车辆闯红灯检测算法设计开题报告

1、 本科学生毕业论文（开题报告）题目 车辆闯红灯检测算法设计 学院 合肥师范学院 专业 09级 计算机科学与技术 学生姓名 学号 0910211024 完成日期 2011 年 2 月 30 日 本科生毕业论文（设计）开题报告书题目车辆闯红灯检测算法设计学生姓名 学 号0910211024指导教师 学 院合肥师范学院专 业计算机科学与技术职称初级一、选题的意义及研究状况：随着经济、社会的发展, 人们生活节奏的加快及人民生活水平的提高，城市交通问题日益凸现，交通拥挤和交通事故频发生，给国家的发展和人们的生产、生活造成了巨大损失，特别是近年来私家车日益增多，导致违规驾车、酒后驾驶等不良现象普遍发生，为

2、此人们提出了各种智能交通系统，以此来解决日益突出的交通问题。智能交通系统为减少拥堵，提高运输效率，在规范驾驶人员行为、杜绝交通事故、提高交通执法水平及道路通行能力等方面起到了重要作用,其中基于视频检测闯红灯方法使用拍照处理，有助于减少交通管理成本，提高管理效率。由于城市道路的建设和机动车迅猛增加，现有车辆闯红灯检测系统在应用中仍有很多问题亟待解决。 而现在的视频检测是虚拟线圈的检测单元而不用埋设感应线圈，也不会对过往的车辆和行人造成伤害，而且可以根据需要重新规划，重新设置或移动检测单元，因而具有安装方便、使用及维护简便、设置灵活、检测范围广、性价比高、功能全、可实施过程检测、易升级等优点本文针

3、对车辆闯红灯检测系统在应用中存在的问题，在算法设计方面提出了自己的方法，本课题的侧重点在于设计车辆闯红灯的算法，提出了基于视频检测的车辆检测算法设计，并结合数字图像处理技术实现对路口车辆的检测,最终能让该算法成为电子警察的后台数据处理系统的“车辆违章处罚系统”重要组成系统。 二、 主要内容、研究方法和思路：（1） 主要内容 采用视频检测算法实现车辆闯红灯自动检测，并记录下闯红灯时的系统时间。 视频图像获取，视频图像输入，基于帧间差的视频检测与基于虚拟线圈检测相结合的算法设计 使用matlab语言设计实现系统（2）方法和思路框架1.查询相关资料，了解本算法的研究意义。2.通过查询资料了解该算法要

4、如何做。3.设计出大体上的模块，画出模块图。4.通过进一步的了解，对每个模块进行细化，将每一步都想清楚。5.对设计好的程序进行调试，通过调试发现存在的问题并解决，从而达到完善系统的目的6.整理各阶段的设计记录文档，写成论文稿。三、 准备情况（查阅过的文献资料及调研情况，现有仪器、设备情况、已发表或撰写的相关文章等）：主要参考文献：1 gonzalez r c. digital image processingm(2nd)，beijing: publishing house of electronics industry，20032 姚敏等. 数字图像处理m，北京: 机械工业出版社 2006，243-2533 史忠科，曹力. 交通图像检测与分析m.北京：科学出版社，20074 数字图像处理第二版中文版（冈萨雷斯）.电子工业出版社总体安排和进度（包括阶段性工作内容及完成日期）：设计总共用时2011年2月-2011年6月。具体安排如下：2月：收集相关资料（书籍和论文），并完成开题报告。35月：算法的具体设计，程序写作和程序测试。6月：撰写论文，准备答辩指导