市危桥改造工程项目基础及下部结构开工报告

1、-市危桥改造工程项目-基础及下部结构施工组织设计*路桥工程有限公司-标项目经理部二一三年九月黄梅桥基础及下部结构施工组织设计一、工程概述（一）工程简介黄梅桥位于122省道上黄梅镇与集镇的交界处，于1973年建造，为净跨径30米的三跨双曲拱桥，矢跨比为1/7。当时采用的设计荷载为汽-13，挂-60。后因所在道路交通流量大、交通事故多，该桥于1991年进行了维修加固和拓宽改造。桥梁改造的设计荷载为汽-20，挂-100，在老桥两侧新建同跨径布置的双曲拱桥，并于老桥横向拼接成整体。目前，桥梁主拱肋、拱上立柱、微弯板以及桥台均存在裂缝病害，对桥梁结构的工作性能、承载力和耐久性造成了不利影响。根据省公路局

2、、镇江市公路管理处对黄梅桥改造方案的审查意见和建议，现方案为老桥拆除，在原桥位新建桥梁，上部结构为522米先张法预应力空心板，桥面连续、结构简支，下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩，在桥台处设d80伸缩缝。该桥桥墩采用直径为1.5m的钻孔灌注桩，共12根，桩长20米；桥台采用直径为1.2m的钻孔灌注桩，桩长23米。（二）工程地质情况工程地质层分别为杂填土、残积土、强风化粉砂岩、中风化粉砂岩、微风化粉砂岩。二、施工组织鉴于该桥的规模和技术特点，我们对施工管理机构进行了合理的安排，将具有丰富经验的管理人员汇聚本工程，为确保工程质量和工期做好充分的技术准备，具体管理机构的建立见“施工组织机构框图”。项

3、目副经理：王金龙项目总工：张俊沛安全员吴建明综合办杨建军水石班：潘国洪钻机班：冯召民钢筋班：赵大华机电班：王锁发起重班：严胜机械班：周宜根质检组崔云祥试验室张建华测量组华玉霞项目经理：薛建刚s232桥项目经理部三、施工安排及进度计划（一）施工安排为了确保该分项工程的施工质量，项目部组织了有着丰富施工经验的班组进行施工，并制定了详细的施工计划。在施工前先在桥位北侧搭设人行便桥，修建人行便道，并做好围护。再封闭交通，拆除老桥，然后进行基础及下部结构的施工。具体如下：1.劳动力计划劳动力进场计划表序号工 种劳 动 力 人 数备注9月10月1管理技术人员572水石工12123普 工554钢筋工885木

4、 工466电焊工447电 工119后 勤332.主要材料使用计划材料使用计划序号材料名称单位数量使用时间备注1c25砼m35252008.92008.102c30砼m33302008.92008.113i级钢筋t102008.92008.114ii级钢筋t782008.92008.113.机械设备进场计划机械设备进场计划表序号机械名称功率或型号单位数量进场时间备注1冲击钻机jk80台42008.9.2制浆机台22008.9.3泥浆泵22kva台62008.9.4钢筋切断机40台12008.9.5钢筋弯曲机40台12008.9.6交流电焊机30kva台102008.9.7卷扬机3t台12008.

5、9.8机动翻斗车1.5t辆12008.9.9气泵1m3台22008.9.10汽车吊qy-16t辆12008.9.4.资金流动计划资金流动计划从开工月算起时间分期%累计金额（万元）%金额（万元）2008年9月51.64051.6402008年10月64.550116.1902008年11月12.910129100小 计129100基础及下部结构造价：129万元（二）进度计划按照工期要求我们将计划在2008年9月12日开工到2008年11月10日完成该分项工程。(具体见“施工进度计划表”)四、质量目标、质量保证体系（一）质量等级1.本工程等级：优良工程。2.做到“建一项工程，树一座丰碑”。（二）质

6、量目标达标措施加强审图工作，发现问题及时与有关部门联系。建立质量否决制度，以专职质量监督员为主，与现场施工员一起，加强对操作班组的监督，出现问题及时整改，上道工序不合格，下道工序不准施工。建立项目管理班子内部的工作联系单制作，施工整改单管理制度，制定合理的施工流程规范和质量工艺标准。（三）质量保证体系机械作业队水石木工队钢筋作业队起重作业队项目总工 张俊沛施工现场 王金龙 质检工程师崔云祥试验工程师张建华测量工程师华玉霞计量工程师杨建军项目经理 薛建刚机械队王玉华钢筋作业队王应安水石木工队吕国信起重队张国华五、安全施工保证措施（一）安全管理组织 为保障工程的正常施工，杜绝重大事故的发生，必须强

7、调“预防为主，安全第一”的方针，贯彻横向到边，纵向到底的原则，在该工程中建立安全生产领导小组，由专职安全员现场监督、指导，项目经理具体负责实施，工地安全员现场指挥的安全生产管理网络。（二） 安全管理网络图施工队长 崔云祥 机械作业队周宜根水石木工队潘国洪钢筋作业队赵大华起重作业队严胜专职安全员 吴建明项目经理 薛建刚（三）安全管理措施1.坚持贯彻现场安全生产六大纪律和关于安全生产的有关规定。2.加强“一遵二反”安全教育即遵守各项安全规章制度，反违章指挥，反违章作业，抓好文明施工及落手清工作，积极创建标准化文明工地。3.工地设有专职安全员，施工管理人员轮流值班抓安全，各生产班组建立兼职安全员制度

8、，作好班前交底，班后教育，做好安全上岗检查记录。4.现场机电设备，严格执行定机、定员、定岗位，严格按操作规程进行，定期检查保养维修。5.定期组织安全教育，工地每月组织一次现场安全教育及文明施工检查，做到思想重视，措施得力。6.工地现场，料库、油库等必须有防火措施。7.设备所配用的各类吊具、索具、连接件、紧固件及其附件，都应有详细规格资料及技术要求。对所有的设备挂设“设备验收合格证”、“定机定员牌”、“安全警句牌”及起重设备的“十不吊牌”。操作人员特别是特种作业人员必须持有效的操作证上岗。班组每天应做好安全交底工作，且需要有书面记录和签字。8.坚持现场文明施工，材料堆放有条理、有规划，认真做好落

9、手清工作，保持现场整洁，井然有序。施工现场主要人员需挂胸卡，人员通行必须走安全通道，并杜绝无关人员进入现场。9.杜绝重大事故的发生，减少一般事故的频率，对一切事故苗子均按“三不放过”的原则处理。即事故原因分析不清楚不放过、事故责任者和群众没有受到教育不放过、没有防范措施不放过。（四）施工用电安全措施1.现场照明：照明电线用绝缘子固定，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零。室外照明灯具距地不低于3米，室内距地面不低于2.4米。2.配电箱、开关箱：应使用bd型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内应设置电保护器，选用合理的额定漏电装置电流进行分级匹配。配

10、电箱设总熔丝、分开关、零排地排齐全，动力和照明分别设置。金属外壳电箱应作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380伏和220伏两种电压等级。3.架空线：架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树或脚手架上，架空线应安装设横担绝缘子。架空线应离地4米以上，机动车道为6米以上。4.接地接零：接地体采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48平方毫米，一组二根接地体之间间距不小于2.5米，入土深度不小于2.5米，接地电阴应符合规定，电杆转角杆、终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。5.用电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持有效上岗证

11、，实行定期检查制度，并做好检查记录。6.电缆线应绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉。7.机械设备夜间作业必须有充足照明。（五）防火安全1.建立公司、项目部、班组三级防火责任制，明确职责。2.重点部位仓库、木工间及油库配置相应的消防器材，一般部位如职工宿舍、食堂等处设常规消防器材。3.施工现场用电，应严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电气火灾。4.焊、割作业与氧气瓶、电石桶和乙炔发生器等危险物品的、距离不得少于10米，与易燃爆物品的距离不得少于30米。5.施工中所有的易燃、易爆物品，如汽油、油漆、气瓶、之类物品都必须按规定安放，妥善保管，远离火源。6.加强警卫人员的检查，每天下班后必须对工

12、地临时设施进行一次防火检查，消灭事故隐患。六、文明施工措施及现场标准化措施（一）文明施工措施如何确保文明施工，争取“窗口”达标是维护企业信誉的关键。我们将严格要求，精心施工，建立以项目经理负责，各施工班组具体落实的管理网络。为了加强对施工人员的文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德，扬行业新风，制订具体措施：1.加强对施工人员的教育，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。2.做到挂牌施工，公开工程项目名称、范围、开竣工期限，工地负责人姓名，明确监督电话，接受社会监督。3.采用有效措施解决生产、生活排水，确保施工现场

13、无积水现象，在多雨季节应配备应急的抽水设备与突击人员。4.现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。5.施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表（牌），及时反映现场状况及工程进度情况。6.按有关部门的条文规定，结合工程的具体情况，落实现场综合治理、消防员，建立全综合治理、消防网络。7.临时设施区域内按规定配备消防器材，专人管理，定期检查。8.开工前做好管理人员、工人的综合治理、消防教育工作。9.施工中确保无治安案件、无刑事案件和火灾。10.加强对施工人员的教育，使之树立保护野生动物的思想。11.不向河中排放污水。12.遵守政府有关环境保护的各项规定。（二）标准化场地

14、管理场地的标准化施工应遵照国家、当地及本企业的规程进行。1.施工场地必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理的施工现场总代理人的姓名，开、竣工日期、施工许可证批准号等。2.现场主要施工人员在现场应配戴工作卡片，卡片上应标明其姓名、工种、职务等。所有人员必须持证上岗，禁止无证上岗。3.进入场地应配发安全帽及必要的安全防护工具。4.施工现场应按照施工总平面图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵入场内道路和安全防护设施。5.施工现场的电线路、用电设施的安装和作用必须符合安装规程和操作规程，并按照施工组织设计架设，保证场内线路整齐有序。6.

15、场内施工机械应按照施工组织设计规定的路线行走、停放。不得任意侵占场内道路。施工机械进场必须经过安全检查，合格后方可使用。7.现场必须执行国家有关安全生产和劳动保护的法律、法规。建立安全生产责任制，加强规范化管理，进行安全交底、安全教育、安全宣传，严格执行安全方案。施工现场的各种安全设施及劳动保护器具，必须定期进行检查和维护，急时消除隐患，确保其安全有效。8.施工现场应设置职工生活必要的生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求。职工的膳食、饮水应符合国家卫生标准。9.做好现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，非施工人员不得擅自进入施工场地。10.应严格执行国家和地方消防条例，在施工现场建立和执行防

16、火管理制度。设施应符合消防例规定，并处于完好的备用状态。七、雨季施工 1.雨季前尽早疏通周围的排水系统，与自然沟开通顺接，保持流水畅通，施工用料要备足。2.加强防洪措施，设立防洪机构，安排人员日夜值班，重点工程专人看守，发现险情及时汇报处理。3.除室内钢筋制作外，在没有防雨措施的情况下，不得进行现场的钢筋制作，应在遮雨棚中进行。4.在没有防雨措施的情况下，电焊工作不得进行。5.现场的材料、机具要做好防雨措施，现场未及使用的钢筋，要用油布覆盖黄梅桥基础及下部结构施工技术方案一、工程概述（一）工程简介黄梅桥位于122省道上黄梅镇与集镇的交界处，于1973年建造，为净跨径30米的三跨双曲拱桥，矢跨比

17、为1/7。当时采用的设计荷载为汽-13，挂-60。后因所在道路交通流量大、交通事故多，该桥于1991年进行了维修加固和拓宽改造。桥梁改造的设计荷载为汽-20，挂-100，在老桥两侧新建同跨径布置的双曲拱桥，并于老桥横向拼接成整体。目前，桥梁主拱肋、拱上立柱、微弯板以及桥台均存在裂缝病害，对桥梁结构的工作性能、承载力和耐久性造成了不利影响。根据省公路局、镇江市公路管理处对黄梅桥改造方案的审查意见和建议，现方案为老桥拆除，在原桥位新建桥梁，上部结构为522米先张法预应力空心板，桥面连续、结构简支，下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩，在桥台处设d80伸缩缝。该桥桥墩采用直径为1.5m的钻孔灌注桩，共1

18、2根，桩长20米；桥台采用直径为1.2m的钻孔灌注桩，桩长23米。（二）工程地质情况工程地质层分别为杂填土、残积土、强风化粉砂岩、中风化粉砂岩、微风化粉砂岩。二、施工测量控制（一）平面位置控制(1)导线控制根据现有提供的导线点，先在施工现场察看地形，选择通视情况好，相互角度理想，地基稳定的有利地形设置加密导线点。加密导线点的测设采用索佳全站仪进行操作，在仪器使用前对仪器先进行检验，各项指数均合格后才使用，在角度测量时按规范要求严格执行，在距离测量时对温度、气压进行修正，将测量误差减到最小。外业测量完成后对测量成果进行内业计算、平差，如结果超出规范要求则寻找原因，进行改正，直至符合要求为止。并与

19、相邻标段的导线点进行闭合，其闭合差在规范要求之内。(2)桩位测量控制在放设灌注桩桩位时，先对图纸的坐标及标高进行认真复核，在确认坐标准确无误后进行中线与灌注桩的放设，并放设出各排灌注桩的可靠的护桩。如在施工过程中将护桩破坏，则及时进行护桩的恢复，在放样过程中注意经常对护桩的桩位进行复核，确保桩位的准确无误。桥墩中心线在桥轴线方向上的位置中误差不应大于10mm。（二）高程测量控制校对及增设水准基点。对水准点的引测，在观测中尽量保持前后视距相等。在测出临时水准点的标高后进行水准标高的计算，当误差在（20 ）规定范围之内时对水准标高进行平差。在进行上述工作的同时，及时准确的整理各种资料，并上报监理组

20、，并请监理工程师对引设好的导线及水准点进行复核、验收，在以后的施工中也经常对引设的导线点和水准点进行复核，以防止其产生位移及沉降。三、钻孔灌注桩施工（一）主要工序施工方法及质量控制钻孔灌注桩施工工艺流程图灌注水下砼测定沉淀厚度，达不到要求，则用射水冲底拌制砼运送砼预拼、检测导管测面砼面高度制作砼试块安装钢筋笼分节制作钢筋笼清 孔配清孔设备测定沉淀厚度钻 进测量钻孔深度、斜度、直径制作钻头配泥浆泵泥浆备料向孔内注入清水或泥浆钻机就位测泥浆浓度泥浆沉淀池供水泥浆池破除路面、清理桩位桩位放样埋设护筒制作护筒安装导管（二） 施工准备施工前，首先由测量组放出桩位，由于桥台桩在岸上，先破除老路面，再进行施

21、工。水中桩根据河流的季节性，联系当地政府，将河水放掉，进行钻孔桩施工。（三）施工放样测量组根据导线点及水准点，采用全站仪（经过标定）进行桩位中心点的精确定位，同时在中心桩周围埋设4个护桩。请监理工程师复核验收后，才能进入下道工序。护筒埋设（四）埋设护筒1.桩位确定后，利用十字线放出四个控制桩位，并以四个控制桩为基准进行埋设护筒。2.护筒埋设：护筒由厚度46mm钢板制成，护筒直径采用1.4m、1.7m，每节护筒长度1.5-3.0m，护筒至少高出地面30cm。以防止杂物、泥水流入孔内。3.在埋设护筒时，应由人工进行辅助配合，需用粘质土分层夯实。（五）成孔 1.冲击钻机施工冲击钻机主要的工艺原理是：

22、利用冲击锤往下反复冲击所产生的冲击能量将岩石破碎，利用泥浆的悬浮功能将钻渣悬浮，然后利用抽碴筒取出钻碴灌注成孔。1. 1施工方法采用jk-80型正循环钻机冲击成孔，钻头采用“十字型”，泥浆护壁，泥浆比重1.41.8，含砂率6%，胶体率大于95%。孔口护筒采用钢护筒，护筒壁厚6mm以上，旱地及河滩采用挖埋方式埋置，浅水区采用筑岛围堰施工，深水区设栈桥及工作平台。钻进冲程根据地层情况控制：一般地层23m，开孔时及溶洞钻进时0.81.5m。终孔后采用换浆法清孔。钢筋笼采用分节预制，节长810m，吊装焊接入孔。桩身砼采用30垂直导管，拔塞法灌注水下砼。1. 2施工工艺流程1、机具布置：在平台上备足护壁

23、泥浆粘土，钻机就位，立好钻架，对准桩孔中心，拉好缆风绳，准备开始钻进，钻具选用于重十字型钻头和125型冲抓锥。2、开孔：开钻时直接向孔内投入粘土，用钻头以小冲程反复冲击造浆，使泥浆容量不小于1.2。护筒底脚以下12m范围内，采取小冲程、高频率反复冲砸，确保孔壁稳定。3、钻进：3.1冲程根据土层情况分别而定：一般在通过坚硬密实岩层时，采取高冲程（45m）。3.2在通过卵石或岩层时，如表面不平整，先投入粘土和小片石将表面化垫平，再用十字型钻进，防止发生斜孔，坍孔事故。注意均匀地松放丝绳的长度，一般有密实坚硬土层每次松绳35cm，注意防止松绳过少，形成“打空锥”。松绳过多，则会减少冲程，降低钻进速度

24、，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。p3.3为正确控制钻机的冲程，在钢丝绳子上油漆长度标志或绑扎一红布条为标记。a、在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时，由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。b、掏渣：使用掏渣筒，在坚硬的岩层钻进一般每进0.50.1m掏渣一次，掏渣时，掏渣筒下入孔底取钻渣，每次4-5筒，或掏到泥浆内含渣显著减少，无粗颗粒，比重恢复正常为止。c、分级钻进：冲击锥起吊平稳，防止冲撞护管和孔壁，严禁孔口附近站人，防止发生钻锥撞击人身事故。因故停钻时，孔口盖保护并严禁钻锥留在孔内以防埋钻。4、检孔与固孔在冲击钻进中需用检孔器检孔，检孔器左面用钢筋笼做成其孔径等于设计孔径，长度等于孔径的4-6

25、倍。每钻进4-6m或更换钻锥前，都必须检孔。用新焊补的钻锥时，先用检孔器到底后，才可放入新钻锥钻进。采用钻孔泥浆护壁，以保持孔壁在钻进过程不坍塌，钻孔泥浆始终高出地下水位1-1.5m。5、成孔 检查掏渣筒情况和钻进速度等的综合判断是否已达到设计的桩底标高，已进入后报请监理工程师确认，确认后即可成孔，检孔合格进行下道工序。6、检孔：钻进中或终孔后均应用检孔器检孔，检孔器用钢筋笼做在，外径等于设计桩径，长度为5m。一旦发现弯孔或缩孔现象及时采取措施进行处理。7、吊放钢筋笼 钢筋笼采用吊车吊装，以一次整体安设为宜，吊点设在加强箍筋处，同时采取绑扎砂杆的措施加强钢筋笼的刚度，保证起吊时不致变形。吊入钢

26、筋笼时，应对准孔位轻放、慢放。若遇阻碍，可慢起慢落和正反旋转使之下放，防止碰撞孔壁而引起坍塌，同时，细心观察水位，检查是否坍孔。钢筋笼分段吊装时，入孔搭接采用单面搭接焊，上下节轴线控制在同一直线上。钢筋笼入孔后，要进行测量校对，然后用吊筋将其固定于孔口，牢固定位，防止下落及“浮笼”现象的发生。当灌注完毕，待桩上部混凝土初凝后，方可解除钢筋笼的固定设施。8、安装导管导管采用直径30cm的卡口式导管，此种导管拼装、拆卸都极为方便。吊放时，使导管位于孔位中心处，做到轴线顺直，稳步沉放，使下口距孔底0.4m。9、清孔：冲击成孔采用抽碴法清孔，掏到手摸泥浆无23mm大的颗粒且其比重在规定指标之内时为止。

27、旋转钻机清孔采用换浆法，将钢筋笼及导管安放到位后，从导管中以中速压入符合规定指标的泥浆，把孔内比重大的泥浆换出，使含砂率逐步减小，直至稳定状态为止。清孔时，应及时向孔内注入纯泥浆，保持孔内足够的水头压力，避免坍孔。不得用加深孔深来代替清孔。 10、灌注水下混凝土：灌注水下混凝土采用竖向导管法。导管入孔就位后，其下端距孔底沉碴0.30.5m。水下混凝土的灌注采用孔口平台配汽车吊进行，一次连续灌注。灌注速度必须迅速，防止坍孔和泥浆沉淀过厚。在灌注水下混凝土前，应向孔底射水35min，射水压力应比孔底压力大0.05mpa，将孔底沉淀物冲翻动，然后立即灌注。钻孔桩封底采用砍球法进行施工。封底混凝土的初

28、存量要满足首批混凝土入孔后，导管埋入混凝土的深度不小于1.0m的要求。灌注过程中，经常测量导管埋入混凝土深度，导管埋深控制在24米之间，随灌注随提升导管。（六）泥浆1.泥浆指标因钻机施工中泥浆可以防止孔壁坍塌、抑制地下水、悬浮钻渣等作用，为此泥浆是保证孔壁稳定的重要因素。我部拟准备采用优质粘土造浆，调制出良好泥浆。具体泥浆指标见下表：泥 浆 指 标相对密度粘度（pas）静切力（pa）含砂率（%）胶体率（%）失水率（ml/30）酸碱度（ph）1.031.216221.02.5 496258102.泥浆的制备(1)原材料：选用粘土塑性指数大于25，小于0.005mm的粘粒含量大于50%的粘土制浆。

29、(2)制浆：采用泥浆搅拌机制浆。 (3)泥浆性能指标的测定泥浆相对密度采用泥浆比重计。含砂率采用含砂率计。每班开始工作前，在泥浆池泥浆面下0.5m处测定，泥浆相对密度、粘度及含砂率，每根桩在钻进过程中测定泥浆比重、含砂率、粘度，不少于3次。（七）水下砼灌注采用直升导管法,用吊车配合进行混凝土灌注。1. 灌注机具(1) 导管采用直径300mm无缝钢管制成，用丝扣连接。导管拼接后，导管轴线应成直线，并需做压水试验，水压试验时的压力应不小于灌注砼时导管可能承受最大压力的1.3倍，则导管壁可能承受的最大压力pw。pw=1.3（rchc-rwhw）rc砼容重2.4t/mhc导管全长hc=25mrw钻孔内

30、泥浆比重，取大值1.18hw孔内泥浆深度hw=25mpw=1.3（2.443-1.1843）=42t/m水压试验合格后，应将各节导管依次编号。(2)储料斗储料斗的容积应使首批灌注下去的砼能满足导管初埋置深度的需要。2.砼的配制水泥：采用硅酸盐水泥或普通水泥，水泥强度等级po42.5级，初凝时间不宜早于2.53小时。粗骨料：采用碎石二级配（531.5mm及瓜子片）细骨料：采用中砂砼拌合物进入导管的坍落度以180220mm。以砼配合比试验资料（工地做平行试验）作施工的依据。3. 灌注水下砼操作要点：（1）首批灌注砼导管埋置深度不小于1m。（2） 每根桩应在导管首批灌注的砼初凝时间以前完成。（3）

31、导管埋入砼的深度，开始灌注时，导管应埋入砼深一些，灌注后期导管埋入砼可浅些，一般控制在24m，不得少于1m，也不得大于6m。勤测砼面的高度，及时调整导管埋深。（4）灌注前，对孔底沉淀层再进行一次测定，如厚度超过设计值，可用喷射法向孔底喷射高压水35分钟，使沉渣悬浮，然后立即灌注首批砼。（5） 为确保桩身质量，在灌到预定高度冒浆后，再继续灌注不小于50cm100cm的砼高度。（6） 灌注开始后，应紧凑地、连续地进行，中途不得停工。（7） 灌注过程中，应将孔内溢出的泥浆经泥浆槽流入泥浆池内，不得随意排污，污染环境及农田。（8） 砼灌注过程中防止钢筋骨架上浮,其措施如下: 尽量缩短砼总的灌注时间，防

32、止顶层砼进入钢筋骨架时，砼的流动性过小，故采用缓凝剂。 当砼面距钢筋骨架底部1m左右时，并保持较深的埋管，应降低砼的灌注速度，徐徐灌入砼，以减小砼从导管底口出来后向上的冲击力。 当砼面进入钢筋骨架4m左右时，提升导管，在导管底口高于钢筋骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。 在砼面接近或则进入钢筋骨架时，更应勤测砼面高度，较精确掌握砼面高度和砼进入骨架的深度。（9）灌注中发生故障时，应查明原因，合理确定处理方案，立即进行处理。（10）每桩砼试件组数为3组，按下、中、上分别取样。（八）钻孔桩质量检验及质量标准1. 钻孔在终孔和清孔后，再次对孔位、孔深检验。2. 委托交通工程试验单位，逐根进行桩

33、的无损检测。检测前，先将桩头凿到新鲜、密实砼面，在桩中心处用手提砂轮将砼面磨平（直径15cm左右）。钻孔桩质量标准见下表钻孔桩质量标准项 目 允 许 偏 差孔的中心位置（mm）群桩：100；单排桩：50孔径（mm）不小于设计桩径倾斜度钻孔：小于1%孔深摩擦桩：不小于设计规定沉淀厚度（mm）摩擦桩：符合设计要求：不大于20cm。清孔后泥浆指标相对密度：1.031.10；粘度：1720pas；含砂率：98%四、关键工序技术措施(一)钻孔灌注桩1.护筒(1)钢护筒加工时，垂直度偏差不超过1cm/lm。(2)所有焊缝应连续以保证不漏水。(3)钢护筒倾斜率小于1/100，顶面中心偏位小于10cm。2.泥

34、浆(1) 护筒内的泥浆顶面，应始终高出筒外水位或地下水位至少1.52.0m。(2) 经常测定泥浆的性能。(3) 经常对泥浆测试仪器进行校正。(4) 水的补充应防止过猛，避免出现孔壁不稳定现象。3.钻孔(1)钻机就位后，应使吊点和底盘中心在同一铅垂线上，并使底盘水平。(2) 经常检查调整泥浆性防止塌孔。提升和下放钻头应防止擦伤孔壁。(3) 在较坚硬的地层中进尺应平稳缓慢防止掉钻、断钻。(4) 根据不同的地层条件采用不同的进尺速度。4.钢筋笼和水下混凝土(1)钢筋笼必须调直后再下放，防止擦伤孔壁。(2)为了防止混凝土浇筑过程中突然断电，配置发电机组以应急。(3)必须在首批混凝土初凝前完成整根桩的浇

35、筑工作。(4)混凝土灌注过程中应防止混凝土误入孔内。五、系梁施工1.开挖基坑1. 1基坑开挖采用机械开挖，并辅以人工清底找平，基坑的开挖尺寸要求，根据系梁的尺寸，支模及操作的要求，设置排水沟及集水坑的需要等因素进行确定。1. 2基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度，现场的具体情况确定，当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制，或放坡开挖工作量大，不经济时，可按具体情况采取加固坑壁措施，如挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩，锚板桩等。1.3基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施，如截水沟等。1. 4当基坑地下水采用普遍排水方法难以解决，可采用井点降水，井点类型根据其土层的渗透系数

36、，降水的深度及工程的特点进行确定。1. 5系梁底的处理当系梁底层土质有足够的承载力，又无地下水或能排干时，可按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工。当系梁底层土质为松软土，且能排干水施工时，可挖除松软土，换填10-30cm厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计高并整平，即立模灌筑系梁砼。如不能排干水时，用静水挖泥方法换填稳性材料，立模灌筑水下砼封底后，再抽干水灌筑系梁砼。2.模板及钢筋在设置模板前应按前述做好系梁底的处理，破除桩头调整桩顶钢筋，作好喇叭口。钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。模板一般采用组合钢模，纵、横椤木采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项目荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。3.混凝土浇筑浇筑混凝土采用汽车式起重机配吊斗的方法进行，混凝土采用插入式振捣器振捣，水平分层法浇筑，对于每一振动部位必须振动到该部位砼密实为止。六、下部结构施工1.立柱施工1.1立柱模板 模板均采用专业厂家生产的定型钢模。其中圆柱模板分两部分，即两个面连在一起形成一个整体，然后将两块整