紧上泵体的六角螺母。11.9 在轴承端盖上装入新的

38、O 型圈并拧紧螺母。11.10 在密封箱上装入新的 O 型圈并拧紧螺母。11.11 装配联轴器。11.12 安装转动部件。安装转动部件后 , 必须拧紧挡水环 (507) ,并使之距轴承端盖有 3mm间隙。注意 :在轴承固定端 , 固定圈安装在轴承箱内。12. 安装转子组件及转动部件1212、1按拆卸转子组件及转动部件相反的步骤装配。按冲浆泵正常运转,满足工艺生产要求验收。七、顶网升降机顶网升降机检查维修过程如下:前期准备工作 : 待更换的备件到位,葫芦 1T 的 4 个 吊带若干,内六角扳手一套,榔头錾子若干,管丝钳一把,活动扳手若干,卸扣若干,一字起若干,梅花扳手一套,快板一套,液压拉马一套

39、。1. 拆卸过程:1.1 把顶网吸水箱用葫芦将两侧吊起,将顶网螺旋升降机连杆两侧用葫芦吊起。1.2 松除螺旋升降机两侧丝杆螺母固定螺丝,拆除螺旋升降机两侧机座撑板固定螺栓。拆出连杆连接螺栓。1.3 将两侧螺旋升降机主体整体吊下,拆出传动边螺旋升降机电机与减速机连接螺栓,联轴器,将电机与减速机分离,拆出两侧压板,检查蜗轮蜗杆配合间隙是否磨损,轴承是否磨损,磨损的更换配件,将丝杆保护套拆出,检查丝杆与螺母的配合状态,两个是否卡死或滑丝。2. 装配过程:2.1 将新的配件一一按照拆卸相反的顺序装配 (建议不要随意拆卸检查减速机内部元件),转动减速机蜗杆,看转动是否顺畅,左右拉扯蜗杆,检查配合间隙,若

40、符合要求,则将电机与减速机联轴器及连接螺丝装配好,2.2 将螺旋升降机机座撑板用固定螺丝安装到横梁支架上,把装配好的两个螺旋升降机主体吊到螺旋升降机机座上, 用螺杆固定,将传动边的主体丝杆螺母固定到吸水箱支架上, 测量其垂直高度, 将操作边的主体调整至同样高度, 保证两个固定好的螺旋升降机在同一水平面上 。2.3 将两侧的连杆连接螺丝拧紧,把吊住连杆及吸水箱的葫芦卸下,装配完毕。以运转螺旋升降机将吸水箱保持在同一水平面上为验收标准。八、空压机前期准备工作 : 待更换的备件到位,葫芦 1T 的 4 个 吊带若干,内六角扳手一套,榔头錾子若干,管丝钳一把,活动扳手若干,卸扣若干,一字起若干,专用梅

41、花扳手一套,快板一套,1. 概述在阅读本章的过程中, 将发现空气压缩机所需的维修很少。 空气过滤器, 油过滤器和油气分离器等部件由监控器进行监控, 若出现问题,监控器将发出相应的“报警”信号,并将通过系统示意图上的指示灯显示出来。警 告在压缩机运行或系统内有压力时,请不要拆卸螺母、端盖及其它部件。13关机并 放所有内部 力之后才能 行拆卸。2 整机的 保养 划2.1日常保养;起 后, 控器例行 , 同 根据以前的 (运行)判断机 的工作情况。注意,在机 的各种运行状况下( 荷,卸 ) ,都要 行 (所 的数据如:各管 上 力,冷却水温度等) 。机器在使用 程中,可能需要加注 滑油。若机器需要

42、繁地加油,可能是由于油耗 大引起的,需 机器 行 2.2运行 50 小 之后的 新机最初运行 50 小 后,需 机器 行少量 修,清除系 中的 物:清 回油管 器。清 回油管 流孔。更 油 器 芯。2.3 每运行 1000 小 之后的 :清 回油管 器、 油 芯及前后 差, 情况考 是否需更 油 器 芯。2.4 滑油使用 明 准型 机: 一般的寿力 机出厂 均已充入 滑油 Sullube32 。若用 混入其它 滑油,本公司的所有 量保 自 失效。 Sullube32 油每 8000小 或一年 更 一次。 在 劣的运行 境下 (如高温高湿,空气中有腐 性气体或 氧化性气体) , 滑油的更 期会短

43、一些,是否更 依油 化 的情况决定。更 滑油 ,要同 一些部件。3. 零部件的 保养、更 和 整要求 机器 行 修之前, 必熟悉前面提及的所有安全 程。3.1空气 器的保养,空气 清器内部有两 芯:初 芯和安全 芯。 芯拆卸:3.1.1 、清 器外壳;3.1.2 、 开翼形螺帽,卸去外壳;3.1.3 、 开螺帽,取下密封 圈,取出 芯;3.1.4 、用湿布清 外壳内 。不要使用 空气清 。 芯3.1.5 在 芯中放一亮光源,光 会从 网射出。 网是否 ;3.1.6 所有 片以及 片与外壳的接触面,若有明 坏,立即更 ;3.1.6 用的干 芯 放在清 的容器中;3.1.7 芯装好后,在使用之前

44、并 固所有的 接部位;3.1.8 清 芯上的 物 ,千万不能往硬的物体上敲打, 可能 坏密封表面和 芯;3.1.9 不要 芯上油。安装 芯按照拆卸的逆向步 装好 芯。密封 圈和外壳上的 片都 固定牢。3.2油 器的保养在以下任何一种情况下 修油 器。14 油过滤器前后压差超过 1.4bar ,监视器显示“报警”信号。 每隔 1000 小时。 每六个月。 每次更换润滑油(仅适用于 Sullube 油机型)油过滤器内的滤芯为寿力专有,不能用其它产品替换。3.2.1 用带形扳手卸下旧的滤芯和垫片;3.2.2 清洁密封表面;3.2.3 在新垫圈上抹一层干净的压缩机油,用手扳紧新的滤芯;3.2.4 再用

45、带形扳手紧 1/2 3/4 圈;3.2.5 开机,检查是否有泄漏。3.3油气分离器的保养每隔一年或前后压差超过 0.7bar 监控器发出“报警”信号,须对分离器进行维修。3.3.1 释放油气分离器罐和管路中的压力;3.3.2 拆开与油气分离器压盖相连的所有管道;3.3.3 拆卸油气分离器罐上的 12 个螺栓 M16 55;3.3.4 取下油气分离器罐上的压盖;3.3.5 取下套在一起的油气分离器滤芯;3.3.6 清洁顶盖与罐体之间的密封表面注意不要让杂物落入罐体中;3.3.7 检查容器内是否有铁锈灰尘。3.3.8 警 告不要取下密封垫上的金属压钉, 也不要试图将密封垫与分离芯分开。 否则损坏接

46、地电路可能引起严重的事故。 将新的油气分离器滤芯连同粘在上面的密封垫小心放入筒体内,不要与筒体碰撞。3.3.9 重装上压盖 , 拧紧螺栓 , 拧紧力矩 211N.m。3.3.10 重新装好管路。两根回油管要插到分离器滤芯底部否则会影响回油。3.3.11 清洁回油管过滤器。3.4联轴器的保养压缩机轴和电机轴分别刚性地与各自安装盘相连,安装盘由弹性体相连。3.4.1 取下连接筒防护网罩;3.4.2 拆下固定盖上的紧定螺钉;3.4.3 轴向拔开固定盖露出弹性体;3.4.4 沿径向取出弹性体,检查表面磨损、变形、是否撕裂等情况,若有问题,更换弹性体,并与寿力公司联系,以获得更多的帮助;3.4.5 按照

47、上面的逆向步骤装回弹性体,放置固定盖回原位置并拧紧紧定螺钉。纵观保养过程无需拆卸安装盘,保养十分方便,确保运行可靠。153.5进气阀的保养进气阀维修时遵循下面步骤:不要在压缩机运行或带压状态下拆卸螺丝,螺塞和别的部件。拆卸前关机并释放所有内压。3.5.1 拆卸所有与进气阀相连的管道;3.5.2 拆卸连接进气阀体与压缩机相连接的4 个螺栓和弹垫,将进气阀从压缩机上移开;3.5.3 从进气阀体内拆卸保持环和O 形密封圈;3.5.4 从阀体中取下单向阀组件和弹簧;3.5.5 取下活塞弹簧和活塞组件;3.5.6 清洁阀体,确保内部通道干净,铲除进气阀法兰上的旧密封圈;3.5.7 用备件提供的新零件替换

48、旧零件并安装到进气阀;注 意为确保密封给零件抹点油。3.5.8 给活塞套上氟 O 形圈,外面抹点油然后安装进阀体;3.5.9 安装新的活塞弹簧;3.5.10 活塞内置入新的单向阀弹簧,再安装单向阀组件;3.5.11 阀体上置入新的聚四氟乙烯O 形圈并锁紧螺母),需要取出螺栓,在头部轻轻敲打。拆开时,注意各部件的先后次序;3.5.12 安装新的法兰密封垫之前清洁压缩机进气法兰面;3.5.13 拧紧 4 个螺栓和锁紧扩垫圈。3.6电磁阀的保养电磁阀所需维修很少, 但最好能进行定期的清洁。 一般来说,如果工作电压适合,当阀的动作迟缓或有大量的泄漏时, 需对阀进行清洁。 如需更换部件, 请按如下步骤:

49、维修前断开电源,释放所有压力,脱开电磁阀线圈接头。维修时不必将阀卸下。拆装3.6.1 卸下固定帽,取下电磁线圈;3.6.2 拧下电磁阀底座组件,拆下阀芯,阀芯弹簧和垫圈;3.6.3 拆下底盖,密封圈,弹簧和阀针;3.6.4 清洁或更换部件。电磁阀线圈更换3.6.5 卸下固定帽,取下铭牌和顶盖;3.6.6 从阀杆上取下电磁阀线圈;3.6.7 更换新的电磁绳圈相反顺序安装。3.7放空阀的保养放空阀为气动双通阀所需维修很少,一般情况下,若监示器显示压力信号 P2,阀动作迟缓或机组加载时泄漏时,需要进行维修:16注 意维修之前释放所有压力,维修时可不将阀体卸下。3.7.1 拆下相接的控制气管,消声管等

50、,将放空阀从机器上拆下;3.7.2 拧开盖帽;3.7.3 拧下活塞装配组件(六角螺钉,垫圈,锁紧螺母,需要取出螺栓,在头部轻轻敲打。拆开时,注意各部件的先后次序;3.7.4 检查,清洁 / 或更换磨损的部件;3.7.5 按逆顺序重新装好。3.8控制管路过滤器的保养控制管路过滤器保养通常包括过滤元件,浮子组件和密封件的更换。警 告压缩运行或带压时不能拆卸螺丝, 堵头及其它零件。保养前关机并释放所有内压。 3.8.1 旋下底盒;3.8.2 从阀体上松开,取下过滤元件;3.8.3 丢掉过滤元件;3.8.4 从备件包中换用新的过滤元件,重装并拧紧导流盘;3.8.5 松开拧出底盒上螺母;3.8.6 取出

51、浮子组件和密封件;3.8.7 从备件包中换用新的密封件,注意安装之前用压缩机油涂抹表面加强密封;3.8.8 从备件包中换用新浮子组件;3.8.9 重新安装浮子组件,放入底盒,拧紧螺母;3.8.10 重新联接阀体和底盒,旋转2-1/2圈。3.9压力调节器的保养维修该阀一般只需更换隔膜,步骤如下:3.9.1 拧开锁紧螺母,逆时针转动调节螺钉,直到弹簧,松驰,此时弹簧螺钉无压力;3.9.2 旋下弹簧室;3.9.3 取下弹簧座和弹簧隔膜组件;3.9.4 取出密封垫;3.9.5 松开阀盘螺母,取出阀盘,隔膜;3.9.6 、取出档圈并废弃;3.9.7 换上维修部件,重新安装;3.9.8 换上新的挡圈;3.9.9 换上新的密封垫;3.9.10 若弹簧损坏,更换;3.9.11 放入弹簧座;173.9.12 其它部件装好,装弹簧室;3.9.13 拧紧调节螺钉,直到其受到弹簧压力;3.9.14 参照控制系

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