新泽西护栏施工工法

1、新泽西护栏预制施工工法完成单位：滨州市路达置业有限责任公司主要完成人：国强 宗国 乐乐1. 前言关爱生命，尊重生命，是现代文明的重要标志，也是实现经济、 社会和人全面协调发展的必然要求。公路基础设施的安全与否直接关 系着公路交通参与者一一人的生命安全。经过一段时期的快速发展， 我国公路设施建设取得了举世瞩目的巨大成就。但是，长期以来，受 资金、环境、理念等众多因素的制约，公路交通在数量和规模得到快 速增长和扩大的同时，在质量和功能、服务和管理等方面还不能全面 适应社会和国民经济发展的要求。交通部于2004年开始在全国国省 干线公路上实施以“消除隐患、珍视生命”为主题的“公路安全保障” 工程。而

2、新泽西护栏对撞击的车辆实现转向、调头、吸能的作用，有 效减少车祸中车辆及司乘人员受到的损坏与损伤，将会极遏制重特大 道路交通事故的发生，并且有效解决了车辆随意调头和侵占对向车道 现象，在提髙安全性的同时，车速也得到提高，实现了路畅人安。其 预制施工工艺通过工程实践，总结形成本工法。2. 工法特点新泽西护栏集中预制，使用叉车配合钢管扁担起吊方法，具有机 械化、标准化程度高，施工周期缩短，外观均匀一致等特点，其在施 工过程中无需使用大型吊装机械，可降低施工费用，而且集中预制有效地加强安全及环保的力度。3. 适用围本功法适用髙速公路及国省道路的新泽西护栏施工。图1新泽西护栏4. 工艺原理新泽西护栏集

3、中预制中使用叉车配合钢管扁担起吊方法，有效地 加强了工作效率。原理是在组合好的模板重心略下方模板两侧对称焊 接钢管轴，并焊制钢管扁担套圈配合叉车起吊组合好的模板，由于 重心在上模板会自动翻滚，使模板底面向上，而且底面开口大有利于 浇筑混凝土并且不易于气泡的产生（见图2）。当浇筑完成后其重心 回到上侧，拆模时用扁担套圈配合吊车起吊后会自动翻滚，使模板底 面向下，拆除两侧模板用扁担挂钩配合吊车起吊模板（见图3）。图2模板翻转图3扁担挂钩配合吊车起吊模板5. 施工工艺流程及操作特点5.1施工工艺流程5. 1施工工艺流程图5. 2操作要点5.2. 1模板制作要有由专业厂家制作并进行加固防止施工过程中易

4、变形，在组合好的模板重心略下方模板两侧对称焊接钢管轴，模 板设计为底面开顶面为封闭，顶面由于以后不再拆开，为防止漏浆在 中间加一层橡胶皮。为提高效率模板组合和拆除时全部用电动扳手（见图4）。图4电动扳手组合模板人工辅助叉车安装扁担套圈套住两侧焊接的钢管慢慢提 升，使得模板自动翻转，底面向上。浇筑时采用插入式振捣器进行振动，在振捣时，严禁振捣 器碰撞钢筋骨架。栓分层浇筑，每层不得超过30cm,浇注时一气呵成，不可停止，観浇注过程中严格控制坍落度、水灰比。（见图5）图5插入式振捣器振动混凝土5. 2. 4栓达到一定强度后并清除地面上石子后人工辅助叉车安装 扁担套圈套住两侧焊接的钢管慢慢提升，使得模

5、板自动翻转，定面向 上。5. 2. 5拆除模板时首先拆除两侧模板，人工辅助叉车安装扁担挂 钩挂住模板顶面留孔慢慢提升进行脱模，小心护栏棱角，保正完整性。7)o5. 2.6拆除模板后用叉车移走模板并及时覆盖洒水养生（见图6、图6叉车移动模板图7毛毡覆盖洒水养生6. 材料与设备6.1材料6. 1. 1钢管：直径10cm钢管。6. 1.2套圈：长60cm宽25cm厚1cm钢板打直径12cm孔。6. 1.3直径1cm油丝绳。6. 2机械所使用的机械有3T叉车、自制钢管扁担、振动棒、铁锹等。7. 质量控制7. 0. 1新泽西护栏混凝土的配合比根据设计标准强度、施工条件 以及环境温度由试验来决定。各种原材

6、料应符合其质量要求并应严格 控制计量。(常用的配合比见表7.1)7.1表新泽西护栏混凝土常用的配合(kg/n?)水泥(42. 5R)中砂碎石(16-31. 5mm)水3946611175185注：坍落度为：7090mm7. 0. 2新泽西护栏混凝土试验方法应符合现行公路工程水泥混 凝土试验规程，粗细集料试验应符合公路工程集料试验规程(JTJ058)o新泽西护栏验收应符合公路桥涵施工技术规(JTJ041 2000)的相关规定。7. 0. 4雨雪天或五级风以上的天气不得施工，施工的环境温度宜 在5C40C之间。8. 安全控制采用本工法施工时，除应执行有关安全施工的规定外，尚应遵守 注意下列事项：施

7、工作业人员必须了解和掌握本工艺的技术操作要领， 特殊工种（机械操作工等）应持证上岗。水泥混凝土制作前，应对搅拌机、殓运输车、叉车等进行检查，且在试运转正常后方可开机工作。机电设备运转时，严格按照单项安全技术措施进行。运转时不准擦洗和维修，严禁将头和手伸入机械行程围。9. 环保措施9.0. 1加强对施工工地的管理，工地出入口必须实行硬铺装和水 冲洗。为防止运土和砂石料车辆污染道路，施工所用的砂、石料 等所有散体物料运输车辆都必须加帆布遮盖，防止物料散落。加强对渣土堆放点的管理，施工渣土及建筑垃圾排放，要 实行许可证制度。凡渣土临时堆放点要按要求设置合格的围挡。9. 0.4施工现场每天一清扫，毎周

8、一次大扫除，施工垃圾清运使用专用垃圾车，专人清运，严禁工人乱抛施工垃圾（废料、渣土）。10. 效益分析10.0. 1新泽西护栏集中预制，使用叉车配合钢管扁担起吊方法, 具有机械化、标准化程度高，施工周期缩短，产品外观均匀一致等特 点，其在施工过程中无需使用大型吊装机械，可降低施工费用，而且 集中预制有效地加强安全及环保的力度。有良好的综合效益。以G205国道山深线沾化流钟至滨城工程博兴界中央隔 离设施项目为例新泽西护栏预制采用叉车配合钢管扁担起吊方法，效 益分析如下：（以2010年市场定价）1用普通施工方法施工200套模板的情况下一天预制只能预制 200块（40人为例），采用本功法施工后在同同

9、条件下施工进度加快 每天能够预制300块。本工程共计21000块用原先施工方法要用105 天，采用本功法施工后只需要70天。2原施工人工费：105天X40人X60 （元/天）X1.07 （管理费） =269640 元现施工人工费：70天X40人X60 （元/天）XI. 07 （管理费）=179760 元3以G205国道山深线沾化流钟至滨城工程博兴界中央隔离设施 项目共节省费用269640179760二89880元。11. 应用实例本施工技术已在我公司承建的G205国道山深线沾化流钟至滨城 工程博兴界中央隔离设施项目，G220东线中央隔离设施项目，G309 荣兰线邹平段中央隔离设施项目等多个工程中推广应用，其实用效果 显著，为公司带来了良好的综合效益。实例一：G205国道山深线沾化流钟至滨城工程博兴界中央隔离设施项目 被推荐为技示工程，预制新泽西护栏21000块，仅用70天就完成了 全部的施工，节约工程造价89880元。近一年来没有发现气泡、缺角 等质量通病，安保效果明显。深受业主及行驶车主的好评。实例二：G220东线中央隔离设施项目，预制新泽西护栏1800块，近一 年来没有发现气泡、缺角等