xx乘用车有限公司文件全套G0313汽车产品设计和开发管理制度

1、受控状态:文件编号：Q/LFQ G03.13-2007质量管理体系作业文件汽车产品设计和开发管理制度版次：A编制: 审核: 批准: 分发号:重庆力帆乘用车有限公司发布Q/LFQ G03.13-2007 (A)重庆力帆乘用车有限公司Q/LFQ G03.13-2007 (A)编制：汽车产品设计和开发管理制度审核：作业文件批准：版号12/A20XX年01月30日生效第1页共12页1目的为确保力帆轿车设计和开发满足法律、法规和顾客的要求，特制定并执行本管理制度。2适用范围本管理制度规定了本企业汽车产品设计和开发过程中的各项管理要求。本管理制度适用于本公司已通过“ 3C”认证及环保型式核准单元之外的新产

2、品设计和开发的全过程。术语和定义本程序采用GB/T19000-2000质量管理体系基础和术语和以下给出的术语和定义。3.1新产品指新设计的全新产品或改进型产品。职责4.1汽车研究院项目管理办公室负责编制、报批、下达新产品开发计划任务书 4.2汽车研究院（以下简称研究院）院长负责主持整车开发。4.3研究院总体所负责组织编写设计任务书，为设计输入责任部门。4.4项目组负责产品设计开发的策划、项目推进、产品设计开发的输入、输出、产品特性分析、FMEA分析和评审、产品的验证、生产准备、试制样车、试生产和小批量生产等管理工作。5工作程序 5.1整车设计和开发策划 5.1.1力帆汽车集团（以下简称集团）应

3、对整车的设计和开发进行策划和控制。5.1.2整车设计和开发程序分为项目提出（概念）、项目批准、产品设计和开发验证、试生产、小批量生产等阶段。5.1.3整车设计和开发程序要求:a）确定整车设计和开发主要阶段时间;b）确定适合于每个阶段的评审、验证和确认活动;C）明确各部门的职责权限及接口关系，以确保有效的沟通;d）造型原则。5.1.4开发项目立项更改标记处数更改通知单编号更改日期更改人更改标记处数更改通知单编号更改日期更改人ca全文2007-062007.1.30林雁飞c12007-382007.11.05胡学强a）集团应通过专家多方论证，对开发项目进行技术、经济可行性分析确定立项;b）成立项目

4、组进行产品开发准备和设计工作。5.1.5由汽车研究院项目管理办公室按照集团和董事会的安排负责编制、报批、下达新产品开发计划任务书。5.1.6研究院总体所根据项目管理办公室下达的新产品开发计划任务书，负责组织编写设 计任务书。5.1.7项目组负责开展以下工作:a）协调、沟通各部门，管理、推动项目进展;b）协调整车项目设计和开发的策划，对产品进行可行性分析，形成可行性研究报告 其流程见附件1：市场调研、可行性研究报告；c）编制XXXX车APQ严品质量先期策划和控制计划，并推动实施；d）组织、协调研究院各所、工艺、生产、质保、设计公司等部门进行结构设计和开发、 生产准备、试制样车、试生产工作；e）组

5、织识别、确定关键过程、关键技术、特殊过程和重要件、保安件；见汽车零部件质量特性重要度分级规定；f）组织进行潜在失效模式及后果分析（设计FMEA分析和评审，制定措施，减少风险的潜在失效模式；g）在开发的重要阶段制定控制计划并组织评审;h）详见附件1整车开发职能分配表。5.1.8整车开发的主要过程1计划和确定项目豪2产品设计和开发验证* 3过程设计和开发验证5反馈、评定和纠正措施4产品与过程确认5.1.9产品设计和开发策划输入a）产品开发项目建议书；b）市场调研、可行性研究报告（见附件 2：市场调研、可行性研究报告）；c）决策评审、参考样车选型确认（见附件 3：决策评审、参考样车选型确认）；更改标

6、记处数更改通知单编号更改日期更改人更改标记处数更改通知单编号更改日期更改人d）参考样车采购、样车检测、结构分析（见附件 4:参考样车采购、样车检测、结构分析;e）以往设计和开发总结及经验。5.1.10产品设计和开发策划输出a)产品开发计划任务书；-5-C）AP Q严品质量先期策划和控制计划；d)造型任务书。5.1.11按照以下相关文件进行整车的设计和开发a）样件控制计划b)产品设计任务书管理办法b)产品设计任务书，其工作流程见附件5:开发项目策划、设计任务书；产品设计和开发计划管理办法d)汽车零部件质量特性重要度分级规定5.1.12设计和开发策划形成的记录如下:a)产品开发计划任务书b)产品设

7、计任务书APQ严品质量先期策划和控制计划d）计划修改申请单5.2产品设计和开发 5.2.1产品设计和开发主要活动时间为项目批准样车阶段 5.2.2整车设计和开发（十二大）流程：见后表 5.2.3产品设计和开发流程分解（十二大流程） 5.2.3.1整车方案设计输入（流程一）a）设计输入内容:产品设计任务书、产品开发计划任务书;整车功能和性能要求（可在设计任务书中说明） 适用的国家法律、法规及行业标准;以前类似的设计信息（含CA分析）、总结（含样车的各种试验报告）b）总体所、项目组为设计输入的责任部门，车身所（含内、外饰）、底盘所、电器所、更改标记处数更改通知单编号更改日期更改人更改标记处数更改通

8、知单编号更改日期更改人NVh所、试验所、试制所、CAE所、标准所和发动机/电喷所等为关联部门，各部门通过 会议、信息流程卡等形式进行有效的沟通。c）由总体所、项目组组织开展以下工作：总布置设计参照样车测量输出、逆向设计输出，利用已有软件、设计信息，确定整车目标尺寸；确定整车总体结构、尺寸布置、总成配置、发动机选型和动力性能匹配及质量目标； 绘制总布置草图（包括：车身总布置、底盘总布置、电器系统布置、驾驶区域布置、机舱布置）；完成车身造型效果图、油泥模型;进行三维数模设计和1： 1主模型制作，要同步考虑总布置，车身结构及工艺性;分析法律法规、相关汽车行业标准并提出要求；总布置计算、运动校核。d）

9、对设计输入进行评审，以确保输入充分合理，要求完整、清楚，不能自相矛盾。e）形成记录：设计输入评审报告。523.2 整车方案设计输出（流程二）设计输出要求及形成文件/记录:a）满足方案设计输入要求;b）技术（各总成）设计任务书，按程序签字后由总体所负责下发到各所，项目组配合督 办；c）方案图/效果图、总布置图、产品标准（产品技术条件）及1:1主模型;d）总布置设计计算及整车性能参数核算；分析及评e)各专业所进行 DFMEA(Design Failure Mode and Effects Analysis ) 审；f）技术信息流程卡。523.3 整车方案设计评审、验证（流程三）a）评审时机：在完成

10、整车方案设计和技术设计任务书之后进行。b）评审目的：评价设计满足质量要求的能力，对设计形成的文件进行综合、系统检查,更改标记处数更改通知单编号更改日期更改人更改标记处数更改通知单编号更改日期更改人识别问题，提出解决的办法。c）评审内容：整车的先进性、适用性；设计输出文件、图样的正确性、完整性; 整车技术水平、设计任务书的符合性；国家法律、法规和相关标准的符合性; 产品竞争力和市场需求；标准化、系列化、通用化的应用和实施，各系统方案合理性；各系统设计是否满 足总布置设计要求。工作流程见附件 6:方案设计、方案评审。d）形成记录：评审报告/会议纪要。e）验证要求：满足设计输入要求；验证对象：设计任

11、务书、装置图、总成图、产品标准（整车技术条件）。验证方法：不同的计算方法/同类设计比较；形成记录：设计计算说明书/设计总结、评审/验证意见反馈单。523.4 技术（总成方案）设计输入（流程四）a）技术设计输入内容：技术（总成、系统）设计任务书;技术信息流程卡;逆向设计输出；同类设计信息、总结; 针对参考样车的CAE分析。b）技术设计工作内容：根据内饰造型二维效果图完成三维数模 /或RP件设计，考虑空调、转向管柱等主要部件总布置及结构；总成结构、性能、参数进行对比、计算、优化；绘制底盘各系统设计草图，绘制空调、电器系统草图;强度、刚度、重量等技术指标计算；安全性、工艺性、使用维修技术分析；更改标

12、记处数更改通知单编号更改日期更改人更改标记处数更改通知单编号更改日期更改人Q/LFQ G03.13-2007 (A)编写设计说明书;其工作流程见附件6:方案设计、方案评审。523.5 技术（总成方案）设计输出（流程五）设计输出内容:设计说明书;结构尺寸布置图、运动校核图、数模；绘制底盘各系统设计图，绘制空调、电器系统图;技术信息流程卡；潜在失效模式及后果分析（设计FMEA。5.2.3.6 技术（总成方案）设计评审、验证（流程六）a）对象：各总成（或系统）；b）评审、验证内容：内容与整车方案设计评审、验证相同;其工作流程见附件6:技术设计、技术设计评审、验证。C）相关支持性文件：DFME检查清单

13、。d）形成记录：评审报告/会议纪要；设计和开发评审意见反馈单；5.2.3.7 工作图、设计文件输入（流程七）a）设计输入内容：该流程的设计输入同技术设计输出;设计说明书；结构尺寸布置图、运动校核图、数模； 底盘各系统设计图，空调、电器系统图; 技术信息流程卡；DFMEA。b）工作内容：零件图、总成图/装置图设计;编制总成明细表及其目录；更改标记处数更改通知单编号更改日期更改人更改标记处数更改通知单编号更改日期更改人产品质量特性分级;编制总成技术条件或企业标准；装配、调试、试验技术条件（说明书）；应用及维修文件。523.8 工作图、设计文件输出（流程八） 设计输出内容：a）产品数模、图样（含二维

14、图）；b）明细表总目录、目录及明细表；c）产品技术条件（企业标准）；装配、调整、试验技术条件（说明书）d）应用及维修文件（使用说明书、维修保养手册、备件目录）。523.9 工作图、设计文件评审（流程九）a）评审内容：项目组负责人主持评审；项目组及各相关专业人员准备评审材料、介绍情况、听取意见;试制、试验部门介绍验证准备情况; 工艺部门评审工艺性和材料； 设计开发各部门及与会人员评审产品数模、图样和设计文件的完整性、正确性、统一性;质量部门评审技术条件可检查性;标准部评审标准化和法规。其工作流程见附件7：工作图设计，工作图、设计文件评审。b）形成记录：评审报告/会议纪要；评审/验证意见反馈单。5

15、.2.3.10产品开发验证（流程十）a）本流程以确保设计和开发输出满足输入的要求，适用于产品设计和开发各阶段。b）项目组负责验证工作的归口管理，各专业所按照职能职责负责验证工作。c）验证时机：应在各阶段设计输出形成文件、样件之后进行。d）验证内容：产品设计任务书;更改标记处数更改通知单编号更改日期更改人更改标记处数更改通知单编号更改日期更改人数模、图样;样品、样车;技术条件。e）验证方法设计评审/不同的计算方法/同类设计对比;CAE分 析； 试制;试验。f）验证要求：必须提供客观证据，形成文件并逐级审核、批准，如未满足要求，重新回 到流程（八）。g）相关支持性文件：关于试制图样及试制技术文件评

16、审、发放的管理规定汽车研究院CAE分析管理办法 样车试制及装配管理办法产品试验管理制度h）形成记录：试制报告试验报告 设计和开发总结523.11 产品开发鉴定（验收）（流程一）a）鉴定范围：产品开发鉴定，以确保产品满足规定的使用要求或已知预期用途的要求；适用于集团整车（整机）基本型的确认。b）工作职责：集团主管领导组织产品开发鉴定（验收）工作；研究院、工艺部负责鉴定文件、样车（样机）、复试条件、现场准备工作;研究院负责主持鉴定（验收）工作及归口管理；集团其他部门为关联和支持部门。更改标记处数更改通知单编号更改日期更改人更改标记处数更改通知单编号更改日期更改人c）工作流程:d）鉴定准备：鉴定大纲

17、；设计任务书；企业标准；试验报告；标准化审查报告；研制报告、工艺性审查报告;产品图样；样车（样机）；复试条件；现场。e）提交鉴定（验收）申请报告及文件；f）召开鉴定（验收）会议：宣布鉴定委员会人员名单及小组划分，明确职责; 通过鉴定大纲； 听取、审议技术工作报告；小组审查、产品复试，通过小组审查意见;通过鉴定（验收）结论意见；鉴定委员会成员在鉴定（验收）证书上签字。g）鉴定（验收）文件报上级主管部门，并及时做好文件归档。h）形成记录：鉴定（确认）意见鉴定（确认）证书更改标记处数更改通知单编号更改日期更改人更改标记处数更改通知单编号更改日期更改人523.12产品开发采用与更改（流程十二）承包执行

18、国家汽车行业标准 QC/T1992汽车产品图样及设计文件采用与更改办法及力帆乘用车有限公司企业标准 Q/LF J02.006-2006产品图样及设计文件更改办法及以技术联络单或技术问题处理通知书方式，经技术研究院领导进行评审签字后 执行更改。6相关/支持性文件6.1产品设计任务书管理办法6.2产品设计和开发计划管理办法6.3汽车零部件质量特性重要度分级规定-11-6.46.5汽车研究院CAE分析管理办法6.6样车试制及装配管理办法6.7Q/LFQ G03.31-2006产品试验管理制度6.8 Q/LF J02.006-2006产品图样及设计文件更改办法关于试制图样及试制技术文件评审、发放的管理

19、规定7相关记录7.1QR/G03.13-01-2007APQ严品质量先期策划和控制计划7.2 QR/G03.13-02-2007计划修改申请单7.3 QR/G03.13-03-2007潜在失效模式及后果分析（设计FMEA7.4 QR/G03.13-04-2007DFME检查清单7.5 QR/G03.13-05-2007评审/验证意见反馈单7.6 QR/G03.13-06-2007技术处理通知书7.7产品开发计划任务书（格式、编号见设计规范标准）7.8产品设计任务书（格式、编号见设计规范标准）7.9汽车零部件质量特性重要度分级规定（格式、编号见设计规范标准）7.10设计输入评审报告（格式、编号见

20、设计规范标准）7.11设计计算说明书（格式、编号见设计规范标准）7.12设计总结（格式、编号见设计规范标准）号技术联络单编号见设计规范标准）更改标记处数更改通知单编号更改日期更改人更改标记处数更改通知单编号更改日期更改人编号见设计规范标准）7.13 JS 联络20067.14试制报告（格式、7.15试验报告（格式、7.16设计和开发总结（格式、编号见设计规范标准）7.17鉴定（确认）意见（格式、编号见设计规范标准） 7.18鉴定（确认）证书（格式、编号见设计规范标准）更改标记处数更改通知单编号更改日期更改人更改标记处数更改通知单编号更改日期更改人附件 1力帆汽车研究院整车开发职能分配表职能部门

21、设计和开发流程院长1 整车方案设计输入项 目 组总 体 所车 身 所oo管理办公室底盘所 内饰所电气所CAD所发电试工造动喷制程型机所所部标准所2 整车方案设计输出3 整车方案设计评审、验证4 技术（总成方案）设计 输入oo5 技术（总成方案）设计 输出oo6 技术（总成方案）设计 评审、验证7 工作图、设计文件输入oo8 工作图、设计文件输出oo9 工作图、设计文件评审10 产品开发验证11 产品开发鉴定（确认）12 产品开发采用与更改ooooooooooooooooooo注： 为主管领导（审批把关）o为责任部门为关联I由项目组传递给设计部门j由项目组及时传递给各所附件2要求技术支持：测量结

22、果及设计输出逆向设计:附件7市场调研、可行性研究报告编制上报决策层参加单位调研内容编制NO召集部决策加人员评审内容*董事长办公室NO内容上报项目组总体所责任部参考样落报告 选型确认参考样车选型确认1.采购3.样车资料收集 拟定样车车型 组织相关人员确 认OK参考样车-111审批编写采4购报告车型、数量、 进度参考样车采购、样车检测、结构分析NOIr开发项目策划、设计任务书责任部方工作设内容总体所 底盘所 车身（含内、 外饰）所 电器所 项目组 标准所CAE所 项目管理办 发动机电喷所1. 总布置设计参照样车测量输出、逆向设计输出，利用已有软件、设计信息，确 定整车目标尺寸；2. 确定整车总体结

23、构、尺寸布置、总成配置、发动机选型和动力匹配及质量目标；3. 绘制总布置草图（包括车身总布置、底盘总布置、电器系统布置、驾驶区域布 置、机舱布置）；4. 完成车身造型效果图、油泥模型；5. 进行三维数模设计和1 : 1主模型制作，同步考虑总布置，车身结构及工艺性;6. 分析法律法规、相关汽车行业标准并提出要求；7. 总布置计算、运动校核，8. 底盘、发动机、车身、电器等部分的系统草图。方 案 评 审召集部门参I员 项自组口主管副总经理、院长、副 院长、各专业 审准备评审内容所、生产、工*艺、采购、销 售等部门负责 人及主管设计 人员1.2.3.4.5.6.技术设计任务书。 方案图/效果图、总布 置图、整车技术 条 件。各系统设计草图。 整车、各系统的设计 计算。DFMEA 。技术信息流程卡。OK技术设计评审报告1 .整车：1.1整车的先进性、通用性；设计 输出文件、图样的正确性、完整性。1.2整车技术水平、设计任务书的 符合性；1.3国家法律、法规和相关标准的 符合性；1.4产品竞争力和市场需求；1.5车身