影响架空线路绝缘能力的因素及对策

1、the flowers are not to bloom, but to bloom more brilliantly.整合汇编简单易用（页眉可删）影响架空线路绝缘能力的因素及对策 1前言商洛地处秦岭山区，海拔高度多在1000m以上，而且地质地形复杂、天气多变。架空送电线路常年累月暴露在荒郊野外，经常要遭受狂风暴雨、雷电霜雾等恶劣的自然环境及自然灾害的侵蚀和考验，并容易遭受外力破坏。此外，随着当地工农业的不断发展，特别是化工、矿产企业排放的废气、废渣等严重超标问题难以从根本上得到治理，这些客观条件都对送电线路的绝缘能力造成不同程度的威胁和损害。为了确保线路的安全经济运行，依据商洛供电局1999

2、年，对部分架空送电线路的故障所作统计(见表1)，从确保线路的绝缘能力入手，结合山区线路运行的特点和经验，找出了影响线路绝缘能力的原因，并提出解决的措施。表1对部分架空线路故障的统计情况故障类型污闪雷击其它保护误动原因不明故障次数2112271513比例23.8%13.6%30.6%17%14.78%2影响架空线路运行中绝缘能力的因素及其对策2.1严把原材料质量关人们常说病从口入，为了有效地减少线路故障，首先要严把原材料质量关，防止将不合格及带有缺陷隐患的材料带入线路运行中，特别是直接影响线路绝缘能力的材料，如绝缘子的质量。因此在绝缘子的采购中应优先选用信誉好的大厂产品，或已有运行经验的产品，防

3、止不合格产品上线。2.2严把施工质量关在线路的验收工作中，过去我们往往只片面注重了线路基础、杆塔、交叉跨越及运行通道清理，而忽视了另外两项重要工序：一是导、地线的弛度没有按设计值进行校核，造成弛度偏大或偏小，在恶劣的气候条件(龙卷风等)下，引起导、地线对杆塔绝缘间隙不够或超过荷载力而产生放电、断线等故障；二是绝缘子在安装前对它的承受负荷标识，弹簧销子插入后，绝缘子球头是否能自行滑脱、球头有无松动，绝缘子球头、钢帽有无锈蚀，瓷裙有无气泡、开裂、变形等外观检查和清扫不认真。对每片瓷质绝缘子的摇测(5000v兆欧表测试绝缘电阻不小于500m)，在现场未能严格执行。这样一来容易给线路的绝缘能力带来不同

4、程度的隐患。2.3加强盐密分析，及时调整污秽地区等级划分通过测定等值附盐密度(esdd)可发现污秽绝缘子的闪络电压随esdd增大而降低，因此在线路的运行实践中，要随着线路周围环境的变化定期测定esdd。依据esdd的变化，及时调整污秽地区等级分布，选择适当的绝缘水平，确保线路的安全运行。2.4采取新技术、新成果，提高线路抗污闪能力引起线路污闪的主要污秽来源包括自然污秽：尘土、鸟粪类；工业污秽：烟尘、废气。根据商洛地区境内送电线路的运行情况，由于秋冬季空气干燥，绝缘子上浮尘较多，在潮湿的空气里很容易发生污闪。所以污闪故障高发月份主要集中在春、秋季及夏季7月，因此要切实搞好春秋检查工作，并针对不同

5、情况采取不同的防范措施：(1)增大绝缘子表面的泄漏距离，限制泄漏电流，提高闪络电压，具体措施主要有：增加绝缘子片数、选用防污绝缘子等措施。(2)对线路进行定期清扫，清除绝缘子表面的污秽物，提高闪络电压，这是目前操作简易，便于实施，并实践证明是很有效的一种措施。(3)对污秽等级高的地区绝缘子涂硅油。硅油是一种憎水性物质，它能防止水膜连成一片，使绝缘子表现的泄漏电流减小，从而提高污闪电压，起到线路防污能力的作用。(4)选用耐污性能好的绝缘子，如玻璃绝缘子或合成绝缘子。由于玻璃绝缘子或合成绝缘子良好的耐污性能为污秽地区的安全供电提供了可靠保证，而且无需零值检测等性能，切实起到了减少线路运行维护工作量

6、的作用。商洛局自1997年以来，新建送电线路工程基本都采用了玻璃绝缘子，从运行情况来看，都取得了良好的技术经济效益。(5)因地制宜，防止鸟害。针对沿河线路容易遭鸟害的事实和商洛局1996年2月份110kv商丹线27号杆由于鸟粪引起绝缘子整串闪络导致线路跳闸的教训，在线路运行维护中，除采取人为驱鸟措施外，还采取了在杆塔上加装了防鸟装置和更换大沿面绝缘子等措施，取得了良好的运行效果。2.5加强绝缘监督检查，提高线路耐雷水平目前商洛局的绝缘子带电测试仅限于零值测试，对于低值测试项目还有望于将来开展。此外，由于山区土壤电阻率高，为满足线路耐雷水平的规定，通过对新建线路杆塔施工、验收及雷季来临前接地电阻

7、的测量，采用增加接地体和敷设降阻剂等措施，使接地电阻得到了改善，满足了设计的要求，起到了防雷保护的目的。2.6提高线路自动重合闸动作的可靠性加装线路自动重合闸作为线路防雷的一种有效措施，在线路正常运行中和保证供电可靠性上都发挥了积极的作用，但应对瞬时故障加强巡视、分析和判断，并及时予以查清处理，防止给线路安全运行遗留隐患。2.7提高运行维护的质量和运行管理水平依照线路运行规程，并根据线路电压等级和周围环境状况确定巡视周期，并指定专人负责，加强线路正常巡视、特殊巡视、故障巡视和线路登杆塔检查，及时将巡视发现的缺陷和消除的时间记录在案，定期对每条线路的运行情况进行分析、思考和总结，并从中得到一些启示和经验。此外，2000年商洛局还在110kv百洛线路上加装了智能巡检系统，使管理人员可通过计算机准确掌握巡线人员巡视每基杆塔的时间、线路上存在的缺陷情况(可选择标准的缺陷术语进行现场录入)以及线路上是否遭受雷击情况，并可通过计算机对缺陷、消除记录及注销存储情况进行处理，为提高线路技术管理水平提供了可能。但是，由于智能巡检系统目前在商洛电网尚属试验阶段，对于其功能的发挥应用还有待于实践来检验。总之，山区架空送电线路长期暴露在野外，我们只有根据线路运