北京市发布物流业振兴方案将成为支柱产业

1、北京市发布物流业振兴方案 将成为支柱产业昨日, 市商务委对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方 案（以下简称实施方案 ）, 明确了物流产业明年成为北京市 支柱产业的发展目标。2011 年全市物流总额超 7 万亿根据实施方案 中确定的物流业发展目标 , 全市社会物流总额 到 2011 年要突破 7 万亿元 ; 其中物流业增加值年均递增要达到 12%左右, 物流业产值到 2011年突破 600亿元, 使其成为本市的支 柱产业。为建立起比较完善的都市型现代物流体系 , 市政府将加快以顺 义空港、通州马驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流 基地为重点的物流设施建设。提升五大物流基地功能为达到物流

2、业的发展目标 , 本市将重点做好提升物流基地功能、 引进和培育品牌企业、 推进工商企业和物流企业联动等 6 项主要 工作。其中,通过基础设施建设提升物流基地功能 , 是启动发展规 划的首项工作。按照实施方案 的规划 , 市政府将通过增加政府投入和带动社 会投资等方式 , 继续推进物流基地道路改造、市政管线、场地平 整、配套设施等工程项目建设 , 推进物流基地道路改造、市政管 线、场地平整、配套设施等项目建设。在五大物流基地的发展中 , 要强化各自的特色功能。比如 , 天竺 综合保税区要充分发挥其政策功能 , 吸引跨国公司国际分拨中心 入驻 ;顺义空港物流基地要重点发展体现首都特色和优势的航空

3、物流产业 ; 通州马驹桥物流基地要为实现朝阳口岸功能平移创造 条件。通过完善物流基地设施及功能 , 北京力争近 3 年内五大物流基 地物流业务营业收入总额年均递增 30%以上,到2011年达到 500 亿元。扶持优势物流企业根据市商务委的统计 ,2008 年中国物流百强企业中 , 前 4 名总部 均设在北京 ,前50名中有 10家总部设在北京。在此基础上 ,本市 要加快吸引国际知名物流企业和有实力的内资民营物流企业在 本市设立总部或分支机构 , 以加快引进品牌企业落户。按照实 施方案的规划 , 力争在 3 年内引进 8-10 家国际知名物流企业落 户北京 ,引进 15-20 家国内百强物流企业

4、进京 , 以促进物流总部 经济的发展。同时,本市还会重点培育一批品牌物流企业。 到 2011年,重点培 育年营业收入百亿元的大型第三方物流企业3-5 家; 培育年营业收入超 5亿元的第三方物流企业 5-10 家; 培育年营业收入超亿元 的食品、烟草、汽车等专业化物流企业 10-15 家。推进工商企业与物流企业联动作为提升物流业的社会化程度 , 更好地发挥物流业对工商企业的推动作用 , 本市把制造企业和物流企业的联动作为试点工程 , 促成制造企业与物流企业结成供应链合作伙伴。适应电子商务和连锁经营的发展需要 , 市政府引导企业要实施 共同配送工程 , 发展面向商业流通企业和消费者的社会化共同配

5、送, 使物流企业和商业企业获得双赢。统计数据显示 ,2008 年全市社会物流总额达 41 万亿元 , 近 3 年年均增长 27%。按照“十一五”规划 , 北京物流业已基本形成 了公路、铁路、航空互为补充的综合立体交通网络和“三环、五 带、多中心”的物流节点布局。北京市已被商务部确定为流通领域现代物流示范城市。昨日, 市商务委对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方 案（以下简称实施方案 ）, 明确了物流产业明年成为北京市 支柱产业的发展目标。2011 年全市物流总额超 7 万亿根据实施方案 中确定的物流业发展目标 , 全市社会物流总额 到 2011 年要突破 7 万亿元 ; 其中物流业增加值年均

6、递增要达到 12%左右, 物流业产值到 2011年突破 600亿元, 使其成为本市的支 柱产业。为建立起比较完善的都市型现代物流体系 , 市政府将加快以顺 义空港、通州马驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流 基地为重点的物流设施建设。提升五大物流基地功能为达到物流业的发展目标 , 本市将重点做好提升物流基地功能、 引进和培育品牌企业、 推进工商企业和物流企业联动等 6 项主要 工作。其中,通过基础设施建设提升物流基地功能 , 是启动发展规 划的首项工作。按照实施方案 的规划 , 市政府将通过增加政府投入和带动社 会投资等方式 , 继续推进物流基地道路改造、市政管线、场地平 整、配套设施等

7、工程项目建设 , 推进物流基地道路改造、市政管 线、场地平整、配套设施等项目建设。在五大物流基地的发展中 , 要强化各自的特色功能。比如 , 天竺 综合保税区要充分发挥其政策功能 , 吸引跨国公司国际分拨中心 入驻 ;顺义空港物流基地要重点发展体现首都特色和优势的航空 物流产业 ; 通州马驹桥物流基地要为实现朝阳口岸功能平移创造 条件。通过完善物流基地设施及功能 , 北京力争近 3 年内五大物流基 地物流业务营业收入总额年均递增 30%以上,到 2011年达到 500 亿元。扶持优势物流企业根据市商务委的统计 ,2008 年中国物流百强企业中 , 前 4 名总部 均设在北京 ,前50名中有 1

8、0家总部设在北京。 在此基础上 ,本市 要加快吸引国际知名物流企业和有实力的内资民营物流企业在 本市设立总部或分支机构 , 以加快引进品牌企业落户。按照实 施方案的规划 , 力争在 3 年内引进 8-10 家国际知名物流企业落 户北京 ,引进 15-20 家国内百强物流企业进京 , 以促进物流总部 经济的发展。同时,本市还会重点培育一批品牌物流企业。 到 2011年,重点培 育年营业收入百亿元的大型第三方物流企业3-5 家; 培育年营业收入超 5亿元的第三方物流企业 5-10 家; 培育年营业收入超亿元 的食品、烟草、汽车等专业化物流企业 10-15 家。推进工商企业与物流企业联动作为提升物流

9、业的社会化程度 , 更好地发挥物流业对工商企业 的推动作用 , 本市把制造企业和物流企业的联动作为试点工程 , 促成制造企业与物流企业结成供应链合作伙伴。适应电子商务和连锁经营的发展需要 , 市政府引导企业要实施 共同配送工程 , 发展面向商业流通企业和消费者的社会化共同配 送, 使物流企业和商业企业获得双赢。统计数据显示 ,2008 年全市社会物流总额达 41 万亿元 , 近 3 年年均增长 27%。按照“十一五”规划 , 北京物流业已基本形成 了公路、铁路、航空互为补充的综合立体交通网络和“三环、五 带、多中心”的物流节点布局。北京市已被商务部确定为流通领域现代物流示范城市昨日, 市商务委

10、对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方 案（以下简称实施方案 ）, 明确了物流产业明年成为北京市 支柱产业的发展目标。2011 年全市物流总额超 7 万亿根据实施方案 中确定的物流业发展目标 , 全市社会物流总额 到 2011 年要突破 7 万亿元 ; 其中物流业增加值年均递增要达到 12%左右, 物流业产值到 2011年突破 600亿元, 使其成为本市的支 柱产业。为建立起比较完善的都市型现代物流体系 , 市政府将加快以顺 义空港、通州马驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流 基地为重点的物流设施建设。提升五大物流基地功能为达到物流业的发展目标 , 本市将重点做好提升物流基地功能、 引进

11、和培育品牌企业、 推进工商企业和物流企业联动等 6 项主要 工作。其中,通过基础设施建设提升物流基地功能 , 是启动发展规 划的首项工作。按照实施方案 的规划 , 市政府将通过增加政府投入和带动社 会投资等方式 , 继续推进物流基地道路改造、市政管线、场地平 整、配套设施等工程项目建设 , 推进物流基地道路改造、市政管 线、场地平整、配套设施等项目建设。在五大物流基地的发展中 , 要强化各自的特色功能。比如 , 天竺 综合保税区要充分发挥其政策功能 , 吸引跨国公司国际分拨中心 入驻 ;顺义空港物流基地要重点发展体现首都特色和优势的航空 物流产业 ; 通州马驹桥物流基地要为实现朝阳口岸功能平移

12、创造 条件。通过完善物流基地设施及功能 , 北京力争近 3 年内五大物流基 地物流业务营业收入总额年均递增 30%以上,到 2011年达到 500 亿元。扶持优势物流企业根据市商务委的统计 ,2008 年中国物流百强企业中 , 前 4 名总部 均设在北京 ,前50名中有 10家总部设在北京。在此基础上 ,本市 要加快吸引国际知名物流企业和有实力的内资民营物流企业在 本市设立总部或分支机构 , 以加快引进品牌企业落户。按照实 施方案的规划 , 力争在 3 年内引进 8-10 家国际知名物流企业落 户北京 ,引进 15-20 家国内百强物流企业进京 , 以促进物流总部 经济的发展。同时,本市还会重

13、点培育一批品牌物流企业。 到 2011年,重点培 育年营业收入百亿元的大型第三方物流企业3-5 家; 培育年营业收入超 5亿元的第三方物流企业 5-10 家; 培育年营业收入超亿元 的食品、烟草、汽车等专业化物流企业 10-15 家。推进工商企业与物流企业联动 作为提升物流业的社会化程度 , 更好地发挥物流业对工商企业 的推动作用 , 本市把制造企业和物流企业的联动作为试点工程 , 促成制造企业与物流企业结成供应链合作伙伴。适应电子商务和连锁经营的发展需要 , 市政府引导企业要实施 共同配送工程 , 发展面向商业流通企业和消费者的社会化共同配 送, 使物流企业和商业企业获得双赢。统计数据显示

14、,2008 年全市社会物流总额达 41 万亿元 , 近 3 年年均增长 27%。按照“十一五”规划 , 北京物流业已基本形成 了公路、铁路、航空互为补充的综合立体交通网络和“三环、五 带、多中心”的物流节点布局。北京市已被商务部确定为流通领域现代物流示范城市。昨日, 市商务委对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方 案（以下简称实施方案 ）, 明确了物流产业明年成为北京市 支柱产业的发展目标。2011 年全市物流总额超 7 万亿根据实施方案 中确定的物流业发展目标 , 全市社会物流总额 到 2011 年要突破 7 万亿元 ; 其中物流业增加值年均递增要达到 12%左右, 物流业产值到 2011年

15、突破 600亿元, 使其成为本市的支 柱产业。为建立起比较完善的都市型现代物流体系 , 市政府将加快以顺 义空港、通州马驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流 基地为重点的物流设施建设。提升五大物流基地功能为达到物流业的发展目标 , 本市将重点做好提升物流基地功能、 引进和培育品牌企业、 推进工商企业和物流企业联动等 6 项主要 工作。其中,通过基础设施建设提升物流基地功能 , 是启动发展规 划的首项工作。按照实施方案 的规划 , 市政府将通过增加政府投入和带动社 会投资等方式 , 继续推进物流基地道路改造、市政管线、场地平 整、配套设施等工程项目建设 , 推进物流基地道路改造、市政管 线

16、、场地平整、配套设施等项目建设。在五大物流基地的发展中 , 要强化各自的特色功能。比如 , 天竺 综合保税区要充分发挥其政策功能 , 吸引跨国公司国际分拨中心 入驻 ;顺义空港物流基地要重点发展体现首都特色和优势的航空 物流产业 ; 通州马驹桥物流基地要为实现朝阳口岸功能平移创造 条件。通过完善物流基地设施及功能 , 北京力争近 3 年内五大物流基 地物流业务营业收入总额年均递增 30%以上,到2011年达到 500 亿元。扶持优势物流企业根据市商务委的统计 ,2008 年中国物流百强企业中 , 前 4 名总部 均设在北京 ,前50名中有 10家总部设在北京。在此基础上 ,本市 要加快吸引国际

17、知名物流企业和有实力的内资民营物流企业在 本市设立总部或分支机构 , 以加快引进品牌企业落户。按照实 施方案的规划 , 力争在 3 年内引进 8-10 家国际知名物流企业落 户北京 ,引进 15-20 家国内百强物流企业进京 , 以促进物流总部 经济的发展。同时,本市还会重点培育一批品牌物流企业。 到 2011年,重点培 育年营业收入百亿元的大型第三方物流企业3-5 家; 培育年营业收入超 5亿元的第三方物流企业 5-10 家; 培育年营业收入超亿元 的食品、烟草、汽车等专业化物流企业 10-15 家。推进工商企业与物流企业联动作为提升物流业的社会化程度 , 更好地发挥物流业对工商企业 的推动

18、作用 , 本市把制造企业和物流企业的联动作为试点工程 , 促成制造企业与物流企业结成供应链合作伙伴。适应电子商务和连锁经营的发展需要 , 市政府引导企业要实施 共同配送工程 , 发展面向商业流通企业和消费者的社会化共同配 送, 使物流企业和商业企业获得双赢。统计数据显示 ,2008 年全市社会物流总额达 41 万亿元 , 近 3 年年均增长 27%。按照“十一五”规划 , 北京物流业已基本形成 了公路、铁路、航空互为补充的综合立体交通网络和“三环、五 带、多中心”的物流节点布局。北京市已被商务部确定为流通领域现代物流示范城市。昨日, 市商务委对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方 案（以下简称

19、实施方案 ）, 明确了物流产业明年成为北京市支柱产业的发展目标。2011 年全市物流总额超 7 万亿根据实施方案 中确定的物流业发展目标 , 全市社会物流总额 到 2011 年要突破 7 万亿元 ; 其中物流业增加值年均递增要达到 12%左右, 物流业产值到 2011年突破 600亿元, 使其成为本市的支 柱产业。为建立起比较完善的都市型现代物流体系, 市政府将加快以顺义空港、通州马驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流 基地为重点的物流设施建设。提升五大物流基地功能为达到物流业的发展目标 , 本市将重点做好提升物流基地功能、 引进和培育品牌企业、 推进工商企业和物流企业联动等 6 项主要

20、 工作。其中,通过基础设施建设提升物流基地功能 , 是启动发展规 划的首项工作。按照实施方案 的规划 , 市政府将通过增加政府投入和带动社 会投资等方式 , 继续推进物流基地道路改造、市政管线、场地平 整、配套设施等工程项目建设 , 推进物流基地道路改造、市政管 线、场地平整、配套设施等项目建设。在五大物流基地的发展中 , 要强化各自的特色功能。比如 , 天竺 综合保税区要充分发挥其政策功能 , 吸引跨国公司国际分拨中心 入驻 ;顺义空港物流基地要重点发展体现首都特色和优势的航空 物流产业 ; 通州马驹桥物流基地要为实现朝阳口岸功能平移创造条件。通过完善物流基地设施及功能 , 北京力争近 3

21、年内五大物流基 地物流业务营业收入总额年均递增 30%以上,到 2011年达到 500 亿元。扶持优势物流企业根据市商务委的统计 ,2008 年中国物流百强企业中 , 前 4 名总部 均设在北京 ,前50名中有 10家总部设在北京。 在此基础上 ,本市 要加快吸引国际知名物流企业和有实力的内资民营物流企业在 本市设立总部或分支机构 , 以加快引进品牌企业落户。按照实 施方案的规划 , 力争在 3 年内引进 8-10 家国际知名物流企业落 户北京 ,引进 15-20 家国内百强物流企业进京 , 以促进物流总部 经济的发展。同时,本市还会重点培育一批品牌物流企业。 到 2011年,重点培 育年营业

22、收入百亿元的大型第三方物流企业3-5 家; 培育年营业收入超 5亿元的第三方物流企业 5-10 家; 培育年营业收入超亿元 的食品、烟草、汽车等专业化物流企业 10-15 家。推进工商企业与物流企业联动作为提升物流业的社会化程度 , 更好地发挥物流业对工商企业 的推动作用 , 本市把制造企业和物流企业的联动作为试点工程 , 促成制造企业与物流企业结成供应链合作伙伴。适应电子商务和连锁经营的发展需要 , 市政府引导企业要实施 共同配送工程 , 发展面向商业流通企业和消费者的社会化共同配 送, 使物流企业和商业企业获得双赢。统计数据显示 ,2008 年全市社会物流总额达 41 万亿元 , 近 3

23、年年均增长 27%。按照“十一五”规划 , 北京物流业已基本形成 了公路、铁路、航空互为补充的综合立体交通网络和“三环、五 带、多中心”的物流节点布局。北京市已被商务部确定为流通领域现代物流示范城市。昨日, 市商务委对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方 案（以下简称实施方案 ）, 明确了物流产业明年成为北京市 支柱产业的发展目标。2011 年全市物流总额超 7 万亿根据实施方案 中确定的物流业发展目标 , 全市社会物流总额 到 2011 年要突破 7 万亿元 ; 其中物流业增加值年均递增要达到 12%左右, 物流业产值到 2011年突破 600亿元, 使其成为本市的支 柱产业。为建立起比较完

24、善的都市型现代物流体系 , 市政府将加快以顺 义空港、通州马驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流 基地为重点的物流设施建设。提升五大物流基地功能 为达到物流业的发展目标 , 本市将重点做好提升物流基地功能、 引进和培育品牌企业、 推进工商企业和物流企业联动等 6 项主要 工作。其中,通过基础设施建设提升物流基地功能 , 是启动发展规 划的首项工作。按照实施方案 的规划 , 市政府将通过增加政府投入和带动社 会投资等方式 , 继续推进物流基地道路改造、市政管线、场地平 整、配套设施等工程项目建设 , 推进物流基地道路改造、市政管 线、场地平整、配套设施等项目建设。在五大物流基地的发展中 ,

25、 要强化各自的特色功能。比如 , 天竺 综合保税区要充分发挥其政策功能 , 吸引跨国公司国际分拨中心 入驻 ;顺义空港物流基地要重点发展体现首都特色和优势的航空 物流产业 ; 通州马驹桥物流基地要为实现朝阳口岸功能平移创造 条件。通过完善物流基地设施及功能 , 北京力争近 3 年内五大物流基 地物流业务营业收入总额年均递增 30%以上,到2011年达到 500 亿元。扶持优势物流企业根据市商务委的统计 ,2008 年中国物流百强企业中 , 前 4 名总部 均设在北京,前50名中有 10家总部设在北京。在此基础上 ,本市 要加快吸引国际知名物流企业和有实力的内资民营物流企业在 本市设立总部或分支

26、机构 , 以加快引进品牌企业落户。按照实 施方案的规划 , 力争在 3 年内引进 8-10 家国际知名物流企业落 户北京 ,引进 15-20 家国内百强物流企业进京 , 以促进物流总部 经济的发展。同时,本市还会重点培育一批品牌物流企业。 到 2011年,重点培 育年营业收入百亿元的大型第三方物流企业3-5 家; 培育年营业收入超 5亿元的第三方物流企业 5-10 家; 培育年营业收入超亿元 的食品、烟草、汽车等专业化物流企业 10-15 家。推进工商企业与物流企业联动作为提升物流业的社会化程度 , 更好地发挥物流业对工商企业 的推动作用 , 本市把制造企业和物流企业的联动作为试点工程 , 促

27、成制造企业与物流企业结成供应链合作伙伴。适应电子商务和连锁经营的发展需要 , 市政府引导企业要实施 共同配送工程 , 发展面向商业流通企业和消费者的社会化共同配 送, 使物流企业和商业企业获得双赢。统计数据显示 ,2008 年全市社会物流总额达 41 万亿元 , 近 3 年年均增长 27%。按照“十一五”规划 , 北京物流业已基本形成 了公路、铁路、航空互为补充的综合立体交通网络和“三环、五 带、多中心”的物流节点布局。北京市已被商务部确定为流通领域现代物流示范城市。昨日, 市商务委对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方 案（以下简称实施方案 ）, 明确了物流产业明年成为北京市 支柱产业的发展

28、目标。2011 年全市物流总额超 7 万亿根据实施方案 中确定的物流业发展目标 , 全市社会物流总额 到 2011 年要突破 7 万亿元 ; 其中物流业增加值年均递增要达到 12%左右, 物流业产值到 2011年突破 600亿元, 使其成为本市的支 柱产业。为建立起比较完善的都市型现代物流体系, 市政府将加快以顺义空港、通州马驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流 基地为重点的物流设施建设。提升五大物流基地功能为达到物流业的发展目标 , 本市将重点做好提升物流基地功能、 引进和培育品牌企业、 推进工商企业和物流企业联动等 6 项主要 工作。其中,通过基础设施建设提升物流基地功能 , 是启动

29、发展规 划的首项工作。按照实施方案 的规划 , 市政府将通过增加政府投入和带动社 会投资等方式 , 继续推进物流基地道路改造、市政管线、场地平 整、配套设施等工程项目建设 , 推进物流基地道路改造、市政管 线、场地平整、配套设施等项目建设。在五大物流基地的发展中 , 要强化各自的特色功能。比如 , 天竺 综合保税区要充分发挥其政策功能 , 吸引跨国公司国际分拨中心 入驻 ;顺义空港物流基地要重点发展体现首都特色和优势的航空 物流产业 ; 通州马驹桥物流基地要为实现朝阳口岸功能平移创造 条件。通过完善物流基地设施及功能 , 北京力争近 3 年内五大物流基 地物流业务营业收入总额年均递增 30%以

30、上,到 2011年达到 500 亿元。扶持优势物流企业根据市商务委的统计 ,2008 年中国物流百强企业中 , 前 4 名总部 均设在北京 ,前50名中有 10家总部设在北京。 在此基础上 ,本市 要加快吸引国际知名物流企业和有实力的内资民营物流企业在 本市设立总部或分支机构 , 以加快引进品牌企业落户。按照实 施方案的规划 , 力争在 3 年内引进 8-10 家国际知名物流企业落 户北京 ,引进 15-20 家国内百强物流企业进京 , 以促进物流总部 经济的发展。同时,本市还会重点培育一批品牌物流企业。 到 2011年,重点培 育年营业收入百亿元的大型第三方物流企业3-5 家; 培育年营业收

31、入超 5亿元的第三方物流企业 5-10 家; 培育年营业收入超亿元 的食品、烟草、汽车等专业化物流企业 10-15 家。推进工商企业与物流企业联动作为提升物流业的社会化程度 , 更好地发挥物流业对工商企业 的推动作用 , 本市把制造企业和物流企业的联动作为试点工程 , 促成制造企业与物流企业结成供应链合作伙伴。适应电子商务和连锁经营的发展需要 , 市政府引导企业要实施 共同配送工程 , 发展面向商业流通企业和消费者的社会化共同配 送, 使物流企业和商业企业获得双赢。统计数据显示 ,2008 年全市社会物流总额达 41 万亿元 , 近 3 年年均增长 27%。按照“十一五”规划 , 北京物流业已

32、基本形成 了公路、铁路、航空互为补充的综合立体交通网络和“三环、五 带、多中心”的物流节点布局。北京市已被商务部确定为流通领域现代物流示范城市。昨日, 市商务委对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方 案（以下简称实施方案 ）, 明确了物流产业明年成为北京市 支柱产业的发展目标。2011 年全市物流总额超 7 万亿根据实施方案 中确定的物流业发展目标 , 全市社会物流总额 到 2011 年要突破 7 万亿元 ; 其中物流业增加值年均递增要达到 12%左右, 物流业产值到 2011年突破 600亿元, 使其成为本市的支 柱产业。为建立起比较完善的都市型现代物流体系, 市政府将加快以顺义空港、通州马

33、驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流 基地为重点的物流设施建设。提升五大物流基地功能为达到物流业的发展目标 , 本市将重点做好提升物流基地功能、 引进和培育品牌企业、 推进工商企业和物流企业联动等 6 项主要 工作。其中,通过基础设施建设提升物流基地功能 , 是启动发展规 划的首项工作。按照实施方案 的规划 , 市政府将通过增加政府投入和带动社 会投资等方式 , 继续推进物流基地道路改造、市政管线、场地平 整、配套设施等工程项目建设 , 推进物流基地道路改造、市政管 线、场地平整、配套设施等项目建设。在五大物流基地的发展中 , 要强化各自的特色功能。比如 , 天竺 综合保税区要充分发挥其

34、政策功能 , 吸引跨国公司国际分拨中心 入驻 ;顺义空港物流基地要重点发展体现首都特色和优势的航空 物流产业 ; 通州马驹桥物流基地要为实现朝阳口岸功能平移创造 条件。通过完善物流基地设施及功能 , 北京力争近 3 年内五大物流基 地物流业务营业收入总额年均递增 30%以上,到2011年达到 500 亿元。扶持优势物流企业根据市商务委的统计 ,2008 年中国物流百强企业中 , 前 4 名总部 均设在北京 ,前50名中有 10家总部设在北京。在此基础上 ,本市 要加快吸引国际知名物流企业和有实力的内资民营物流企业在 本市设立总部或分支机构 , 以加快引进品牌企业落户。按照实 施方案的规划 ,

35、力争在 3 年内引进 8-10 家国际知名物流企业落 户北京 ,引进 15-20 家国内百强物流企业进京 , 以促进物流总部 经济的发展。同时,本市还会重点培育一批品牌物流企业。 到 2011年,重点培 育年营业收入百亿元的大型第三方物流企业 3-5 家; 培育年营业 收入超 5亿元的第三方物流企业 5-10 家; 培育年营业收入超亿元 的食品、烟草、汽车等专业化物流企业 10-15 家。推进工商企业与物流企业联动作为提升物流业的社会化程度 , 更好地发挥物流业对工商企业 的推动作用 , 本市把制造企业和物流企业的联动作为试点工程 , 促成制造企业与物流企业结成供应链合作伙伴。适应电子商务和连

36、锁经营的发展需要 , 市政府引导企业要实施 共同配送工程 , 发展面向商业流通企业和消费者的社会化共同配 送, 使物流企业和商业企业获得双赢。统计数据显示 ,2008 年全市社会物流总额达 41 万亿元 , 近 3 年年均增长 27%。按照“十一五”规划 , 北京物流业已基本形成 了公路、铁路、航空互为补充的综合立体交通网络和“三环、五 带、多中心”的物流节点布局。北京市已被商务部确定为流通领域现代物流示范城市。昨日, 市商务委对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方 案（以下简称实施方案 ）, 明确了物流产业明年成为北京市 支柱产业的发展目标。2011 年全市物流总额超 7 万亿根据实施方案

37、中确定的物流业发展目标 , 全市社会物流总额 到 2011 年要突破 7 万亿元 ; 其中物流业增加值年均递增要达到12%左右, 物流业产值到 2011年突破 600亿元, 使其成为本市的支 柱产业。为建立起比较完善的都市型现代物流体系, 市政府将加快以顺义空港、通州马驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流 基地为重点的物流设施建设。提升五大物流基地功能为达到物流业的发展目标 , 本市将重点做好提升物流基地功能、 引进和培育品牌企业、 推进工商企业和物流企业联动等 6 项主要 工作。其中,通过基础设施建设提升物流基地功能 , 是启动发展规 划的首项工作。按照实施方案 的规划 , 市政府将通

38、过增加政府投入和带动社 会投资等方式 , 继续推进物流基地道路改造、市政管线、场地平 整、配套设施等工程项目建设 , 推进物流基地道路改造、市政管 线、场地平整、配套设施等项目建设。在五大物流基地的发展中 , 要强化各自的特色功能。比如 , 天竺 综合保税区要充分发挥其政策功能 , 吸引跨国公司国际分拨中心 入驻 ;顺义空港物流基地要重点发展体现首都特色和优势的航空 物流产业 ; 通州马驹桥物流基地要为实现朝阳口岸功能平移创造 条件。通过完善物流基地设施及功能 , 北京力争近 3 年内五大物流基 地物流业务营业收入总额年均递增 30%以上,到2011年达到 500 亿元。扶持优势物流企业根据市

39、商务委的统计 ,2008 年中国物流百强企业中 , 前 4 名总部 均设在北京 ,前50名中有 10家总部设在北京。 在此基础上 ,本市 要加快吸引国际知名物流企业和有实力的内资民营物流企业在 本市设立总部或分支机构 , 以加快引进品牌企业落户。按照实 施方案的规划 , 力争在 3 年内引进 8-10 家国际知名物流企业落 户北京 ,引进 15-20 家国内百强物流企业进京 , 以促进物流总部 经济的发展。同时,本市还会重点培育一批品牌物流企业。 到 2011年,重点培 育年营业收入百亿元的大型第三方物流企业3-5 家; 培育年营业收入超 5亿元的第三方物流企业 5-10 家; 培育年营业收入

40、超亿元 的食品、烟草、汽车等专业化物流企业 10-15 家。推进工商企业与物流企业联动作为提升物流业的社会化程度 , 更好地发挥物流业对工商企业 的推动作用 , 本市把制造企业和物流企业的联动作为试点工程 , 促成制造企业与物流企业结成供应链合作伙伴。适应电子商务和连锁经营的发展需要 , 市政府引导企业要实施 共同配送工程 , 发展面向商业流通企业和消费者的社会化共同配 送, 使物流企业和商业企业获得双赢。统计数据显示 ,2008 年全市社会物流总额达 41 万亿元 , 近 3 年年均增长 27%。按照“十一五”规划 , 北京物流业已基本形成 了公路、铁路、航空互为补充的综合立体交通网络和“三

41、环、五带、多中心”的物流节点布局。 北京市已被商务部确定为流通领域现代物流示范城市。昨日, 市商务委对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方 案（以下简称实施方案 ）, 明确了物流产业明年成为北京市 支柱产业的发展目标。2011 年全市物流总额超 7 万亿根据实施方案 中确定的物流业发展目标 , 全市社会物流总额 到 2011 年要突破 7 万亿元 ; 其中物流业增加值年均递增要达到 12%左右, 物流业产值到 2011年突破 600亿元, 使其成为本市的支 柱产业。为建立起比较完善的都市型现代物流体系, 市政府将加快以顺义空港、通州马驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流 基地为重点的物流

42、设施建设。提升五大物流基地功能为达到物流业的发展目标 , 本市将重点做好提升物流基地功能、 引进和培育品牌企业、 推进工商企业和物流企业联动等 6 项主要 工作。其中,通过基础设施建设提升物流基地功能 , 是启动发展规 划的首项工作。按照实施方案 的规划 , 市政府将通过增加政府投入和带动社 会投资等方式 , 继续推进物流基地道路改造、市政管线、场地平整、配套设施等工程项目建设 , 推进物流基地道路改造、市政管 线、场地平整、配套设施等项目建设。在五大物流基地的发展中 , 要强化各自的特色功能。比如 , 天竺 综合保税区要充分发挥其政策功能 , 吸引跨国公司国际分拨中心 入驻 ;顺义空港物流基

43、地要重点发展体现首都特色和优势的航空 物流产业 ; 通州马驹桥物流基地要为实现朝阳口岸功能平移创造 条件。通过完善物流基地设施及功能 , 北京力争近 3 年内五大物流基 地物流业务营业收入总额年均递增 30%以上,到2011年达到 500 亿元。扶持优势物流企业根据市商务委的统计 ,2008 年中国物流百强企业中 , 前 4 名总部 均设在北京 ,前50名中有 10家总部设在北京。在此基础上 ,本市 要加快吸引国际知名物流企业和有实力的内资民营物流企业在 本市设立总部或分支机构 , 以加快引进品牌企业落户。按照实 施方案的规划 , 力争在 3 年内引进 8-10 家国际知名物流企业落 户北京

44、,引进 15-20 家国内百强物流企业进京 , 以促进物流总部 经济的发展。同时,本市还会重点培育一批品牌物流企业。 到 2011年,重点培 育年营业收入百亿元的大型第三方物流企业3-5 家; 培育年营业收入超 5亿元的第三方物流企业 5-10 家; 培育年营业收入超亿元 的食品、烟草、汽车等专业化物流企业 10-15 家。推进工商企业与物流企业联动作为提升物流业的社会化程度 , 更好地发挥物流业对工商企业 的推动作用 , 本市把制造企业和物流企业的联动作为试点工程 , 促成制造企业与物流企业结成供应链合作伙伴。适应电子商务和连锁经营的发展需要 , 市政府引导企业要实施 共同配送工程 , 发展

45、面向商业流通企业和消费者的社会化共同配 送, 使物流企业和商业企业获得双赢。统计数据显示 ,2008 年全市社会物流总额达 41 万亿元 , 近 3 年年均增长 27%。按照“十一五”规划 , 北京物流业已基本形成 了公路、铁路、航空互为补充的综合立体交通网络和“三环、五 带、多中心”的物流节点布局。北京市已被商务部确定为流通领域现代物流示范城市。昨日, 市商务委对外公布了北京市物流业调整和振兴实施方 案（以下简称实施方案 ）, 明确了物流产业明年成为北京市 支柱产业的发展目标。2011 年全市物流总额超 7 万亿根据实施方案 中确定的物流业发展目标 , 全市社会物流总额 到 2011 年要突

46、破 7 万亿元 ; 其中物流业增加值年均递增要达到 12%左右, 物流业产值到 2011年突破 600亿元, 使其成为本市的支 柱产业。为建立起比较完善的都市型现代物流体系, 市政府将加快以顺义空港、通州马驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流 基地为重点的物流设施建设。提升五大物流基地功能为达到物流业的发展目标 , 本市将重点做好提升物流基地功能、 引进和培育品牌企业、 推进工商企业和物流企业联动等 6 项主要 工作。其中,通过基础设施建设提升物流基地功能 , 是启动发展规 划的首项工作。按照实施方案 的规划 , 市政府将通过增加政府投入和带动社 会投资等方式 , 继续推进物流基地道路改

47、造、市政管线、场地平 整、配套设施等工程项目建设 , 推进物流基地道路改造、市政管 线、场地平整、配套设施等项目建设。在五大物流基地的发展中 , 要强化各自的特色功能。比如 , 天竺 综合保税区要充分发挥其政策功能 , 吸引跨国公司国际分拨中心 入驻 ;顺义空港物流基地要重点发展体现首都特色和优势的航空 物流产业 ; 通州马驹桥物流基地要为实现朝阳口岸功能平移创造 条件。通过完善物流基地设施及功能 , 北京力争近 3 年内五大物流基 地物流业务营业收入总额年均递增 30%以上,到2011年达到 500 亿元。扶持优势物流企业根据市商务委的统计 ,2008 年中国物流百强企业中 , 前 4 名总

48、部 均设在北京 ,前 50名中有 10家总部设在北京。 在此基础上 ,本市 要加快吸引国际知名物流企业和有实力的内资民营物流企业在 本市设立总部或分支机构 , 以加快引进品牌企业落户。按照实 施方案的规划 , 力争在 3 年内引进 8-10 家国际知名物流企业落 户北京 ,引进 15-20 家国内百强物流企业进京 , 以促进物流总部 经济的发展。同时,本市还会重点培育一批品牌物流企业。 到 2011年,重点培 育年营业收入百亿元的大型第三方物流企业3-5 家; 培育年营业收入超 5亿元的第三方物流企业 5-10 家; 培育年营业收入超亿元 的食品、烟草、汽车等专业化物流企业 10-15 家。推进工商企业与物流企业联动 作为提升物流业的社会化程度 , 更好地发挥物流业对工商企业