中国东方航空公司网上定票与支付系统可行性报告

1、网上定票与支付系统可行性报告设计：审核：批准：中国东方航空公司计算机信息中心目录立项依据与目的意义研究内容与技术方案1. 研究内容1.1.网 上订票票1.2.网 上支 付1.3.电 子出票 票1.4.自 动办 理登机手续2. 技 术 方 案2.1. 网 上 订 票 系 统2.2. 网 上 支 付 系 统2.3. 电 子 出 票 与 自 动 登 机 系 统三、 成 果 形 式 与 考 核 指 标1. 应 提 交 的 技 术 条 件2. 考 核 指 标2.1.网 上 订 票 系 统 的 考 核 指 标2.2.网 上 支 付 系 统 的 考 核 指 标四、 成 果 应 用 单 位 或 应 用 推 广

2、 趋 势五、 经 济 效 益 与 社 会 效 益 分 析1. 经 济 效 益2. 社 会 效 益六、 计 划 进 度七、 实 现 本 项 目 预 期 目 标 已 具 备 的 条 件八、 项 目 研 究 人 员 名 单九、 项 目 资 金 来 源 和 总 投 资 预 算十、 合 作 形 式 和 合 作 单 位 意 见十 一、 承 担 单 位 意 见十 二、 主 管 部 门 的 审 查 意 见立项依据与目的意义自 九 十 年 代 以 来， 因 特 网 技 术 的 飞 速 发 展 正 在 迅 速 地 改 变 着 人 们 的 生 活 方 式。 因 特 网 正 在由科学工作者的工具变成为普通百姓获取 信

3、 息、 进 行 交 流 的 场 所。 而 因 特 网 的 商 业 应 用 则 最 引 人 注 目。网上书店是较早开发成功的商业应用之 一。 网 上 销 售 机 票 则 是具 有 巨 大商机 的 另一 个商 业 应用。 1994 年 10 月 美国 联 合 航空公 司 率先 推出 了 网上 售 票 系 统； 乘客 只 需 在因特 网 上输 入自 己 的信 用 卡 号 与 有 效期， 就 可以直 接 购买 机票。 出 票 方 式 有 电 子 机 票， 机 场 取 票、 与 送 票 到 户 等 多 种 方 式。为 了 规 范 网 上 售 票 的 业 务， 国 际 航 空 运 输 协 会（ IATA）

4、 与 美 国 航 空 运 输 协 会（ ATA） 于 1996 年 10 月 在 洛 杉 矶 联 合 召 开 了“旅 客 服 务 大 会”， 并 在 会议上通过了 “ATA电子 出票标准”与“ATA智能卡 标 准”。两个标 准的 颁 发 为 在 世 界 范围 内推 广应用 网上 售票业 务 提 供 了 法 律 依 据。网 上售票 不 仅 方 便 了 乘 客， 而且 还节 省 了航 空公 司的代 理 费 用， 加 速 了 资 金 周 转。这 为 销售 成 本 居 高 不 下 的 航 空 公 司 带 来 了 无 限 生 机。网上售票的另一优点是扩充了航空 公司的 销售网点，J 、5使航空公司通过因

5、特网将其 销售网点八、扩展 到全 世 界。网上售票的巨大 优 越 性，使越来 越多的 航空 公司投入精兵良将研制自己的网 上售票 系统。截 止 至 1997年9 月 底， 世 界 上 排名 前20位的 航空公 司都 有了自己的网上售票系统。民航界 专家断言：到2010年，世界 上 80 的航空机票将通 过因特 网销 售。网上售票的最大问题是数据安 全问题。 具体地 说有 以下两个问 题：作为 乘客而言，担心网上付款会 泄露自 己银 行 卡 的 保 密 数 据；作 为 航 空 公 司 而 言， 如 何 确 定 付 款 人 与 乘 机 人 的 身 份。这就提出了因特网上的数据加密与安全 认 证 技

6、 术 难 题。目 前， 国 外 航 空 公 司 的 网 上 售 票 系 统 普 遍 采用的是SSL协议(Secure Sockets Laye)。虽然SSL较好 地 解 决 了 数 据 加 密 与 数 据 完 整 性 问 题， 但 在 解 决 安 全 交 易 双 方 的 身 份 认 证 与 交 易 无 可 否 认 ( 抵 赖) 性 方 面， 做 的 并 不 彻 底。VISA 国 际 组 织 于 1996 年 联 合 其 它 金 融 与 技 术 公 司 颁 布 了 安 全 电 子 交 易 协 议( Secure Electrouic Transaction )， 并 于 1997 年 5 月 颁

7、 布 了 正 式 的 SET1.0 版 本， 为 全 面 解 决 网 上 交 易 的 数 据 加 密 与 安 全 认 证 问 题 铺 平 了 道 路。 相 信 在 今 后 几 年 内， 真 正 按 照 SET 标 准 开 发 的 网 上 销 售 系 统 会 不 断 出 现。国 内 因 特 网 的 推广与 应用虽 然还 处在 初级阶段， 但 其 发 展 速 度却 非 常惊 人。 上海 公共 信息网在 去 年 九 月 份 至 今 一 年来， 上网人 次已 达250 万，信 息 站 点 也 发 展到 了 近百 家。 上海 社区 服务 网 的 开 通， 更 标 志 着 上 海 因 特 网 真 正 贴

8、近 了 老 百 姓 的 生 活。 网 上 商 店 纷 纷 建 立， 国 内 航 空 公 司 也 开 始 酝 酿 网 上 售 票 业 务。 中 国 民 航 高 达 500 亿元 以 上 人 民 币 的 客 运 销 售 额 是网上售 票的巨大 潜 在 市 场。 国 际 民 航 业 的 激 烈竞争 又迫 使担负 国 际 航 线 运 输 任 务 的 航 空 公司必 须尽 快推出 自 己 的 因 特 网 售 票 系 统。 而 这些又 必须 由一个 安 全 的 网 上 支 付 系 统 作 支 持。综 上 所 述， 开 发 一 个 符 合 IATA 标准的 网上 售票系 统 与 符 合 SET 标 准 的

9、网 上 支 付系统 已是 放在我 们 面 前 的 一 项 迫 切 任 务。二、 研 究 内 容 与 技 术 方 案1. 研 究 内 容：由 于 网 上 售 票 与 支 付 系 统 的 实 质 是 将 原 来由航空公司市场销售人员或销售代理负责的 业 务 转 由乘 客 自 己 处 理，因 此 对 技 术 工作 推出 了 大 量 有待 解 决 的 新 问 题。这 就 是 本 项目 应该 研 究 的 内容。 下 面 按业 务流 程 将 研 究 内容 分为 四 大 类：1.1网 上 定 票1.1.1网 上 定 票 网 页 的 制 作， 其 中 包 括： 航班时刻表查询 票价查询 航班有效座位查询订 票

10、( 生 成 PNR)订票记录查询订票记录修改a) 增 加 航 段b) 取 消 航 段c) 修 改 航 段d) 取 消 旅 客e) 取 消 订 票f) 修 改 联 系 方 式g) 座 位 再 证 实(已 出 票)1.1.2 WEB站点CGI程序的开发用来建立WEBSERVER与数据库之间的透明连 接与 存 取。1.1.3WEBM点与民航订票主机通讯方式的研 究按 照 现有 的 计 算 机 技 术， 有 三 种 方 法 可 以 实 现 中 国 民 航 UNISYS 主 机 与 WEB 站 点 数 据 库 之 间 的 通 讯。a) 采 用 计 算 机 仿 真 技 术i 用WEBSERVER勺主机作为

11、民航定座主机的 仿真终端，必须配置UNISYS的UNIX主机及 其 仿 真 软 件。ii用PC机既作为WEBBerver的客户机，又作为民 航 主 机 的 仿 真 终 端， 利 用 StepC 智 能 卡 中的UNISCOPE真协议，再加上C语言编 程。b)采用 遵守EDIFACT协议的 定 座数据交换 技术，需要与民航计算机中心进行 大量的 业务协调与编写相 应的UNIXEDI程 序。c)采用WEB Server 的 UNIX 主机 与 民航定座主 机之间的进程 互 操 作。双 方 均需开发相 应的应 答程序。总之，由航空公司用户采 用 浏览器并通 过因特 网 实现 与民航 主 机 的 实时

12、 交互操作，而用户又 不 必学 习定座 主 机 的 专用 操作命令，这 无论 在业 务上还是在技术上都是 填补国 内空 白的 重大 突破。1.2 网 上 支 付这 是 本 项 目 的 重 点 攻 关 内 容， 其 中 有 些 重 大技术问题即使在西方技术先进国家也是处 于试验 阶 段。1.2.1交 易 安 全 问 题1.2.1.1数 据 加 密 技 术必 须 保 证 用 户 在 网 上 支 付 时 输 入 的 信 用 卡 / 银 行 卡 的 有 关 数 据 不 被 泄 露， 以 免 被 别 人 盗 用； 这 是 用 户 能 否 信 任、 网 上 支 付 作 业 能 否 成 功 的 关 键。本系

13、统中拟采用56位对称密钥的DES算法， 对逐 段64 位明 文数 据 加 密， 然 后 再 用 1024 位非 对称密 钥 的 RSA 算 法 将 对 称 密 钥 加 密（ 相 当 于用一数字 信 封 把对 称密 钥） 封 装， 即 以 双 重 加 密 的 方式实 现 对 用户 金融 数 据 的 加 密。（ 参 看 图 1.1）1.2.1.2数 据 完 整 性 检 验的作易易 证构交交 认机为供只 有 传 输 的 数 据 准 确 无 误 地 到 达 接 收 方， 才 能 保 证 交 易 的 正 确 性。 在 传 输 过 程 中 造 成 的 数 据 丢 失、 污 染， 都 会 给 交 易 双 方

14、 带 来 麻 烦。 如 何检验数据的完整性是交易成功与否的又一 关 键 技 术。本系统拟采用数字手印技术实现数据传 输 的 完 整 性 检 验， 具 体 检 验 方 法 如 下：在 发 送 前， 将 发 送 的 明 文 报 经 过 一 单 向 加 密 函 数 处 理后， 转 换 成 按过 数 字 手 印 的 密 文。（ 明 文 经 过对 称 密 钥 加 密后 依 然 发 送）。接 收 方用 对 称 密 钥 将收 文 解 密 后， 得到 的发 送 明 文 也经 过 同 一 单 向函 数 处 理， 生 成新 的数 字 手 印 密 文。 如 果 重 新 生 成 的 数 字 手 印 密 文 与 接 收

15、 到 的 数 字 手 印 密 文 完 全 相 同， 即 证 明 了 数 据 传 输 的 完 整 性（ 参 看 图 1.2 ）。1.2.1.3交 易 的 无 可 否 认（ 抵 赖） 性数字签名是保证交易双方无法抵赖的最 好 解 决 方 案。 每 个 交 易 方 必须从 具 有 权威性 的第 三 方 获 取 他 的 数 字 签 名密钥。 而 在全世 界Internet 网 上， 这 个 数 字 签 名密钥 必 须 是唯一 的。然 后， 利 用 这 个 密 钥 对 按 过数字 手 印 的密文 进行 再 加 密， 实 现 了 对 所 发 送 信 息 的 数 字 签 名。 接 收方若能够用发送方的公共签

16、名密钥打开数 字 签 名， 就 决 定 了 发 送 方 的 不 可 否 认 性。1.2.1.4交 易 各 方身 份 的 认 证在 网 上 售 票 业务 中， 用 户 查到 的站 点是 否就 是 东 方 航 空 公 司的 站 点？ 航 空公 司服 务的 乘机 客 户 是 否 就 是 网上 付 款 的 客 户？这里 都有 一个 身 份 认 证 问 题。数字证书的发放是解决网上身份 最 有 效 方 法。 在 本 方 案 中， 拟 选 用 一 权 威 为 数 字 证 书 的 发 放 单 位。 证 书 发 放 单 位 各方发放一个唯一确认的数字证书以 时能实时地向该权威机构确认对方身1.2.2中国银行卡

17、作为网上支付的首选工 具。实性。数字证书中包含 以下内容：*版本号*序列号-加密算法代码*证书发放人*持证人信息：1) .国家2) .省、市、洲3) .详细地址4) .组织名称5) .通用名*公共密钥数字签名身份认证的信任结构由图1.3绘制鉴于国内尚无法建立上连至国际root-key 的 证书权威机构，本方案中可能会采用国内银行 卡与国外信用卡分别认证的方法。应该强调的 是，上述方案中所涉及的数据加密与身份认证 技术均是基于安全电子交易协议SET( Secure Electro nit Tra nsaction )， 只要开发符合SET标准的客 户、商户、网关与CA软件，并通过In ter n

18、et实现系统 集成，就可以建成满足上述要求的网上支付系 统。由于SET 1.0的正式版本是在1997年5月31日才 正式颁布，现在世界上所有采用网上售票的航 空公司尚无采用SET作为网上支付协议的先例。 从这个意义上说，该项目的建设，应是国内填补 空白、国际上领先的技术项目。在使用国外信用卡做网上支付时，信用卡 帐户中并无现金结存，而是按照持卡人的信任 度给以付款授权。因此，此信用卡公司的交易处 理机不必核对持卡人银行帐户中的现金结存。而中国的银行卡发行量大、种类又多，用国内银行卡作为网上支付 网 上 售 票 的 用 户 群 体。 与 国 内 银 行 卡 种 类 虽 多， 但 即持卡人的消费是

19、以银 前 提 的。 每 一 次 网 上 交 易 并验证其现金结存是否的工具将会有一大批 国 际 信 用 卡 不 同 的 是， 均 属 扣 款 卡 的 性 质， 也 行卡中的现金结存为 必须打开持卡人帐户大于或等于网上消费量， 来 决 定 支 付 的 授 权。 从 这 个 含 义 上 说， 国 内 银 行 卡 的 网 上 交 易， 在 技 术 处 理 上 的 难 度 与 实 时 性 要 求， 要 比 国 外 信 用 卡 高 得 多。 这 是 该 项 目 在 技 术 上 处 于 国 际 领 先 地 位 的 又 一 标 志。1.2.3CA 的 执 行 特 点为了使支付系统能同时支持国外信用卡 与 国

20、 内 银 行 卡 的 网 上 购 票， 身 份 认 证 应 采 用 两 步 走 的 方 案。1.2.3.1内 / 外 卡 分 离 认 证在 这 个 方 案 中， 国 内 信 用卡/ 银 行卡 采 用 与国 际 上 的 根 CA 不 上 连 的 独 立CA， 即由 相 当 于Intranet 中 采 用 SET 协 议 的 CA 来 实时 验 证交 易 双 方的 身 份。 而 国 外 信 用 卡 则 采 用国 际 上现 有 的 根CA的验证机制。为此，必须向国外的有关机构申 请 东 航 的 商 户 软 件 与 银 行 网 关 软 件 的 数 字 证 书。内/ 外卡 分 离 认 证 的 方 案，会

21、给 商户 软 件 的开 发增 加了 技 术 上 的 难 度。 商户软 件必 须 首 先识 别付 款卡 的 种 类， 以 决 定 将付款 信息 转 送 至国 内网 关或 者 国 外 网 关， 而 东航则 必须 在 国 内与 国外 银行 同 时 开 帐 户。1.2.3.2.内 外 卡 统 一 认 证该 方 案 的 前 提 条 件 是 国 内 设 置 了 与 国 际 根CA可以上联的地区CA这有待于各方条件成熟 之后实施。124网上订票软件与商户软件的集成网上订票软件现运行于SUN公司的服务器 上。由于与民航定座主机实时交互操作的复杂 性，该软件已开发了 CG、终端仿真等多种接口软 件。商户 软件的

22、合作开发商均限疋了 硬件 平台的排他性，IBM或HP主机只能范选其-这 就为 商户 软件与网上订票软件的 集成带来了 一疋 的难度。无论 仑采用进程互操作:,还是采用Text文 件互送,或者互相发送message,都必须 要 求实 时 操作。寻找- 一个能在两个平台上的 软件 之间实 现实 时交换 信息的集成方案，对系统 的 实施是 至关 重要的。1.2.5网关与银行交易 处理 机的接口 技术这是 网上支付的又-大技术难题，其中 既有 技术上 的，又有业务上的,还有大 量 行 政协 调方 面的问 题。就技 术方面的问题而其解决方 案有 三种:终端仿真技术；* EDIFACT电子数据交换技术；

23、主机之间进程互操作技术。由于用UNIX主机或PC机仿真POS机必须遵循 ISO 8583协议，而网上支付能传送的仅仅是信用 卡号或银行卡号，要仿真ISO 8583协议中的规定的 信用卡与银行卡的消息格式有一定的技术难 度，并需要银行技术人员的配合。如果能采用一 中介处理机仿真银行扣款与转帐业务，饶过POS 仿真这一技术难题，则技术上的难度会降低不 少。而EDIFACT技术在现有的银行主机中又不兼 容；最可行的接口技术是采用网关与银行主机 进程互操作的方式，实现银行卡结存现金的实 时验证与授权处理。由于不同银行采用的交易处理机的主机 不同，要实现多卡通用的功能，其接口程序开发的工作量的估计不可忽

24、视1.3电 子 出 票电子出票的最大优点是节省了机票制作的 成 本。 为 了 实 现 电 子 出 票 在 定 座 主 机 中 必 须 运 行 电 子 出 票 软 件。 该 软 件 定 义 了 电 子 出 票 的 的 程 序、 文 件 的 结 构 以 及 消 息 格 式 与 内 容 等。 电 子 出 票 并 不 是完全 无 纸 销 售， 大 多 数 乘 客 仍需 要一 张 硬 拷 贝的收 据；航 空 公 司 在 旅 客 登 机时 还需 发 放 登 机牌。 另 外， 考 虑 到 政 府机 关 的 各种 税收 和 财 务 政策与 规 定， 如 果 马 上 实 施 电 子出 票业 务， 在 中 国 的

25、 特 定 环 境 下， 将 会 拖 延 项 目 的 实 施 进 度。鉴 于 上 述 情 况， 电 子 出 票 功 能 将 在 项 目 的 二 期 工 程 中 实 施。1.4自 动 办 理 登 机 手 续自动办理登机手续的实现有三个前提条 件：其 一 是， 东 航 必 须 有 一 个 统 一 的 离 港 系 统。 没 有 这 一 条 件， 自 动 登 机 设 备 的 研 制 就 没 有 一 个 统 一 的 标 准。 这 一 条 件 在 本 世 纪 内 很 难 实 现。其 二 是， 必 须 有 一 个 能 快 速、 准 确 地 识 别 乘 客 身 份 的 证 件， 国 外 航 空 公 司 大 多

26、采 用 智 能 卡 作 为 乘 客 身 份 的 标 识。其 三 是， 必 须 开 发 相 应 的 服 务 设 备， 该 设 备 既 能 自 动 识 别 乘 客 的 身 份， 又 能 自 动 打 印 出 登 机 牌 供 旅 客 登 机 用。现 在 看 来， 最 困 难 的 还 是 第 一 条。 因 此， 此 项 功 能 只 能 待 条 件 成 熟 后 再 执 行。2. 技 术 方 案2.1网 上 订 票 系 统图 2.1 为 网 上 订 票 系 统 建 议 方 案 的 网 络 结 构 示 意 图。 该 系 统 以 自 行 开 发 为 主。航 空 公 司 用 户 将 自 己 的 PC 机 与 In

27、ternet 相 连， 并且通过 WEB SERVE发现订票网页，填写订票的 相应表格。CGI程序自动将用户的订票信息存储于UNIX 主机的数据库中，并且生成相应的记录状态。运行于PC仁PCn中的定时查询程序通过局域 网并作为UNIX主机的客户机检测数据记录的状 态并决定将记录内容转换为订票主机的操作 代码，以仿真终端的方式，通过PSTN/DD网络传送 至民航订票主机。订票主机接收用户的定座请求，生成相应 的PNR记录并将订票结果反馈至PC1PCnPC仁PCn将反馈数据进行格式转换之后，写 入数据库。CGI程序定时检索记录状态的变化，当接到 反馈信息后，将订票记录通过WEB SERVER发送到

28、 航空公司用户的浏览器上。2.2网上支付系统网上支付系统由四个子系统构成，它们是：客户子系统；*商户（如航空公司）子系统（其中的商户 子 系统应与商户应用系统集成在同一 硬件平台上。）；*付款网关子系统； SET （Secure Electronic Transaction ）用户资格注 册子系统；其建议方案的网络结构图如图2.2所示。 该系统拟采用技术引进与自行开发相 结合的方式，实现系统集成。四个子系统 通过INTERNET及其相关协议软件，集成为 一个完整的网上支付系统，这里需要说 明的是，网关子系统通过对SET交易认证 管理与转接，实现与银行的交易处理。不 过这些系统对于网上交易的客户

29、或商 户则是完全透明的，现将四个子系统的 工作原理简述如下：1）.客户子系统这是网上支付系统客户端INTERNET浏览as. 器的 插入（辅助）软件模莫块，主 要用来 执 行下述功能:在客户进行的每次网上购物交易中验证客户的帐号、口 令与 数字证书,从而确认客户身份的 合法性,数字签名实际上从CA.认证机构获得，并存储于客户机中。执行电子付款表的组织2、 生成 与控制功能，并且把银行确认的 电子付款表中的数据存放于客 户机内,电子付款表中应包国际 上流行的大多数信用卡以及国内各种银行卡，供用户选择。具有多用户功能。每个用户凭 借自己的帐号即可登录；凭借CA.机构颁发的数字证书即卩能2付款，从而

30、使每一台PC机上的浏览器供 多个用户使用。* 具有一用户多信用卡/银行卡帐 号的功能，使每个用户可以自由 选择其付款卡种类。*具有信用卡信息的加密功能，从 而保证每次付款交易时，能安全 地将信用卡信息传送至商户、网 关与银行。*能够验证信用卡/银行卡的可接 受性，并向用户显示信用卡/银行 卡的有效期以及认证恢复状态。*帮助浏览器管理SET进程，包括加 密、认证与数字签名等进程。2）.商户（航空公司）子系统对于航空公司或其它商户而言， 商户子系统相当于INTERNET网上的现 金记帐簿，其主要功能包括：- 从网上商店（或航空公司的网上 订票系统）获得用户的订单（或订 票）记录。*接收客户的电子付

31、款，包括基于 SET加密后的信用卡/银行卡信息。*将电子付款表中的数据转发至 网关子系统。*计算客户的订单（票）与付款金 额，并存储于商户主机中。-获取银行的付款认证信息，从而 确定客户的购物（票）请求。-应能支持不同的付款协议，从而 执行不同的付款方案。*执行SET规定的相关交易并记录 每笔交易的完整数据。3）. SCVAN网关子系统这是网上支付系统的核心模块,用 来为银 行主机宀完成SET交 易的 认证、管 理与转 接，从而实现Intternet与 银行系 统的【无缝连接，子 系统 的功 能包括:接收从商户发 出 的电 子付 款表数据;用私人密钥对 输 入的交易信息解密,并验证正客户数字

32、签名的直/、伪。将电子付款表 中 的数据翻 译成银行系统能够 接 受的 数据 输入格式，然后通过专用网络发送至 银行的主机系统，供认证与处理。*将银行系统确认的付款信息再 转发至商户子系统。- 存储商户数字证书的确认与废 除清单，从而保证对数字证书的 有效管理。*作为银行系统与商户子系统的 网关，实现无缝连接。4）. SET银行资格注册软件：安全电子交易协议SET是用来解 决的商务中的数据加密，数字签名， 身份认证等数据安全问题的协议， 并且专门用于交易的付款阶段：即 从客户到商户； 再通过网关到银行 的交易全过程中。SET的核心是基于数字证书的发 行，每个支付交易的参加者都必须 获得一个“证

33、书”支付系统的每个软 件包就是根据数字证书来验证交易 者的身份的。SET用户资格注册软件专门用来生 成、颁发与管理作为所有SET交易基 础的“数字证书”其主要功能包括：-帮助授权各部门，使之能行使SET 数字证书的加密与颁发工作。-为所有介入SET交易的用户颁发 与管理加密后的数字证书。* 认证与管理密钥的生成与废除。2.3电子出票与自动登机系统这两个系统原则上应该通过PSTN/DDN网络与 民航的定座与离港主机相集成。航空公司的用 户通过设在机场的专用设备自动获取购票收 据与登机牌。但为了方便旅客，也可以在用户的 PC机上打印购票收据与登机牌。因此，机场设备 也可以与INTERNET相连，并

34、通过航空公司的WEB SERVEF与PSTN/DDN网 络与民航的定座/离港主机相 连。这两个分系统留待二期工程中实施。四大系统集成后形成的网上售票与支付 系统网络结构图，如图2.3所示。三、成果形 式:与考核指标1.应:提交的 技术文件1.1.项 目计划 任务书1.2.项 目可行 性方案1.3.用 户需求说明书1.4.项 目开发 计划1.5.数据库 设 计说 明书1.6.程序模 块 级联 图1.7.程序设 计 说明 书1.8.测试计 划1.9.测试报 告1.10.用户手 册1.11.程序维护 手册1.12.安装测 试 报告1.13.研制报告1.14.技术报告1.15.用户使 用 报告1.16

35、.鉴疋报 告2. 考核指标2.1网上订票系统的考核指标由国内民航业专家组成测试小组，按照IATA （国际航空运输协会）有关定座系统的标准，全 面测试系统的订票功能。22网上支付系统的考核指标由国内计算机与银行业专家组成测试小 组，按照SET标准与ISO 8583标准，全面测试网上付 款系统的数据安全与银行交易操作的性能。四、成果应用单位或应用推广趋向*该系统中的网上订票部分首先在中国东 方航空公司应用，待完善之后既可以在全 国二十几家航空公司推广。*网上支付的网关部分将首先与中国工商 银行联网。使工行的浦江卡与牡丹卡率 先实现网上售票的支付。*网上支付的商户部分将首先与东航的WEB 站点集成，

36、然后推广到国内INTERNET网上的 所有网上商店。*网上支付的客户部分可以推广到所有的网上用户五、经济效益和社会效益分析1.经济效益：就上海地区而言的二家航空公司（东航与 上航）年票务营业额90亿人民币，网上售票 按10%计算，节约代理费用按5%计，则每年 可增收4500万人民币，若将这一项目推广 到全国其它航空公司，每年将为国家带来 二亿元的收入。2.社会效益：网上售票的实现将大大方便客户，提升航 空服务质量，使航空“售票网点”迅速扩大, 遍及世界。六、计划进度可行性研究97.11.1银行卡原型试验实施方案确定98.2.20概要设计98.4.1详细设计编码98.8.1工行、东航、外卡集成98.10.1系统联调98.12.1七、实现本项目预期目标已具备的条件* SCVAN已经开发了一个银行支付系统原型