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文档简介
1、各种仓储方式的比较与分析随着仓储系统在中国越来越普遍,应用越来越广泛;很多公司都采用了仓库(warehouse ),配送中心(dc)等,也有很多第三方物流公司在机场、码头、保税区等设 立了仓库和dc。但由于很多公司的行业特点,货物的不同状况和流通方式不同,应该选择 不同的仓储方式, 选择适合的仓储方式会给企业带来意想不道的利益, 可以节约很大一部分 投资成本和运营成本。下面是几种仓储方式的比较和分析。所谓仓储系统, 指整个仓库中的货架的排布方式、结构, 所使用的搬运设备, 以及所使 用的仓库管理软件和设备。我们常见的仓储系统有以下几种:非常窄的通道 vna(very narrow aisle
2、)系统;通廊式( drive-in )货架系统;选择式( selective )货架系统;双层深式( double deep )货架 系统。还有几种比较少用到,诸如:推拉式货架( push & pull ) 、重力式货架、移动式货架, 由于初期的投资成本和后期的维护成本都比较高,我们这先不作讨论。至于自动仓储系统as&rs 系统不在此讨论范围内。由于是比较,所以设定一下参数,在同一个基础上比较。相同的比较参数:a、货仓尺寸:48000 mm (长)x 27000 mm (宽)x 7000 mm (高)van 仓库的高度10000 mm ,建筑成本几乎相同 b、卡板/托盘尺寸:1000 mm (
3、宽)x 1200 (深)x 1300 mm (高)c、卡板/托盘重量(包括货物):1000kgd 、所有货物分四层堆放;van 仓库分六层堆放比较内容:比较货仓容量;比较叉车类型;比较各货仓最佳性价比。(一)vnas!道系统货物为先进先出,取货最为方便。适用于楼层较高,比如10米左右的货仓此系统对地面要求很高,地面需要加装导轨叉车采用人下型 vna叉车,叉车采购价人民币580, 000.00元叉车通道:1760 mm总存货量:2088个卡板位货架总造价:417, 600.00元1 , 296 , 000 元工程总造价:2, 571 , 600.00元1232.00 元/卡板位此主题相关图片如下
4、:(二) 通廊式货架系统货货物为先进后出,单独取货困难存货密度很高,用于面积小高度适中的货仓适用于货品单一,成批量进、出货的货仓叉车采用电动平衡重叉车,叉车采购价人民币225 , 000.00元叉车通道:3200 mm总存货量:1812个卡板位货架总造价:435, 000.00元仓库建筑总造价:1 , 231 , 200元工程总造价:1 , 891 , 200.00元系统平均造价:1044.00元/卡板位此主题相关图片如下:可编辑 word 文档(三)选择式货架系统货物为先进先出,取货最为方便对货物无特别要求,适用于各种类型货物传统型的货仓系统,货仓容量较小260 , 000.00 元叉车通道
5、:2800 mm总存货量:1244个卡板位货架总造价:162, 000.00元仓库建筑总造价:1 , 231 , 200元工程总造价:1 , 653 , 200.00元系统平均造价:1328.00元/卡板位此主题相关图片如下:(四) 双层深式货架系统货物为先进后出,50%可做为选择式货架使用,取货难度适中货仓容量比较大,可与通廊式货架媲美对货仓及货物无特别要求,适用面广叉车采用站驾式堆高车 +伸缩叉,叉车采购价人民币250, 000.00元叉车通道:2800 mm总存货量:1716个卡板位货架总造价:240, 000.00元 仓库建筑总造价:1 , 231 , 200元 工程总造价:1 , 7
6、21 , 200.00元 系统平均造价:1003.00元/卡板位此主题相关图片如下:比较内容总汇:项目/系统非常窄通道系统通廊式系统选择式系统双层深式系统叉车类型人卜型vna电动平衡重前移式叉车站驾式堆高车+伸缩叉叉车通道1760mm3200 mm2800mm2800mm取货速度快慢快中等存货数量中等高t较局空间利用率较好好t较好对地向要求高较局t中等适用货仓高度高中等较局中等叉车造价580 , 000.00 元225, 000.00 元260, 000.00 元250 , 000.00 元货架造价417, 600.00 元435, 000.00 元162, 000.00 元240 , 000
7、.00 元仓库造价1 , 296 , 000 元1, 231 , 200 元1, 231 , 200 元1, 231 , 200 元工程造价2, 571 , 600 元1 , 891 , 200 元1 , 653, 200 元1 , 721 , 200 元总存货量2088 卡1812 卡1244 卡1716 卡,均每卡板价钱1232元/卡1044元/卡1328元/卡1003元/卡通过以上比较可以看出:除了投资的成本不同外,该四种不同的仓储方式有各自的特点:vna窄通道系统:可以非常有效地利用仓库的空间(通道最小),同时又能保证有很好的存取货速度,和拣选的条件(每个托盘都能自由存取和拣选)。该类
8、仓库系统,每台设备的存取货速度大约为 30-35个托盘每小时。适合用于各种行业,特别是种类比较多,或进出货 速度较快,尤其像 dc这种。如果仓库越大,仓库的进出量越大,使用该系统的设备数量增加不会很多,所以成本反而更低,要求仓库的建筑高度较高。 近年来, 这种系统的仓库的使用已越来越多了,特别是大型仓库或dc。通廊式( drive-in )系统:可以非常有效地利用仓库的空间(货架排布密度大) ,但不能满足存取货速度和拣选的要求。 每个托盘不能自由存取, 适合于种类比较单一的行业。 该系统的出货速度不快, 每小时只有10-12 个托盘, 如果进出量增加, 需要添加的设备数量将很多;成本会增加很快
9、。该系统一般在较少的行业中使用。选择式系统: 这种仓库系统是使用最广泛的一种, 不能非常有效地利用仓库的空间, 但能保证有很好的存取货速度,和拣选的条件(每个托盘都能自由存取和拣选) 。该类仓库系统, 每台设备的存取货速度大约为 15-18 个托盘每小时。 适合用于各种行业。 如果随着仓库越大, 仓库的进出量越大,使用该系统的设备数量增加会较多,所以成本会增加。 但它的灵活性非常好,第三方物流的仓库大都采用这种形式(因为客户会变化) 。双层深式系统: 它是选择式系统和通廊式系统的结合体; 可以非常有效地利用仓库的空间(货架排布密度较大) ,又能保证有很好的存取货速度,和拣选的条件(每2 个托盘都能自由存取和拣选) 。该类仓库系统,每台设备的存取货速度大约为 12-15 个托盘每小时。它的灵活性也较好, 如果随着仓库越大, 仓库的进出量越大, 使用该系统的设备数量增加不会较多, 所以成本基本保持不变。 近年来, 这种系统仓库的使用已逐步多起来了。没有行业限制,但货物种类不能太多。综合来
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