既有线施工作业安全措施[建筑项目管理制度（全套）]

1、既有线作业安全措施一、施工防护施工防护由驻站员和工地防护员组成。防护人员必须遵守以下规定：1、施工防护及驻站联络人员必须选派责任心强，经铁路运输部门、建设管理部门或处一级进行有关业务、本职工作基本技能和技术安全规则培训考试合格，持证上岗。要采取有效通讯手段加强联络，准确掌握列车运行情况，及时通知下道避车。2、在区间或站内正线作业来车时，作业人员应在距离本线不少于800m下道避车，邻线不少于500m下道避车；慢行条件下可距离本线列车500m下道避车，邻线可不下道，但必须停止作业并注意本线来车。在站内其他线作业来车时，作业人员应距离本线列车不少于500m下道避车，邻线可不下道，但必须停止作业。严禁

2、作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐钢轨、轨枕头及道床边坡。绕行停留车辆时其距离应不少于5m，并注意车辆动态和邻线开来的列车。 3、必须按照铁路工务安全规则第2.2.1条2.2.5.条规定的防护条件和第2.2.6条2.2.10条防护办法进行防护，未设好防护严禁施工。利用列车间隔施工，其工作程序执行第2.2.16条规定。4、驻站联络员负责办理施工登记、消点手续；及时通报列车运行情况；及时准确地向施工负责人传达封锁施工起讫时间和命令号码；利用列车间隔施工时，必须执行预报、确报制度；与工地防护员通话时，必须严格执行复诵制度，防止错听，并及时记录内容，通讯设备不良时应立

3、即修复或更换。5、工地防护员必须按规定带齐防护信号和通讯设备、备品，确保使用性能良好；作业中集中思想，认真瞭望，坚守岗位，密切注意工地作业和列车运行情况；按规定设置防护；正确显示信号，保持与驻站联络员通讯联系，掌握列车运行时分；监督施工人员及时下道，未经施工负责人同意不得撤除防护；与驻站联络员通话时，必须严格执行复诵制度，防止错听，并及时记录通话内容；在任何情况下发现危机行车和人身安全时，要立即设置或显示停车信号防护拦停列车。二、从事施工作业的人员，必须认真落实下列劳动安全控制措施：1、 新上岗、转岗等各类人员，必须接受安全教育，经培训考试合格后，方准上岗作业。2、 行车、特种作业人员，机械设

4、备、工具操作人员，须经专业安全技术培训考试合格后，方准持证上岗。3、 接受日常安全生产教育，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故防范和应急处理能力。4、 横越线路时，必须做到“一站、二看、三通过”，严禁强越、钻车或穿越两车间隙；除线路检查人员外，严禁在道心、枕木头和公路中间行走；严禁扒乘机车车辆以车代步；严禁设备、工具、材料侵入限界。5、 作业人员发现事故隐患或者不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。、还要认真执行西安铁路局300条卡死制度 1）.班前、班中严禁饮酒。 2）.严禁在钢轨上、枕木头、道心坐卧、站立或在

5、车底下避雨、乘凉、休息。 3）.严禁钻车、抢越股道和扒乘机车、车辆以车代步。 4）.严禁低职代高职作业或监控。 5）.高空作业必须系安全带、戴安全帽，安全带要高挂低用。 6）.工作期间必须按规定着装，正确佩戴、使用劳动保护用品。7）.当班及作业时，严禁穿高、中跟鞋8）.特种作业人员必须持有效的特种作业操作证上岗。9）.在列车接近作业地点前，本线及临线作业人员必须下道避车。10）.在电气化区段严禁蹬上车顶进行作业。11).严禁用金属丝代替保险丝。12).严禁非专业人员处理电器故障。 13）.移动各类电器时必须先切断电源。 14).严禁带负荷拔电器插销。 15).严禁在电器设备上搭放其它物品。 1

6、6).使用手动电器设备必须加装漏电保护器。 17).压力容器、特种设备未经检验或检验不合格严禁使用。 18).特种设备安全附件不齐全或校验不合格严禁使用。 19).氧气瓶和乙炔瓶共同使用时，两瓶相距必须在5米以上。三、开工前，涉及到设备管理部门的施工项目，施工前对地下的管、线、电缆设施的位置双方应予以确认，主动与设备管理和行车组织单位分别签订施工安全协议书。施工安全协议书内容按各铁路局统一文本执行。施工安全协议书必须由分局直管站段一级单位签订，车间、班组间无权签订。未签订施工安全协议或未经上级批准的严禁施工，擅自施工要给予经济处罚。四、营业线施工必须做好充分准备，根据设计交底、现场调查情况和有

7、关施工安全的政策法规，核对设计文件、设计图纸。与设备管理单位共同调查确认各类地下管线、隐蔽建筑物的位置、各类建筑的限界现状。编制施工组织设计、施工过渡具体实施方案。必须制定施工安全技术措施，建立各岗位安全生产责任制和日常安全管理检查制度。必须向参与施工的人员进行技术交底和安全培训教育，必要时还应进行专门的培训，考试合格后，持证上岗。对行车干扰大的项目，必须向设备管理部门进行技术交底。向运输部门提报施工封锁慢行计划、施工组织设计、施工过渡和安全防护具体方案，经上级批准后实施。 五、在轨道电路区段和绝缘接头附近作业使用的金属机具，1、没有绝缘装置或绝缘装置不良不准使用；2、抬运钢轨、辙叉等金属物体

8、，不得担在两股钢轨上；3、在线路、桥梁上作业或在线路两侧挖沟取土时，要防止碰断、碰混电务送变电线和电缆；4、防止扣轨梁联电，轨端有边突出联电，单轨车等机具的走行轮道过绝缘接头时联电，散置在线路上的钢轨、道岔等金属物受振移动联电等。 六、.既有线上施工必须按铁路机车车辆限界和基本建筑限界，据以制定施工临时行车限界。施工临时行车限界不得小于机车车辆限界，每边各加150mm （曲线上再按规定加宽）。施工中搭设脚手架、堆放工程材料或机具设备等，一律不得侵入临时行车限界。线路两侧卸下的石碴、片石、河沙等路料，距钢轨头部内侧810 mm 范围内不得超过钢轨顶面，并堆码稳固，坡度不大于1:1，两线间所卸的道碴、河沙不得高于轨面300mm。七、还要认真执行西安铁路局300条卡死制度工务系统安全关键卡死制度有关规定 1.严禁超出分局月度施工计划或电报批准的施工作业范围、作业项目、作业时间的施工。 2.已纳入分局月度施工计划或已经分局运输部门电报批准，但未在车站“运统一17”登记或未经行车调度批准严禁施工。 3.严禁私自利用“综合天窗”点，未在车站“运统一17”登记，未经行车部门批准的施工。 4.没有施工命令票或命令票等级不符严禁施工。 5.未设好防护或防护时通讯设备故障严禁施工。 6.在没有与民工签订有效协议或没有路工带领时严禁民工上道作业。 7.施工结束后未认真检查线路禁止放行列车。 8.