货运员工作总结_货运员个人总结

1、货运员工作总结_货运员个人总结 货运员工作总结 今年是我们公司进展史上特别重要，特别关键的一年，面对国内国际运输、航运业日趋激烈的竞争态势，我们一个小小的二类码头，在竞争大潮中，如何生存，如何进展，这是我们势必首先面临的严峻的课题。回顾过去的一年，我们依据总公司的工作方案和要求，从转变思想观念入手，与时俱进，乐观主动地开展工作，特殊是xx-xx物流现场会以后，公司管理层精神兴奋，重新客观地、仔细地、多角度、深层次地分析讨论了我们货运公司的现状，进一步更新了思想观念，看到了存在的问题，找到了差距，明确了目标，坚决了搞好企业管理的信念和决心，扎扎实实地抓好每一项工作，做到一步一个脚印，从而取得了较

2、好的经济效益和社会效益。同时企业的管理水平、服务质量、竞争力量都有了较大的提高。现将基本状况总结如下： 一、进出口货物状况 今年的货物进出口量到十二月底估计可达到82万吨，与去年同期的78万吨相比增长104%。其中散杂货估计可达18万吨，比去年同期的15万吨增长120%进口散货14.7万吨,比去年同期的10.7万吨增长137%;出口散货3.12万吨,为去年同期的4.31万吨的72.3%;集装箱货物估计可达64万吨，与去年同期的63.5万吨基本持平。进出口吉重标柜估计可达10.56万个,比去年同期的9.6万个增长110%。 二、各项工作开展状况 下大力抓好资源整合和港区改造工作，打造一个全新的x

3、xxxx港。 随着我国经济的飞速进展，特殊是我国正式加入wto以后，我港口进出口货物吞吐量都呈现出较大幅度的增长，原先的港口货运码头已经越来越不适应新的经济形势和要求。为了做大做强xxxxx港，使港口真正适应新的经济形势的要求，真正具有与各方面的对手进行竞争的雄厚实力，我公司亲密协作广州海关进展“大口岸、大通关、大物流”的战略，在各有关部门的关怀和支持下，对xxxxx港港区全部重新统一规划，使xxxxx港与原华南码头、监管仓库整合连成一片，对码头、堆尝道路、仓库、查验平台、监控系统等进行九大项目的改造，大面积扩大了港口的规模，充分地利用港区现有码头泊位、场地资源、建筑群体、机械设备等，把xxx

4、港货运码头改造成为体系较为完整、港区上规模、管理上档次、服务达优质的货运码头，以适应形势进展的要求，增加企业的竞争力。 年初伊始，我们便紧紧抓住十六大成功召开的大好形势和机遇，投入巨资细心设计和实施了码头的资源整合和改造工程。整合改造后的xxxxx港占地面积从原来的4万多平方米扩大到8万多平方米;码头泊岸线从240米进展到500米;泊位由原来的5个增加到8个;可同时靠泊8艘以上千吨级货轮;同时拥有5万多平方米的堆场和5千多平方的监管仓库;各类吊机13台，各类叉车11台，集装箱正面吊3台，货柜拖车35台，并配置码头的电子监控系统和可与各联检部门进行数据交换的信息系统等等。再协作海关的大型集装箱x

5、光检测设备，将使改造后的xxxxx港具备快速高效、严谨有序的口岸监管功能的同时，全面提升货运港的通关速度和进出口货物吞吐量。 把稳定和拓展港口业务量作为港口的根本工作，一抓究竟。 今年来，我们实行各种措施，稳定老客户，同时乐观拓展新业务，进展新客户，挖掘一切潜力，努力使港口的业务量始终保持稳定增长的态势。主要做好如下几项工作： 以建立和进展同老客户长期稳定的业务关系作为业务工作的重点。对进出口货物量排前四十名的主要客户每月的进出口货物量进行统计，如发觉其货物量明显削减，准时对其跟踪调查分析，上门了解状况，力争第一时间把握到第一手资料，并依据发生变化的各种状况实行有效的措施，努力稳定每一个主要客

6、户的货运量。 加强与主要客户的联系与沟通，准时了解客户的要求和进出口方案，并对客户的需要作出快速反应。如我们与珠江钢管有限公司，正是平常加强了联络与沟通，所以建立起了比较亲密的联系。通过这种关系，我们准时了解到该公司全年的订货方案，从而有针对性地制定港口作业支配。 据了解，珠江钢管有限公司2021年全年的订货、供货比2021年增加50%，而出货任务主要发生在下半年。其中一项春晓工程，方案今年9月份开头经xxx港出口钢管6万多吨，平均每月1万多吨。了解到这一状况以后，我们及早从各方面做好预备工作，为顺当完成该项工作打好了基础。 充分利用我港的各项优势，亲密关注市场的变化，采纳敏捷多变的价格策略，

7、把拓展新客户作为有效提高港口业务量的突破口。 1、与联检部门保持亲密的联系，准时了解有关政策方面的信息，引导新客户的货源流向xxxxx港。如xxx海关大型集装箱x光检测机投入使用后，我们准时向做废纸的客户介绍宣扬x光检测机在查验废纸货柜简便、快捷、节省成本等优点，使xxx威达高有限公司原在广州内四码头进口的废纸货柜，转从我司码头进口;清远连州市纸品有限公司原在黄埔进口的货柜也转到xxxxx港进口。这二大客户的增加为公司今年稳定货源打下了坚实的基矗 2、准时了解周边港口建设的状况和国际航运市场的变化，与一程船公司、二程船公司建立合作伙伴关系，并依据周边港口的状况变化及国际航运市场的状况变化，共同

8、拓展客户。例如我们了解到xxx纸厂遇到经xxx港进口货物较困难的状况，由于香港码头费昂贵，大船公司为降低成本实行了先将船舶靠泊蛇口港，将xxx纸厂的货柜卸到驳船上，然后又转运香港再从香港运到xxx港的迂回策略。 这样运输方式既费时、费事，又增加了客户的运输成本。现在珠江三角洲已有多个港口采纳国际转运直达的方式，即驳船收到货柜后，不再转运香港而直接运送到珠江三角洲各港口，这样将为客户降低大量的运输成本。目前我们正与蛇口港、xxx海关以及船公司商讨，方案在蛇口至xxx开展国际中转业务，这样，包括xxx纸厂在内的许多客户将因有利可图而增加或把原从其它港口进口的货柜改从xxx港进口。 3、依据本公司的

9、特点，采纳敏捷的价格策略拓展客户。我公司现有二艘定期班散货船，逢星期一、三、五货源较充分，载货率达八成以上;而逢星期二、四、六的船舶载货率仅有二、三成左右，定期班船的经营处于亏本的边缘。我们通过华威钢结构有限公司的业务人员了解到，该公司在中食码头出口货物时，货物报关及配载等方面比较繁琐，但到xxx港出口按现行的价格又会增加客户的运输成本。 了解到这一状况后，我们准时与该客户取得联系，说服该客户尽可能在星期二、四、六的时候出货，我公司在价格方面尽可能赐予优待，以达到互惠、互利。该公司经过权衡利弊最终将从中食码头出口的货物转到xxx港出口，这样我公司又多了一个年出口散货达3万多立方米的大客户。 今

10、年以来主要拓展的业务有： a、与广州进道集装箱有限公司加强联系沟通，争取到一部分原来从拆船公司出口的新吉箱在我码头出口，8月份到年底累计共1740个标箱。 b、利用敏捷的拖车价格把建滔xxx南沙石化有限公司和广州威达高实业有限公司部分的进口货柜争取到从我码头进口。 c、把原从南沙进出口的xxx区共同企业进展有限公司的每月上千吨铝锭争取到从我码头散货进口，货柜出口。 d、乐观联系并争取到珠江钢管有限公司的“中海油春晓气田28”工程的部分钢管材在我码头出口。 e、争取到广州华凯有限公司三、四千立方的结构件沿海货在我码头卸货。 f、争取到广州港口机械实业总公司的港机设备在我港口装货运往沿海港口。 仔

11、细总结阅历教训，实行各项有力的措施，切切实实地抓好平安生产，以保证港口正常、高效、优质的运转。 平安生产，重中之重。总结本港开港十几年来的阅历，有胜利的阅历，也有血的教训。特殊是近两年来可以说是事故不断。什么缘由?最大的隐患在于思想的麻痹和平安措施不够落实。因此，我们主要抓了以下几项工作： 1、加强平安生产的思想训练，使每一个职工的头脑中，时刻绷紧平安生产这一根弦。这方面的工作主要是定期召开平安生产会议，组织职工学习平安生产的重要性，平安生产常识等等。如公司每天半小时的调度生产会和各部门每月一次的平安生产检查分析会。运输部的平安员常常到路面、路口巡察，如发觉本公司车辆有违章违纪苗头的，准时进行

12、警告和记录，有效地遏止了交通事故的发生，使今年未发生过一起交通伤亡事故。 2、健全各项平安生产的规章制度，并仔细按规章制度执行，真正把制度落到实处，做到有章必循，违章必究。同时把平安生产与其应负的责任与工资直接挂钩。这主要是依据平安操作规章、平安生产规定等规章制度要求每一个职工，假如有违反了有关平安规定出了事故或苗头，公司除赐予批判训练外，还要依据事故的大小赐予经济惩罚。 3、准时修理车辆和各种机械，定期检查保养。由于客观缘由，我们港口的机械都比较陈旧老化，有的已是长期超期服役。因此，准时修理机械、车辆故然重要，对重点机械定期的检查保养也是特别关键的一环。我们始终坚持做好车辆、机械的修理和定期

13、保养工作，使车辆、机械常处于良好的状态。 4、狠抓事故苗头的分析处理，不因事小而不以为然，把事故毁灭在萌芽状态，杜绝重大事故，削减小事故。 5、仔细做好平安防火工作。这方面主要做了如下工作：一是依据人员、状况的变化准时修订防火方案;二是加强港区用电平安检查督促。公司每月对港区平安用电进行一次检查;三是加强平安巡查，特殊是每天一次夜10时的平安防火巡查;四是完善防火器材，坚持每月二次的定期消防设备器材检查，今年来已增购灭火器等消防器材上万元。 6、在防台防洪和防盗平安方面我们始终坚持做深做细，力争万无一失。在台风季节，我们从制定和落实防台抢险详细方案，到详细实施过程，始终从上到下，全力以赴，从而

14、有效地抗击台风的攻击。特殊是台风“杜鹃”、“依保都”两次正面袭来之时，李泽-民副总经理和全部部门经理及有关人员全部通夜留港坚守岗位，做了大量的防范工作，使港口在强大的台风正面攻击之下，依旧安稳无恙。 在防盗平安方面，由于今年港口施工单位多，人员繁杂，我们从各个方面尽力做好防范工作，保证了港口的平安。 转变思想观念，加快改革的步伐，加大改革的力度，以改革创新促使企业的全面战略升级。 随着形势的进展，xxx公司这个创建于上世纪八十年月的合资企业，在经营方式和管理模式以及企业其它方面的软硬件都处于相对比较落后的状态，要在当今飞速进展的国内外经济大潮中求生存，求进展，唯有改革创新才能杀开一条血路，改革

15、创新，势在必行。我们主要做了如下的工作： 1、学金仓物流，搞好思想建设，提高服务水平和质量，努力打造一个崭新的、开拓型的高素养团队。 金仓物流现场会以后，我们依据本公司的详细状况全面端详了我们的工作。我们觉得，我们与金仓物流公司的差距，首先就差在思想观念上，因此，我们决心实行各种方法和措施，包括组织学习、参观、上课、培训、开研讨会等等活动，使企业全体员工，特殊企业管理层，在思想上彻底清除那些早已被历史抛弃的陈旧过时的观念，确立适应新时期、新形势、新特点、新进展的全新的思想观念和思想方法。 这样，我们就有了管理企业的新目标，新思路，新方法，这就为企业注进一支强有力的强心剂，最大限度地激活企业的活

16、力。由于我们决心大，动作快，扎扎实实地开展工作，目前已初见成效。我们将连续努力，下大力把思想建设搞好，把xxx公司真正打造成一个分散、诚信、创新、高效的一流企业、一流团队。 2、不断完善工资制度改革 起于去年7月份的工资制度改革，经过一年多的实践检验，有其胜利的阅历，也难免存在有不足之处。我们正是在不断实践中，一步一个脚印地不断赐予完善，使职工工资真正体现了每个职工的劳动价值，真正起到了最大限度地发挥职工的劳动乐观性的作用，力求使我们的工资制度能充分适应新形势和企业进展的要求，对外产生强大的吸引力，对内能激励员工制造高质量的绩效。 为此，我们从4月份开头对原工资改革方案作了较大的补充修改，加大

17、了岗位工资及激励工资的份量，收到了初步的效果，而最终的效果如何，我们正在实践。我们也必将连续完善改革方案，坚持不懈地把工资改革工作做好。 3、进一步落实各项规章制度，使企业管理走上规范化、系统化。 去年，我们已经制订和执行企业管理方面各种规章制度，包括各部门、各工种的岗位职责、平安条例、操作规范、考勤制度、奖惩制度等等。但是执行起来不够坚决有力。因此，或多或少地消失了松懈的现象。金仓物流会议以后，我们充分地熟悉到健全和落实各项规章制度的重要性。 因此，我们下大力气进一步健全了各项规章制度，并在管理过程中仔细执行。我们的做法是： 加强对全体员工，尤其是管理人员的思想训练工作，提高按章管理的熟悉和

18、全体职工遵守规章制度的自觉性; 乐观协作总公司开展对管理人员的各种学习培训，尽快提高管理水平; 把有关的规章制度如：岗位职责、操作规范、管理规定等等制成字牌悬挂在相对应的办公室及工作场所，以便于职工随时学习和对比检查; 分明奖罚，对模范遵守规章制度的职工赐予表彰嘉奖，而对于违反公司规章制度又屡教不改的要赐予书面的批判训练，惩罚甚至除名。通过表彰先进，惩罚违章，在公司树立起自觉遵章守纪的良好风气。 4、加强信息化建设，加大信息化投入，做好电脑升级工作。 在这信息化的年月，任何一项工作都离不开信息，尤其一个企业。假如没有现代化的信息网络，要把一个企业搞好，要使企业在激烈的竞争中立于不败之地，那是根

19、本不行能的。由于各种缘由，我们公司的信息化建设落后了，这使我们的工作经常处于比较被动状态之中。 实践已使我们深刻地熟悉到，再不把信息化搞好我们将会很快被时代淘汰。因此，我们在总公司的统一支配、指导下，大力抓这项工作：一是抓紧适合于本港的电脑软件的制作;二是抓紧对部门经理、经理助理及全部与电脑操作有关的人员的电脑学问培训;三是加大这方面的经济投入，力争尽快地在本公司建立起信息化的网络系统，以适应新的形势的要求。 进一步搞好港口及办公室环境，树立企业良好的形象。主要做了如下几项工作： 仔细搞好办公室、港区的清洁卫生，毁灭卫生死角，使办公室洁净干净，港区清洁卫生; 进一步搞好港区绿化，协作新大门、新

20、海关大楼及x光检测室，我们在港区新增加绿化面一千多平方米，大大的改善了港区的环境;在港区制作部分宣扬标语，加强平安生产，努力提高服务质量等方面的宣扬。 乐观组织职工开展文娱活动，搞好企业文化。九月份我们全力以赴排练好参与总公司文艺汇演的节目。副总经理李泽-民和部门经理全部都坚持参与排练和演出，尽我们最大的努力提高节目的质量;同时创作了xxx港之歌参与汇演。通过大家一个多月的努力，我们参与汇演的两个节目都分别获得了一、二等奖。在金口岸第一届运动会上，我们员工从二十几岁到五十几岁都以饱满的热忱乐观参加，并取得乒乓球、羽毛球等多个项目的冠亚军骄人成果。 全部这些都大大地激发了全体员工的工作热忱和对企

21、业的归属感、骄傲感，增加了企业的分散力。同时我们坚持上班穿工作服、带平安帽、工作牌，这既有利于平安生产，又有效地提高了企业的形象。 搞好职工福利，抓好职工食堂改造。我们在努力想方法改善伙食的同时，下力气改造餐厅，让职工在辛苦工作之后吃饭有个较好的环境。 目前已改造好装有空调设备和餐桌的餐厅两个共140多平方，可容一百多人就餐，大大地改善了职工的就餐环境。 财务部门会同业务部乐观追讨欠款。今年已追回被欠款十几万元。 同时，财务部实行有力措施，有效地降低了修理仓库的库存资金。据统计，到目前为止库存资金已比原来下降了35%。 以上几个方面的工作我们虽然取得了肯定的成果，但还远远没有达到我们的目标和上

22、级的要求，还有不少问题要仔细地讨论解决，还有许多工作要做。 主要是： 1、业务部门仍需下大力巩固和拓展新业务。在目前如此激烈的竞争环境下，丝毫的松懈都可能引致竞争的失败。因此，业务部门工作的好坏，直接关系到港口的业务量。今年虽有肯定的增幅，但就如何较大幅度地增加货运量以满意我们扩大了的港口的需要仍需下翻苦功。 2、平安生产方面仍有不少工作要做。特殊是常常性的开展平安生产训练及平安生产规章制度的贯彻落实，力争杜绝重大事故，削减小事故。 3、在提高服务质量方面仍要下大力气，目前尚有不少不尽人意之处。 4、电脑升级后跟进工作滞后，如何利用和发挥这一优势，是我们明年工作的一个重点课题。 5、机械比较陈

23、旧，故障较多，隐患多，简单发生事故。 6、尚有部分欠款未追回。 明年，我们将依据总公司的工作要求和我们的工作方案，努力拼搏，力争再上一个台阶。 货运员工作总结 一、提高装载质量，保一路平安。 平安是铁路运输永恒的主题，是铁路其它各项工作的基础，只有保住了平安，铁路运输才会有生存和持续进展的可能。为了能让全体货运人员坚固树立平安第一的思想，我们利用点名会、规章提问、业务学习以及他站的一些事故教训，向大家宣讲货运平安的重要性，使得每个人都明白无论是谁只要砸了平安生产这个大锅，也就同时砸掉了自己的饭碗，搞好平安生产，首先是对自己负责。 今年4月18日铁路实施第六次大提速，为了确保大提速以后的货运平安

24、，车站首先选货运派骨干人员参与上级组织的培训班，提前组织全体人员学习大提速的有关规定，仔细落实装载加固的要求，由货运主任、货运值班员带队深化专用线现场指导，确保了大提速期间的货装平安。 车站办理的货运业务中，机械厂发运的雷达车，每个月虽然量不大，但因为涉及到军事运输及国防平安，为了确保其运输平安优质的完成军交任务，货运室每次在装车时，均严格根据定型图及有关要求装车，不但外勤货运员要检查，货运主任、值班员及平安员都要到现场复查，合格以后才能放行。一年以来，累计装军用车辆15xx-xx车，未发生一起整倒装，装载质量受到好评。对于一般车辆的装运，对苫盖蓬布的货车，严格根据铁路局“装载加固补充规定”的

25、要求，每车均加盖规定的蓬布绳网。 对葛洲坝水泥厂自备蓬布的腰边绳要求企业全部予以更换符合规定的新绳索，同时对无押运人的篷布苫盖货物均使用绳卡，保证运输平安。在日常工作中加大检查和考核力度，狠抓作业标准化，完善了车站货管细则，从现场作业到台帐报表均制定了“标准化作业考核方法”。在日常检查中，对于违章违纪现象，发觉一起考核一起。不管是整车、集装箱只要发生超载，每一吨罚款20xx-xx，严峻超载责任者将给与待岗甚至下岗的处理，从而使得货运室以前懒散的工作作风有了彻底的好转。 二、乐观听从大局，保增收创收。 今年以来，依据上级指示，乐观开展货车增载工作，结合货运室现状，制定了增载考核的细化方法，确保一

26、车不漏。今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此，货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核方法”，并且根据上级要求，与专用线签订停时压缩协议，加大考核力度，从车辆到达起，根据入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间，按部门考核，谁造成的停时过大，由谁负责。 通过考核，停留时间大幅度压缩，保证了货车的利用率。今年五月份以来,集装箱需求特别紧急，缺口达30xx-xx箱。积压的10xx-xx个集装箱不到20天时间全部完毕。货运室乐观与多方联系，调运空集装箱，以缓解集装箱运输力量的不足，同时为了缓解篷布的不足，乐观与上级联系，先后调运了900床篷布。 三、搞好优质服务，保路风稳定。 货运工作是车站对

27、外服务的窗口之一，我们只有用优质的服务、良好的业务素养，才能使这个窗口让货主感到信任、亲切，才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。为了让大家明白优质服务的重要性，彻底摆脱多年形成的“铁老大”意识，我们常常利用点名会等多种场合，结合电视和报纸的新闻向大家宣扬服务的重要性和路风问题危害的严峻性。使大家明白我们的收入是与各货主单位息息相关、密不行分的，货主就是上帝，是我们大家的摇钱树，也是我们赖以生存的命根子。 只有尽可能多的留住货主单位，尽可能多的发运货物，才能确保我们主、副业收入的相对稳定。不管是谁，得罪了货主，受影响的不光是他本人，大家也都会受到影响。特殊是在去年的竞争上岗过程中，货运室由2

28、xx-xx减至1xx-xx，减员率达到3xx-xx，针对特别状况，车站及货运室准时加强宣扬训练，急躁做好货运职工的思想工作，防止了由于货运员岗位调整导致的心情波动，而极有可能发生的服务质量问题。 同时多次组织召开货主座谈会，向货主单位征求意见和建议，乐观改进、完善我们工作中的不足。任何一项工作要确保其良性进展，制度是保证，落实是关键。货运室在重新修订货管细则，同时在“标准化考核作业方法”中进一步细化。货运室由于货场内办理煤炭和石膏装卸车作业，灰尘很大，工作环境也比较脏，为了从根本上解决环境脏、乱、差的现象，我们对于大的改造方面乐观向上级汇报以求得上级的支持和理解，赐予资金上的支持。小的方面，我

29、们不等不靠，乐观自筹资金逐步予以解决。 在这方面我们货运室树立了美丽、醒目的导示牌，重新标划了货物线以及货位，绿化了货运室的小花坛，采纳租花的方式绿化了营业厅和办公室，调整了营业厅和办公室的枯燥气氛。特殊是在上级的大力支持下，将货运大厅整体改造，各种揭挂统一上墙，改造了货运平安室，同时增加了货运微机自助查询系统，从根本上转变美化了环境便利了货主，给货主和我们的办公人员以良好的环境感觉，赢得了大家的全都好评。 四、协调地方关系，保运输畅通。 任何一个地方的铁路货运工作均与装卸组织有着密不行分的联系。在我们货场从事装卸作业的有三个装卸公司。由于历史的缘由，以前始终存在着肯定程度的冲突，甚至于在冲突

30、激化时发生过堵货场，导致装不了、卸不成的大事。如何调整好与这三家的关系，成为一大难题。 为了确保货场的畅通，避开冲突的激化，我们邀请三方人员，召开装卸协调会。首先，向其阐明货装之间唇齿相依、荣辱共存的道理，针对以往存在的一些分歧实行话讲明、鼓敲响，依托共同点，共同出谋划策解决分歧，本着求大同、存小异的原则，明确产生分歧时先通报状况再协商处理的方法，取得了各方的全都认可。在日常工作中，发觉有小的冲突，我们准时通知有关方面的领导，进行协商处理，防止冲突扩大和升级。由此，确保了我们货场运输秩序的畅通。 五、坚持锐意改革，保货装平安。 4月份以来粮食装车问题表现尤为突出，由于棚车不足，粮食装车共有4x

31、x-xx排队，轮到谁把棚车分给谁，不管有无承认车和货运方案，排队人员大部分不是粮食装车单位，而是社会闲杂人员、退休工人、汽车司机，排到棚车后转卖其他货主(有承认车单位)，极易产生不良反映。 个别装车单位由于是买来的棚车，恶意多装，给货装平安带来隐患。依据上述现象，为规范粮食运输，毁灭上述不合理现象和平安隐患，和货运副站长、副主任、平安员在一起商讨措施，依据车站货场实际状况，货场货物线均不具备装运粮食条件，且货运现员不足，车车监装不现实，只能抽检，最终打算全部粮食装车定在“粮食储备库专用线”，全部货运方案由粮食储备库上报，严格根据承认车装车，且车车有人监装，不许另外加收费用。 这样做考虑其为粮食

32、装车专业单位，通过其可以筛洗出部分车皮贩子，使真正的粮食装车单位得到实惠。依据专用线协议可以做到车车监装，避开多装和匿报品名现象。以上建议在征得车站同意后，货运部门于 4月30日召开了货主会,取消粮食排队装车规定，粮食全部装车地点定在粮食储备库专用线，北郊粮库专用线根据承认车组织装车。 通过装车方式改革的运行，粮食装车平安得到有效掌握，筛洗出部分参与排队的社会闲杂人员、退休工人、汽车司机，确保了货装平安。虽然我们在货运工作中取得了肯定的成果，这些成果的取得与车站的关怀和协作单位的协调是分不开的。在今后的工作中，我们将进一步落实好规章制度，学习其他车站的先进阅历，力争进一步提高我们的工作水平和管

33、理水平，为铁路运输的进展做出我们应有的贡献。 货运员工作总结 一、运输主要工作如下： 1. 运输战略： 建立完善的体系，保证按客户的需要准时精确的配送货物，也使原材料准时送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，通过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式： (1)与公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。 (2)针对原材料的运输，我们选择铁路运输，因为第一，单位价格比较廉价;第二，虽然运输时间比大路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题;综合两个缘由，

34、我们选用铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节约支出。 (3)针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用大路运输;若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。 (4)针对生产设备，我们只有通过谈判，获得折扣，节约支出。 2.仓储战略：建立合理的仓库储存方案，保证客户需求的同时，节约仓储费用。 (1)针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，建议马上发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。 (2)针对半成品，我们则选择外包给第三方物流公司操作，这样可以节约成本。 3.付款方式：尽量实行即期付款方式，从而

35、获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了许多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。 二、运输方案分析总结 在第八年年初所做的运输费用猜测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节省差。而造成成本差异的主要缘由是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输形成整车运输，充分利用资源，不铺张丝毫运输空间，所以没有消失零担运输状况，减低了运输费用。 第二是与第三方物流公司深化协商，削减运输批次，而提高运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输成本。总的来说，第八年的运输工作做得还是比较胜利，而且我们利用运输成本较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动担当运输费用，因而提高了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所提高，增加了我们在取得更多客户订单的砝码。 三、仓储方案： (1)针对原材料，我们与供应商建立合作伙伴关系，实行大批量购买的方式，不仅节省选购成本，而且，我们的库存是暂存于供应商中，什