电力液压块式制动器说明及调整标准

1、电力液压块式制动器说明及调整标准一、结构及工作原理1、电力液压块式制动器由制动架和相匹配的电力液压推动器两大部分组成，当通电时，电力液压推动器动作，其推杆迅速升起，并通过杠杆作用把制动瓦打开（松闸）；当断电时，电力液压推动器的推杆在制动弹簧力的作用下，迅速下降，并通过杠杆作用把制动瓦合拢（抱闸）二、制动器的安装与调整：1、准备1.1抱闸的安装由维修人员负责，调整由生产车间设备技术人员负责，岗位人员监护；1.2开具制动器安装调整作业票；1.3停机、断电、打零位、挂牌、上锁；1.4解下电机防尘罩并放置妥当（根据现场情况联系电工接拆电）2、安装2.1 安装前的检查：2.1.1 检查制动器在运输或储存

2、过程中是否有损坏或缺件。2.1.2 检查制动器表面是否清洁，若有油污或其他赃物，应彻底清除干净。2.2 安装：2.2.1 根据制动器在主机的安装位置，确定出制动器的维修、调整空间较大或较方便的一侧。如果瓦块随位调整装置13和退距均等装置16不在维修空间一侧时，可将其卸下装在同侧2.2.2纵装：首先旋转弹簧拉杆6，使制动弹簧力达到最小值，然后转动拉杆10撑开两制动臂，再将制动器套装在制动轮上。2.2.3 横装：当制动轮已安装在电机或其他机件之间时，首先卸下螺栓14背面的螺母，使其与退距均等装置16脱离，然后打出销轴15，将制动臂11向上掀起，从侧面装到制动轮上，安装好以后再将以上卸掉的零件重新装

3、上。2.2.4 安装后，应对制动器的各个性能进行检验。3、制动器调整： 3.1 推动器工作行程的调整：首先将弹簧力释放到最小值，然后旋转拉杆10，使制动器处于闭合状态，继续旋转，这时推动器推杆慢慢升起，当升起高度h达到规定尺寸（一般10-15mm）时，即完成调整。随着闸皮的磨损，h值逐渐减小，当减到最小值hmin时时 （一般5mm）时，需及时按以上方法重新调整，否则失去制动作用。 3.2 瓦块随位的调整：在制动器处于抱闸状态时，旋转瓦块随位调整装置13中的螺栓，使其顶端与制动瓦筋板轻轻接触，并锁紧螺母。 3.3 制动力矩的调整：旋转弹簧拉杆6，将弹簧压缩，使弹簧刻度对准所需要的制动力矩值即可。

4、 3.4等退距装置的调整：首先松螺栓14，让制动器抱闸，然后锁紧螺栓14即可。 4、调整后的试车4.1岗位工现场确认：作业人员撤离到安全区域，并且大车轨道无障碍物4.2按解锁、摘牌、送电、打手动位、警铃三遍、前进或后退的程序试车。4.3观察运行时闸瓦与闸轮间隙情况（一般1-1.5mm）。4.4停车，观察抱闸制动情况。4.5需要继续调整时，重复3；5、使用和维修 5.1 要定期检查制动器的工作状况 5.2 检查重点： 各铰接处是否磨损；制动器的构件运动是否正常，调整螺母是否紧固；推动器的升起高度是否符合规定；制动器的工作是否正常，液压油是否足量；制动瓦是否正常的贴合在制动轮上，摩擦表面的状态是否

5、完好；当制动衬垫厚度小于原厚度的1/2时，应更换新的制动衬垫。三、管理考核1、制动器安装调试后，生产车间负责抱闸间隙的日常维护调整，机修站负责备件的提报与管理，并负责旧件的回收与修复。2、由于维护调整不当而造成停机，将发生的成本损失从责任单位绩效工资中扣除。3、由于维护调整不当引起制动器损坏，按制动器原价从责任单位和个人绩效工资中扣除。本规定自下发之日起执行。本规定解释权归机动设备科。2014-2-11附件：1、电液制动器图片说明2、其他常见类似制动器调整方法：1. 把制动力矩的弹簧调松。2. 手动提起推动器三角板并调节上部调节螺杆，使抱闸打开间隙为1.5mm（闸皮与制动轮），调节抱闸架下部限位螺丝使抱闸打开间隙两边平均分配。3. 调节力矩弹簧达到要求的刻度。4. 拧紧所有的锁紧螺母。（抱闸调