危险化学品道路运输过程中的危险有害因素分析

1、危险化学品道路运输过程中的危险有害因素分析铁路专用线主要承当的危险化学品具有易燃易爆性、毒性等特征。在运输过程中,诱发危险事故的因素很多稍有不慎 ,极易导致灾害 ,造成人员伤亡和财产损失及生态环境的严重破坏。盐酸,硫酸液氨和烧碱属于酸碱危险化学品 ,具有急性毒性、腐蚀性、反响性、氧化性和剌激性等特征,汽油、柴油、溶剂油等石油副产品有火灾爆炸等特性。在运输过程中 ,诱发危险事故的因素很多 ,稍有不慎 ,极易导致灾害 ,造成人员伤亡和财产损失及生态环境的严重破坏。可能发生的事故类型主要有：泄露、爆炸、中毒、灼伤等。(1)泄露该厂危险化学品主要采用铁路液体槽车运输,在运输过程中 ,诱发危险事故的因素

2、很多 ,主要有以下危险因素：1. 违反操作规程 ,过量装载危险化学品 ,导致罐体装载过满 ,容易导致不稳定的行使条件2. 运输过程中天气恶劣 ,遇到雨、雪、大雾天气 ,车辆防溜设施不合格 ,很容易发生撞击事故 ,罐体破裂发生泄 露。3. 驾驶人员对道路状况不熟悉、驾驶员操作不当或者驾驶员疏忽大意,都可能导致罐车倾翻或列车车厢脱钩倾翻 ,发生泄露事故。4. 对危险化学品运输车辆的管理不到位,车辆或槽罐车未经过特种设备定期检验和维护,导致零部件和管道发生老化、腐蚀而发生泄露。5. 车辆在行驶过程中 ,没有按照指定路线避开人口稠密的地区,人员中途不按照规定离开罐车就餐等,很可能遇到其它外来的人为伤害

3、因素 ,导致罐体破裂、阀门损坏 ,一旦泄露事故后果严重。6. 企业不重视平安生产 ,槽车超期服役 ,有的槽车甚至腐蚀损耗大于30%仍然继续留用 ,旧的焊缝处出现蜂窝气孔和罐内砂眼 ,人孔口、抽油或酸碱管口下部腐蚀,导致局部泄露 ,另外罐进行检修冲洗时如果清洗不彻底或罐体内有残液 ,容易形成稀酸碱发生腐蚀 ,成为隐患 ,一旦撞车或者倾翻 ,薄弱环节非常容易发生破裂而发生大口径的泄露 ,罐车缺乏危险品标志或者后部标志不醒目,就可能成为流动危险源 ,给附近居民、环境、水体造成污染,严重时可以伤及无辜人员。某市有一个硫酸罐车撞击三轮车造成车体倾翻,硫酸全部泄露 ,导致 6 人死亡 ,附近大面积农田被毁

4、。7. 危化品储罐的排风管也是影响罐体腐蚀的重要因素,由于抽油或酸碱管设计制造财务在套管内法兰连接长期运输装运过程中 ,抽管浸泡其中 ,腐蚀更为严重 ,检修后产生焊缝 ,长期使用 ,可能从焊缝处脱落 ,造成酸液泄露 成为事故隐患。(2) 爆炸盐酸和硫酸层附着于罐体内壁与金属反响产生氢气,积聚在罐车内 ,如果罐车内壁未采用塑料内衬或者其它发生破裂 ,积聚的氢气一旦遇到撞击、明火、高温、吸烟等激发因素很可能导致爆炸。而各种石化产品遇到明火、高温、撞击、静电等激发因素很可能导致火灾爆炸的发生,且后果比拟严重。(3) 灼烫酸碱具有强腐蚀性 ,如果装卸过程中罐体、鹤管、泵等的阀门和零部件由于操作过度而导

5、致损坏,或者运输过程中发生撞击、倾翻导致罐体破裂,如果操作人员不佩带防护用品、其他无关人员误碰或者碰巧接触罐体倾翻泄露处、罐体泄露缺乏监测装置或者发现泄露缺乏押运员紧急组织和处理,可能导致酸液泄露而导致的人员灼烫次生事故。罐体在长期使用中要进行无数次的装卸作业,不可防止的造成酸碱液泄漏 ,形成酸雾容易被人员吸入 ,造成呼吸道灼伤 ,触及皮肤 ,导致皮肤腐蚀。硫酸遇到水强烈放热 ,一旦罐体内进入水流 ,液体发生具体喷溅 ,如果人员缺乏防护措施 ,可能导致人员伤害事 故。地面不注意清洁 ,操作人员或其他员工穿非防滑鞋,一旦酸液泄露或者冲洗罐车的含酸污水洒落地面,人员滑倒局部触及酸液 , 形成腐蚀和灼伤。(4) 中毒当装卸和运输过程中酸液发生泄露,遇到高温等天气盐酸和液氨加速挥发,短时间内