JS3板梁吊装方案吊车

1、泾渗JS3合同段预制梁 吊装专项施工方案一、工程概况需吊装的桥跨布置分别为：花子沟中桥3-20m预制箱梁，每跨桥 3片箱梁，每片梁重55吨，桥梁离地方路约8m左右；付家门沟中桥 2-20m预制箱梁，每跨桥3片箱梁，每片梁重55吨，桥梁离地方路 约9m左右；涧河1号中桥4-20m预制箱梁，每跨桥3片箱梁，每片 梁重55吨，桥梁离地方路约8m左右；涧河2号中桥4-20m预制箱梁， 每跨桥3片箱梁，每片梁重55吨，桥梁离地方路约2m左右；达溪河 大桥9-20m预制箱梁，每跨桥3片箱梁，每片梁重55吨，桥梁离地 方路约7m左右；花子沟中桥3-20m预制箱梁，每跨桥3片箱梁，每 片梁重55吨。桥梁离地方

2、路约8m左右；尹家沟中桥2-16m预制空心 板，每跨桥7片箱梁，每片梁重21吨，桥梁离地方路约2m左右；熊 子沟小桥1-16m预制空心板，每跨桥7片箱梁，每片梁重21吨，桥 梁离地方路约2m左右；K61+746.5小桥1-16m预制空心板，每跨桥7 片箱梁，每片梁重21吨，桥梁离地方路约2m左右；胡家店小桥1-16m 预制T板，每跨桥2片箱梁，每片梁重20吨，桥梁离地方路约7m左 右；K67+255.4小桥1-16m预制空心板，每跨桥7片箱梁，每片梁重 21吨，桥梁离地方路约2m左右;现场道路满足箱梁、空心板梁、T梁 的运输条件，运梁车可以直接运梁到吊装的位置。 预制梁在预制场生 产，然后用专

3、用运梁车运送到现场吊装。16mT梁、16m空心板梁、20m 箱梁采用4台75吨的吊车吊装。二、主要施工方法1、吊装平面示意图待吊装的墩台2、准备工作根据现场施工条件，铁路桥和公路（桥）之间的积水必须清干且 吊车摆放的位置必须压实，临时道路必须全部推平压实以便吊车行走 和调头，同时把桥台引道的斜坡填平压实，保证吊车行走。填土必须 平整压实，满足车辆作业要求，路障应事先拆除，沿线桥梁必须满足 大型运梁车行驶荷载要求。（1）预制梁吊装1、本工程采取两组组4台75t吊车负责抬吊施工，把预制梁向规定的位置就位安装（见附图）。汽吊所需机具材料表（表1-1）编号项目型号单位数量备注1吊车75t台4汽车吊2枕

4、木1mK0.2mx 022m条24支腿用3钢丝绳6x19 （ 46mm条12吊索用双绳4手拉葫芦3t个8绑梁用汽吊作业人员职责表（表1-2）序号岗位人数职责1总指挥1全面指挥吊装作业工作，协调各工种，各岗位人员， 工作解决突发事件及疑难问题。2副指挥2协助总指挥进仃工作，并负责指挥 50t吊台操作。3作业协调1负责发梁，协作总指挥、副总指挥落头各种扌日施。4绑扎组4梁体的绑扎及松绑。5起重工4负责指挥手势，哨音的实施，使梁正确移动。6安全监督员2检查绑扎质量。7测量对线2负责协助甲方吊梁的对线工作。1）吊装步骤：步骤1.运输和卸车步骤二：起吊步骤三：就位T(2) 、双机抬吊施工应注意如下方面：

5、(1) 起吊时2台吊机垂直起吊，一般情况下吊臂不应变幅。严禁向 下(即不安全方向)变幅，因向下变幅容易产生超负荷状态，如向上变幅时，所产生的分力较大也容易产生超荷失稳。(2) 待构件起吊上升至超过支承点高度 20-30cm时各吊臂向同一 方向旋转，待指挥员确认构件支点转至承托点(投影)上方时，才徐 徐落下，此时较为安全可作变幅、对线就位。(3) 双机抬吊的构件一般较重、较大型，此时应十分注意吊臂的强 度，必须按照使用说明书的规定控制伸臂长度，不得盲目伸长吊臂，以免出现折臂造成事故。注意检查卷扬机钢丝绳长度是否足够，其与 滑轮组的倍率必须满足该项吊装作业的使用要求。(4) 吊重物时必须统一指挥，

6、由指挥员确定吊机摆设的位置。一般 多台吊机同时操作时，每机必须配一名联络员传达指挥员的指令，并 注意支腿有无下陷和浮动等危险状况。当吊机力距接近额定力距时， 联络员应立即报告指挥员，由指挥员作出安全指令，确保吊装安全。（5）施工时要注意以下规定：1）预制梁吊装应根据结构的特点，执行施工方案；2）吊装前应对预制梁的运输通道和吊装现场作一次全面的检查；3）通道有无障碍物， 吊装通道和现场地面是否平整坚实； 检查有 无地下筑物， 如地下室、粪池、排水、供水、煤气、电缆管线、 井（ 坑） 等，如发现上述情况，应以钢梁、钢板、枕木等切实加固，确认安全 才可施工。4）起重机伸臂及旋转范围有无路树、路灯、高

7、压电线、电线、通 讯线路及棚架等阻碍。5）在沟边吊装， 要根据沟内挡土支撑情况， 确定是否需要加固如 沟内支撑较疏，则必须在沟边打护土桩，并在沟顶放置枕木、铺垫钢 板后始许吊车进入作业。6）若在已铺盖板的渠箱或桥面上吊装必须报请设计人员和业主， 作出加固方案后，方可作业。7）吊装前应检查吊装机械是否正常可靠， 各部件及操系统有无异 常，并试运转。吊机支腿必须全伸，机身必须平衡。8）吊装使用的材料、机具，如电动葫芦、手动葫芦、卷扬机、千斤顶以及钢丝绳、铁链、吊钩、滑车和卡环、棕绳等必须先检查确认 其符合使用要求。9）预制梁在起吊前必须再次校核外形尺寸、 重量，在预制梁及其 连接部位划定轴线，水平

8、线，以便校正。严禁在吊装时由工人在预制 梁上悬空作业，严禁超负荷起吊。10）预制梁如无预埋吊钩 （ 环），平放预制梁宜在其支承点附近绑 扎起吊；二点吊的，吊点可取在离端头 0.21 全长处。11）预制梁绑扎应牢固。单点起吊的绑扎点应在预制梁重心的垂 直线上，并在重心上方；若使用两点或多点绑扎应尽可能使各点受力 均匀一致，各绑扎点与预制梁的重心应相互对称。12）吊装预制梁捆扎起吊钢丝绳时， 应用木板、 旧麻袋或厚纸板、 橡胶片铺垫在预制梁的表面，较大型预制梁的外角位，应加工内方外 园的护角保护钢丝绳和防止压伤预制梁，防止预制梁焊接时产生电火 花烧触钢丝绳。13）起吊预制梁的钢丝绳与预制梁的夹角不

9、宜小于 60 度角，禁止 小于 45 度角起吊。预制梁起吊不能满足夹角要求时， 宜在预制梁上加 吊架或横杆间接起吊， 以免损坏预制梁或钢丝绳 。禁止用斜拉法起吊。 起吊时吊机不准行驶和伸缩吊臂。14）吊物吊离地面高度 10-30cm 后需宜稍停，待检查吊钩、钢丝 绳、卡环筹受力正常， 且预制梁平 稳后，才能继续起吊。操作吊机切忌急起、急停，安装时应匀速缓慢下吊钩就位，预制梁就位后应即进 行测量对线复核，确认无误后，才允许焊接或灌注接头混凝土及铺垫支座砂浆，以作定位。15）预制梁构件跨度长，重心较高，属易倾倒预制梁，必须在确 实就位固定完毕并支撑牢固后，方可摘除吊钩。16）使用单台吊机吊装预制梁

10、，该机安全力距应控制在 85%以内17）吊重物时必须统一指挥，由指挥员确定吊机摆设的位置。，吊机必须配一名联络员传达指挥员的指令，并注意支腿有无下陷和浮动等危险状况。当吊机力距接近额定力距时，联络员应立即报告指挥 员，由指挥员作出安全指令，确保吊装安全。三、梁板安装安全保证措施1、各种施工人员必须持有经年审有效的上岗证书施工作业；2、吊装前检查起重设备和吊索具，是否符合安全要求，不合要求的杜绝使用；3、机械作业高度确保距高压线的垂直距离 3 米以下，水平距离5 米以外；雨天、风天避免作业；4、为了防止吊车将地下管线压坏，施工中对于覆土小于 1.2 米的地下管线，在其上方回填土方，以防出现危险。5、吊装作业前进行试吊，试吊分为机器空转，静载试吊、动载试吊、三个过程，以确保吊装过程的安全。6、梁板运输过程中，运输路线要选择宽阔平坦、障碍物少、拐弯少的道路，同时梁板要用镖绳札绑牢固，运输时要中速行驶，拐弯 必须要慢，不允许强行猛拐，防止 梁板滑落，以免造成事故；7、施工现场：在 6 级风速时，停止安装作业。8、与施工无关人员严禁进入施工现场，在吊装半径（ 12 米）附 近范围