国际贸易实务与案列分析 第一章 第二节FOB CFR,CIF贸易术语_第1页
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文档简介

1、国际贸易实务第一章 贸易术语第一节 贸易术语的含义、作用及相关国际贸易惯例第二节第二节 FOB、CFR、CIF贸易术语贸易术语第三节 FCA、CPT、CIP贸易术语第四节 其他贸易术语第二节第二节 FOB、CFR、CIF贸易术语贸易术语 学习目的:了解外贸流程中重要的贸易术语 分辨在贸易实务中规避风险的方法 重点:FOB 贸易术语以及买卖双方的义务,风险划分点 学时:2-4课时 教学方式:PPT教学+案列分析讲授结合+情景模拟国际贸易实务贸易术语FOB价格世界贸易中FOB使用程度排第一位FOB价格条款价格条款概要概要FOBFOB的术语含义?的术语含义?FOBFOB的风险转移点?的风险转移点?F

2、OBFOB价格条款中卖方与买方的义务?价格条款中卖方与买方的义务?FOB注意的问题?注意的问题?FOB的难点?的难点?案例分析案例分析 FOB-Free on Board(named port of shipment)含义含义: 卖方必须在指定装运港在合同规定卖方必须在指定装运港在合同规定装运装运期内期内将货物交至买方将货物交至买方指定船上指定船上,并承担货物并承担货物越过船舷为止越过船舷为止的一切费用以及货物丢失和损的一切费用以及货物丢失和损坏风险。坏风险。(一).FOB术语含义术语含义(二) FOBFOB的风险转移点的风险转移点 卖方:卖方:在合同规定的时间和装运港,将合同规定的货物交到买

3、方指派的船上,并及在合同规定的时间和装运港,将合同规定的货物交到买方指派的船上,并及时通知买方。(时通知买方。(送货上船,通知买方送货上船,通知买方)承担货物交至装运港承担货物交至装运港船上之船上之前前的一切费用和风险。的一切费用和风险。自负费用和风险,取得出口许可证或其他官方批准文件,并办理货物出口所自负费用和风险,取得出口许可证或其他官方批准文件,并办理货物出口所需的一切需的一切海关手续海关手续。提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清洁单据,或具有同等作提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清洁单据,或具有同等作用的电子信息。(用的电子信息。(提供单证提供单证) 买方:买方:

4、订立从指定装运港运指定装运港运输货物的合同并支付运费,并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方通知卖方。根据合同的规定货受领货物受领货物并支付货款支付货款。承担受领货物之后受领货物之后发生的一切费用和风险。自负费用和风险,取得进口许可证或其他官方文件,并办理货物进口所需的海关手续。(进口清关,运费,保险费,出口税,进口税)(进口清关,运费,保险费,出口税,进口税)(三)(三)FOBFOB价格条款中卖方与买方的义务价格条款中卖方与买方的义务 2014年,年,MAX公司以公司以FOB条件出口一批货物。巴基斯条件出口一批货物。巴基斯坦坦SI公司在目的港卸货时,发现有几件货物外包装公司在目的港卸

5、货时,发现有几件货物外包装破裂,并且货物有被水渍的痕迹。破裂,并且货物有被水渍的痕迹。 经查证,货物是在装船时经查证,货物是在装船时因吊钩不牢因吊钩不牢掉在甲板上摔掉在甲板上摔破的,因包装破裂导致里面的货物被水浸泡。破的,因包装破裂导致里面的货物被水浸泡。 试分析中试分析中SI公司能否向公司能否向MAX提出索赔?提出索赔? 习题分析要点:风险转移分析要点:风险转移(越过船舷) 货物在吊钩脱货物在吊钩脱落,摔在夹板上落,摔在夹板上意味着:货意味着:货物物越过船舷越过船舷风险点已经由卖风险点已经由卖方转移到买方方转移到买方 该中东该中东SI公司不能向公司不能向MAX公司索赔。公司索赔。 根据根据2

6、000通则通则的规定,卖方承担货物的风险从的规定,卖方承担货物的风险从货物于装运港货物于装运港越过船舷时越过船舷时开始转移给买方,就本案开始转移给买方,就本案例看,包装物破裂不是在越过船舷前,而是在越过例看,包装物破裂不是在越过船舷前,而是在越过船舷后发生的,该项损失按风险划分界限,理应由船舷后发生的,该项损失按风险划分界限,理应由中东中东SI公司承担。公司承担。 习题 答案重点:重点:交货地点:交货地点:出口国的装运港风险划分风险划分以装运港船舷为界船舷为界凭合格单据证明已完成交货(象征性交货象征性交货)FOB价价 = 出口成本出口成本+出口利润出口利润+国内费用(送舱费,清关费等)国内费用

7、(送舱费,清关费等)(四)FOB重点名称交货点风险风险划分划分出口出口清关清关入口入口清关清关租订租订船舱船舱保险保险费费运输运输费费出口出口税税进口进口税税FOB 船上 交货货过船舷卖方卖方买方买方买方买方买方买方 “交至船上”,一般条件下,卖方要承担装船的主要费用,不包括货物装船后的理舱费、平舱费等。 船货衔接问题(为买家责任):船货衔接问题(为买家责任): 船先到:造成空舱dead freight;船后到:增加货物仓储费; 船及时到、货迟到:造成空舱 买方有时指定卖方为租船订舱的代理,但即使买方有时指定卖方为租船订舱的代理,但即使这样,风险和费用仍由买方承担。这样,风险和费用仍由买方承担

8、。FOB难点:卖方代为租船但不承担租船难点:卖方代为租船但不承担租船风险风险 FOB Liner Terms(FOB班轮条件)班轮条件) FOB Under Tackle(FOB吊钩下交货)吊钩下交货) FOB Stowed(FOB理舱费在内)理舱费在内) FOB Trimmed(FOB平舱费在内)平舱费在内)FOB的变形注:FOB的上述变形,只为表明装船费用由谁负担, 并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限 “交至船上”,一般条件下,卖方要承担装船的主要费用,不包括货物装船后的理舱费、平舱费等。 船货衔接问题: 船先到:造成空舱dead freight;船后到:增加货物仓储费; 船及时到

9、、货迟到:造成空舱 买方有时指定卖方为租船订舱的代理,但即使这样,风险和费用仍由买方承担。 装船费用的承担:装船费、理货费、平舱费等FOB注意的问题 1 运输方式: 班轮liner运输:包括装运费用、目的港费用买方 租船tramp:装船费用由双方协商 在合同中用文字作具体规定,或 采用FOB术语变型:FOB注意的问题 2Cost and Freight(named port of destination): 卖方须在合同规定的装运期内在装运港将货物装至运往目的港的船上,负担货越船舷为止的一切费用和风险,并负责租船订舱并支付至目的港的正常运费。3.装运港交货贸易术语CFR 卖方卖方:在合同期内装

10、船,并通知买方;负责租船订舱并支付至目的港的正常运费 买方:买方: 支付货款、承担货越船舷后的风险费用、办理进口手续、受领货物CFR 买卖双方的义务 卸货费用: 班轮:卖方 租船:在合同中明文规定 用CIF的变型表示 象征性交货symbolic delivery单据买卖:卖方凭单据交货,买方凭单付款。 装船通知装船通知:卖方必须给予买方货物已交至船上的充分通知,以便买方采取必要措施收取货物,办理保险。 实际业务中,使用FOB/CFR术语,除非已确立习惯约定,应事先或缔约时与买方约定:应如何向其发出装船通知,以免事后发生纠纷。 如双方无约定,也没有习惯做法,一般应及时发装船通知。CFR 注意事项

11、 Cost Insurance and Freight(named port of destination):卖方须在合同规定的装运期于装运港将货物装至运往指定目的港的船上,负担货越船舷为止的一切费用和风险,并负责办理货运保险、支付保费,以及负责租船订舱,支付从发运港至目的港的正常运费2.装运港交货贸易术语CIF 卖方卖方 (和FOB相同)合同期内,货物装船,并通知买方; 负责租船订舱并支付至目的港的正常运费; 负责为货物在运输中损坏、丢失风险取得海上保险,办理保险业务,支付保费 买方买方 支付货款、承担货越船舷后的风险费用、办理进口手续、受领货物 (同CFR)CIF 买卖双方的义务 注意事项

12、: 租船订舱责任:卖方只负责按通常条件租船订舱; 保险责任:为了买方利益。如无相反明文规定,卖方只需按协会货物保险条款或其他类似保险条款中最低责任的保险险别投保,最低保险金额是合同价款加成10%。按合同计价货币投保。 卸货费用: 班轮:卖方 租船:在合同中明文规定 用CIF的变型表示 象征性交货symbolic delivery单据买卖:卖方凭单据交货,买方凭单付款。 (同CFR)CIF注意的问题 相同: 交货都在出口国的装运港出口国的装运港 风险划分风险划分都以装运港船舷为界 凭合格单据证明已完成交货(象征性交货象征性交货) 不同: 承担的责任不同 支付费用不同 公式: CIF=CFR+I=

13、FOB+Fr+IFOB、 CFR & CIF 伊仁公司以伊仁公司以FOB条件进口一批货物。合同签订后条件进口一批货物。合同签订后他们没有订到船舱,便委托卖方代为租船,有关费他们没有订到船舱,便委托卖方代为租船,有关费用由买方负担。用由买方负担。 但时至装运期,卖方在规定装运港无法租到合适但时至装运期,卖方在规定装运港无法租到合适的船,且买方又不同意改变装运港。因此,到装运的船,且买方又不同意改变装运港。因此,到装运期满时货,仍未装船,期满时货,仍未装船, 买方以卖方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。买方以卖方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。 试问:卖方这样做,是否合理?试问:卖方这样做,是否合理?作业: 答案:答案:买方撤销合同的不合理。买方撤销合同的不合理。 按按FOB条件成交的合同,按常规由买方负责租船定条件成交的合同,按常规由买方负责租船定舱。

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