第八讲：第二篇.装配式简支梁桥的设计与构造(一)

1、桥桥梁梁工工程程（道路专业）（道路专业）第八讲第八讲第二篇第二篇第四章第四章 装配式简支梁桥的设计与构造装配式简支梁桥的设计与构造一、装配式简支梁桥适用于哪些工程一、装配式简支梁桥适用于哪些工程二、装配式简支梁桥的构造类型二、装配式简支梁桥的构造类型三、钢筋砼三、钢筋砼T梁（受力特点、构造特点）梁（受力特点、构造特点）四、预应力砼四、预应力砼T梁（受力特点、构造特点）梁（受力特点、构造特点）五、组合梁桥（受力特点、构造特点）五、组合梁桥（受力特点、构造特点）一、装配式简支梁桥适用于哪些工程一、装配式简支梁桥适用于哪些工程（1）中小中小跨径桥梁跨径桥梁（2）多用于梁式结构）多用于梁式结构 例如例

2、如简支梁桥简支梁桥、先简支后连续梁桥先简支后连续梁桥（3）常用的结构形式有：）常用的结构形式有： 钢筋混凝土钢筋混凝土T梁梁、预应力混凝土、预应力混凝土T梁梁、 预应力混凝土预应力混凝土小箱梁小箱梁、 钢筋混凝土钢筋混凝土组合梁组合梁、预应力混凝土、预应力混凝土组合梁组合梁二、装配式简支梁桥的构造类型二、装配式简支梁桥的构造类型+装配式装配式：指施工方法为：指施工方法为拼装集整拼装集整， 可节省模板、缩短工期。可节省模板、缩短工期。+简支梁简支梁：静定结构，：静定结构， 可标准化、系列化生产。可标准化、系列化生产。+构造类型构造类型：指横截面形式、：指横截面形式、 横隔梁（板）的布置、横隔梁（

3、板）的布置、 块件的划分方式、块件的划分方式、 连接集整。连接集整。（一）横截面形式（一）横截面形式 主要有：主要有：型梁、型梁、 T梁（钢筋砼和预应力砼）、梁（钢筋砼和预应力砼）、 箱形梁（预应力砼）、箱形梁（预应力砼）、 组合梁（组合梁（I形梁（组合形梁（组合T梁）、梁）、 槽形梁（组合箱梁）槽形梁（组合箱梁） （二）块件的划分方式（二）块件的划分方式1、划分原则、划分原则根据实际的根据实际的预制预制、运输运输和和起重起重等条件，确等条件，确定拼装单元的最大尺寸和重量。定拼装单元的最大尺寸和重量。块件的划分要满足受力要求，拼装块件的划分要满足受力要求，拼装接头接头尽尽量设置在量设置在内力较

4、小处内力较小处。尽量尽量减少减少拼装接头，接头形式要牢固可靠，拼装接头，接头形式要牢固可靠，施工要方便。施工要方便。构件要便于预制、运输和安装。构件要便于预制、运输和安装。构件的形状和尺寸要构件的形状和尺寸要标准化标准化，具有可换性，具有可换性，构件的种类尽量减少。构件的种类尽量减少。 2、划分方式、划分方式纵向竖缝、纵向水平缝、纵横向竖缝纵向竖缝、纵向水平缝、纵横向竖缝纵向竖缝纵向竖缝主梁（梁肋）与行车道板为一整体，根据主梁（梁肋）与行车道板为一整体，根据原则划分构件大小（即根据实际的运原则划分构件大小（即根据实际的运输、起吊能力来划分）。输、起吊能力来划分）。例如：例如：型梁、型梁、T梁、

5、箱形梁梁、箱形梁纵向水平缝纵向水平缝主梁（梁肋）与行车道板分离。主梁（梁肋）与行车道板分离。例如：例如：组合梁组合梁纵横向竖缝纵横向竖缝a.将承重结构沿桥横向分成几块（将承重结构沿桥横向分成几块（纵向竖缝纵向竖缝）b.将承重结构沿桥纵向分成几段（将承重结构沿桥纵向分成几段（横向竖缝横向竖缝）c.纵向、横向分别用预应力筋连接纵向、横向分别用预应力筋连接 串联梁串联梁适用于各种截面形式的梁适用于各种截面形式的梁三、钢筋砼三、钢筋砼T梁（受力特点、构造特点）梁（受力特点、构造特点）1、受力特点：、受力特点：2、构造特点：、构造特点： （1）一般构造布置）一般构造布置 （2）主要截面尺寸）主要截面尺寸

6、 （3）配筋特点）配筋特点 （4）主梁的连接构造）主梁的连接构造1、受力特点：、受力特点：h1h2 Hb2、构造特点：、构造特点：（1）一般构造布置）一般构造布置（2）主要截面尺寸）主要截面尺寸包括主梁（翼板、梁肋）、横隔梁包括主梁（翼板、梁肋）、横隔梁主梁主梁主梁间距主梁间距B0： 由结构受力特性和施工吊装能力、集整精度由结构受力特性和施工吊装能力、集整精度而定，一般为而定，一般为1.52.2m，标准图为，标准图为1.6m。+根据根据T梁的受力特点，间距若太大，梁的受力特点，间距若太大，两翼板两翼板接缝处的下挠变形较大，宜导致纵向开裂，接缝处的下挠变形较大，宜导致纵向开裂，并且施工吊装重量亦

7、随之加大；并且施工吊装重量亦随之加大；若间距太若间距太小，小，划分的块数就多，要求的施工精度就划分的块数就多，要求的施工精度就高，施工难度加大。高，施工难度加大。 翼板翼板+宽度：宽度：B（翼板宽）（翼板宽）B0（主梁间距）（主梁间距）-2cm减减2cm是为了调整施工制作误差，便于安装。是为了调整施工制作误差，便于安装。+厚度：厚度：根据其受力特点，根据其受力特点，根部大，端部小根部大，端部小。 一般根部一般根部h1H/12，端部，端部h2610cmh1h2 Hb梁肋梁肋+肋厚肋厚b：一般为一般为1518cm， 为满足抗剪要求不宜太厚，同时又要满为满足抗剪要求不宜太厚，同时又要满足屈曲稳定的要

8、求而不宜太薄。足屈曲稳定的要求而不宜太薄。+高跨比：高跨比：H L=111116h1h2 Hb横隔梁横隔梁作用：作用： 利于制造、运输、安装阶段构件的稳定性，加利于制造、运输、安装阶段构件的稳定性，加强全桥的强全桥的整体性整体性； 使使荷载横向分布较均匀荷载横向分布较均匀，可减轻翼板接缝处的，可减轻翼板接缝处的纵向开裂现象。纵向开裂现象。 间距：间距：一般为一般为56m一道，端横隔梁必须设，一道，端横隔梁必须设， 中中横隔梁全跨内为横隔梁全跨内为13道，布置在跨中、四分点等。道，布置在跨中、四分点等。 厚度：厚度：一般为一般为1518cm，宜做成上宽下窄，内宽，宜做成上宽下窄，内宽外窄的楔形，

9、以便于脱模。外窄的楔形，以便于脱模。 高度：高度：端横隔梁与主梁同高；端横隔梁与主梁同高； 中横隔梁一般为中横隔梁一般为3H4左右。左右。（3）配筋特点）配筋特点钢筋的种类和作用：钢筋的种类和作用：梁肋梁肋纵向主钢筋、架立钢筋、斜钢筋、纵向主钢筋、架立钢筋、斜钢筋、 箍筋、分布钢筋等；箍筋、分布钢筋等；翼板翼板横向受力筋、纵向分布筋。横向受力筋、纵向分布筋。保护层厚度保护层厚度其他要求其他要求+为了保证主筋在梁端有足够的锚固长度和为了保证主筋在梁端有足够的锚固长度和加强支承部分的强度，至少有加强支承部分的强度，至少有2根、并不少根、并不少于主筋面积的于主筋面积的20%的纵向筋应伸过支点截面。的

10、纵向筋应伸过支点截面。+为保证受力钢筋从理论切断点起能充分受为保证受力钢筋从理论切断点起能充分受力，受力钢筋的长度应为理论切断点力，受力钢筋的长度应为理论切断点最最小锚固长度。小锚固长度。 （4）主梁的连接构造）主梁的连接构造 主要有焊接钢板接头，螺栓接头，扣环主要有焊接钢板接头，螺栓接头，扣环接头，企口铰接接头。接头，企口铰接接头。 焊接钢板接头：焊接钢板接头： 螺栓接头：螺栓接头： 扣环接头：扣环接头： 企口铰接接头企口铰接接头思考题思考题1、装配式简支梁桥的主要有哪几种截面形式？各有、装配式简支梁桥的主要有哪几种截面形式？各有什么特点？什么特点？2、装配式简支梁桥常用的的块件划分方式有哪几种？、装配式简支梁桥常用的的块件划分方式有哪几种？划分原则是什么？划分原则是什么？3、组合式梁桥与装配式、组合式梁桥与装配式T形梁桥的受力特点有什么形梁桥的受力特点有什么不同？不同？4、在组合梁中，工字形