国泰北路道路、排水及桥梁工程施工管理报告

1、国泰北路道路、排水及桥梁工程（北二环晨丰公路）施工管理报告苏州市方圆鸿儒工程监理有限公司2011年6月国泰北路道路、排水及桥梁工程（北二环晨丰公路）施工管理报告一、 工程概况：1.1工程概述本工程南起北二环路车行道边，桩号为（k0+14.599），北至晨丰北路在建国泰北路， 桩号为（k1+336.523），全长1321.964米，道路规划总宽28米，是开发区（拓展区）南北向主要道路，设计标准为新建中等城市二级次干道，设计计算时速按40km小时。沿线设置两处公交站台，道路沿线分别与北二环路、老张扬公路、乌江路、晨丰路平面相交。在k0+264处新建6+13+6m三跨简支梁桥。1.2本工程建设单位：

2、江苏省张家港经济开发区实业总公司，监理单位：苏州市方圆红儒工程监理有限公司，设计单位：苏州市交通设计研究院有限责任公司，由张家港市市政工程有限公司总承包施工。二、工程投标：2.1国泰北路道路、排水及桥梁工程（北二环晨丰公路）由项目法人-江苏省张家港经济开发区实业总公司采用招标方式择优选择施工单位，由我公司中标承建。2.2我公司获得招标文件后十分重视该工程，根据招标文件中的商务文件、技术条款和招标图纸等资料和要求，公司组织专人多次仔细到工地察看现场，了解现场特点，为编标打下了坚实的基础，组织公司精干人员组成了投标工作小组。我公司针对工程实际情况，结合公司本身实际施工能力，技术力量特点及管理经验，

3、合理确定施工方案，质量保证体系和工期资源配置，编制了比较合理的投标报价，最终通过业主考察，得意取得本工程的施工管理。2.3 我公司以投标报价2208万元中标，与业主签署了施工合同。三、施工部署、总进度和完成主要的工程量3.1 施工总部署：查勘和实测施工现场，仔细阅读招标图纸及有关招投标文件，对该工程施工现场的布置安排做到心中有数，安排合理，前后有序，避免不必要的重复或返工，本工程主要材料堆场为石灰、石子、钢筋，砼使用商平砼，项目部及生活用房用彩钢板搭设。3.2 施工总进度：本工程于2011年7月8日开工，2011年5月30日整体完工。3.3完成的主要工程量：完成黑色沥青路面摊铺：31000m2

4、；自行车道沥青路面：8400m2；完成水泥稳定碎石：11000m3 ；完成路基土方：50600m3 ；缺方内运：25200m3 ；拆除路面：9310 m2 ；污水管铺设：1660 m；混凝土管道铺设：2860 m；混凝土沉井：29座；喷粉桩6370 m；非预应力钢筋：250 t；钻孔灌注桩：2054 m；混凝土浇筑：1600 m3 。四、主要分部分项工程完整施工方案及质量保证措施4.1 雨、污水管施工方案1、污水管施工（1）测量工作：首先应对标高进行复测，对设计进行复核，如有误差，应及时通知建设单位，进行调整。在建设方到场监督的情况下，先将路面标高进行测量，并得到建设方的确认，以便计算出实际的

5、沟槽土方开挖量。然后根据道路给定中心控制点和管道设计图纸，在现场测设出沟槽中心的起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段控制中心桩，并在沟槽外适当位置，设置方向控制桩，并且通过丈量确定桩号现场放线定位，另外在稳固且不易碰撞处设置临时水准点，得到建设方的确认后，才可进行沟槽开挖，在沟槽两侧对称设置高程桩，以便施工中随时测定中心线和高程。（2）沟槽开挖：沟槽采用反铲挖掘机沿逆水流方向由深到浅进行开挖、人工配合机械修坡清底，挖出的土方堆在沟槽两侧，多余土方采用自卸汽车就近运至路基填方段。挖掘检查井和管沟底槽土方时，沟底留出10cm暂不开挖，待下道工序进行前，按事先做好的槽底高程控制桩人工挖平。沟槽开挖

6、注意事项：从管沟内挖出的土，宜在管沟两侧堆成土堤，防止地表水浸入管沟。土堤坡脚至管顶边缘的距离不能小于0.5m，土堤高度不能超过1.5m，严防下暴雨时大量地面水泄入管沟淹没地基、浮起管道，泥砂、淤泥堵塞管道等事故发生。沟槽开挖质量要求：、不能扰动天然地基或地基处理不符合设计要求；、槽壁平整，边坡坡度符合施工设计的规定；、槽底不得受水浸泡；、沟槽中心线每侧的净宽不能小于管道沟槽底部开挖宽度的一半；、槽底高程的允许偏差：20mm。（3）管道铺设、基础：管道基础均采用砂基础，厚10cm，满沟槽回填粗砂至管外顶以上10cm。（4）、接口接口采用橡胶圈接口。橡胶圈的安装步骤如下：、套橡胶圈前，承插口及橡

7、胶圈应洗刷干净。、橡胶圈套在插口平台上，应平顺且断面直径均匀一致，不得有扭斜现象。、将套好橡胶圈的插口，对准承口，先插入少许，检查橡胶与插口平台间的间隙是否一致，如参差不齐，应用捻凿轻轻敲打使其均匀一致。（5）窨井砌筑:窨井砼基础在挖槽时，就计算好窨井位置，浇筑管道砼平基时，应将窨井井基同时一次浇筑。污水井为不落底砖砌，井身墙体砌砖应充分湿润，砌筑时控制好墙身竖直、平整及方正，严格控制好井室几何尺寸，砖体做到横、竖交错砌筑，砂浆饱满，窨井内外墙身均用 1:2水泥砂浆抹面，抹面控制好厚度、均匀、平整、密实，抹面完成后做好砂浆养生工作。安装用的铸铁井盖座均应符合规范规定，且有出厂证明，盖座安装做浆

8、、稳固。安装时严格控制好井盖高程，使之低于路面0.5mm。（6）闭水:污水管道闭水工作十分重要，首先做好砖砌封头，养护后灌水，使窨井管材充分吸水，然后进行自检，如达到要求，方可请监理工程师验收闭水工作，如不符合要求，应立即返工，使之达到要求。（7）、回填土管道闭水试验合格后，立即进行沟槽回填，沟槽回填时，应符合下列规定: 10cm厚的碎石（粒径为2538mm）垫层上铺5cm厚的中粗砂，碎石应夯实，粗砂应洒水拍平。满沟槽回填砂至管外顶以上15cm；管外顶15cm以上至沟槽顶面用含量6%的灰土回填；石灰土采用挖机集中拌和，人工回填夯实。采用明沟排水时，应保持排水沟畅通，沟槽内不得有积水。回填土运入

9、沟槽内时不得损伤管节及其接口，并应符合下列规定：根据一层虚铺厚度的用量将回填材料运至槽内，且不得在影响压实的范围内堆料；管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上，回填其它部位时，应均匀运入沟槽内，不得集中推入。沟槽回填土的压实，应符合下列规定：回填压实应逐层进行，且不得损伤管道；管道两侧和管顶以上50cm范围内，应采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过30cm；管道与基础之间的三角区应填实，压实时，管道两侧应对称进行，且不得使管道位移或损伤；分段回填压实时，相邻段的接茬应呈接梯形，且不得漏夯；采用电动夯、蛙式夯等压实工具时，应夯夯相连；管道两

10、侧回填土密实度不应小于90%，管道沟槽位于路基范围内时，管顶以上50cm范围内回填土表层的密实度不应小于85%，其它部位回填土的密实度符合路基的要求。 2、雨水管道施工方法（1）、沟槽开挖前准备除做好测量工作之外，还要做好对沿线的地质、水文和地下管线的调查和勘测工作，制定安全技术措施；所需用管材、砖、砂、石等材料应堆放整齐，距沟边1.0m以外；沟槽两边设置临时排水沟，以免雨水流入沟内造成塌方；沟槽两端和交通道口设置明显的安全标志，夜间加挂红灯；开挖前，施工人员必须向司机进行详细交底，交底内容应包括挖槽断面、堆土位置、地下设施以及施工安全技术要求；沿线应根据生产和居民的需要设置便道或便桥，在便桥

11、两侧应设置坚固的栏杆，确保安全；准备好沟槽开挖时的排水设备。（2）、沟槽开挖开挖采用反铲挖掘机挖土、人工配合的方法。挖土时严格控制标高，为防止超挖或扰动基底，挖至槽底标高以上预留20cm，再用人工挖除，进行槽底整修、边挖边修，并立即进行基础施工。采取的技术措施如下：土质较好的地段，边坡系数为1：0.33。土质较差和挖土较深的地段适当加大边坡系数，可改为1：0.5或1:0.75。挖出的土方堆在距沟槽边不小于1.2m，高度不超过1.5m，估算留足回填土方，多余土方用于路基回填。（3）、基础采用铲车拌和均匀后入槽，其配比要符合设计要求，拌和要均匀；厚度及宽度要符合设计要求。管枕垫板预制安装均符合规范

12、要求。（4）、下管下管前，按照施工图对管道砼基础进行检查，检查其平面位置、高程、管道基础尺寸和强度是否符合设计及施工要求，并同时检查沟槽边坡稳定情况及管材质量。如发现混凝土管有缺口、裂缝等缺陷不得使用。管道采用吊车下管，吊车下管时被吊管材重必须核准，重量不明或超重时严禁起吊，下管操作的指挥人员必须有丰富的实践经验，下管时，管子应平稳地下入沟槽内，从管线最下游开始逆水流方向铺设，特别注意混凝土管不得与已安放好的管子相碰撞，沟上有专人指挥，下管入沟时，沟内操作人员应避开。（5）、稳管管道安装前再进行外观检查，发现有保护层脱落、空鼓、缺口、掉角等缺陷的，应及时修补并经鉴定合格后方可使用。用倒链和撬棍

13、对管节进行调整，中心和高程达到技术交底要求后，必须垫稳，两侧设撑杠，管身与砼基础均匀接触。（6）回填：管道验收合格后，及时进行回填沟槽工作，回填土要选择合格土源，过湿土、腐殖土、垃圾土均不宜使用，管顶砂回填部位以上至50厘米采用人工夯实。回填时，回填厚度每层控制在30cm以内，夯实采用电夯操作。当回填至管顶1.5m以上时，使用压路机压实。回填时，积极做好试验工作，按规范要求取样，测定压实度，如不符合立即返工处理，直到合格。4.2水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石基层施工采用集中搅拌，自卸车运输，装载机整平。施工工艺流程如下：材料准备底层验收混合料拌和混合料运输装载机摊铺整平碾压养生 （一）、路槽验收

14、摊铺前先对路槽进行验收，根据招标文件及公路工程质量检验评定标准要求，对压实度、高程、平整度、宽度、横坡度等几项指标经监理工程师验收，全部符合规范及设计要求后再进行水泥稳定碎石的施工。 （二）、培路肩 底基层施工前，组织人员把路肩用土培好，并每隔10米开挖临时泄水槽。 （三）、施工放样 采用拓普康全站仪放出控制点，用经纬仪加密，每隔10米打出中心桩和边桩，在设定桩位处钉设钢钎，测定高程，挂好施工线。 （四）、原材料 水泥碎石原材料试验及施工配合比已经监理处批复。所用材料为： 1、水泥：采用32.5普通硅酸盐水泥，通过对进场前的取样试验，其强度、安定性及初凝时间均符合施工规范要求。 2、碎石：采用

15、石灰岩碎石，最大粒径不大于30mm，各项试验指标均能满足规范及设计要求。 3、砂：采用洁净砂。 4、水：选用饮用水。 （五）、水泥碎石拌和 混合料的拌和采用集中拌和，在正式拌和前，先调试所用的厂拌设备，从表盘、水箱、水泥灌、各下料仓、皮带输送机、空压机、出料仓到各部位线路均调到最佳状态，然后按试验配合比进行试拌，确定施工配合比。 （六）、运输和摊铺 1、运输：混合料的运输一律采用箱板密封良好的10t以上的自卸汽车，其车箱底始终保持洁净。 2、摊铺：先用装载机整平，再用人工仔细找平。 （七）、碾压遍数：先用振动压路机稳压2遍，再振压4遍，再静压2遍。 （八）、养生 水泥碎石碾压完成后，立即覆盖草

16、席洒水养护。养生期不少于7天，水泥碎石表面保持适宜的湿度，并封锁交通。4.3 沥青砼的拌和、摊铺一拌和：拌和机械采用华通-2000型间歇式拌和楼,每小时平均产量180t190t,在编制计划时采用170t/h.二 运输：自卸式汽车油布覆盖运输，并备棉被覆盖保温。三 摊铺：下面层摊铺采用一台摊铺机作半幅摊铺,中间通过紧拉钢丝绳来控制标高，路边通过平石来控制。摊好后，回过来摊另外半幅。 上面层摊铺时,用一台摊铺机作为先导机，另外一台摊铺机成梯队跟进,全幅施工,先导机上安装平衡梁(雪橇)控制平整度,摊铺速度1.5m/min,每小时需混合料150t,拌和楼生产能力(170t/h),满足要求,为使摊铺机不

17、间断地匀速摊铺。慢车道面层用小摊铺机作一幅摊铺。四碾压：1压路机配置：11t13t双钢轮三台，26t皮轮二台组合碾压辅以一台小压路机和平板夯。2碾压工艺：在快车道下面层施工中,采用振动压路机去静回振方法碾压二遍,时速2.5km,接着用振动压路机复压二遍,时速5km,振动时采用高频低幅，接着用轮胎压路机复压二遍,最后用双钢轮压路机静压收光.在快车道上面层施工中，只采用双钢轮压路机初压时采用去静回振，高频低幅，紧跟慢速，时速不大于2.5km，复压二遍，时速不大于4km，终压12遍，时速不大于5km。3接缝：下面层采用斜接缝，上面层采用垂直缝。下面层纵向接缝为热接,横向施工缝为斜接缝,上面层纵向热接

18、,横向施工缝为垂直平接.平接缝施工在当天的施工段落结束后,少等冷却后,用三米直尺沿纵向放平.凡沥青面层未能接触直尺的部分都应切除,将缝口清洗干净,在第二天接缝时,涂刷一遍乳化沥青(其基质必须与混合料相同)或热沥青,方准继续摊铺.接缝处的第一轮碾压必须沿缝口顺压.一轮碾压新料20cm的宽度逐步向前推进到压路机完全在新料上为止,并认真检查其纵向平整度,防止波浪产生。4.4 桥梁工程1、钻孔桩（1）施工方法：泥浆护壁潜水钻机制孔，换浆清孔，利用钻机架安装钢筋笼和浇筑水下砼。（2）施工过程：测量放样定出桩。搭设钻孔工作平台。水中工作平台沿墩横向轴线的纵向各2.5m处用木桩打入河床底以下不少于2米深，木

19、桩间距不大于2米，横向宽出桥桩3.5米。工作平台用木桩小头直径不宜小于16厘米。木桩打完毕后用帽木及横夹木剪刀撑组成水上钻孔平台。陆上钻孔工作平台，采用方木纵横设置搭设钻孔平台，搭设高度宜高出地面50cm。护筒埋设。陆上采用人工挖埋法，水中采用压埋法。护筒埋置深度应尽量将护筒底置于不透水的土壤中，对水中应使护筒入硬土不少于1.5米。钻机安装就位：钻机安装应平稳牢固，机架中心、钻头中心应一致，钻头中心与桩中心偏差不大于2厘米。制浆：泥浆池的设置，陆上钻孔桩采用池浆池，水中采用泥浆船。泥浆采用孔内制浆，制取一定量的泥浆后，才能正式钻孔。钻孔：采用正循环潜水钻机钻井。在开钻前应先开通泥浆泵，让泥浆泵

20、循环。初钻时应慢速钻进，待钻头钻过护筒底后，才能正常钻进。在钻进过程中，应根据土质情况随时调正泥浆密度。钻进过程应连续不断地进行直至达到设计标底为止。清孔：清孔采用换浆法，即把钻头提升距孔底20cm30cm。继续循环泥浆，以相对密较轻的优质泥浆压入，把孔内的浮碴和相对密度较大的泥浆换出，直至出浆口的泥浆密度与压入的泥浆密度相近为止，检查孔底沉碴厚度是否小于设计或规范要求，并且力求待安装完钢筋笼和导管后，浇筑水下砼前，孔底沉碴厚度仍符合设计和规范要求。 安装钢筋笼和导管：钢筋笼和导管由钻机安装完成。钢筋笼采用分段安装，分段长度最大控制在12m内，最小不小于5米。钢筋笼的接头采用单面搭接电弧焊，其

21、断面接头数量。搭接长度和焊接质易应符合 规范要求。钢筋笼安装完毕后，应将其牢固地固定在钻机平台或钻机大梁上，防止钢筋笼在灌砼时上浮或下沉。导管：采用内径为25cm钢导管。导管在使前应作水压，及密封检验，检验合格才能使用。导管接口应严密，不得漏水。2、 墩盖梁、台帽（1）施工时利用钻孔平台或搭设木平台作浇筑砼的工作台。（2）墩盖梁、台帽砼均应一次浇筑完成，在施工中一切机械设备均由专人负责，象插入振捣捧插入振动位置，振捣时间、砼的拌合机的拌各均应有专人负责。（3）台帽施工应待台背路基做至台帽底才能施工。3、先张法预应力空心梁板预应力空心梁板采用商品梁。4、梁板安装方案桥台上用墨汁画出梁板支座位置线

22、，并在落梁时梁两端有专人负责校正支座。用汽车吊将导梁从桥台吊起，安装于墩台帽或墩帽之间，固定导梁。5、桥面铺装桥面铺装桥面铺装层由砼铺装层底与沥青砼面层，因此砼铺装层做面时应作拉毛处理。桥面铺装层d8带助钢筋应点焊成网片，用钢筋马登支垫，浇筑砼时应搭设仓面脚手架，严禁直接在钢筋网片运输砼。要精确测放出毛勒伸缩缝，池水铸铁管的位置，并严格按照设计图纸进行施工。桥面铺装层砼应连续不间断地一次完成，对连续桥面应在浇筑砼完毕后12小时内完成连续桥面处的锯缝工作，以防砼在该处产生裂纹。并注意当地的天气变化，做好复盖养护工作。五、质量保证措施5.1、技术准备1组织施工人员现场踏勘和作详细的调查研究，分析地

23、质资料，进一步了解现场的自然条件、地上地下管线。2技术负责人组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，认真领会设计意图，听取设计交底，熟悉有关技术规范和标准，认真编制完善具体的施工组织设计，制定切实可行的施工方案。3形成以项目经理领导，施工员一线管理，质量员检验督促，施工层劳务层协作自控的质量管理网络。4建立健全各类技术档案，并设专人管理，资料完善，做到竣工资料与工程进展同步。5对现场使用的计量器具确定专人保管、专人使用。计量器具要定期进行校对、鉴定；不使用未经核对过的量具。5.2技术、质量交底制度认真履行合同，严格执行建设方、设计室、监理工程师发出的指令，以本施工组织设计指导施工生产。执行先自检

24、合格，再报验，监理方验收合格批复后进行下一步工序。加强测量的复测工作，所有测量数据和方法，都必须经现场测量，室内计算复核，再次现场复查的程序，以提高测量精度，杜绝因测量而发生的质量事故。对施工中可能出现的不合格、意外质量事故，上报公司总工程师拟定整改方案，审批后实施返工，并执行相应的纠正、预防措施。5.3 质量管理责任制 从项目部到各职能科室到各施工队、班组进行全面质量管理和追踪管理。各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。分项工程施工完毕后，由技术负责组织进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长

25、确认，最终评定由项目经理部的质量员检定。质检部对每期项目进行不事实上期抽样检查，并进行质量讲评，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。凡施工班组在施工过程中出现违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部将对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至赶出本工地。六、文明施工与安全生产6.1 安全管理体系1.以项目经理为安全生产的第一责任者，成立以项目经理为主有施工员、安全员、班组长等参加的安全生产保证的组织机构，并组成安全管理网络。2.建立项目部领导参加的，包括各级技术人员、安全员在内的轮流值班制度，检查监督现场及班组安全

26、制度的贯彻执行，并做好安全值日记录。3.建立健全安全生产责任制，安全技术交底，安全宣传教育，安全检查，安全设施验收和事故报告等管理制度。4项目部每周召开一次安全文明施工例会，定期与不定期检查安全文明施工措施落实情况。5.内业上建立安全生产管理台帐，6.2 施工安全措施安全工作是搞好施工生产的重要因素，关系到国家、企业和个人的根本利益，因此，在施工过程中，项目部认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立安全生产管理体系，加强对职工的安全生产意识教育，并配备二名专职安全员，5名专职安全协管员，划定安全生产责任区域，与各岗位签订安全责任书，杜绝各类伤亡事故的发生。1、加强安全防护，施工现场、工地出入

27、口设置安全标志，警示标志，安民告示牌，施工铭牌，路口设置反光围栏，夜间在各路口设置自动警示灯。2、进入现场的施工人员必须戴好安全帽并穿戴反光背心，施工前进行安全技术教育，强化职工安全意识，熟练掌握本工种的安全技术操作规程。3、做好施工场地平面布置，合理安排场地内临时工地情况。临时房屋布置应符合消防条例要求。根据工地情况，布置安全防护设施和统一的安全标志(牌)。4、构件吊运时，设专门人员指挥，统一协调。起重工要掌握作业操作安全规程，作业中遇有特殊情况，将重物落至地面，不得停在空中。5、各种管线检查井，在井筒砌筑完毕加盖井盖后，再拆除四周围挡，防止有人掉入。6、沟槽开挖前，必须探明地下管线位置、埋深，并用人工挖掘出确切位置，通知所属管线单位到场旁站后方可开挖，用反光护栏以及多层板加以围挡，夜间设置红色警示灯。7、在施工过程中，与有关部门密切配合，做好沿线光缆、管道的保护和处理工作，杜绝管线事故。8、建立对现场临时用电线路、用电设施的定期检查制度，并将检查、检验记录存档备查。9、按施工平面布置图要求堆放各种材料、设备，加强材料的存放管理，各类原材料及混凝土拌合处定点定位，水泥必须码放整齐，并覆盖防尘，如在大风天气对散料堆放点采用水喷淋防尘。1