[公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟21

1、公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟21公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟21公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟21一、单项选择题(四个备选项中只有一个正确答案)问题:1. 石灰稳定类半刚性基层材料，选用的石灰可按照技术指标分为_。a.、三级b.合格、不合格两级c.优等、合格、不合格三级d.优等、合格两级答案:a解析 (jtg/t f202015)对石灰的技术要求，按照有效氧化钙和氧化镁含量、未消化残渣含量分为、三级。问题:2. 水泥稳定土、水泥稳定石屑等水泥稳定细粒土，因其_不足，不适

2、用作基层材料。a.强度b.强度、抗冲刷性和抗裂性c.抗冲刷性和抗裂性d.抗冲刷性答案:c解析 (jtg/t f202015)规定，水泥稳定材料的强度满足要求时，还应检验其抗冲刷性和抗裂性。对无机结合料稳定细粒材料，如水泥稳定土、水泥稳定石屑等，其强度满足要求，但是抗冲刷性和抗裂性不足，不适用基层。问题:3. 无机结合料稳定材料结构层按_公路等级规定了7d无侧限抗压强度代表值。a.重，中，轻交通b.重，轻交通c.特重，重，中、轻交通d.极重、特重，重，中、轻交通答案:d解析 (jtg/t f202015)规定了不同结构层的无机结合料稳定材料应满足的7d无侧限抗压强度标准，该标准给出了极重、特重，

3、重，中、轻交通三类公路等级的规定值。问题:4. 碾压贫混凝土作半刚性基层材料时，其强度试验采用与无机结合料稳定_相同的1:1的圆柱体试件。a.细粒土、中粒土、粗粒土b.中粒土、粗粒土c.中粒土d.粗粒土答案:b解析 (jtg/t f202015)规定，碾压贫混凝土强度试验的标准试件尺寸与无机结合料稳定中、粗粒材料相同，均采用的1:1的圆柱体试件。问题:5. 水泥稳定材料用于极重、特重交通等级的高速公路和一级公路基层，7d无侧限抗压强度标准为_。a.5.0mpab.4.06.0mpac.6.0mpad.5.07.0mpa答案:d解析 (jtg/t f202015)规定了水泥稳定材料用作高速公路和

4、一级公路基层的7d无侧限抗压强度标准：对于极重、特重交通，为5.07.0mpa；对于重交通，为4.06.0mpa；对于中、轻交通，为3.05.0mpa。用于高速公路和一级公路底基层时，对于极重、特重交通，为3.05.0mpa；对于重交通，为2.54.5mpa；对于中、轻交通，为2.04.0mpa。问题:6. 高速公路和一级公路基层、底基层，应验证所用材料的7d无侧限抗压强度与_龄期弯拉强度的关系。a.60db.90dc.60d或90dd.90d或180d答案:d解析 (jtg/t f202015)规定，高速公路和一级公路应验证所用材料的7d无侧限抗压强度与90d或180d龄期弯拉强度的关系。问

5、题:7. 无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验规定：同一组试件试验中，采用3s法剔除异常值，并允许存在异常值的个数为小试件、中试件和大试件分别为_。a.1，12，23b.1，2，3c.0，12，23d.1，12，12答案:a解析 无侧限抗压强度试验(jtg e512009 t0805)试验结果整理规定，同一组试件试验中，采用3倍均方差法剔除异常值，小试件允许有1个异常值，中试件异常值12个，大试件异常值23个。如异常值超出规定，试验重做。问题:8. 测定粉煤灰烧失量需要的仪器有_。a.电炉，瓷坩埚，分析天平b.马福炉，瓷坩埚，电子天平c.马福炉，银坩埚，分析天平d.马福炉，瓷坩埚，分析天平答案

6、:d解析 测定粉煤灰烧失量(jtg e512009 t0817)，需要的仪器有：马福炉(应准确控制温度)，瓷坩埚(容量1530ml)，分析天平(量程不小于50g，感量0.001g)。问题:9. 测定粉煤灰烧失量，取1g试样置于瓷坩埚中，在_马福炉中灼烧_。a.9001000，1020minb.大于900，大于15minc.9501000，1520mind.10001300，30min答案:c解析 测定粉煤灰烧失量方法(jtg e512009 t0817)，是取1g试样置于瓷坩埚中，在9501000马福炉中灼烧1520min。问题:10. 粉煤灰烧失量试验结果精确至_。a.0.01b.0.01%

7、c.0.1d.0.15%答案:b解析 测定粉煤灰烧失量方法(jtg e512009 td817)结果整理要求：试验结果精确至0.01%，平行试验两次，允许重复性误差为0.15%。问题:11. 粉煤灰细度试验，测定0.075mm和0.3mm的通过率时，称量试样的数量分别约为_。a.10，50b.10，100c.25，50d.25，100答案:b解析 粉煤灰细度试验(jtg e512009 t0817)规定，应测定两种粒径的通过率。测定0.075mm通过率时，称量试样约10g，测定0.3mm通过率时，称量试样约100g。问题:12. 粉煤灰细度试验要求筛析_个试样后应进行筛网的校正。a.50b.1

8、00c.150d.200答案:c解析 粉煤灰细度试验(jtg e512009 t0817)规定，筛析150个试样后应进行筛网的校正，要求筛网的校正系数范围为0.81.2。问题:13. 用于高速公路和一级公路的二灰稳定类材料基层、底基层，对重交通荷载，要求7d无侧限抗压强度标准rd不低于_。a.1.1mpa，0.9mpab.1.0mpa，0.8mpac.1.0mpa，0.7mpad.0.9mpa，0.6mpa答案:c解析 (jtg/t f202015)规定了二灰稳定类材料用作路面基层、底基层的7d无侧限抗压强度标准rd：对于高速公路和一级公路的极重、特重交通，重交通和中、轻交通，用作基层时要求r

9、d应分别1.1mpa，1.0mpa，0.9mpa；用作底基层时应分别0.8mpa，0.7mpa，0.6mpa。对于二级及二级以下公路的极重、特重交通，重交通和中、轻交通，用作基层时要求rd应分别0.9mpa，0.8mpa，0.7mpa；用作底基层时应分别0.7mpa，0.8mpa，0.5mpa。问题:14. 二灰稳定土用作基层或底基层时，二灰:土=_；二灰稳定碎石用作基层时，二灰:级配碎石=_。a.30:7010:90，30:7010:90b.30:7010:90，20:8015:85c.20:8015:85，30:7010:90d.20:8015:85，20:8015:85答案:b解析 二灰

10、稳定类材料可用于路面基层或底基层，(jtg/t f1202015)规定：如选用二灰稳定土用作基层或底基层时，二灰:土=30:7010:90，选用二灰稳定碎石用作基层时，二灰:级配碎石=20:8015:85，其中石灰:粉煤灰=1:21:4。问题:15. 二灰稳定粉土，石灰:粉煤灰宜选用_。a.1:1b.1:2c.1:3d.1:4答案:c解析 (jtg/t f202015)规定，二灰稳定土用作基层或底基层时，石灰:粉煤灰=1:21:4，对于粉土宜为1:3。问题:16. 当二灰稳定土配合比设计中石灰粉煤灰:土选用30:70时，则石灰:粉煤灰宜为_。a.1:21:4b.1:21:3c.1:2d.1:3

11、答案:b解析 (jtg/t f202015)推荐，二灰稳定土用作基层或底基层时，二灰:土=30:7010:90，其中石灰:粉煤灰=1:21:4。当二灰土的比例选用30:70时，石灰:粉煤灰宜为1:21:3。问题:17. 当石灰粉煤灰稳定材料的强度不能够满足路面结构层的设计强度要求时，可外加混合料质量_的水泥。a.1%b.2%c.1%3%d.1%2%答案:d解析 依据(jtg/t f202015)，当石灰粉煤灰稳定材料的强度不能够满足路面结构层的设计强度要求时，可外加混合料质量1%2%的水泥进行综合稳定。问题:18. 水泥稳定级配碎石作路面底基层的配合比设计，水泥剂量选_。a.5%，6%，7%，

12、8%，9%五个用量b.3%，4%，5%，6%，7%五个用量c.1%，3%，5%，7%，9%五个用量d.3%，4%，5%，6%四个用量答案:b解析 依据(jtg/t f202015)，水泥稳定级配碎石或砂砾作路面底基层时，配合比设计推荐的水泥剂量为3%，4%，5%，6%，7%五个；对水泥稳定细粒土，塑性指数12，水泥剂量为4%8%，间隔1%，塑性指数12，水泥剂量为6%14%，间隔2%。问题:19. 级配碎石配合比设计采用_强度指标。a.rdb.cbrc.esd.ec答案:b解析 依据(jtgc/t f202015)，用于路面结构层的级配碎石配合比设计，采用cbr强度标准作为设计强度。问题:20

13、. 级配碎石配合比设计以_级配作为工程使用的目标级配。a.cbr最低值b.cbr中间值c.cbr最高值d.cbr平均值答案:c解析 依据(jtg/t f1202015)，级配碎石配合比设计应以cbr最高值的级配作为工程使用的目标级配，并确定相应的最佳含水率。二、判断题问题:1. 石灰稳定材料进行消石灰质量检测时，其细度指标要求0.60mm和0.15mm两种筛的筛余百分率。答案:a问题:2. 一般用于半刚性基层的粉煤灰为低钙粉煤灰，其中sio2、al2o3、fe2o3的总含量大于70%，cao含量在2%左右。答案:b解析 一般用于半刚性基层的粉煤灰中sio2、al2o3、fe2o3总含量大于70

14、%，cao含量在2%6%之间，这种粉煤灰称为硅铝粉煤灰；个别粉煤灰cao含量为10%40%，这种粉煤灰称为高钙粉煤灰。问题:3. 工业废渣类作为路面基层、底基层集料使用时，公称最大粒径应不大于31.5mm，颗粒组成宜有一定级配，且不含杂质。答案:a问题:4. 为保证破碎后碎石的质量，用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的3倍以上。答案:a问题:5. 无机结合料稳定材料的目标配合比设计内容包括选择级配范围、确定结合料类型及掺配比例、验证混合料相关的设计及施工技术指标。答案:a问题:6. 中粒土指最大粒径不大于26.5mm，公称最大粒径大于2.36 mm且不大于19mm的土或集料，包括砂砾

15、土、碎石土、级配砂砾、级配碎石等。答案:a问题:7. 二灰碎石是水泥石灰稳定碎石的简称，属于综合稳定类材料。答案:b解析 二灰碎石指石灰粉煤灰级配碎石，属于综合稳定类材料。问题:8. 塑性指数大于20时，宜采用石灰稳定或用水泥和石灰综合稳定。答案:b解析 塑性指数大于17时，宜采用石灰稳定或用水泥和石灰综合稳定。问题:9. 水泥稳定材料或水泥粉煤灰稳定材料，层宜2h内完成碾压成型，施工控制时间应取混合料的初凝时间与容许延迟时间较短的时间。答案:a问题:10. 无机结合料施工时，应将室内重型击实试验法确定的干密度作为压实度评价的标准压实度。答案:a问题:11. 无机结合料稳定土击实试验，一般对试

16、样的浸润时间不超过24h。答案:a问题:12. 路面基层用xg2、xg3档细集料，应严格控制大于4.75mm颗粒含量。答案:b解析 路面基层用xg2、xg3档细集料的粒径分别为03mm，05mm，应严格控制大于2.36mm和4.75mm颗粒含量。问题:13. 现行规范对高速公路和一级公路、二级及二级以下公路规定了细集料中小于0.075mm颗粒含量应分别不大于15%和20%，其目的是为了控制生产混合料中0.075mm的颗粒含量。答案:b解析 目的是为了控制生产混合料中0.075mm以下的颗粒含量。问题:14. 用于路面基层、底基层的粗集料规格，从g1到g11各档粒径由粗逐渐到细。答案:a问题:1

17、5. 对于高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺，且筛孔尺寸应与粗集料的粒径尺寸完全一致。答案:b解析 对于高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺，但筛孔尺寸应比粗集料的粒径尺寸大，且按规定一一对应。问题:16. 路面基层、底基层材料分档要求：对于一般工程，可选择不少于3档备料，对极重、特重交通荷载等级且强度要求较高时，宜选择不少于4档备料。答案:b解析 路面底基层材料分档要求：对于一般工程，可选择不少于3档备料，对极重、特重交通荷载等级且强度要求较高时，为保证级配稳定，宜选择不少于4档备料。问题:17. 无机结合料稳定材料设计，对于公路等级高或交通荷载等级高或结构安全要求高的结构层，一般取用强度标准推荐范围的中值。答案:b解析 无机结合料稳定材料结构层设计，公路等级高或交通荷载等级高或结构安全要求高