吉林某长输管道工程冬季施工方案

1、吉吉林林-长长春春成成品品油油管管道道工工程程第一标段第一标段冬季施工方案冬季施工方案编制：编制： 审核：审核： 审批：审批： 吉化集团吉林市北方建设有限责任公司吉林-长春成品油管道工程项目部二一一年十月八日吉林-长春成品油管道工程第一标段冬季施工方案2目目 录录1 编制依据 .12 编制说明 .13 冬季施工概况及主要控制点 .14 冬季施工技术措施 .25 冬季土建施工质量保障措施及控制办法： .56 冬季施工人员的健康、安全、防冻保障措施 .7 吉林-长春成品油管道工程第一标段冬季施工方案11 1 编制依据编制依据1.1 施工图纸提供的地质、水文资料及技术要求。1.2输油管道工程设计规范

2、 （gb 50253-2003） （2006 年版）1.3钢质管道焊接及验收 （sy/t 4103-2006）1.4油气长输管道工程施工及验收规范 （gb 50369-2006）1.5油气输送管道穿越工程施工规范 （gb 50424-2007）1.6 吉林长春成品油管道工程焊接工艺评定和焊接工艺规程1.7建筑工程冬期施工规程 （jgj104-97）2 2 编制说明编制说明根据建筑工程冬期施工规程 （jgj104-97）规定：“室外日平均气温连续 5 天稳定低于 5即进入冬期施工”的要求，吉林-长春成品油管道施工自 2010 年 10 月 15 日起即进入冬期施工阶段。因本工程大部分管线焊接的工

3、程量都集中在冬季，为确保冬季施工的质量及施工安全，特编制此方案。3 3 冬季施工概况及主要控制点冬季施工概况及主要控制点吉林-长春成品油管道工程第一标段线路工程管线全长 71.747km,管道采用管径为355.66.4 的 l360 钢管。3.13.1 已完成形象进度：已完成形象进度：测量放线 47.403 公里，清点扫线 18.381 公里，焊接 10.785 公里，防腐 6.096 公里，管沟开挖 2.459 公里，管道下沟 1.862 公里，回填 1.747 公里。3.23.2 冬季施工工程量：冬季施工工程量：测量放线 24.344 公里，清点扫线 53.366 公里，焊接 60.962

4、 公里，防腐 65.651 公里，管沟开挖 69.288 公里，管道下沟 69.885 公里，回填 70 公里。线路阀室、阴极保护等施工同管线施工同步进行。3.3 工程进入冬季施工状态后，工程施工的各工序，特别是焊接、防腐必须采取冬季施工工程进入冬季施工状态后，工程施工的各工序，特别是焊接、防腐必须采取冬季施工技术措施。故我部制定了冬季施工的重点控制环节。技术措施。故我部制定了冬季施工的重点控制环节。 吉林-长春成品油管道工程第一标段冬季施工方案2序号施工控制点备注1焊接环境温度2焊前预热温度3层间焊接温度4焊后保温缓冷5施工设备的正常运转6防腐补口施工质量7施工人员的健康和安全8土建工程冬期

5、施工严格控制以上的重点环节以保证项目的冬季施工的顺利、有序的进行。4 4 冬季施工技术措施冬季施工技术措施4.14.1 焊接施工技术措施焊接施工技术措施冬季焊接施工应采取有效措施，以保证焊接质量。主要有提高预热温度、焊后保温、以及合理安排焊接施工时间等措施。焊接环境温度的控制：焊接环境温度的控制：为防止风对焊接的影响，我公司采用防风棚，必须具有密封顶棚和密封地板，确保在气温较低或风、雨、雪等恶劣天气施工时，焊接环境达到允许的条件。机组使用多功能吊管机搭载焊机在防风棚中完成根焊和热焊工序的施工，填充、盖面各配备一个防风棚进行冬季施工。1) 提高焊前预热温度为减缓因低温环境热量的散失，管口预热的范

6、围由规范要求的坡口两侧各 75mm，增加为：坡口两侧各 120mm，预热温度为 100-120。温度测量采用数字显示红外线测温仪，并在距管口径向 100mm120mm 处测量，需测量均匀圆周上的 8 个点。预热完成后应立即进行根焊道的焊接。2) 保证层间温度措施吉林-长春成品油管道工程第一标段冬季施工方案3规范要求：纤维素焊条层间温度80；其它焊道层间温度60；为确保层间温度，每层焊道焊接必须紧凑，前一道工序完成后，立即进行下道工序。在每层焊道焊接前，需测量均匀圆周上的 8 个点。层间温度低于规范要求时，采用火焰加热器进行重新预热，并保证纤维素焊条层间温度80、其它焊道层间温度60。加大预热及

7、层间温度的采集，每道焊口预热、每层焊道在施焊前的层间温度必须进行测量并记录。3) 焊后保温当环境温度低于 5时，应采取焊后在焊道上加盖保温被的措施以防止焊道急骤降温，保温被为石棉被。具体做法是：用喷灯烘烤石棉被至 80以上，然后立即将完成的焊口趁热裹上并盖上毛毡，用橡皮带捆紧。保温时间至少在半小时以上，保温示意图见下图。保温示意图 （1-管道 2-石棉被 3-毛毡 4-橡皮带 5-焊口）4) 合理安排施焊时间当环境温度低于-5时，停止焊接。将焊接时间安排在每天气温高于-5的时间内进行，并采取本措施：1、2、3 条要求的措施进行。4.24.2 防腐施工技术措施防腐施工技术措施1) 首先，应严格遵

8、照防腐补口施工及验收规范施工，在此基础上，采取下述冬防措施。2) 由于进入冬季之后，早晚气温较低，难以保证防腐质量，应避免早晚施工，尽量安排气温上升后施工。3) 提高预热温度为了抵消低温环境下的热量散失效应，在对焊口预热时，应达到预热温度要求的上限，温度控制采用红外测温仪测量，沿圆周均测 8 点。12345吉林-长春成品油管道工程第一标段冬季施工方案44) 缩短包覆前的准备时间为了减少热量散失所造成的温度降低，应尽量低减少预热后到包覆收缩带的准备时间。提前做好底漆的调配、收缩带的准备工作，焊口预热完后，立即进行涂刷底漆、烘烤 pe 层并拉毛等包覆准备工作，以达到缩短包覆前准备时间的目的。5)

9、继续烘烤，熔化底胶当烘烤收缩带至完全收缩之后，应该继续对收缩带进行均匀的烘烤，其目的是，继续加热使收缩带的底胶充分熔化，从而达到粘结效果。6) 注意碾压 对收缩带烘烤完成之后，应仔细进行碾压，特别是焊缝处、pe 层端部等非平整处，以及收缩带的边沿。其目的是擀匀底胶，增强粘结，消除气泡。4.34.3 吊装、运输措施吊装、运输措施1) 装卸作业时，要注意吊具牢靠，防止打滑。2) 运输中要对物品进行必要的捆扎，防止滑落。遇上雨雪天气，应低速运行或采取加装防滑链的措施。 3) 大风、雨雾天禁止吊管下沟。 因冬季昼夜温差大，热胀冷缩现象较为明显，应避免最低气温作业，下沟作业时，应轻起轻落，避免产生过大的

10、内应力。4.44.4 设备管理措施设备管理措施1) 在冬季到来之前，对设备进行一次全面的检修、保养、维护，采取有效的防冻、放火、防滑措施，以保证设备工作正常运转。2) 按要求添加防冻液的设备，防冻液在添加前必须经检查防冻液冰点温度是否适应设备使用及当地最低气温极限的要求。3) 润滑系统用油在冬季到来之前按各自设备自身的要求，必须使用、更换相应牌号的润滑用油，确保各润滑系统的正常运行。4) 使用柴油作为燃料的施工设备、车辆用柴油必须根据当地气温变化应及时更换使用相应标号的燃油。5) 使用蓄电池的设备，在冬季到来之前，必须检查、校对、调整蓄电池电解液，使其达到蓄电池冬季使用的要求。6) 冬季由于气

11、温较低，早上设备的表面很容易产生霜冻，表面较滑，在每天早上上车之吉林-长春成品油管道工程第一标段冬季施工方案5前须将设备表面霜冻清除干净，以防止人员打滑而受伤。7) 在冬季气温较低启动设备时，必须按设备使用操作规程进行预热后启动设备；严禁采用用火烤烘烤以及进气管用明火引火加温形式来启动设备。8) 设备在启动后，必须对设备预热，待水温、润滑油温度达到 40以上后才能使设备平稳匀速带负荷工作，严禁设备在发动后立即加速预热和设备发动后立即加速带负荷运转工作。9) 设备完成一天的工作后，作到停机时先断开各个工作装置，确认停放安全后关闭发动机及钥匙开关，取出钥匙，关闭电源。10) 不需要加防冻夜的设备，

12、在每天启动设备前须将冷却水先添加后在启动设备，每天工作完成待机体温度将下后将冷却水放掉，在放水时必须打开水箱盖和各个放水开关，待确认水放净后操作人员方可离开。11) 在确认停车后各项工作完成无误后，关好、锁好设备的各个门窗，按规定与看管人员交接好，以防止他人动用设备及设备的令部件丢失而造成不必要的设备损失。12) 各单位必须按设备的各项操作保养规程认真做好设备的保养操作，冬季使用规程，充分发挥设备在施工工作中的最佳效率，确保港枣成品油管道工程施工工作的顺利完成。5 5 冬季土建施工质量保障措施及控制办法冬季土建施工质量保障措施及控制办法：5.15.1 土建工程土建工程当室外日平均气温连续 5

13、天低于 5即进入冬施，当室外日平均气温连续 5 天高于5时解除冬施。1.）土方工程a.）基础肥槽在具备条件时应及时回填，不具备回填条件的，应采取覆盖措施，防止基础四周槽底土冻胀，造成承载力降低或基础本身破坏。b.)本工程基坑放坡要防止表面冻融剥落。要注意加强冬施期间边坡支护的定时变形观测及原始记录。c.)室内房心回填不得采用含有冻土块的土回填，回填土应夯实，每天施工完时应用保温材料覆盖。2.)钢筋混凝土工程a.)混凝土结构施工采用综合蓄热法，做好混凝土结构的养护测温工作。要提前绘制吉林-长春成品油管道工程第一标段冬季施工方案6测温孔平面布置图，详细准确记录每次测温温度。测温记录要及时整理归档。

14、b.)现场采用预拌混凝土，要按与搅拌站签定针对冬施情况的技术条款要求，对混凝土到场出罐、入模温度测温。要求搅拌站在冬施前提供所需要的数据。混凝土的出罐温度：初冬时不低于 12，严冬时不低于 10，入模温度不低于+8。混凝土运至浇灌部位后，采用快铺料，快振捣，及时覆盖的快速施工法。混凝土浇灌前，浇灌部位若有积雪或冰屑，应清除干净，所有混凝土覆盖保温。c.)冬期施工的混凝土试件的留置，除按常温条件规定留置外，对掺有防冻剂的混凝土，尚应增设不少于两组与结构同条件养护的试件，其中一组用于检验受冻前混凝土强度，另一组用于检验同条件养护 28d、再标准养护 28d 的混凝土强度。d.)严格执行“按实际测温

15、结果累计计算成熟度值达到按回归方程计算出的理论成熟度值试压抗冻临界强度试块大于 4mpa 后撤除保温”的程序，严防发生混凝土冻害现象。混凝土的覆盖保温，柱模采用防火草帘围挂进行保温，为防止草帘脱落，用钢丝绳通过 u 型卡或肋上连接孔草帘固定，特别注意加强四角部位的保温工作。楼层面保温用防火草帘覆盖，草帘上加铺毡布一层，毡布要用脚手板压牢，或先覆盖一层塑料布再覆盖两层防火草帘。电梯间混凝土施工时，除钢模用聚苯板保温外，电梯间上下均铺设脚手板并覆盖防火草帘封闭。混凝土的覆盖保温是综合蓄热法施工的关键，保温材料做法必须按本方案执行，操作时要覆盖均匀，边角接茬部位要严密压实，钢模上聚苯必须固定牢固。保

16、温完毕，值班工长认真检查，遇有大风天气，要留专职值班人员检查保温覆盖情况，并负责修复被风吹坏的保温层。具体拆除模板，拆除保温时间，根据混凝土同条件试块抗压强度和混凝土成熟度为依据，拆除前经技术组开具拆模通知书，由项目工程师负责审查签字，方可拆模。拆模后，混凝土的表面温度与环境温度差大于 20时，应对混凝土采用保温材料覆盖养护。e.)钢筋焊接前应进行焊接试验，低温施工应调整焊接工艺，雪天或风速超过三级时，应采取遮蔽措施，并避免焊接接头冷却前碰到冰雪。f.)钢筋使用前要先除雪除锈。焊接后的接头，严禁立即碰到冰雪。3.)防水工程a.)柔性防水应注意满足材料的施工温度和基层含水率的要求，并避免风沙影响

17、粘结吉林-长春成品油管道工程第一标段冬季施工方案7强度。b.)坡道为防水混凝土，施工缝要正确设置和处理，要加强冰雪的清理工作。c.)冬期进行屋面防水工程施工，要选择无风晴朗天气进行，并应依据使用的防水材料控制其施工气温界限，以及利用日照条件提高面层温度。在迎风面宜设置活动的挡风装置。4.)砌体工程a.)砌体工程冬期施工应有完整的冬期施工方案。b.)冬期施工砂浆试块的留置，除应按常温规定外，尚应增留 1 组与砌体同条件养护的试块，测试检验 28 天强度。c.)砌块在气温低于或等于 0条件下砌筑时不浇水，但必须增大砂浆稠度。d.)砂浆中掺入的外加剂，应具有法定检测机构出具的该产品砌体强度型式检验报

18、告，并经砂浆性能试验合格后，方可使用。5.)室内抹灰室内抹灰应先做好封闭保温（门窗洞口及边缘、楼梯出入口、孔洞、施工洞口、运料口等均要封闭保温） ，抹灰时砂浆温度不宜低于 5。抹灰后 7 天内，养护温度不应低于 5，并注意通风换气；室外抹灰砂浆应掺加防冻剂，并与饰面层的材质匹配，抹灰前应进行基层界面处理，保证抹灰层粘结牢固。6.)混凝土测温要求a.)测温人员预计 1 人,混凝土浇注前测温人员应按测温孔布置图预留测温孔。b.)每日测量最高、最低温度。c.)测量混凝土出灌温度及入模温度，如发现拌合物入模温度较低，应加强泵管的保温。d.)混凝土浇注完毕后，在强度达到 4mpa 以前每 2 小时测一次

19、，以后每 6 小时测一次，并做好测温记录，工长应对每天的测温记录进行审查。e.)测温时将温度计插入测温管中，并立即加以覆盖，以免受外界气温影响，温度计在管中至少停留 3 分钟，然后取出，迅速记下温度。5.25.2 土方工程土方工程1.)土方工程的冬期施工施工前应做好准备工作并应连续施工.2.)冬期施工时运输道路和施工现场应采取防滑和防火措施。吉林-长春成品油管道工程第一标段冬季施工方案86 6 冬季施工人员的健康、安全、防冻保障措施冬季施工人员的健康、安全、防冻保障措施为了防止在施工过程中发生人员冻伤和设备损坏现象，保证职工的健康、确保施工质量和按工期完工，我项目部将采取以下取暖防冻措施：6.16.1 营地取暖防冻措施营地取暖防冻措施1.)为员工配备防寒衣物。2.)对营地进行检查，积极把职工宿舍的门窗进行维修、更换损坏的玻璃；对所有机械的电气绝缘情况，以及电源线路，应认真做一次检查，接地或接零应完好有效，保证使用安全。3.)对员工进行冬季防寒防冻的自我防护知识的学习与培训。4.