危险品码头安全管理制度范本.doc

1、内部管理制度系列危险品码头安全管理制度（标准、完整、实用、可修改）GL实用范本 | DOCUMENT TEMPLATE编号： FS-QG-25492危险品码头安全管理制度Dangerous goods terminal safety management system说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。一 . 囤船顶棚应设置“危险品码头”的明显标志.二 . 囤船有汽油驳停靠或装有其它危险品时，白天应悬挂“ B”字旗，夜间应悬挂红光环照灯一盏 .三 . 囤船在接到有汽油驳停泊任务的调度命令后，应事先将囤船“排” 、“贴”就位，如

2、因水位陡涨陡退而临时需要移囤和油驳停靠时，都不准使用电动绞缆绞锚，并要用水喷洒甲板和链条与钢缆， 消除静电， 但不得使用消防水枪喷水，同时还必须用橡皮覆盖锚链孔，封闭前后锚链舱两边的通风眩孔 .四 . 囤船与汽油驳之间， 必须用软靠把垫好， 禁止使用有锈的钢绳作缆绳 .五 . 停靠汽油驳时，禁止在囤船上进行除锈和敲击铁器的作业和穿带钉鞋在囤船上走动，严防铁件碰撞、磨擦、拖第2页/共 5页GL实用范本 | DOCUMENT TEMPLATE移而引起的火花.六. 未经调度部门批准，囤船不得随意停靠其它轮驳七 . 停靠汽油驳时，任何人不 ( 得携带火柴、打火机和其它引火引爆易燃物品上囤船，严禁吸烟和

3、点蚊香，更不能生火煮饭 . 囤船和泊区50 米以内禁止使用明火，并且囤船还必须经常保持清洁，随时清除一切引火易燃物品.八 . 汽油驳拖移后，锚链舱内应使用防爆风机强力通风，排除残留气体九 . 汽油驳插接囤船电源， 囤船排除电器故障， 以及拆卸安装电器零件时，都必须先断电，后操作.十 . 囤船禁止使用非防爆电源及插头、 插座、并不得用电线直接插入插座 . 融断丝 ( 保险丝 ) ，应按规定型号配置， 不准加大容量，或使用其它金属丝硬接.十一 . 绞移囤船时，应注意保护好动力电缆.十二 . 囤船船员应执行消防岗位责任制，对消防设备要妥善保管，经常检查，并熟悉消防设备的位置及使用方法，熟悉发生火灾时

4、应采取的应急措施. 平时要加强消防训练，一旦发生火灾，应尽力抢救.第3页/共 5页GL实用范本 | DOCUMENT TEMPLATE十三 . 囤船船员亲属，以及其它与作业无关的一切人员，都不准在囤船居住或逗留.十四 . 囤船船员和汽油驳船船员，在泊区作业时， 必须互相自觉遵守对方的安全制度.十五 . 囤船的电气设备， 应指定专人负责管理，并由船务公司负责技术指导.十六 . 船务公司应派专业电工及其它有关人员，对囤船电气设备、消防设备和系缆设备等，每月进行一次预防性检查维修 .3. 交接内容(1) 灯号、信号的情况 ;(2) 系缆、靠垫、锚及锚链的情况 ;(3) 舵系情况 ;(4) 工作 ( 救生 ) 划的使用，系带情况 ;(5) 查舱测潮(6) 货物的装卸、保管情况 ;(7) 发生事故后的有关情况 ;(8) 拖轮或驳船驾长布置的有关事项 ;第4页/共 5页GL实用范本 | DOCUMENT TEMPLATE(9) 航行日志记载情况 .4. 正通过大桥、船闸、危险航